< >

Дело № 2-3841/2022

УИД 35RS0001-02-2022-003236-82

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

15 сентября 2022 года г. Череповец

Череповецкий городской суд Вологодской области в составе:

судьи Кургузкиной Н.В.,

при секретаре Кошуровой А.О.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СПАО «Ингосстрах» к ФИО1 чу о возмещении ущерба в порядке регресса,

установил:

СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении ущерба в порядке регресса, указав в обоснование своих требований, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Рено Сандеро гос. номер №. Согласно извещению о ДТП водитель нарушил ПДД РФ, управляя транспортным средством Хюндай Солярис гос. номер №, что привело к ДТП. На момент ДТП гражданская ответственность водителя (виновника) была застрахована по договору серия XXX № в СПАО «Ингосстрах». Во исполнение условий договора страхования ОСАГО СПАО «Ингосстрах» в счет возмещения вреда имуществу выплатило страховое возмещение в пределах лимита ОСАГО в размере 118 500 руб. Согласно заявлению страхователя ФИО1 о заключении договора ОСАГО от ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство Хюндай Солярис гос.номер № относится к категории «В» и должно использоваться в личных целях.

Согласно выписке с сайта в отношении указанного транспортного средства с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ действует лицензия на использование его в качестве такси. Согласно приложению № к приказу СПАО «Ингосстрах» от ДД.ММ.ГГГГ № базовая ставка страхового тарифа для транспортных средств категории «В», «ВЕ» для использования транспортных средств физическими лицами и ИП равна 4118 руб., а для использования транспортных средств данной категории в качестве такси 7399 руб. Страхователем ФИО1 при заключении договора ОСАГО были предоставлены недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Просят взыскать с ответчика ФИО1 в пользу СПАО «Ингосстрах» ущерб в сумме 118 500 руб., уплаченную госпошлину, судебные издержки в сумме 3500 руб. на оплату юридических услуг по подготовке искового заявления и предъявлению его в суд.

В судебное заседание представитель истца СПАО «Ингосстрах» не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представлено ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

В судебное заседание ответчик ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен, его представитель по доверенности ФИО2 исковые требования не признал, находит их необоснованными, поскольку доказательств использования ответчиком принадлежащего ему автомобиля в качестве такси не представлено, просит в иске отказать.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд рассмотрел дело при состоявшейся явке.

Суд, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с Федеральным законом РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» на владельцев транспортных средств возложена обязанность по страхованию риска своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств, путем заключения договора обязательного страхования со страховой организацией, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно ст. 965 Гражданского кодекса РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: к) владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Установлено, что ДД.ММ.ГГГГ около 8 час. 40 мин. у произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Рено Сандеро гос. номер № регион под управлением А. и автомобиля Хюндай Солярис гос. номер № под управлением ФИО1 по вине последнего, нарушившего Правила дорожного движения РФ. Водителями было оформлено извещение о дорожно-транспортном происшествии (евро-протокол) без вызова сотрудников ОГИБДД УМВД России по .

В результате столкновения автомобилю Рено Сандеро гос. номер № регион были причинены механические повреждения.

Автогражданская ответственность водителя автомобиля Рено Сандеро гос. номер № регион А. была застрахована в АО «СОГАЗ», страховой полис серия ННН № сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ года

Автогражданская ответственность водителя автомобиля Хюндай Солярис государственный регистрационный знак № ФИО1 была застрахована в СПАО < > страховой полис серия XXX № сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «МЭАЦ» стоимость восстановительного ремонта автомобиля Рено Сандеро гос. номер № регион без учета износа составляет 141 354 руб., с учетом износа – 118 500 руб.

ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ингосстрах» перечислило АО «СОГАЗ» денежные средства в сумме 118 500 руб., что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Из Федерального закона от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» следует (статья 9), что деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта РФ осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта РФ. Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе. Разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на основании договора лизинга или договора аренды транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также в случае использования индивидуальным предпринимателем транспортного средства на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжение транспортным средством, если указанные транспортные средства соответствуют требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта РФ.

В разрешении указываются: 1) наименование уполномоченного органа. выдавшего разрешение; 2) полное и (в случае, если имеется документа, удостоверяющего его личность; 4) марка, модель и государственный регистрационный знак транспортного средства, используемого в качестве легкового такси; 5) срок действия разрешения; 6) номер разрешения; 7) дата выдачи разрешения. Реестр выданных разрешений подлежит размещению на официальном сайте уполномоченного органа (в случае отсутствия у уполномоченного органа официального сайта - на официальном сайте субъекта Российской Федерации) и обновлению в течение пяти дней со дня внесения в реестр соответствующих изменений.

В целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам: 1) легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям: б) легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке; в) легковое такси должно соответствовать установленным цветовым гаммам кузова в случае установления такого требования законами субъектов РФ; г) легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета; д) легковое такси должно быть оборудовано таксометром в случае, если плата за пользование легковым такси определяется в соответствии с показаниями таксометра на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено Федеральным законом.

Как следует из заявления о заключении договора ОСАГО от ДД.ММ.ГГГГ, представленного страховщику, ФИО1 указал на использование транспортного средства для личных целей.

Истцом в качестве подтверждения факта использования ответчиком принадлежащего ему транспортного средства в качестве такси представлена ксерокопия с информацией о наличии разрешения ООО «Автовек» со сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на автомобиль Хюндай Солярис гос. номер №.

Представленная стороной истца данная ксерокопия относимым, допустимым и достоверным доказательством не является, поскольку не подтверждает факта наличия у ответчика разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров легковым такси и оказания ответчиком услуг по перевозке пассажиров легковым такси.

Таким образом, истцом не представлено объективных и допустимых доказательств, подтверждающих наличие у ответчика умысла на сокрытие обстоятельств или предоставления ложных сведений относительно цели использования транспортного средства, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления, как и доказательств того, что на момент заключения договора страхования и в период его действия автомобиль Хюндай Солярис, гос. номер № использовался в качестве такси, в связи с чем суд приходит к выводу об отсутствии у истца права регрессного требования к виновному лицу по основанию, установленному п. «к» ч. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО и полагает в удовлетворении требований отказать.

При этом суд принимает во внимание, что сведения о выдаче разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси являются общедоступными и могли быть проверены СПАО «Ингосстрах» при заключении договора ОСАГО в случае проявления должной степени заботливости, осмотрительности и заинтересованности, чего СПАО «Ингосстрах» сделано не было.

Таким образом, истцом не представлено суду доказательств использования ответчиком принадлежащего ему транспортного средства в качестве такси и предоставления ответчиком истцу недостоверных сведений при заключении договора страхования.

При таких обстоятельствах исковые требования СПАО «Ингосстрах» о взыскании с ФИО1 ущерба в порядке регресса удовлетворению не подлежат.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил :

Исковые требования СПАО «Ингосстрах» к ФИО1 чу о возмещении ущерба в порядке регресса оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Череповецкий городской суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

В окончательной форме решение изготовлено 22 сентября 2022 года.

Судья < > Н.В. Кургузкина