Дело № 2-280/2025
УИД 37RS0007-01-2024-002050-56
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
город Заволжск Ивановской области 13 марта 2025 года
Кинешемский городской суд Ивановской области в составе
председательствующего судьи Румянцевой Ю.А.
при секретаре Бариновой Е.П.
с участием представителя ответчика ФИО2,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-280/2025 по исковому заявлению ФИО1 к ФИО2 о признании прекращённым права собственности на маломерное транспортное средство,
установил:
ФИО1 обратился в суд с иском к ФИО2, указав в обоснование, что истец являлся собственником плавательного транспортного средства – гидроцикла «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №. На основании договора купли-продажи от 07 марта 2022 года данное транспортное средство было продано истцом ответчику ФИО2 При этом ответчик не произвёл перерегистрацию транспортного средства в органах ГИМС ГУ МЧС России. Истец самостоятельно предпринимал попытку снять транспортное средство с регистрационного учёта, но ему было отказано в этом. Соответственно, в настоящее время ФИО1 значится собственником данного транспортного средства, в результате чего налоговый орган продолжает начисление транспортного налога. Данные обстоятельства нарушают права истца. В связи с этим с учётом заявленных в ходе судебного разбирательства изменений в окончательной редакции исковых требований ФИО1 просит признать маломерное транспортное судно – гидроцикл «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, выбывшим из владения ФИО1 с момента заключения договора купли-продажи и передачи плавательного транспортного средства ФИО2, а именно с 07 марта 2022 года; признать право собственности ФИО1 на указанное маломерное транспортное судно прекращённым.
В судебное заседание истец ФИО1 не явился, о времени и месте слушания дела извещён, об отложении судебного разбирательства не просил.
От представителя ФИО1 по доверенности ФИО7 в суд поступило заявление о рассмотрении дела в отсутствие истца и его представителя.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещался надлежащим образом, об отложении слушания дела не просил. Принимая участие в судебном заседании 17 февраля 2025 года ответчик объяснил, что действительно 07 марта 2022 года заключил с истцом договор купли-продажи маломерного судна – гидроцикла. В тот же день гидроцикл был передан ему и транспортирован в г. Кинешму. После совершения сделки он не обратился в регистрирующий орган для регистрации перехода права собственности на гидроцикл, полагая, что это сделает продавец. В июне 2022 года он со своей знакомой отправился на данном гидроцикле на отдых. Переплыв <адрес> в районе <адрес>, он оставил гидроцикл на берегу, сам ушёл вглубь лесного массива. Вернувшись утром на берег, он не обнаружил гидроцикл, поискал его вдоль берега, но не нашёл. Полагает, что гидроцикл затонул. Таким образом, в настоящее время он не имеет возможности произвести регистрацию данного транспортного средства ввиду отсутствия такового.
Представитель ответчика по доверенности ФИО8 поддержал позицию доверителя, не отрицал факт заключения между истцом и ответчиком договора купли-продажи маломерного судна, объяснил, что регистрация перехода права собственности должна была быть произведена продавцом ФИО1 В настоящее время регистрация судна невозможна ввиду его утраты.
Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ГУ МЧС России по Ивановской области в судебное заседание также не явился, в письменном отзыве на иск указал, что в настоящее время смена собственника зарегистрированного маломерного судна не предусматривает исключение маломерного судна из реестра маломерных судов. В случае продажи маломерного судна его новый собственник обязан обратиться в ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна и права собственности на маломерное судно или перехода права собственности на маломерное судно в течение 30 дней со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно. Таким образом, переход права собственности на спорный гидроцикл возможен при обращении ФИО2 с заявлением в ГИМС МЧС России о предоставлении государственной услуги по регистрации маломерного судна (перехода права собственности) и предоставлением необходимых документов. В случае утраты судна владелец должен обратиться с соответствующим заявлением в ГИМС МЧС России, представив документы, подтверждающие гибель либо пропажу маломерного судна.
В соответствии с положениями ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) суд посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.
Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав и оценив представленные доказательства в их совокупности с учётом требований ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующему.
В силу п. 2 ст. 1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своём интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.
Согласно п. 1 ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают среди прочего из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.
Способами защиты нарушенного права являются в соответствии с положениями ст. 12 ГК РФ признание права; прекращение или изменение правоотношения; иные способы, предусмотренные законом.
В силу ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.
Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
По смыслу ст. 218 ГК РФ граждане являются собственниками имущества, созданного ими для себя или приобретённого от других лиц на основании сделок об отчуждении этого имущества, а также перешедшего по наследству.
Согласно ст. 223 ГК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента её передачи, если иное не предусмотрено законом или договором. В случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.
Передачей признаётся вручение вещи приобретателю, а равно сдача перевозчику для отправки приобретателю или сдача в организацию связи для пересылки приобретателю вещей, отчужденных без обязательства доставки. Вещь считается врученной приобретателю с момента её фактического поступления во владение приобретателя или указанного им лица (п. 1 ст. 224 ГК РФ).
В силу п. 2 ст. 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.
К маломерным судам относят судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать (ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации право собственности).
По смыслу вышеназванных правовых норм, маломерное судно является судном внутреннего плавания, относится к недвижимым вещам, согласно положениям п. 1 ст. 130 ГК РФ, и право собственности на него возникает с момента государственной регистрации такого права в реестре маломерных судов, в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Судом установлено, что 07 марта 2022 года между ФИО1 и ФИО2 заключён договор купли-продажи маломерного судна, в соответствии с которым истец продал ответчику гидроцикл «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, за 225000 руб. При заключении договора купли-продажи сторонами составлен и подписан акт приёма-передачи маломерного судна.
Из материалов дела следует и подтверждается ответчиком, что сделка купли-продажи маломерного судна исполнена сторонами в полном объёме 07 марта 2022 года, спорный гидроцикл передан истцом ответчику.
Однако по настоящее время истец ФИО1 значится владельцем маломерного судна – гидроцикла «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №. Согласно данным реестра маломерных судов, представленным ГУ МЧС России по Ивановской области, спорное судно зарегистрировано за истцом 25 февраля 2022 года за №.
В соответствии с действовавшими с 01 марта 2022 года по 07 сентября 2023 года Правилами государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утверждёнными Приказом МЧС России от 01 июня 2021 года № 355, государственная регистрация маломерных судов в реестре маломерных судов осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, на которую возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее - подразделение ГИМС МЧС России). Государственная регистрация маломерных судов осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица, зарегистрированного на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного представителя гражданина Российской Федерации или юридического лица в соответствии с документом, подтверждающим право уполномоченного лица действовать от имени заявителя, при наличии оснований возникновения права собственности на маломерное судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Собственник маломерного судна обязан обратиться в подразделение ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна, права собственности на маломерное судно в течение месяца со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно.
Аналогичные положения предусмотрены действующими в настоящее время Правилами государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утверждёнными Приказом МЧС России от 27 июля 2023 года № 777.
В соответствии с п. 5 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утверждённых Приказом МЧС России от 27 июля 2023 года № 777, государственная регистрация осуществляется подразделением ГИМС МЧС России вне зависимости от адреса регистрации по месту жительства (пребывания) физического лица либо адреса в пределах места нахождения юридического лица и (или) его обособленного подразделения.
В п. 7 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утверждённых Приказом МЧС России от 27 июля 2023 года № 777, определено, что владелец маломерного судна обязан обратиться в подразделение ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна и права собственности на маломерное судно или перехода права собственности на маломерное судно в течение 30 календарных дней со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно.
Для регистрации перехода права собственности на маломерное судно необходимо предоставить маломерное судно на осмотр в подразделение ГИМС, осуществляющее регистрацию.
Как следует из объяснений ФИО2 приобретённое им у истца маломерное судно не может быть представлено в инспекторское подразделение ГИМС МЧС России ввиду утраты этого маломерного судна. Следовательно государственная регистрация перехода права собственности на гидроцикл «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, невозможна.
Допрошенная в судебном заседании свидетель ФИО4 показала, что в июне 2022 года выезжала вместе с ФИО2 на природу. На принадлежащем ФИО2 гидроцикле они переплыли Волгу в районе <адрес>, оставили гидроцикл на берегу, сами ушли чуть дальше к деревьям ставить палатку. Утром гидроцикла на месте не оказалось. Они обыскали берег в радиусе 200 м, но гидроцикл не обнаружили. ФИО2 позвонил своему знакомому, тот приехал на своей лодке и переправил их обратно.
Свидетель ФИО5 показал, что знаком с ФИО2, знает, что тот приобрёл гидроцикл. В июне 2022 года ему позвонил ФИО2 и попросил забрать их с берега Волги, пояснив, что находится на берегу напротив <адрес> со своей знакомой и у него пропал гидроцикл, на котором он переправлялся через реку. Он (свидетель) на своей лодке приехал в указное истцом место, вместе они поискали гидроцикл в воде и на суше, но никаких следов не обнаружили.
Оснований не доверять показаниям свидетелей суд не усматривает, поскольку свидетели предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, не имеют заинтересованности в исходе дела. Данные свидетелями показания последовательны, логичны, согласуются между собой и не противоречат другим доказательствам по делу.
Таким образом, совокупный анализ представленных доказательств позволяет сделать вывод о том, что 07 марта 2022 года на основании возмездной сделки истец произвёл отчуждение ответчику транспортного средства «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №. В тот же день данное транспортное средство выбыло из фактического владения истца. В июне 2022 года спорное транспортное средство было утрачено ответчиком, его местонахождение до настоящего времени не установлено. Поскольку с заявлениями о розыске транспортного средства ответчик в компетентные органы не обращался, не имеет возможности представить документы об утилизации транспортного средства, иные документы, необходимые для исключения маломерного судна из реестра маломерных судов в соответствии с Административным регламентом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утверждённым приказом МЧС России от 15 августа 2021 года № 566, то осуществить регистрацию перехода права собственности на транспортное средство от истца к ответчику в установленном порядке не представляется возможным. Подобная ситуация нормами, регламентирующими правила регистрации маломерных судов, порядок учёта и снятия с учёта судом, не урегулирована.
В то же время по правилам ст. 235 ГК РФ право собственности прекращается при отчуждении собственником своего имущества другим лицам, отказе собственника от права собственности, гибели или уничтожении имущества и при утрате права собственности на имущество в иных случаях, предусмотренных законом.
Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 22 от 29 апреля 2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.
Данное разъяснение применимо к любому зарегистрированному праву собственности.
В соответствии с п. 16 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утверждённых Приказом МЧС России от 27 июля 2023 года № 777, исключение маломерного судна из Реестра осуществляется подразделением ГИМС МЧС России вне зависимости от адреса регистрации по месту жительства (пребывания) физического лица либо адреса в пределах места нахождения юридического лица и (или) его обособленного подразделения по заявлению собственника либо уполномоченного им лица при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Маломерное судно, исключённое из Реестра в связи с гибелью, конструктивной гибелью или утратой маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений, не подлежит повторной государственной регистрации в Реестре (п. 17 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утверждённых Приказом МЧС России от 27 июля 2023 года № 777).
Принимая во внимание фактические обстоятельства дела, суд находит установленным факт выбытия из владения истца вышеназванного гидроцикла с момента совершения сделки купли-продажи, то есть с 07 марта 2022 года. Следовательно, ответчик как фактический владелец транспортного средства, извлекая полезные свойства из приобретённого имущества, не произведя регистрацию, нарушал частный интерес продавца путём перекладывания бремени уплаты налогов на последнего. В такой ситуации, исходя из приведённых выше правовых норм и разъяснений относительно порядка их применения, суд полагает, что исковые требования ФИО1 о признании маломерного судна – гидроцикла «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, выбывшим из его владения 07 марта 202 года являются законными и обоснованными.
С учётом изложенного, а также ввиду того, что гидроцикл, сведения о котором содержатся в реестре маломерных судов, утратил своё существование в июне 2022 года, и доказательств обратного никем из заинтересованных лиц не представлено, суд считает возможным признать право истца на данное транспортное средство прекращённым.
При этом суд считает необходимым указать, что настоящее решение является основанием для исключения вышеназванного маломерного судна из соответствующего реестра маломерных судов.
Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все судебные расходы, понесённые при рассмотрении дела.
С учётом приведённых правовых норм с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы, понесённые в связи с уплатой государственной пошлины в размере 300 руб. 00 коп.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
решил:
исковые требования ФИО1 (ИНН №) удовлетворить.
Признать маломерное транспортное судно – гидроцикл «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, выбывшим из владения ФИО1 с момента заключения договора купли-продажи маломерного судна с ФИО2 Ильёй ФИО2 (ИНН №), то есть с 07 марта 2022 года.
Признать право собственности ФИО1 на маломерное судно – гидроцикл «SEA DOO BRP RXP», строительный идентификационный номер №, двигатель № №, идентификационный номер №, прекращённым.
Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 руб.
Решение является основанием для исключения данного маломерного судна из соответствующего реестра маломерных судов.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ивановский областной суд через Кинешемский городской суд Ивановской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Председательствующий Румянцева Ю.А.
Мотивированное решение составлено 27 марта 2025 года