РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
26 декабря 2023 года г.Ангарск
Ангарский городской суд Иркутской области в составе председательствующего судьи Черных А.В., при секретаре Бородейко А.И., с участием представителя административного истца – помощника прокурора г.Ангарска Николаевой Т.Ю., представителя административного ответчика администрации АГО ФИО1, представителя заинтересованного лица Комитета по жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и связи администрации Ангарского городского округа ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №2а–8204/2023 по административному иску прокурора города Ангарска в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к администрации Ангарского городского округа о возложении обязанности по обустройству остановочного пункта пешеходным переходом, признании незаконным бездействия по обустройству остановочного пункта пешеходным переходом,
УСТАНОВИЛ:
Прокурор города Ангарска, действуя в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с административным исковым заявлением к администрации Ангарского городского округа, в его обоснование указав, что в ходе проверки исполнения администрацией АГО законодательства о безопасности дорожного движения выявлены нарушения требований закона. Постановлением администрации АГО от ** №-па утвержден перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения Ангарского городского округа и их идентификационные номера. В данном перечне указана автомобильная дорога ... реестровый номер № кадастровый № протяженностью 1853,00 м. В соответствии с п.5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт состоит из следующих элементов: - остановочная площадка; посадочная площадка; заездной "карман" на дорогах; боковая разделительная полоса; тротуары и/или пешеходные дорожки; автопавильон или навес по 5.3.3.10; пешеходный переход; скамья; урна для мусора; технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения); освещение (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). Согласно п.5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Установка дорожных знаков на дорогах местного значения в соответствии с установленными требованиями является обязанностью администрации АГО. Прокуратурой г.Ангарска совместно со специалистами ОГИБДД УМВД России 09.11.2023 осуществлен выезд, в ходе которого проведено обследование улично-дорожной сети Ангарского городского округа. В результате проверки установлено, что на автомобильной дороге «...» ... в нарушение требований п.5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 и п.5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 в районе остановочного пункта «Спецодежда» отсутствует пешеходный переход и дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». По факту выявленных нарушений ** прокурором г.Ангарска в адрес мэра Ангарского городского округа внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения. ** представление рассмотрено, однако мер по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения не принято. Непринятие администрацией Ангарского городского округа мер к содержанию и оборудованию дорог является одной из причин ухудшения обстановки в сфере безопасности дорожного движения, незащищенности участников дорожного движения, что нарушает конституционные права граждан на безопасные условия передвижения, а также создает условия для совершения дорожно-транспортных происшествий, роста их числа и, как следствие, причинению вреда жизни и здоровью участников дорожного движения. Административный истец просит признать незаконным бездействие администрации Ангарского городского округа по принятию мер к обустройству пешеходного перехода в районе остановочного пункта «Спецодежда», расположенного на автомобильной дороге общего пользования «...» ..., возложить на администрацию Ангарского городского округа обязанность в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу обустроить в районе остановочного пункта «Спецодежда», расположенного на автомобильной дороге общего пользования «...» ..., реестровый номер П000000000939, кадастровый № пешеходный переход в соответствии с п.5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007, путем установки дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход и нанесения разметки на дорожное полотно.
В судебном заседании представитель административного истца Николаева Т.Ю., действующая на основании прав по должности, требования уточненного административного искового заявления поддержала по доводам в нем изложенным, возражала против увеличения срока устранения выявленных нарушение в сфере безопасности дорожного движения, полагает, что 6 месяцев является разумным сроком в том числе с учетом климатических условий.
В судебном заседании представитель административного ответчика – администрации Ангарского городского округа Астафьева Н.В., действующая на основании доверенности, требования административного иска не признала, поддержала доводы, изложенные в письменных возражениях, дополнительно пояснила, что для устранения выявленных нарушений требуется более длительный срок, поскольку необходимо принятие мер, направленных на выделение дополнительного финансирования из бюджета АГО, поскольку финансирование указанных мероприятий утвержденным бюджетом не предусмотрено.
В судебном заседании представитель заинтересованного лица Комитета по жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и связи администрации Ангарского городского округа ФИО2, действующая на основании доверенности, возражала против удовлетворения административного иска, суду пояснила, что в настоящее время составлена смета работ, необходимых для устранения выявленных прокурором нарушений в сфере безопасности дорожного движения, в ближайшее время заявка на выделение дополнительного финансирования будет направлена для рассмотрения в Комитет по экономике и финансам администрации АГО. В случае положительного рассмотрения заявки и выделения финансирования будут заключены муниципальные контракты на выполнение необходимых работ. С учетом объема мероприятий, которые необходимо осуществить в целях устранения выявленных нарушений, необходим более значительный срок не менее двенадцати месяцев. До внесения представления прокурором мероприятия по обустройству указанного в иске остановочного пункта в соответствии с требованиями Национальных стандартом не планировались, поскольку имеются иные задачи, на выполнение которых также требуется финансирование из бюджета.
Выслушав пояснения участников процесса, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в административном деле доказательств, суд приходит к следующим выводам.
Пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 17 января 1992 г. № 2202-1 «О прокуратуре Российской Федерации» установлено, что прокуратура осуществляет надзор за соблюдением Конституции Российской Федерации и исполнение законов, действующих на территории Российской Федерации, федеральными органами исполнительной власти, Следственным комитетом Российской Федерации, представительными (законодательными) и исполнительными органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, органами военного управления, органами контроля, их должностными лицами, субъектами осуществления общественного контроля за обеспечением прав человека в местах принудительного содержания и содействия лицам, находящимся в местах принудительного содержания, а также органами управления и руководителями коммерческих и некоммерческих организаций.
В соответствии с частью 1 статьи 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон №257-ФЗ), Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее Федеральный закон № 196-ФЗ).
В соответствии со ст. 3 Федерального закона №257-ФЗ автомобильная дорога является объектом транспортной инфраструктуры, предназначенным для движения транспортных средств и включающим в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог; элементы обустройства автомобильных дорог – это сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения; дорожная деятельность – это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги – это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Автомобильные дороги могут находиться в федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических или юридических лиц. К собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог (части 1 и 9 статьи 6 Федерального закона № 257-ФЗ).
Частью 3 статьи 15 этого же закона предусмотрено, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами (части 1, 2 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ).
Задачами Федерального закона № 196-ФЗ являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
В силу ст. 2 Федерального закона № 196-ФЗ обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.
В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196- ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
В соответствии с пунктом 3 статьи 6 названного Закона к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.
В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 14, пунктом 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", частью 1 статьи 13 Федерального закона № 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления в том числе городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, установление порядка осуществления муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели, осуществление иных полномочий, отнесенных законодательством Российской Федерации к полномочиям органов местного самоуправления.
Владельцем автомобильных дорог признается местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наряду с другими субъектами, указанными в пункте 7 статьи 3 Федерального закона № 257-ФЗ.
Судом из материалов дела установлено, что ** прокуратурой ... совместно со специалистами ОГИБДД УМВД России осуществлен выезд, в ходе которого проведено обследование улично-дорожной сети Ангарского городского округа. В результате проверки установлено, что на автомобильной дороге «...» ... в нарушение требований п.5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 и п.5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 в районе остановочного пункта «Спецодежда» отсутствует пешеходный переход и дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход».
По факту выявленных нарушений прокурором г.Ангарска в адрес мэра Ангарского городского округа внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения.
30.10.2023 администрацией Ангарского городского округа на указанное представление направлен ответ, из которого следует, что для устройства пешеходного перехода на автомобильной дороге «40 лет Октября» необходимо выполнить работы по переустройству остановочных пунктов с оборудованием необходимыми техническими средствами организации дорожного движения согласно требованиям ГОСТ Р 52289-2019, выполнить работы по устройству подходов к пешеходному переходу с установкой необходимых дорожных знаков и нанесением дорожной разметки. Данные работы возможно выполнить при комплексном ремонте автомобильной дороги по ... участков улично-дорожной сети АГО, подлежащих ремонту, утвержден до 2025 года, ремонт автомобильной дороги по ... в указанный перечень не включен. Специалистами администрации АГО будут выполнены работы по разработке документации на выполнение вышеуказанных работ, в Комитет по экономике и финансам администрации АГО будет направлена заявка для рассмотрения вопроса о выделении дополнительных бюджетных ассигнований.
Из материалов дела также установлено, что автомобильная дорога «...» ..., реестровый номер №, кадастровый № включена в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования «Ангарский городской округ».
Требования к техническим средствам и устройствам организации и обеспечения безопасности дорожного движения установлены Государственными стандартами Российской Федерации ГОСТ Р 52766-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", утвержденным приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 №270-ст (далее - ГОСТ Р 52766-2007), ГОСТ Р 52289-2019. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (далее ГОСТ Р 52289-2019).
Все требования национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019, а также раздел 5 (пункты 5.1.2.1, 5.3.2.1 - 5.3.2.6, 5.3.3.1 - 5.3.3.4, 5.3.3.6 - 5.3.3.11, 5.3.4.1 - 5.3.4.3, 5.4.1.3 - 5.4.1.5, 5.4.2.3, 5.5.7) национального стандарта ГОСТ Р 52766-2007 являются обязательными для исполнения и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
Согласно п. 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт должен состоять из следующих элементов: остановочная площадка; посадочная площадка; заездной "карман" на дорогах; боковая разделительная полоса; тротуары и/или пешеходные дорожки; автопавильон или навес по 5.3.3.10; пешеходный переход; скамья; урна для мусора; технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения); освещение (с питанием от распределительных сетей или автономных источников).
В соответствии с п.5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 - слева. На дорогах с конструктивно выделенной разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части, при этом знак 5.19.1 устанавливают на такой разделительной полосе, если по ней организовано пешеходное движение вдоль проезжей части или пешеходный переход пересекает две и более разделительные полосы. Знак 5.19.1 устанавливают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 - на дальней. Ширину неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, определяют по 6.2.17.
В силу п.6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019 разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м. Разметку 1.14.1 применяют на пешеходных переходах, ширина которых не превышает 6 м. При ширине пешеходного перехода более 6 м применяют разметку 1.14.2.
Таким образом, отсутствие в районе остановочного пункта «Спецодежда», расположенного на автомобильной дороге ... ...» пешеходного перехода, нарушает требования Федерального закона "О безопасности дорожного движения", снижает уровень безопасности дорожного движения на указанном участке автомобильной дороги, создает угрозу жизни и здоровью граждан.
Анализ названных правовых норм и установленные по делу обстоятельства позволяют суду сделать вывод о том, что состояние автомобильной дороги, указанной в административном иске, не соответствует требованиям ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", что снижает уровень безопасности дорожного движения на указанных участках дорог, создает угрозу жизни и здоровью граждан, нарушает право граждан на безопасность дорожного движения неопределенного круга лиц.
Согласно пункту 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения муниципального, городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Частью 1 статьи 37 названного закона предусмотрено, что местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.
Пунктом 6 части 1 статьи 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" закреплено, что к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
В соответствии со статьей 1 устава Ангарского городского округа, принятого решением Думы АГО от 2 июня 2015 года №26-04/01рД (далее - Устав), Ангарский городской округ является муниципальным образованием, наделенным законом Иркутской области от 10.12.2014 №149-ОЗ статусом городского округа.
Следовательно, именно орган местного самоуправления (местная администрация) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов местного значения, в том числе касающихся дорожной деятельности. Администрация Ангарского городского округа является исполнительно-распорядительным органом местного самоуправления, наделенным данным Уставом полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления Ангарского городского округа федеральными законами и законами Иркутской области (часть 1 статьи 41 устава). К полномочиям администрации АГО относится управление и распоряжение имуществом, находящимся в муниципальной собственности, в порядке, определенном Думой АГО (пункт 5 статьи 41 устава). К вопросам местного значения АГО относится, в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Ангарского городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте в границах Ангарского городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (пункт 5 части 1 статьи 11 устава).
Таким образом, именно на местную администрацию (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) как на орган местного самоуправления федеральный законодатель возложил обязанность осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечения безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организации дорожного движения, а также осуществления иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Аналогичная правовая позиция содержится в кассационном определении Судебной коллегии по административным делам Верховного Суда Российской Федерации от 12.08.2020 № 30-КАД20-1-К5.
Таким образом, администрация Ангарского городского округа является надлежащим административным ответчиком по настоящему делу, в полномочия которого входит исполнение заявленных прокурором требований.
Поскольку установлен факт несоответствия спорного участка автомобильной дороги предъявляемым требованиям, суд приходит к выводу о незаконном бездействии административного ответчика в силу того, что выполнение обязанности в области дорожной деятельности предусмотрено законом.
С учетом приведенных положений нормативных правовых актов, исходя из безусловной обязанности органов местного самоуправления по созданию условий безопасного дорожного движения, суд приходит к выводу о необходимости возложения на администрацию Ангарского городского округа обязанности по обустройству остановочного пункта «Спецодежда», расположенного на автомобильной дороге «40 лет Октября» реестровый номер №, кадастровый №, пешеходным переходом в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 Национального стандарта «ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», п.п.5.6.30, 6.2.17 Национального стандарта «ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». При этом суд исходит из того, что не выполнение требований федерального законодательства о безопасности дорожного движения не может быть поставлено в зависимость от существующих финансовых ограничений, поскольку является тем фактором, который влечет возможную угрозу жизни и здоровью граждан.
Применительно к установленным при рассмотрении административного дела обстоятельствам, суд не усматривает невозможности устранения нарушений в указанный административным истцом 6-месячный срок. В случае наличия объективной невозможности выполнения возложенной судом обязанности в установленный решением срок административный ответчик не лишен права обратиться с заявлением о предоставлении отсрочки исполнения судебного акта в порядке, предусмотренном статьей 358 КАС РФ.
Руководствуясь статьями 175-180, 227 КАС РФ, суд
РЕШИЛ:
Административный иск прокурора города Ангарска в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к администрации Ангарского городского округа удовлетворить.
Признать незаконным бездействие администрации Ангарского городского округа по обустройству пешеходным переходом остановочного пункта «Спецодежда», расположенного на автомобильной дороге «40 лет Октября» реестровый номер П000000000939, кадастровый № в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 Национального стандарта «ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».
Возложить на администрацию Ангарского городского округа обязанность в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу обустроить остановочный пункт «Спецодежда», расположенный на автомобильной дороге «40 лет Октября» реестровый номер П000000000939, кадастровый №, пешеходным переходом в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 Национального стандарта «ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» путем нанесения дорожной разметки и установки дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с п.п.5.6.30, 6.2.17 Национального стандарта «ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
Решение может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Ангарский городской суд Иркутской области в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения.
Судья Черных А.В.
Мотивированное решение составлено **.