Решение по делу № 2А-6445/2022 от 11.07.2022 | Ленинский районный суд г. Краснодара (Краснодарский край)

К делу №

УИД 23RS0№-61

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

11 июля 2022 года г. Краснодар

Ленинский районный суд г. Краснодара в составе:

председательствующего Шипуновой М.Н.

при секретаре ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное исковое заявление прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Министерству транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края о признании бездействий незаконным, обязании устранить нарушения права,

УСТАНОВИЛ:

обратился в суд с административным исковым заявлением в интересах неопределенного круга лиц, в котором просит признать незаконным бездействие министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, выразившееся в неисполнении требований законодательства о безопасности дорожного движения, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации.

В обоснование указывает, что в ходе проверки соблюдения требований безопасности дорожного движения на территории муниципального образования , выявлено отсутствие тротуаров для пешеходов и искусственного освещения на участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

: км 34+673 - 35+450 (справа, слева); км 40+180 - 43+000 (справа); км 43+723 - 44 +086 (справа, слева); км 44+236 - 45+195 (справа); км 45+500 - 45+846 (справа); км 46+740 - 48+344 (слева); км 53+970 - 55+300 (слева); км 53+970 - 54+650 (справа);км 55+295 - 55+717 (справа); км 64+282 - 65+247 (справа); км 67+585 - 68+668 (справа, слева); км 72+500 -73+675 (справа, слева); км 76+080 - 76+500 (слева); км 76+818 - 81+000 (слева); Ф км 78+400 - 81+000 (справа); км 81+817 - 82+500 (справа).

: км 0+050 - 1+188 (слева); км 8+200 - 8+238 (справа); км 8+240 - 8+435 (справа); км 8+580 - 8+970 (справа); км 18+775 - 18+930 (слева).

: км 0+046 - 6+400 (слева); км 8+500 - 9+500 (справа); км 8+860 - 9+400 (слева); км 13+077 - 15+130 (справа); км 13+540 - 14+970 (слева).

: км 4+750 - 7+ 659; км 5+430 - 6+000 (слева); км 5+620 - 5+760 (справа); км 6+100 - 6+530 (справа); км 6+950 - 7+250 (слева); км 7+000 - 7+165 (справа); км 13+140 - 14+760 (справа).

: км 8+240 - 8+640 (справа)

: км 5+040 - 6+800 (слева); км 6+060 - 6+900 (справа).

п.ФИО5 орка - : км 4+200 - 5+367 (справа).

км 5+500 - 5+615 (слева).

км 0+000 - 0+215 (справа, слева).

: км 0+000 1+000 (справа); км 0+620 - 1+000 (слева); км 4+890 - 5+490 (слева); км 5+490 - 5+845 (справа).

: км 7+825 - 8+205; км 8+500 - 8+693; км 9+400 - 9+540 (слева); км 9+565 - 10+050 (справа); км 10+000 - 10+380 (слева); км 33+000 - 33+780 (справа);

км 52+077 - 52 + 132 (справа).

Обустроенное искусственное освещение отсутствует на следующих участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения:

: км 20+074 - 31+333; км 36+300 - 38+530.

: км 34 +550 - 36+022, км 37+819 - 39+630, км 40+050 - 40+390, км 45+000 - 49+095, км 53+970 - 56+613, км 63+778 - км 68+826, км 72 +490 - 73 +695, км 76+ 080 - 81+049, км 81+817,км 82 + 535.

: км 0+000 - 1+320; км 7+560 - 9+613; км 18+760- 18+940.

км 3+430 - 7+000; км 8+370 - 9+840; км 11+200- 15+250.

: км 4+630 - 7+800; км 13+000 - 14+760.

: км 5+320 - км 5+900; км 6+800 - 9+100.

: км 5+000 - 6+960.

: км 1+780 - 2+400; км 3+430 - 3+835

п.ФИО5 орка - х.Нш олаенко: км 0+000 - 0+200; км 4+000 - 5+356.

: км 4+840 - 6+315

: км 0+000 - 0+400; км 5+880 - 6+404; км 6+865 -7+071.

: км 0+000 - 1+350; км 4+750 - 5+850

Подъезд к км 1+380 - 2+060

: км 9+200 - 10+500.

Указанные участки автомобильных дорог проходят через населенные пункты.

В адрес Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края направлены представления об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности граждан и общественной безопасности. Длительное бездействие административного ответчика нарушает права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации.

Для предотвращения последствий нарушения требований правил безопасности дорожного движения, в интересах прав и охраняемых интересов неопределенного круга лиц, прокурором предъявлен настоящий иск о признании бездействия Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края незаконным и обязании обустроить тротуары с обеих сторон на вышеуказанных участках автомобильных дорог в соответствии с положениями ГОСТа.

В судебном заседании помощник прокурора Западного административного округа города Краснодара ФИО3, в порядке поручения, доводы административного иска поддержала и настаивала на его удовлетворении.

Представитель административного ответчика министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края по доверенности ФИО4 против удовлетворения заявленных требований возражал, указывая, что мероприятия по обустройству автомобильной дороги могут быть реализованы только в рамках капитального ремонта после разработки проектной документации, изготовленной по итогам размещения государственного заказа, при наличии соответствующего финансирования.

Представитель заинтересованного лица Отдела ГИБДД ОМВД России по в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен в порядке ст. ст. 96,99 КАС РФ, в связи с чем, суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к следующим выводам.

В силу положений статьи 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ) задачами настоящего Федерального закона являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Статьей 5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ определено, что обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством установления полномочий и ответственности Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (статья 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ).

В силу положений статьи 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ) к дорожной деятельности относится деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. При этом под содержанием автомобильных дорог понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Элементами обустройства автомобильных дорог являются, в том числе, дорожные знаки, пешеходные дорожки, тротуары.

Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами (части 1, 2 статьи 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ).

Согласно пункту 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ N 131-ФЗ) к вопросам местного значения городского округа относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Основные параметры и технические требования к элементам обустройства автомобильных дорог устанавливаются ФИО6 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", которым предусмотрено, что тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты.

На дорогах I - III категорий по ФИО6 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей 200 чел./сут.

В соответствии с п. 4.5.1.3 ФИО6 52766-2007 тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны.

В соответствии с пунктом 4.6.1.1. ФИО6 52766-2007, утверждённого Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах предусматривают на участках, проходящих по населенным пунктам и за их пределами, на расстоянии от них не менее 100 метров.

В ходе в ходе проверки соблюдения требований безопасности дорожного движения на территории выявлено отсутствие тротуаров для пешеходов и искусственного освещения на участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

: км 0+050 - 1+188 (слева); км 8+200 - 8+238 (справа); км 8+240 - 8+435 (справа); км 8+580 - 8+970 (справа); км 18+775 - 18+930 (слева).

: км 0+046 - 6+400 (слева); км 8+500 - 9+500 (справа); км 8+860 - 9+400 (слева); км 13+077 - 15+130 (справа); км 13+540 - 14+970 (слева).

: км 8+240 - 8+640 (справа)

: км 5+040 - 6+800 (слева); км 6+060 - 6+900 (справа).

п. ФИО5 орка - : км 4+200 - 5+367 (справа).

км 5+500 - 5+615 (слева).

км 0+000 - 0+215 (справа, слева).

: км 0+000 1+000 (справа); км 0+620 - 1+000 (слева); км 4+890 - 5+490 (слева); км 5+490 - 5+845 (справа).

: км 7+825 - 8+205; км 8+500 - 8+693; км 9+400 - 9+540 (слева); км 9+565 - 10+050 (справа); км 10+000 - 10+380 (слева); км 33+000 - 33+780 (справа);

км 52+077 - 52 + 132 (справа).

: км 20+074 - 31+333; км 36+300 - 38+530.

: км 0+000 - 1+320; км 7+560 - 9+613; км 18+760- 18+940.

км 3+430 - 7+000; км 8+370 - 9+840; км 11+200- 15+250.

: км 4+630 - 7+800; км 13+000 - 14+760.

: км 5+320 - км 5+900; км 6+800 - 9+100.

: км 5+000 - 6+960.

: км 1+780 - 2+400; км 3+430 - 3+835

п. ФИО5 орка - : км 0+000 - 0+200; км 4+000 - 5+356.

: км 4+840 - 6+315

: км 0+000 - 0+400; км 5+880 - 6+404; км 6+865 -7+071.

: км 0+000 - 1+350; км 4+750 - 5+850

Подъезд к км 1+380 - 2+060

: км 9+200 - 10+500.

Указанные участки автомобильных дорог проходят через населенные пункты.

Отделом ОГИБДД ОМВД России по в рамках осуществления федерального государственного надзора в адрес Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края внесено представления об устранении вышеуказанных нарушений, которое оставлено без удовлетворения.

в адрес Министерства транспорта и дорожного хозяйства в апреле 2022 года внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, однако в своем ответе орган государственной власти ссылается на то, что планом дорожных работ в настоящее время мероприятия по устройству тротуаров на указанных участках автомобильных дорог не предусмотрено.

Положениями ФИО6 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения Методы контроля" (утв. Приказом Госстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст) (далее - ФИО6 50597-2017) установлено, что продольная ровность покрытия по полосам движения проезжей части при измерении по ГОСТ 33101 должна соответствовать значениям показателей продольной ровности покрытия, указанным в таблице 5.1, при измерении трехметровой рейкой по 9.2.1 и 9.2.2 - в таблице 5.2, а обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.

В соответствии с п. 5.2.4 ФИО6 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Проведенной проверкой установлено, что участок автомобильной дороги регионального значения от км 4+000 до км 5 + 360 слева имеет гравийное покрытие и относится к V технической категории.

Так, выполнение всех видов дорожных работ в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Краснодарского края осуществляется в рамках государственной программы "Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края", утвержденной постановлением главы администрации Краснодарского края № от ДД.ММ.ГГГГ.

Вместе с тем, информации о данном объекте в указанной программе не имеется, вопрос разработки проектной документации на выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия на данном участке не рассматривался.

В соответствии с п. 2 ст. 21 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ О безопасности дорожного движения» разработка и проведение мероприятий по организации дорожного движения осуществляются владельцами автодорог в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.

Однако, утвержденная проектная документация, в соответствии с которой необходимо выполнить указанные работы отсутствует.

Ненадлежащее исполнение вышеуказанного законодательства создает угрозу жизни и здоровью неопределенного круга лиц, наносит материальный ущерб владельцам транспортных средств.

Недостаточность в региональном бюджете денежных средств на ремонт и содержание дорог не освобождает его от решения вопросов, отнесенных к его компетенции.

Указанные обстоятельства являются следствием ненадлежащего исполнения обязанностей по принятию мер по содержанию и обустройству дорог должностными лицами Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, что в свою очередь затрагивают права граждан на безопасность, охрану их жизни и здоровья как участников дорожного движения.

Доводы и возражения административного ответчика об отсутствии возможности устранения выявленных нарушений суд не может признать состоятельными.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» одной из целей данного закона является определение основ функционирования автомобильных дорог, их использования, осуществления дорожной деятельности в интересах пользователей автомобильными дорогами, собственников автомобильных дорог, государства, муниципальных образований.

Согласно п. 5 ст. 3 Закона № 257-ФЗ одними из элементов обустройства автомобильных дорог являются тротуары.

В силу требований п. 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, п.3.35а «СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части к велосипедной дорожке, и являющейся территорией, входящей в состав поперечного профиля улиц, отделенная бортовым камнем и приподнятая над проезжей частью или обозначенная разметкой (или отделенная другим способом).

Согласно п. 6 ст. 12, ч. 2 ст. 15 Закона № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В части 2 ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

Согласно ст. 3 Закона № 196-ФЗ обеспечения безопасности дорожного движения основывается на ряде принципов, в том числе на приоритете жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Указанным органом исполнительной власти в Краснодарском крае определено министерство (Положение о министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, утвержденное постановлением Главы администрации (губернатора) Краснодарского края от ДД.ММ.ГГГГ №).

Статьями 6, 12 Закона 196-ФЗ, ст. 12 Закона № 257-ФЗ предусмотрено, что к полномочиям органов исполнительной власти субъектов в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального значения, в том числе путем обеспечения соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам требованиям.

Утверждение административного ответчика о неисполнимости представления прокурора в установленный срок ввиду отсутствия бюджетных ассигнований судом отклоняются, поскольку действующее законодательство не ограничивает реализацию полномочий органов местного самоуправления рамками бюджетного финансирования. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. Отсутствие или нехватка денежных средств в местном бюджете не освобождает орган местного самоуправления от исполнения обязательств по осуществлению дорожной деятельности.

Не могут являться основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения неопределенного круга лиц, отсутствие финансовой возможности муниципального образования в исполнении таких требований в результате недостаточности финансирования, поскольку действующее законодательство не связывает выполнение органами местного самоуправления требований по обеспечению безопасности дорожного движения с их финансовыми возможностями.

Установленные по делу обстоятельства свидетельствуют о ненадлежащем исполнении органом местного самоуправления возложенной на него законом обязанности по осуществлению дорожной деятельность в отношении спорного участка автомобильной дороги местного значения и обеспечению безопасности дорожного движения на ней.

Разрешая заявленные требования, оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 84 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленного административного иска, исходя из того, что обстоятельства, свидетельствующие о несоответствии спорных автомобильных дорог предъявляемым требованиям, нашли подтверждение в ходе рассмотрения дела. Административным ответчиком по существу выявленные нарушения не оспаривались, доказательств, опровергающих сведения о выявленных нарушениях либо об исполнении обязательств по их устранению не представлено. В результате непринятии мер по организации дорожного движения нарушаются права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации, гарантированные государством и обеспечиваемые путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

Исходя из содержания пункта 1 части 2 статьи 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, решение, действия (бездействие) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, могут быть признаны незаконными при наличии одновременно двух условий: несоответствия решения, действий (бездействия) закону и нарушения таким решением, действиями (бездействием) прав и законных интересов заявителя или лиц, в интересах которых было подано соответствующее административное исковое заявление.

В рамках настоящего дела указанная совокупность условий имеется, в связи с чем, требования прокуратуры подлежат удовлетворению.

В силу пункта 2 части 1 статьи 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации по результатам рассмотрения административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, судом принимается решение об удовлетворении полностью или в части заявленных требований о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными, если суд признает их не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца, и об обязанности административного ответчика устранить нарушения прав, свобод и законных интересов административного истца или препятствия к их осуществлению либо препятствия к осуществлению прав, свобод и реализации законных интересов лиц, в интересах которых было подано соответствующее административное исковое заявление.

Удовлетворяя заявленные прокурором требования, суд считает необходимым обязать Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края запроектировать выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия на участке автомобильной дороги регионального значения – от км 4+000 до км 5+360 слева, обязать обустроить тротуары с обеих сторон по вышеуказанным участкам дорог , установив срок исполнения до 2026 года.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 178-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Министерству транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края о признании бездействий незаконным, обязании устранить нарушения права, удовлетворить.

Признать незаконным бездействие Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, выразившееся в неисполнении требований законодательства о безопасности дорожного движения, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и положений ГОСТ.

Обязать Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края обустроить в срок до 2026 года тротуары с обеих сторон на следующих участках автомобильных дорог в соответствии с положениями ГОСТ:

: км 0+050 - 1+188 (слева); км 8+200 - 8+238 (справа); км 8+240 - 8+435 (справа); км 8+580 - 8+970 (справа); км 18+775 - 18+930 (слева).

: км 0+046 - 6+400 (слева); км 8+500 - 9+500 (справа); км 8+860 - 9+400 (слева); км 13+077 - 15+130 (справа); км 13+540 - 14+970 (слева).

: км 8+240 - 8+640 (справа)

: км 5+040 - 6+800 (слева); км 6+060 - 6+900 (справа).

п. ФИО5 орка - : км 4+200 - 5+367 (справа).

км 5+500 - 5+615 (слева).

км 0+000 - 0+215 (справа, слева).

: км 0+000 1+000 (справа); км 0+620 - 1+000 (слева); км 4+890 - 5+490 (слева); км 5+490 - 5+845 (справа).

: км 7+825 - 8+205; км 8+500 - 8+693; км 9+400 - 9+540 (слева); км 9+565 - 10+050 (справа); км 10+000 - 10+380 (слева); км 33+000 - 33+780 (справа);

км 52+077 - 52 + 132 (справа).

Обязать Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края оборудовать в срок до 2026 года стационарным электрическим освещением следующие участки автомобильных дорог:

: км 20+074 - 31+333; км 36+300 - 38+530.

: км 0+000 - 1+320; км 7+560 - 9+613; км 18+760- 18+940.

км 3+430 - 7+000; км 8+370 - 9+840; км 11+200- 15+250.

: км 4+630 - 7+800; км 13+000 - 14+760.

: км 5+320 - км 5+900; км 6+800 - 9+100.

: км 5+000 - 6+960.

: км 1+780 - 2+400; км 3+430 - 3+835

: км 0+000 - 0+200; км 4+000 - 5+356.

: км 4+840 - 6+315

: км 0+000 - 0+400; км 5+880 - 6+404; км 6+865 -7+071.

: км 0+000 - 1+350; км 4+750 - 5+850

Подъезд к км 1+380 - 2+060

: км 9+200 - 10+500.

Обязать Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края в срок до 2026 года запроектировать выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия на участке автомобильной дороги регионального значения – от км 4+000 до км 5+360 слева.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Ленинский районный суд г. Краснодара в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение суда изготовлено ДД.ММ.ГГГГ и доведено до сведения лиц, участвующих в деле посредством направления почтовой корреспонденции.

Лица, участвующие в деле, их представители, вправе знакомиться с протоколом и аудиопротоколом судебного заседания, записями на носителях информации.

В течение трех дней со дня подписания протокола стороны вправе подать в суд замечания в письменной форме на протокол и аудиозапись судебного заседания с указанием на допущенные в них неточности и (или) на их неполноту.

Председательствующий -