УИД №

Производство №

20 ноября 2023 года <адрес>

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Железнодорожный районный суд города Орла в составе: председательствующего судьи Перепелицы М.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Квасовой Д.С.,

с участием представтителя административного истца помощника прокурора Железнодорожного района г.Орла Блинниковой М.В., представителя административных ответчиков администрации г. Орла, Управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства ФИО1, действующей на основании доверенностей от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, предоставила диплом о высшем юридическом образовании, свидетельство о заключении брака, представителя административного ответчика муниципального бюджетного учреждения «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» ФИО2, действующего на основании доверенноси от ДД.ММ.ГГГГ, предоставил диплом о высшем юридическом образовании, представителя заинтересованного лица муниципального казенного учреждения «Объединенный муниципальный заказчик» ФИО3, действующего на основании доверенноси от ДД.ММ.ГГГГ, предоставил диплом о высшем юридическом образовании,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда административное дело по административному исковому заявлению прокуратуры Железнодорожного района г.Орла, действующей в интересах неопределенного круга лиц, к администрации г.Орла, Управлению строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г.Орла, муниципальному бюджетному учреждению «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» о понуждении к совершению действий,

УСТАНОВИЛ:

прокуратура Железнодорожного района г.Орла, действующей в интересах неопределенного круга лиц обратилась в суд с иском к администрации г.Орла, Управлению строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г.Орла, муниципальному бюджетному учреждению «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» о понуждении к совершению действий. В обоснование заявленных требований указала, что прокуратурой района проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения на территории Железнодорожного района г. Орла в части состояния автомобильных дорог, ведущих к местам проживания детей-инвалидов с паллиативным статусом. Проверкой установлено, что по адресу: <адрес>, ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, являющаяся ребенком-инвалидом с паллиативным статусом.

По результатам проверки, проведенной с участием инспектора ОГИБДД УМВД России по <адрес>, установлено, что по <адрес> отсутствует проект организации дорожного движения, предусмотренный Федеральным законом № 443-ФЗ. В районе <адрес> по <адрес> имеется выбоина размером 1,3*0,9*0,07 м, также по пер. Летнему <адрес> отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки. По факту ненадлежащего содержания автомобильной дороги по <адрес> прокуратурой района ДД.ММ.ГГГГ в адрес мэра г. Орла вносилось представление об устранении нарушений, однако выявленные нарушения до настоящего времени не устранены, что подтверждается протоколом инструментального обследования улично-дорожной сети. На основании изложенного, с учетом уточнений просила суд обязать администрацию г. Орла организовать разработку, утверждение и согласование комплексной схемы организации дорожного движения и (или) проекта организации дорожного движения по <адрес> в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу; обязать администрацию г. Орла обеспечить выделение денежных средств в виде субсидий из бюджета муниципального образования «Город Орел» и в лице Управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла осуществить финансовое обеспечение МБУ «Спецавтобаза» в рамках муниципального задания по выполнению работ по устранению дефектов покрытия проезжей части автомобильной дороги по <адрес> <адрес> в течение 4 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу; обязать МБУ «Спецавтобаза» в течение 2 месяцев со дня доведения пенежных средств выполнить работы по устранению дефектов покрытия проезжей части автомобильной дороги по <адрес> в целях устранения нарушений требований №, выразившихся в следующем: в районе <адрес> <адрес> имеется выбоина размером 1,3*0,9*0,07м; обязать администрацию <адрес> в течение 5 месяцев со дня утверждения юмплексной схемы организации дорожного движениями (шр) проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу по <адрес> <адрес> обеспечить выделение денежных средств из бюджета муниципального образования «<адрес>» и организовать выполнение работ по обустройству тротуарами и еходными дорожками автомобильной дороги по <адрес>.

В судебном заседании административного истца помощник прокурора Железнодорожного района г.Орла Блинникова М.В. уточненные требования поддержала в полном объеме, просила суд их удовлетворить.

В судебном заседании представитель административныъ ответчиков администрации г. Орла и Управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла по доверенности – ФИО1 возражала против удовлетворения исковых требований, по основаниям, изложенным в возражениях, полагала, что не являются надлежащими ответчиками. В случае удовлетворения админстративного искового заявления просила суд предоставить срок 6 месяцев для выполнения требований решения суда, вступивщего в законную силу.

В судебном заседании представитель административного ответчика МБУ «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» по доверенности ФИО2 пояснил, что при внесении заявленных видов работ в муниципальное задание администрацией г. Орла и Управлением строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла и доведения лимитов бюджетных ассигнований до исполнителя, МБУ «Спецавтобаза» будут выполнены работы, указанные в исковом заявлении.

В судебном заседании представитель заинтересованного лица МКУ «ОМЗ г. Орла» по доверенности ФИО3 поддержал позицию администрации г. Орла.

В судебное заседание представитель третьего лица УМВД России по г. Орлу в лице ОГИБДД УМВД России по г. Орлу ФИО5, извещенная надлежащим образом, не явилась, представила в суд ходатайство о рассмотрении дела в ее отсутствие, в разрешении дела полагалась на усмотрение суда.

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 46 Конституции Российской Федерации решения и действия (или бездействие) органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений и должностных лиц могут быть обжалованы в суд.

Согласно части 1 статьи 218 Кодекса административного судопроизводства РФ (далее - КАС РФ), гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее - орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с частью 1 статьи 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Согласно ст. 2 Конституции Российской Федерации, человек, его права и свободы являются высшей ценностью, признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства.

Участники дорожного движения имеют право свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил, получать от органов исполнительной власти и лиц, указанных в законе, достоверную информацию о безопасных условиях дорожного движения.

Состояние дорог, недостаточное развитие дорожной инфраструктуры и несоответствие между количеством эксплуатируемого автомобильного транспорта и качеством дорог являются одними из основных причин, приводящих к дорожно- транспортным происшествиям.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа отнесены дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с ч. 4 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах уличнодорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности.

В силу п. 6 ст. 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ) осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения отнесено к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Согласно ст. 34 Федерального закона № 257-ФЗ дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

Формирование расходов местного бюджета на очередной финансовый год (очередной финансовый год и плановый период) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения осуществляется в соответствии с правилами расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели на основании нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения с учетом необходимости приведения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в соответствие с требованиями технических регламентов.

Нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и правила расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели утверждаются органом местного самоуправления.

Согласно ст. 9, ст. 15 Бюджетного кодекса Российской Федерации (далее - БК РФ) к бюджетным полномочиям муниципальных образований относится установление и исполнение расходных обязательств муниципального образования. Бюджет муниципального образования (местный бюджет) предназначен для исполнения расходных обязательств муниципального образования.

В местных бюджетах в соответствии с бюджетной классификацией Российской Федерации раздельно предусматриваются средства, направляемые на исполнение расходных обязательств муниципальных образований, возникающих в связи с осуществлением органами местного самоуправления полномочий по вопросам местного значения, и расходных обязательств муниципальных образований, исполняемых за счет субвенций из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации для осуществления отдельных государственных полномочий.

Таким образом, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них относится к расходным обязательствам муниципального образования и финансируется за счет средств местного бюджета.

В соответствии со ст. 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 443-ФЗ) организация дорожного движения осуществляется на основе комплексного использования технических средств организации дорожного движения, отвечающих требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.

Пунктом 5 ст. 9 Федерального закона № 443-ФЗ предусмотрено, что разработка мероприятий по организации дорожного движения осуществляется на основании документации по организации дорожного движения, разработанной и утвержденной в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов.

Согласно п. 4-6 ст. 16 Федерального закона № 443-ФЗ в состав документации по организации дорожного движения включаются комплексные схемы организации дорожного движения и (или) проекты организации дорожного движения.

Требования к составу и содержанию комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения, а также к порядку их подготовки, согласования и утверждения устанавливаются правилами подготовки документации по организации дорожного движения, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, с учетом положений настоящего Федерального закона.

Мероприятия, предусмотренные документацией по организации дорожного движения, являются обязательными для исполнения органами государственной власти, органами местного самоуправления, организациями в соответствии с разработанными в целях реализации этих мероприятий региональными и муниципальными программами.

Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Правила подготовки документации по организации дорожного движения (далее - Правила), которые устанавливают требования к составу и содержанию комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения за исключением проектов организации дорожного движения, разрабатываемых в составе проектной документации объектов капитального строительства (далее - КСОДД, ПОДД), а также порядку их подготовки, согласования и утверждения.

Согласно п. 4-5, 43 Правил подготовку, согласование и утверждение КСОДД необходимо осуществлять в соответствии с требованиями Федерального закона №443-ФЗ. КСОДД для территории городского округа либо части городского округа разрабатываются и утверждаются органом местного самоуправления. ПОДД. разрабатываемые для автомобильных дорог местного значения либо их участков, длинных автомобильных дорог либо их участков, расположенных в границах муниципального образования, утверждаются органами местного самоуправления и.: организациями, уполномоченными органами местного самоуправления в области организации дорожного движения.

В соответствии с ч. 2 ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 4.5.1.2 - 4.5.1.9 № «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» в населенных пунктах тротуары устраивают в соответствии с требованиями нормативных документов на планировку и застройку городских и сельских поселений.

Тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны. Минимальная ширина тротуара должна быть не менее 1,0 м.

Согласно п. 5.2.4, 5.3.1, 6.5.1 № «Дороги автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

№ «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» предусмотрено, что тротуар - территория улиц и дорог, сформированная вдоль проезжей части, входящая в состав поперечного профиля улиц, отделенная бортовым камнем и приподнятая над проезжей частью или обозначенная разметкой (или отделенная другим способом), предназначенная для движения пешеходов, размещения опор освещения, элементов благоустройства, озеленения.

Согласно таблице 11.2а № на городских дорогах наименьшая ширина пешеходной части тротуара должна быть 1,0 м.

Судом установлено, что прокуратурой района совместно с инспекторами ОГИБДД УМВД России по <адрес> проведена проверка исполнения законодательства о безопасности дорожного движения при содержании улично-дорожной сети Железнодорожного района г. Орла.

Проверкой установлено, что отсутствует проект организации дорожного движения, предусмотренный Федеральным законом № 443-ФЗ. В районе <адрес> имеется выбоина размером 1,3*0,9*0,07 м, также по <адрес> отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки.

По факту ненадлежащего содержания автомобильной дороги по <адрес> прокуратурой района ДД.ММ.ГГГГ в адрес начальника МКУ «ОМЗ г. Орла» и мэра г. Орла вносились представления об устранении нарушений, однако выявленные нарушения до настоящего времени не устранены.

Согласно Перечню муниципальных автомобильных дорог общего пользован; местного значения г. Орла, утвержденному постановлением администрации г. Орла от ДД.ММ.ГГГГ №, автомобильная дорога <адрес> является дорогой общего пользования местного значения, относящейся к собственное: муниципального образования «Город Орел», протяженностью 0,2800 км- идентификационный № ОПМГ 061.

На основании постановления администрации г. Орла от ДД.ММ.ГГГГ № принятии муниципальную казну и закрепление муниципального имущества на праве оперативного управления» автомобильные дороги <адрес>, в том числе по <адрес>, приняты от МКУ «ОМЗ г. Орла» в муниципальную казну и закреплены на праве оперативного управления за муниципальным бюджетным учреждением «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» (далее - МБУ «Спецавтобаза»).

Согласно Уставу МБУ «Спецавтобаза» его учредителем является муниципальное образование «Город Орел», функции и полномочия которого осуществляет Управление строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла.

Пунктами 2.1, 3.7, 3.13 данного Устава предусмотрено, что источниками финансовых ресурсов МБУ «Спецавтобаза» являются субсидии из муниципального бюджета на выполнение муниципального задания.

МБУ «Спецавтобаза» создано для выполнения работ, оказания услуг в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Финансовое обеспечение выполнения муниципального задания МБУ «Спецавтобаза» осуществляется в виде субсидий из бюджета муниципального образования «Город Орел».

На основании муниципального задания на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) МБУ «Спецавтобаза» на 2023 год и плановый период 2024-2025 годов, утвержденного приказом Управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла от ДД.ММ.ГГГГ №, (далее - муниципальное задание) МБУ «Спецавтобаза» выполняет следующие работы в рамках содержания автомобильных дорог: ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий, отсыпку асфальтовым гранулятом, восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий, устройство защитного слоя, слоя износа дорожного покрытия, обслуживание плоских дорожных знаков со светоотражающей поверхностью, устройство металлических пешеходных ограждений.

В соответствии с ч. 2 ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 5.2.4, 5.3.1, 6.5.1 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Согласно ст. 24 Устава г. Орла, принятого постановлением Орловского городского Совета народных депутатов от ДД.ММ.ГГГГ №-ГС, (далее - Устав г.Орла) администрация г. Орла создает муниципальные предприятия и упреждения, осуществляет финансовое обеспечение выполнения муниципального задания бюджетными и автономными муниципальными учреждениями,.

Согласно Уставу г. Орла, мэр города Орла является высшим должностным лицом города Орла и наделяется собственными полномочиями по решению вопросов местного значения. Мэр города Орла возглавляет администрацию г. Орла, обеспечивает осуществление органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения и отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами Орловской области; исполняет полномочия Главы администрации города Орла и т.д.

Глава администрации города Орла представляет на рассмотрение Орловского городского Совета народных депутатов проект местного бюджета и отчет о его исполнении; представляет администрацию г. Орла, присутствуя на заседаниях Орловского городского Совета народных депутатов, вправе требовать созыва внеочередного заседания Орловского городского Совета народных депутатов; вносит на рассмотрение Орловского городского Совета народных депутатов проекты решений Орловского городского Совета народных депутатов по вопросам местного значения; организует исполнение местного бюджета, подписывает финансовые документы, распоряжается бюджетными средствами в соответствии с утвержденным местным бюджетом.

Следовательно, мэр г. Орла являясь высшим должностным лицом города Орла, организует исполнение местного бюджета, распоряжается бюджетными средствами и вправе созывать внеочередное собрание Орловского городского Совета народных депутатов для рассмотрения проектов решений вопросов местного значения и выделения в бюджете г. Орла денежных средств для указанных целей.

Поскольку установлено, что в настоящее время не обеспечено надлежащее состояние улично-дорожной сети по <адрес>, что влечет нарушение прав неопределенного круга лиц, являющихся участниками дорожного движения, может создать угрозу причинения вреда их жизни, здоровью и имуществу.

Согласно пункту 9 статьи 226 КАС РФ если иное не предус мотрено настоящим Кодексом, при рассмотрении административного дела об оспаривании (бездействия) органа, организации, лица, наделенных публичными полномочиями, суд выясняет:

1) нарушены ли права, свободы и законные интересы административного истца или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление;

2) соблюдены ли сроки обращения в суд;

3) соблюдены ли требования нормативных правовых актов, устанавливающих:

а) полномочия органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, на принятие оспариваемого решения, совершение оспариваемого действия (бездействия);

б) порядок принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия) в случае, если такой порядок установлен;

в) основания для принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия), если такие основания предусмотрены нормативными правовыми актами;

4) соответствует ли содержание оспариваемого решения, совершенного оспариваемого действия (бездействия) нормативным правовым актам, регулирующим спорные отношения.

На основании пункта 11 статьи 226 КАС РФ обязанность доказывания обстоятельств, указанных в пунктах 1 и 2 части 9 настоящей статьи, возлагается на лицо, обратившегся в суд, а обстоятельств, указанных в пунктах 3 и 4 части 9 п в части 10 настоящей статьи, - на орган, организацию, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями и принявшие оспариваемые решения ли5о совершившие оспариваемые действия (бездействие).

По смыслу положений статьи 227 КАС РФ для признания решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего незаконными необходимо наличие совокупности двух условий - несоответствие оспариваемых решений, действий (бездейст правовым актам и нарушение прав, свобод и законных интересов административного истца.

При отсутствии хотя бы одного из названных условий (бездействие) не могут быть признаны незаконными.

Принимая во внимание данные обстоятельства, выявленные нарушения, представляющие опасность для участников дорожного движения,, способствующие росту количества дорожно-транспортных происшествий, а также тот факт, что не обеспечивается охрана жизни, здоровья, прав и законных интересов граждан, в частности пешеходов, суд приходит к выводу об удовлетворении уточненных требований.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 19, 22, 175-181 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

административное искове заявление прокуратуры Железнодорожного района г.Орла, действующей в интересах неопределенного круга лиц, к администрации г.Орла, Управлению строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г.Орла, муниципальному бюджетному учреждению «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» о понуждении к совершению действий – удовлетворить.

Обязать администрацию г. Орла организовать разработку, утверждение и согласование комплексной схемы организации дорожного движения и (или) проекта организации дорожного движения по <адрес> в течение 3 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Обязать администрацию г. Орла обеспечить выделение денежных средств в виде субсидий из бюджета муниципального образования «Город Орел» и в лице Управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Орла осуществить финансовое обеспечение МБУ «Спецавтобаза» в рамках муниципального задания по выполнению работ по устранению дефектов покрытия проезжей части автомобильной дороги <адрес> в течение 4 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Обязать муниципальное бюджетное учреждение «Спецавтобаза по санитарной очистке г. Орла» в течение 2 месяцев со дня доведения пенежных средств выполнить работы по устранению дефектов покрытия проезжей части автомобильной дороги <адрес> в целях устранения нарушений требований ГОСТ Р 50597-2017, выразившихся в следующем: в районе <адрес> имеется выбоина размером 1,3*0,9*0,07м;

Обязать администрацию г. Орла в течение 5 месяцев со дня утверждения юмплексной схемы организации дорожного движениями (шр) проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу по пер. Летний г. Орла г. Орла обеспечить выделение денежных средств из бюджета муниципального образования «Город Орел» и организовать выполнение работ по обустройству тротуарами и еходными дорожками автомобильной дороги по пер. Летний г. Орла.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Орловский областной суд через Железнодорожный районный суд г.Орла в течение месяца с момента изготовления мотивированного текста решения.

Мотивированный текст решения изго товлен 04 декабря 2023 года.

Судья М.В. Перепелица