УИД №

Дело №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 марта 2023 года город Кызыл

Кызылский городской суд Республики Тыва в составе председательствующего судьи Сат А.Е., при секретаре Лупсаа Ч.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО25 к Федеральной службе исполнения наказаний Российской Федерации, Управлению Федеральной службы исполнения наказания Российской Федерации по Республике Тыва о взыскании компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к Управлению Федеральной службы исполнения наказания Российской Федерации по Республике Тыва о взыскании компенсации морального вреда.

Указывает, что он неоднократно был этапирован с <данные изъяты> на специальной автомашине для перевозки спецконтингента (подозреваемые, обвиняемые, осужденные – далее ПОО) в <данные изъяты>. Расстояние дороги занимает около 700-800 километров через Саянские горы и тайгу, занимающее около 7-8 часов дня.

Специальная автомашина для перевозки ПОО имеет специальную будку из металла, где содержатся в отстойниках ПОО, которые установлены на автомашинах (Камаз), имеющий один главный вход и выход, с запасным выходом на потолке для экстренных случаев, внутри расположены 2 отстойника для ПОО, которые по площади в длину около 2-3 метров, а в ширину меньше метра, с установленными скамьями из деревянной доски, для сидения ПОО лицом друг к другу. Рядом с главным входом устроено мягкое сидение с обогревом, где тепло циркулирует у входа, и кабинка для ПОО одноместная, в общем 3 отстойника.

С <данные изъяты> он уезжал по этапу 6 раз в <данные изъяты>: ДД.ММ.ГГГГ для убытия в <данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ для убытия в распоряжение <данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ для убытия в <данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ для убытия в <данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ для убытия в <данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ для убытия в <данные изъяты>; и в 7 раз убыл ДД.ММ.ГГГГ безвозвратно в <данные изъяты>. Также и прибывал в <данные изъяты> с <данные изъяты> в 6 раз.

При транспортировке и перевозке ПОО ответчик допустил и не предусмотрел ряд нарушений прав истца, где истец в течение 7-8 часов сопровождался физическими и нравственными страданиями, выразившимися в следующем:

Во-первых, истец комфорта был лишен на 7-8 часов, каждая перевозка осуществлялась в темноте, в холодном отсеке, сидел на холодной скамейке, где не оборудованы индивидуальные посадочные места.

Во-вторых, система подогрева циркулировала не в отсеках, а отсеки не оборудованы системой подогрева, как следствие истец находился взаперти в холодном отсеке.

В-третьих, истец не мог удовлетворить свои потребности (пить и ходить в туалет) тогда, когда захочет и когда это потребуется, так как отсутствовал свободный доступ к воде и туалету.

В-четвертых, за период перевозки посередине дороги ответчик останавливает этап на один раз, где на видном месте пространства ПОО справляли нужду. И то этот процесс производится под наблюдением сотрудника, который снимает на видеорегистратор. Также истец был лишен горячего питания – завтрак, обед, ужин.

В-пятых, истец был подвергнут к опасному переезду через горы Саяны на отстойнике, где не оборудованы специальные посадочные места с ремнями безопасности. В случае аварийных ситуаций истец мог разбиться, в том числе не имеется источника естественного освещения (окно).

Таким образом, ответчик обеспечивал его транспортировку, перевозку по этапу с нарушением его прав, содержание и перевозка в нечеловеческих условиях продолжительностью около 7-8 часов 13 раз. Тем самым причинялись ему моральные и нравственные страдания, нарушающие его права и свободу человека, которые подлежат к судебной защите в установленном законом порядке.

Просит взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей.

Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ в качестве соответчика привлечена Федеральная служба исполнения наказаний России.

Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, привлечены ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по Республике Тыва, ФКУ Тюрьма г. Минусинска УФСИН России по Красноярскому краю, ФКУ Отдел по конвоированию России по Республике Тыва.

Не согласившись с иском, представитель ответчика УФСИН России по Республике Тыва ФИО16, действующая на основании доверенности, подала возражения на исковое заявление, в котором указывает, что конвоирование осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по установленным маршрутам конвоирования, в том числе истца ФИО1 производилось исключительно в соответствии с порядком, установленным Инструкцией по служебной деятельности специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию, утвержденной совместным приказом Минюста РФ, МВД РФ, от 24.05.2006 № 199дсп/369дсп (далее - по тексту Инструкция).

В соответствии с Инструкцией при конвоировании по плановым и сквозным автодорожным маршрутам предусмотрены остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления естественных надобностей (п. 197, 229).

Транспортные средства, используемые учреждениями УИС для перемещения осужденных и лиц, содержащихся под стражей, при конвоировании, в том числе, на которых перемещался осужденный ФИО1, соответствуют правилам оборудования, установленным Приказом Минюста РФ№ 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в приказ МЮ РФ от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы» (далее – Наставление).

Оборудование спецавтомобилей, на которых перевозился истец, в том числе конструкция спецавтомобиля, пассажировместимость, оборудование системы отопления, освещения, безопасности, соответствовало нормам.

При конвоировании из одного учреждения УИС в другое, с пребыванием в пути следования более 6 часов, ПОО в соответствии с п.п. 130, 132, 133 приказа ФСИН России от 02.09.2016 N 696 «Об утверждении Порядка организации питания осужденных, подозреваемых и обвиняемых, содержащихся в учреждениях уголовно-исполнительной системы» обеспечивались учреждением-отправителем на путь следования индивидуальными рационами питания по установленным нормам, а при задержке караула в пути учреждением УИС, расположенным на маршруте конвоирования.

В период этапирования не поступило ни одной жалобы или обращения за медицинской помощью. В связи с этим невозможно на данный момент установить причинно-следственную связь между вредом и действием (бездействием) сотрудников отделения по конвоированию. При этом перемещение осужденных и лиц, содержащихся под стражей, в спецавтомобиле при соблюдении установленных норм само по себе не свидетельствует о применении пыток, жестокого и унижающего достоинство обращения.

Таким образом, считает, что из представленных доказательств не следует нарушение требований действующего законодательства при перемещении истца из одного места отбывания наказания в другое под конвоем, а также на судебные заседания, их нельзя рассматривать как бесчеловечные или унижающие достоинство, поскольку условия конвоирования и этапирования продиктованы, прежде всего, требованиями обеспечения безопасности лиц, содержащихся под стражей, конвоя и сотрудников изоляторов, и не носят цели нарушить гражданские и иные права истца.

Условия этапирования на спецавтомобилях не противоречат требованиям, установленным Федеральным законом от 21 июля 1993 г. N5473-1 "Об учреждениях и органах, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы", сам по себе факт нахождения истца под стражей и наличие неизбежного элемента страдания, связанного с применением данной формы правомерного обращения или наказания, не могут свидетельствовать о причинении ему физических или нравственных страданий.

Само по себе конвоирование и перевозка не свидетельствует о наличии достаточных оснований для вывода о виновности должностных лиц в причинении морального вреда, поскольку они действовали в пределах своих должностных полномочий.

В силу вышеизложенного считает, что исковое заявление не подлежит удовлетворению.

На судебное заседание истец ФИО1 не явился, так как отбывает наказание в исправительном учреждении. При подаче иска он ходатайствовал о рассмотрении дела с его участием посредством видеоконференц-связи.

На каждое судебное заседание судом организовывался сеанс видеоконференц-связи, однако соединение не происходило в связи с тем, что осуждённый ФИО1 убыл в <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ, затем обратно в <данные изъяты>, но ко дню судебного заседания истец ФИО1 в <данные изъяты> не прибыл. При этом истец каких-либо ходатайств/заявлений о месте своего пребывания суду не сообщал. Учитывая изложенное, суд определил рассмотреть дело без участия истца.

Представитель ответчика УФСИН России по РТ ФИО17 с иском не согласилась, поддержав доводы письменного возражения.

Представитель ответчика ФСИН России в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представитель третьего лица ФКУ Отдел по конвоированию УФСИН России по Республике Тыва ФИО18 в судебном заседании с иском не согласился, просил отказать в удовлетворении иска.

Представители третьих лиц ФКУ СИЗО-1 УФСИН России по Республике Тыва, ФКУ Тюрьма г. Минусинска УФСИН России по Красноярскому краю на судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.

Выслушав пояснения, изучив возражение, материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 17 Конституции Российской Федерации в Российской Федерации признаются и гарантируются права и свободы человека и гражданина согласно общепризнанным принципам и нормам международного права и в соответствии с настоящей Конституцией.

Согласно статье 21 Конституции Российской Федерации достоинство личности охраняется государством. Ничто не может быть основанием для его умаления. Никто не должен подвергаться пыткам, насилию, другому жестокому или унижающему человеческое достоинство обращению или наказанию.

Конституция Российской Федерации закрепляет право каждого на возмещение государством вреда, причиненного незаконными действиями (или бездействием) органов государственной власти или их должностных лиц (статья 53), реализация которого гарантируется конституционной обязанностью государства в случае нарушения органами публичной власти и их должностными лицами охраняемых законом прав обеспечивать потерпевшим доступ к правосудию, компенсацию причиненного ущерба (статья 52) и государственную, в том числе судебную, защиту прав и свобод человека и гражданина (статья 45, часть 1; статья 46).

В соответствии со статьей 1069 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный гражданину в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежит возмещению. Вред возмещается за счет соответственно казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования

Согласно ст. 1071 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда в соответствии с настоящим Кодексом или другими законами причиненный вред подлежит возмещению за счет казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования, от имени казны выступают соответствующие финансовые органы, если в соответствии с пунктом 3 статьи 125 настоящего Кодекса эта обязанность не возложена на другой орган, юридическое лицо или гражданина.

Как следует из материалов дела, приговором Кызылского городского суда Республики Тыва от ДД.ММ.ГГГГ ФИО26 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 228 УК РФ, и назначено наказание в виде лишения свободы сроком 4 года, на основании ч. 5 ст. 69 УК РФ по совокупности преступлений, путем частичного сложения наказания по приговору Кызылского городского суда Республики Тыва от ДД.ММ.ГГГГ, окончательно назначено наказание в виде лишения свободы сроком 6 лет с ограничением свободы сроком 1 год в виде запретов не уходить из места постоянного проживания (пребывания) с 23 часов вечера до 6 часов утра следующего дня; не выезжать за пределы территории муниципального образования, где будет проживать после отбывания наказания в виде лишения свободы и не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации с возложением обязанности являться 1 раз в месяц для регистрации в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы. Отбывание основного наказание в виде лишения свободы ФИО1 подлежит в исправительной колонии строгого режима.

Апелляционным постановлением Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда Республики Тыва приговор Кызылского городского суда Республики Тыва от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО27 изменен. Постановлено исключить из числа доказательств виновности осужденного показания свидетелей ФИО19, ФИО20 в части сведений, ставших известными со слов осужденного ФИО1 и относящихся к обстоятельствам преступления; исключить применение ч. 5 ст. 69 УК РФ и назначение наказания с частичным сложением наказания по приговору Кызылского городского суда Республики Тыва от ДД.ММ.ГГГГ; исключить из зачета срока назначенного наказания период отбытого наказания по приговору Кызылского городского суда Республики Тыва от ДД.ММ.ГГГГ; признать ФИО1 осужденным по ч. 2 ст. 228 УК РФ к 4 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима; отменить решение о взыскании с ФИО1 процессуальных издержек в размере 72 998 рублей и направить на новое рассмотрение в тот же суд в ином составе в порядке ст. 397, 399 УПК РФ; в остальном приговор оставить без изменения.

В заявке № (дополнение на ранее поданную заявку от ДД.ММ.ГГГГ исх. №) от ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> просит ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва выделить караул на ДД.ММ.ГГГГ для этапирования из <данные изъяты> до <данные изъяты> в количестве 10 человек, среди которых числится ФИО1

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес>, <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в распоряжение <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в распоряжение <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденного и приговоренного к пожизненному лишению свободы назначен особый караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> и для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен с 08.00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21.00 часов ДД.ММ.ГГГГ сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты> установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес> или <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты> установлено, что ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

ДД.ММ.ГГГГ составлен акт осмотра специальных автомобилей для перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей, согласно которому санитарное состояние специальных автомобилей <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> удовлетворительное. Журнал № от ДД.ММ.ГГГГ для проведения дезинфекции специальных автомобилей ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва, в наличии, ведется своевременно.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес> и <адрес>.

Из путевой ведомости и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту ФИО28 – ФИО29 – ФИО30 установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

В заявке № <данные изъяты> просит ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва выделить караул на ДД.ММ.ГГГГ для этапирования из <данные изъяты> до <данные изъяты> в количестве 15 человек, до <данные изъяты> в количестве 10 человек, среди которых числится ФИО1

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес> или <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и попутного списка на подозреваемых, обвиняемых, осужденных, направляемых из <данные изъяты> установлено, что ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в распоряжение <данные изъяты>.

Согласно путевому журналу караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты> ФИО1 был этапирован в <данные изъяты>.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес> или <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ФИО1 был этапирован из <данные изъяты> в <данные изъяты> в спецавтомобиле с государственным регистрационным знаком № в № кабине.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии

В заявке от ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> просит ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва выделить караул на ДД.ММ.ГГГГ для этапирования из <данные изъяты> до <данные изъяты> в количестве 7 человек, до <данные изъяты> в количестве 13 человек, среди которых числится ФИО1

Приказом УФСИН России по Республике Тыва № от ДД.ММ.ГГГГ с 08:00 часов ДД.ММ.ГГГГ до 21:00 часов ДД.ММ.ГГГГ для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей назначен сквозной караул по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты>. Остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определены: стационарный пост ДПС (<адрес>, <адрес> или <адрес>.

Из путевой ведомости от ДД.ММ.ГГГГ и путевого журнала караула ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва для конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> – <данные изъяты> – <данные изъяты> установлено, что ФИО1 был этапирован ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> в спецавтомобиле с государственным регистрационным знаком № в № кабине.

Согласно листу учета вывода в туалет от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был выведен в туалет с 16:33 часов до 17:10 часов, о чем имеется отметка, подписанная истцом.

В соответствии с актом комиссионного обследования спецавтомобилей для перевозки спецконтингента от ДД.ММ.ГГГГ транспортные средства <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты> были в удовлетворительном состоянии.

В ответе на запрос суда ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва сообщает, что:

При этапировании от осужденного по статьям 131 ч. 2 п. б УК РФ к 5 годам лишения свободы, 131 ч. 2 к 8 годам лишения свободы, 228 ч. 2 к 6 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительном учреждении строгого режима, ФИО34, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (далее - осужденный ФИО35) жалоб на условия перевозки и действия караула не поступало. Осужденный ФИО36, при этапировании за медицинской помощью не обращался. Дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку осужденного ФИО37, не имелось.

Осужденный ФИО38:

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> (далее — <данные изъяты>) в <данные изъяты> (далее - <данные изъяты>) на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 31 человек, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 15 человек, 3 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных во второй камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 12 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 12 часов 00 минут сдача в <данные изъяты> 19 часов 50 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 14 часов 00 минут, 16 часов 10 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 31 человек, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 15 человек, 3 камера - 15 человек) Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в третьей камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 9 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в СИЗО-1 11 часов 10 минут сдача в <данные изъяты> 20 часов 40 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 12 часов 25 минут, 14 часов 40 минут, 16 часов 30 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 32 человека, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 1 человек, 3 камера - 15 человек, 4 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в № камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 10 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 11 часов 10 минут сдача в <данные изъяты> 18 часов 00 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 12 часов 20 минут, 14 часов 10 минут, 17 часов 30 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 32 человека, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 1 человек, 3 камера - 15 человек, 4 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в третьей камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 4 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 9 часов 30 минут сдача в <данные изъяты> 16 часов 40 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 11 часов 30 минут, 13 часов 20 минут, 14 часов 30 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 32 человека, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 1 человек, 3 камера - 15 человек, 4 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в четвертой камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 8 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 11 часов 30 минут, сдача в <данные изъяты> 23 часов 30 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 14 часов 20 минут, 16 часов 30 минут, 19 часов 10 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 32 человека, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 1 человек, 3 камера - 15 человек, 4 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в № камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 7 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 12 часов 40 минут, сдача в СИЗО-1 20 часов 35 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 12 часов 20 минут, 15 часов 05 минут, 17 часов 10 минут, 19 часов 15 минут.

- ДД.ММ.ГГГГ конвоировался из <данные изъяты> в <данные изъяты> на спецавтомобиле <данные изъяты> (загруженность спецконтигентом составляет 32 человека, из них: 1 камера - 1 человек, 2 камера - 1 человек, 3 камера - 15 человек, 4 камера - 15 человек). Данный осужденный конвоировался в спецавтомобиле группой осужденных в третьей камере спецавтомобиля <данные изъяты> в количестве 6 человек при вместимости 15 человек. Время приема спецконтингента в <данные изъяты> 12 часов 15 минут, сдача в <данные изъяты> 20 часов 10 минут. Время остановки для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми лицами (лицами караула) естественных надобностей - 13 часов 40 минут, 16 часов 20 минут, 19 часов 45 минут.

Расстояние маршрута конвоирования <данные изъяты> - <данные изъяты> – <данные изъяты> составляет 416 км. На момент этапирования органом-отправителем конвоируемым лицам выдается индивидуальный рацион питания (далее - ИРП) на 1 сутки, что подтверждается продовольственными аттестатами. В ДД.ММ.ГГГГ года ИРП в <данные изъяты> не было, питание конвоируемых лиц проводилось горячим питанием, перевозимым в термосах.

Все спецавтомобили типа «АЗ» постоянно поддерживаются в технически исправном состоянии и оборудованы в соответствии с пунктом 73 раздела XII приказа Минюста РФ№ 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в приказ МЮ РО от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы»», Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР №). Ежемесячно проводится комиссионное обследование инженерно-технических средств охраны и надзора (далее - ИТСОН) и связи, технического состояния специальных автомобилей, регламент №. Два раза в год проводится комиссионное обследование ИТСОН и связи, специальных автомобилей, в объеме регламента №. Ежедневно при подготовке спецавтотранспорта к несению службы в караулах по конвоированию осуществляется проверка ИТСОН, связи и технического состояния спецавтомобилей. Своевременно проводятся ремонтные работы неисправных средств связи, ИТСОН, а также технических повреждений спецавтомобилей. После выполнения задач по конвоированию спецконтингента, больных инфекционными заболеваниями, проводится санитарная обработка специальных автомобилей.

<данные изъяты> выпуска биотуалетом оборудован, спецавтомобили <данные изъяты> года выпуска (списан и передан в <данные изъяты> для утилизации в ДД.ММ.ГГГГ году), <данные изъяты>, <данные изъяты> биотуалетами не оборудованы. Согласно требований приказа Минюста РФ№ 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в приказ МЮ РФ от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы»» все модификации спецавтомобилей «Оперативно-служебный автомобиль типа АЗ (автозак)» с ДД.ММ.ГГГГ года укомплектовываются биотуалетами. По решению начальника УФСИН России по Республике Тыва и начальника ФКУ ОК УФСИН России по Республике Тыва при выполнении задач по конвоированию сквозным караулом по автодорожному маршруту <данные изъяты> - <данные изъяты> - <данные изъяты> остановками для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей определяются две остановки: стационарный пост ДПС <адрес> и <адрес>.

В соответствии п.п. 11 п.73 раздела XII приказа Минюста РФ№ 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в приказ МЮ РФ от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы»», система отопления и тепловые условия (микроклимат рабочего салона должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50993-96 «Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности» (принят в качестве межгосударственного стандарта ГОСТ 30593-97). Согласно п.5.3.1. ГОСТ Р 50993-96, система отопления в зависимости от предназначения АТС должна обеспечивать тепловые условия (микроклимат) в кабине, обитаемом помещении. АТС в исполнении УХЛ и XJI-в соответствии с таблицей № через 30 мин после начала движения соответственно при температурах окружающей среды минус 40°С и минус 50°С. По таблице № значение параметров микроклимата в кабине, обитаемом помещении автотранспортного средства (далее-АТС), категории М2, М3 для мест пассажиров не менее 0° в зоне ног, не менее 10°С в зоне головы. Согласно п.5.3.2. Резервная (аварийная) система отопления должна обеспечивать поддержание температур воздуха в зонах рабочего места водителя и спального места (при его наличии) не ниже 18°С на стоянке автомобиля при температурах внешней среды до минус 50°С.

Согласно аттестату № выдано на довольствующихся в количестве 21 человек, конвоируемых <данные изъяты> из <данные изъяты> в том, что они на путь следования удовлетворены рационом питания на 1 сутки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно в количестве 21 комплект.

Согласно аттестату № выдано на довольствующихся в количестве 18 человек, конвоируемых <данные изъяты> из <данные изъяты> в том, что они на путь следования удовлетворены рационом питания на 1 сутки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно в количестве 18 комплектов.

Согласно аттестату от ДД.ММ.ГГГГ выдан на довольствующихся в количестве 17 человек, конвоируемых через <данные изъяты> в том числе осужденный ФИО1 на путь следования удовлетворен продовольствием на 1 сутки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно аттестату № выдано на довольствующихся в количестве 25 человек, конвоируемых <данные изъяты>, <данные изъяты> в том, что они на путь следования удовлетворены рационом питания на 1 сутки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно в количестве 25 комплектов.

Согласно аттестату выдан на довольствующихся в количестве 6 человек, конвоируемых из <данные изъяты> в том, что они на путь следования удовлетворены рационом питания на 1 сутки с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно в количестве 6 комплектов.

В справке от ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> сообщает, что в соответствии с пунктом 130 приказа ФСИН России от 02.09.2016 №696 «Об утверждении Порядка организации питания осуждении, подозреваемых и обвиняемых, содержащихся в учреждениях уголовно-исполнительной системы» пункт 130. При конвоировании из одного учреждения УИС в другое, с пребыванием в пути более шести часов, осужденные, подозреваемые и обвиняемые обеспечиваются учреждением-отправителем на путь следования индивидуальными рационами питания по установленным нормам, а при задержке караула в пути – учреждением УИС, расположенным на маршруте конвоирования. Осужденный ФИО39 в соответствии с запросом от ДД.ММ.ГГГГ № прибывал в ФКУ <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, обеспечивается учреждением-отправителем индивидуальным рационом питания на путь следования, следующий день после даты прибытия ставится на котловое довольствие в ФКУ ФИО10 по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ осужденный ФИО40 убывал этапом из учреждения на время следования был обеспечен <данные изъяты> индивидуальные рационами питания на путь следования до места назначения.

Согласно ведомости выдачи сухих пайков <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ получил сухой паек.

Согласно ведомости выдачи сухих пайков <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ получил сухой паек.

Из справки, выданной начальником <данные изъяты> ФИО21 следует, что информацией об обращениях и жалобах осужденного ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в суды, в Прокуратуру по вопросам условий его этапирования администрация ФКУ ФИО10 по <адрес> не располагает. Обращения осужденных в суды и Прокуратуру согласно ч.4 ст.15 Уголовно-исполнительного кодекса Российской Федерации цензуре не подлежат. Ответы по результатам рассмотрения обращений, поступивших из судов и Прокуратуры, не подвергаются цензуре и вручаются осужденному на руки.

Таким образом, судом установлено, что истец осужден по приговору суда от ДД.ММ.ГГГГ, и неоднократно этапировался между исправительными учреждениями <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>. Этапирование производилось в спецавтомобилях, которые оборудованы в соответствии с приказом Минюста РФ № 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в приказ МЮ РФ от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудованию инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы».

Этапирование осужденного в спецавтомобилях само по себе не указывает на жестокое, унижающее человеческое достоинство обращение с такими лицами и обусловлено необходимостью исполнения назначенного им наказания. Во время этапирования совершались остановки на предусмотренных местах для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления конвоируемыми (лицами караула) естественных надобностей. Во время этапирования истец обеспечивался предусмотренным питанием. Также от ФИО22 не поступали жалобы и претензии на условия его перевозки и действия караула. Кроме того, в период этапирований истец не обращался в суды, в прокуратуру по вопросам условий его этапирования, как и не обращался за медицинской помощью.

В силу части 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Федеральный закон от 15 июля 1995 г. N 103-ФЗ "О содержании под стражей подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений" регулирует порядок и определяет условия содержания под стражей, гарантии прав и законных интересов лиц, которые в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации задержаны по подозрению в совершении преступления, а также лиц, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений, в отношении которых в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Согласно статье 4 названного закона содержание под стражей осуществляется в соответствии с принципами законности, справедливости, презумпции невиновности, равенства всех граждан перед законом, гуманизма, уважения человеческого достоинства, в соответствии с Конституцией Российской Федерации, принципами и нормами международного права, а также международными договорами Российской Федерации и не должно сопровождаться пытками, иными действиями, имеющими целью причинение физических или нравственных страданий подозреваемым и обвиняемым в совершении преступлений, содержащимся под стражей.

Вопросы, связанные с обеспечением участия подозреваемых и обвиняемых в следственных действиях и судебных заседаниях регламентированы статьей 28 поименованного закона. В частности, администрация мест содержания под стражей по указанию следователя, лица, производящего дознание, или суда (судьи) обеспечивает прием подозреваемых и обвиняемых в места содержания под стражей и передачу их конвою для отправки к месту назначения.

Пункт 14 части 1 статьи 12 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ "О полиции" возлагает на полицию обязанность содержать, охранять, конвоировать задержанных и (или) заключенных под стражу лиц, находящихся в изоляторах временного содержания подозреваемых и обвиняемых органов внутренних дел, а также лиц, подвергнутых административному наказанию в виде административного ареста; конвоировать содержащихся в следственных изоляторах уголовно-исполнительной системы осужденных и заключенных под стражу лиц для участия в следственных действиях или судебном разбирательстве и охранять указанных лиц во время производства процессуальных действий.

Из разъяснений Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 10 октября 2003 г. № 5 «О применении судами общей юрисдикции общепризнанных принципов и норм международного права и международных договоров Российской Федерации» следует, что к "бесчеловечному обращению" относятся случаи, когда такое обращение, как правило, носит преднамеренный характер, имеет место на протяжении нескольких часов или когда в результате такого обращения человеку были причинены реальный физический вред либо глубокие физические или психические страдания.

Унижающим достоинство обращением признается, в частности, такое обращение, которое вызывает у лица чувство страха, тревоги и собственной неполноценности.

При этом лицу не должны причиняться лишения и страдания в более высокой степени, чем тот уровень страданий, который неизбежен при лишении свободы, а здоровье и благополучие лица должны быть гарантированы с учетом практических требований режима содержания.

Оценка указанного уровня осуществляется в зависимости от конкретных обстоятельств, в частности от продолжительности неправомерного обращения с человеком, характера физических и психических последствий такого обращения. В некоторых случаях принимаются во внимание пол, возраст и состояние здоровья лица, которое подверглось бесчеловечному или унижающему достоинство обращению.

Приказом Министерства юстиции Российской Федерации № 8094 от 17 июля 2006 г. и Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 мая 2006 г. N 199дсп/369дсп утверждена Инструкция по служебной деятельности специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию (далее - Инструкция).

Инструкция определяет порядок организации конвоирования осужденных и лиц, содержащихся под стражей, по установленным маршрутам конвоирования, конвоирования граждан Российской Федерации и лиц без гражданства на территорию Российской Федерации, а также иностранных граждан и лиц без гражданства в случаях их экстрадиции, а также порядок действий караулов и должностных лиц при происшествиях (пункт 1).

В соответствии с частями 1 и 6 статьи 76 Уголовно-исполнительного кодекса Российской Федерации, осужденные к лишению свободы, направляются к месту отбывания наказания и перемещаются из одного места отбывания наказания в другое под конвоем. Порядок перемещения осужденных определяется нормативными правовыми актами, принимаемыми в соответствии с данным Кодексом.

Статьей 12 Закона Российской Федерации от 21 июля 1993 г. N 5473-1 "Об учреждениях и органах, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы" закреплено, что порядок конвоирования лиц, заключенных под стражу, устанавливается законодательством Российской Федерации и совместными нормативными правовыми актами федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере исполнения уголовных наказаний, и федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Частью 3 статьи 76 Уголовно-исполнительного кодекса Российской Федерации установлено, что при перемещении осужденных им обеспечиваются необходимые материально-бытовые и санитарно-гигиенические условия.

Судом установлено, что истец ФИО1 привлекался к уголовной ответственности за совершение преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 228.1 УК РФ. В отношении него Кызылским городским судом Республики Тыва вынесен приговор, по которому истцу назначено наказание, связанное с лишением свободы.

Следовательно, неоднократное этапирование истца было связано с его привлечением к уголовной ответственности, и не может расцениваться как унижающее честь и достоинство ФИО1

На основании ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Вместе с тем, истцом в материалы дела не представлены доказательства, подтверждающие противоправность поведения, действий ответчика, факт причинения ему физического вреда, нравственных и физических страданий, бесчеловечное или унижающее его достоинство обращение или наказание.

Судом установлено, что для перевозки истца использовались спецавтомобили, изготавливаемые на предприятиях уголовно-исполнительной системы, на базе серийно выпускаемых транспортных средств типа <данные изъяты>, <данные изъяты>. Производимые спецавтомобили имеют одобрение типа транспортного средства, получение которых необходимо для установления соответствия транспортного средства конкретному виду перевозок.

Согласно п. 197 Инструкции при конвоировании по плановым и сквозным автодорожным маршрутам для осмотра кузова спецавтомобиля и отправления естественных надобностей, пункты остановок предусматриваются планом охраны, как правило в местах расположения учреждений УИС или органов внутренних дел, а при их отсутствии на местности, позволяющей обеспечить надежную охрану осужденных и их изоляцию от посторонних граждан.

Вывод осужденных в туалет производится в соответствии с п.229 инструкции. Согласно п. 229 Инструкции часовой для вывода в туалет обязан: тщательно осмотреть туалет, изъять посторонние предметы, в период нахождения в туалете осужденного мужчины вести за ним постоянное наблюдение через смотровое окно или полуоткрытую дверь и т.д.

Приказом Минюста РФ№ 94 от 17.06.2013 «О внесении изменений в МЮ РФ от 04.09.2006 № 279 «Об утверждении Наставления по оборудовании инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы» установлены правила оборудования транспортных средств, используемых учреждениями УИС для перемещения осужденных и лиц, содержащихся под стражей, при конвоировании.

Таким образом, из представленных материалов следует, что отсутствуют нарушения требований действующего законодательства при перевозке истца между исправительными учреждениями под конвоем, их нельзя рассматривать как бесчеловечные или унижающие достоинство, поскольку условия конвоирования и этапирования продиктованы прежде всего требованиями обеспечения безопасности лиц, содержащихся под стражей, конвоя и сотрудников изоляторов, и не носят цели нарушить их гражданские и иные права истца.

При таких обстоятельствах доводы искового заявления не подтверждаются материалами гражданского дела, в связи с чем исковые требования ФИО1 о взыскании компенсации морального вреда, не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования ФИО41 к Федеральной службе исполнения наказаний Российской Федерации, Управлению Федеральной службы исполнения наказания Российской Федерации по Республике Тыва о взыскании компенсации морального вреда оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Тыва в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения путем подачи апелляционной жалобы через Кызылский городской суд Республики Тыва.

Мотивированное решение суда изготовлено 13 марта 2023 года (с учетом праздничного и выходных дней).

Судья А.Е. Сат