РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

03 апреля 2025 г. г. Кирс

Верхнекамский районный суд Кировской области в составе председательствующего судьи Сунцовой О.В., при секретаре судебного заседания Ш., с участием помощника прокурора Верхнекамского района Кировской области ГЭЮ, представителя административного ответчика администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области, заинтересованного лица МО Верхнекамский муниципальный округ Кировской области в лице МКУ Управление имуществом Верхнекамского муниципального округа Кировской области ГАС, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Верхнекамского районного суда Кировской области административное дело № 2а-109/2025 (№) по административному исковому заявлению прокурора Верхнекамского района Кировской области в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области о возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства о безопасности дорожного движения, о социальной защите инвалидов,

УСТАНОВИЛ :

Прокурор Верхнекамского района Кировской области обратился в суд с вышеуказанным административным исковым заявлением, в обоснование указав, что прокуратурой Верхнекамского района Кировской области проведена проверка исполнения администрацией Верхнекамского муниципального округа полномочий в области использования автомобильных дорог, осуществления дорожной деятельности и безопасности дорожного движения, о социальной защите инвалидов в ходе которой выявлены нарушения. <адрес> совместно с сотрудниками ГИБДД ОМВД России «Верхнекамский» проведена проверка освещенности улиц, установлено, что в нарушение п.5.2.1, таблицы 5 ГОСТ Р 55706-2023 освещенность покрытия проезжей части <данные изъяты>. В нарушение п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 повреждены элементы металлических, железобетонных конструкций ограждения, в том числе трассовых на 7 км. автодороги <данные изъяты>, а именно деформированы балки, стойки, имеется вертикальное отклонение ограждения от его проектного положения более чем на 5% от расстояния между стойками; провисание троса удерживающего ограждения более чем 0,6 см на 1 м. шага стоек; обрыв проволоки троса; коррозия более 50% поверхности или толщины элемента металлической конструкции. Указанные факты затрудняют передвижение и ставят под угрозу безопасное движение по вышеуказанным дорогам. В ходе проверки также установлено, что администрация округа ненадлежащим образом осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального округа, не обеспечивает функционирование парковок (парковочных мест). Проектом организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения не предусмотрены парковки общего пользования и не организовано выделение мест для парковки специальных транспортных средств инвалидов вблизи объектов социальной инфраструктуры, расположенных на территории Верхнекамского муниципального округа в г. Кирс. Отсутствие надлежаще оборудованных мест для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов не обеспечивает в полной мере исполнение требований действующего законодательства в области социальной защиты инвалидов, а также законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения, нарушает права и законные интересы указанной категории граждан. По указанным фактам нарушения действующего законодательства ДД.ММ.ГГГГ в администрацию Верхнекамского муниципального округа Кировской области внесено представление, однако нарушения до настоящего времени не устранены. С учетом уточненных в ходе рассмотрения дела требований прокурор просит суд обязать администрацию Верхнекамского муниципального округа Кировской области привести освещенность покрытия проезжих частей в соответствии с п.5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023 на участках автомобильных дорог <данные изъяты> устранить нарушения п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 путем ремонта или замены поврежденных элементов металлических, железобетонных конструкций ограждения, в том числе трассовых на 7 км. автодороги <данные изъяты>; в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2017 № 443-ФЗ внести изменения в проект организации дорожного движения, предусмотрев в нем парковочное место для инвалидов на земельном участке с кадастровым номером № со стороны <адрес> у здания администрации Верхнекамского <данные изъяты>; выделить место для парковки специальных транспортных средств инвалидов на земельном участке с кадастровым номером № со стороны <адрес> у здания администрации <данные изъяты>; оборудовать вышеуказанное место для парковки специальных транспортных средств инвалидов табличками в соответствии с п.5.9.24 ГОСТ Р 52289-2019.

Определениями суда от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве заинтересованных лиц привлечены ОГИБДД ОМВД России «Верхнекамский», МО Верхнекамский муниципальный округ Кировской области в лице МКУ Управление имуществом Верхнекамского муниципального округа Кировской области.

Помощник прокурора Верхнекамского района Кировской области ГЭЮ в судебном заседании на удовлетворении уточненных исковых требований настаивает, в обоснование привёл доводы, изложенные в административном исковом заявлении.

Представитель административного ответчика администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области и заинтересованного лица МО Верхнекамский муниципальный округ Кировской области в лице МКУ Управление имуществом Верхнекамского муниципального округа Кировской области, действующая на основании доверенностей, ГАС в судебном заседании с уточненными административными исковыми требованиями прокурора согласна, просила предоставить срок исполнения решения суда.

Представители заинтересованных лиц ОМВД России «Верхнекамский», ОГИБДД ОМВД России «Верхнекамский» в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте судебного заседания извещены.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно части 4 статья 218 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ) прокурор в пределах своей компетенции может обратиться в суд с административными исковыми заявлениями о признании незаконными решений, действий (бездействия) органов, организаций, лиц, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, в защиту прав, свобод и законных интересов иных лиц, если полагают, что оспариваемые решения, действия (бездействие) не соответствуют нормативному правовому акту, нарушают права, свободы и законные интересы граждан, организаций, иных лиц, создают препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с пунктом 1 части 2 статья 227 КАС РФ по результатам рассмотрения административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, судом принимается одно из следующих решений об удовлетворении полностью или в части заявленных требований о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными, если суд признает их не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца, и об обязанности административного ответчика устранить нарушения прав, свобод и законных интересов административного истца или препятствия к их осуществлению либо препятствия к осуществлению прав, свобод и реализации законных интересов лиц, в интересах которых было подано соответствующее административное исковое заявление.

По смыслу положений статей 218, 227 КАС РФ для признания незаконными решений, действий (бездействия) указанных органов и должностных лиц необходимо одновременное наличие двух условий: несоответствие их закону или иному нормативному правовому акту и нарушение прав и законных интересов неопределенного круга лиц.

В силу пункта 1 части 3 статьи 227 КАС РФ в резолютивной части решения по административному делу об оспаривании решения, действия (бездействия) должны содержаться, в том числе указание на признание оспариваемого решения, действия (бездействия) не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца, на удовлетворение заявленного требования полностью или в части со ссылками на орган, организацию, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями, принявшие оспоренное решение или совершившие оспоренное действие (бездействие), и на существо оспоренных решения, действия (бездействия). В случае удовлетворения административного иска об оспаривании решения, действия (бездействия) и необходимости принятия административным ответчиком каких-либо решений, совершения каких-либо действий в целях устранения нарушений прав, свобод и законных интересов административного истца либо препятствий к их осуществлению суд указывает на необходимость принятия решения по конкретному вопросу, совершения определенного действия либо на необходимость устранения иным способом допущенных нарушений прав, свобод и законных интересов административного истца и на срок устранения таких нарушений, а также на необходимость сообщения об исполнении решения по административному делу об оспаривании решения, действия (бездействия) в суд и лицу, которое являлось административным истцом по этому административному делу, в течение одного месяца со дня вступления решения суда в законную силу, если иной срок не установлен судом.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Закон о безопасности дорожного движения).

В соответствии со статьей 2 Закона о безопасности дорожного движения под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Согласно статье 3 Закона о безопасности дорожного движения основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

По смыслу статьи 12 Закона о безопасности дорожного движения ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Согласно части 3 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон №257-ФЗ) осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

В силу подпункта 5HYPERLINK https://login.consultant.ru/link/?req=doc&base=LAW&n=439194&dst=1002 пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об основных принципах организации местного самоуправления» к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;

Согласно статье 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 04.11.2017 № 2438-р утвержден перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, в пункте 5 которого указан ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Согласно пункту 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 (Отсутствие элементов конструкции металлического дорожного ограждения, Повреждение элементов конструкции металлических (в т.ч. тросовых) или железобетонных ограждений) приложения Б. Так повреждением ограждений считается деформация балки, стойки, компенсатора (консоли), в результате которой произошло горизонтальное или вертикальное отклонение металлического ограждения от его проектного положения в любой точке конструкции более чем на 5% от расстояния между стойками; провисание троса удерживающего ограждения более чем 0,6 см на 1 м шага стоек; обрыв проволоки троса; коррозия более 50% поверхности или толщины любого из элементов металлической конструкции.

Приказом Росстандарта от 13.06.2023 № 377-ст утвержден национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 55706-2023 «Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы» с датой введения в действие 1 октября 2023 года.

В соответствии с п. 5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023 нормы освещения проезжей части объектов улично-дорожной сети в городских населенных пунктах приведены в таблице 5, в соответствие с которой нормы освещения проезжей части объектов улично-дорожной сети в городских населенных пунктах должны иметь среднюю освещенность дорожного покрытия не менее 15 ЛК.

В судебном заседании установлено, из материалов дела следует, что по результатам проверки эксплуатационного состояния автомобильных дорог в границах <данные изъяты>, проведенной прокуратурой Верхнекамского района с привлечением сотрудников ГИБДД, установлено, что средняя горизонтальная освещенность покрытия проезжей части дорог по <данные изъяты>; не соответствует п. 4.6.1.4 ГОСТ Р 52766-2007. В связи с чем, ДД.ММ.ГГГГ в адрес главы Верхнекамского муниципального округа было внесено представление об устранении выявленных нарушений законодательства о безопасности дорожного движения (л.д.12-19).

ДД.ММ.ГГГГ в адрес главы Верхнекамского муниципального округа внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, о защите прав инвалидов, из которого следует, что прокуратурой района совместно с сотрудниками ГИБДД ОМВД России «Верхнекамский» проведена проверка освещенности улиц, установлено, что в нарушение п.5.2.1 таблицы 5 ГОСТ Р 55706-2023 освещенность покрытия проезжей <данные изъяты>. В нарушение п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 повреждены элементы металлических, железобетонных конструкций ограждения, в том числе трассовых на 7 км. автодороги <данные изъяты>, а именно деформированы балки, стойки, имеется вертикальное отклонение ограждения от его проектного положения более чем на 5% от расстояния между стойками; провисание троса удерживающего ограждения более чем 0,6 см на 1м. шага стоек; обрыв проволоки троса; коррозия более 50% поверхности или толщины элемента металлической конструкции (л.д.7-10).

В ходе рассмотрения дела администрацией Верхнекамского муниципального округа представлен муниципальный контракт на поставку товара № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между администрацией Верхнекамского муниципального округа и ООО «<данные изъяты>», предметом которого является поставка <данные изъяты> (л.д.54-60), а также муниципальный контракт на оказание услуг № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между администрацией Верхнекамского муниципального округа и ФИО на осуществление технического обслуживания сети уличного освещения, расположенной <данные изъяты> (л.д.61-66).

Из информации ОМВД России «Верхнекамский» следует, что ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 20:20 до 21:50 часов были повторно обследованы участки в г<данные изъяты> на предмет освещённости в ночное время: <данные изъяты> Освещенность на указанных участках соответствует требованиям ГОСТ Р 55706-2023. Нарушений не выявлено. В нарушение раздела 4.6 ГОСТ Р 52766-2007 отсутствуют средства стационарного электрического освещения по указанным адресам: <данные изъяты> (л.д.77).

Из представленных в материалы дела доказательств следует, что выявленные прокуратурой района в ходе проверки нарушения законодательства о безопасности дорожного движения в полном объеме ответчиком не устранены.

Поскольку непринятие мер по организации освещения создает угрозу безопасности дорожного движения, жизни, здоровья и имуществу населения, а поврежденные элементы металлических и железобетонных конструкций ограждения затрудняют и ставят под угрозу безопасность движения по автодороге Кирс-Рудничный-Лойно, суд находит требования прокурора в указанной части подлежащими удовлетворению.

Кроме того, в ходе проверки также было установлено, что администрация округа ненадлежащим образом осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального округа, не обеспечивает функционирование парковок (парковочных мест). Проектом организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения не предусмотрены парковки общего пользования и не организовано выделение мест для парковки специальных транспортных средств инвалидов вблизи объектов социальной инфраструктуры, расположенных на территории Верхнекамского муниципального округа в г. Кирс

Исходя из положений статьи 2 Федерального закона от 24.11.1995 г. № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» социальная защита инвалидов - это система гарантированных государством экономических, правовых мер и мер социальной поддержки, обеспечивающих инвалидам условия для преодоления, замещения (компенсации) ограничений жизнедеятельности и направленных на создание гражданами возможностей участия в жизни общества.

Одной из мер, направленных на защиту права инвалидов на транспортную доступность и комфортную среду, выступает установленный статьей 15 указанного Федерального закона комплекс гарантий обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям), включая резервирование определенного количества мест на всех парковках общего пользования (часть девятая).

При этом понятие парковки общего пользования, порядок создания таковой и предъявляемые к ней требования конкретизированы действующим законодательством.

Согласно Федеральному закону от 29 декабря 2017 года № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 443-ФЗ) под парковкой общего пользования понимается парковка (парковочное место), предназначенная для использования неограниченным кругом лиц (пункт 7 статьи 3).

Статья 2 Закона о безопасности дорожного движения определяет парковку (парковочное место) как специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения (абзац одиннадцатый части первой).

Согласно положениям статьи 12 Федерального закона № 443-ФЗ парковка общего пользования может быть размещена на части автомобильной дороги и (или) территории, примыкающей к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющейся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, а также в здании, строении или сооружении либо части здания, строения, сооружения (часть 1); размещение парковок общего пользования должно осуществляться с учетом обеспечения экологической безопасности и снижения негативного воздействия на окружающую среду, здоровье и благополучие населения (часть 4); назначение и вместительность (количество машино-мест) парковок общего пользования определяются в соответствии с нормативами градостроительного проектирования (часть 5).

Часть 11 статьи 12 названного Федерального закона устанавливает, что организация въезда транспортных средств на парковку общего пользования и выезда с нее, движение транспортных средств на парковке общего пользования должны осуществляться в соответствии с проектом организации дорожного движения.

Согласно части 2 статьи 16 Федерального закона № 443-ФЗ документация по организации дорожного движения разрабатывается на основе документов территориального планирования, подготовка и утверждение которых осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, долгосрочных целевых программ, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных округов, городских округов, поселений, материалов инженерных изысканий, результатов исследования существующих и прогнозируемых параметров дорожного движения, статистической информации.

В состав документации по организации дорожного движения включаются комплексные схемы организации дорожного движения и (или) проекты организации дорожного движения (часть 4 статьи 16 Федерального закона № 443-ФЗ).

Внесение изменений в утвержденные комплексные схемы организации дорожного движения в силу части 4 статьи 17 Федерального закона № 443-ФЗ осуществляется в случаях внесения изменений в документы стратегического планирования, на основании которых были разработаны комплексные схемы организации дорожного движения, в иных случаях, определяемых решениями органов местного самоуправления, уполномоченных органов городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, но не реже чем один раз в пять лет.

Внесение изменений в утвержденный проект организации дорожного движения, разработанный на период эксплуатации дорог или их участков, обеспечивается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, либо подведомственными ему федеральными государственными учреждениями, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», исполнительными органами субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, организациями, уполномоченными в области организации дорожного движения, утвердившими проект организации дорожного движения (часть 4 статьи 18 Федерального закона № 443-ФЗ).

Согласно части 9 статьи 18 этого же Федерального закона проекты организации дорожного движения, разрабатываемые для автомобильных дорог местного значения либо их участков, для иных автомобильных дорог либо их участков, расположенных в границах муниципального образования, изменения в указанные проекты организации дорожного движения утверждаются органами местного самоуправления или организациями, уполномоченными органами местного самоуправления в области организации дорожного движения, по согласованию, с органами, поименованными в пунктах 1 - 3 этой нормы.

Проекты организации дорожного движения на автомобильные дороги общего пользования местного значения <данные изъяты> разработаны и утверждены в ДД.ММ.ГГГГ годах (л.д.38-42).

Из информации ОМВД России «Верхнекамский» от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ нарядом ДПС отделения Госавтоинспекции ОМВД России «Верхнекамский» проведено обследование прилегающей территории по адресу: <адрес>, по результатам обследования которой, на данной территории имеется возможность оборудования специализированного парковочного места для инвалидов (л.д.80).

Возможность оборудования парковочного места на прилегающей территории у здания администрации <данные изъяты> подтверждается главой Верхнекамского муниципального округа Кировской области (л.д.78).

Как следует из пункта 5.9.24 «ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного Приказом Росстандарта от 20.12.2019 № 1425-ст, табличку 8.17 «Инвалиды» применяют совместно со знаком 6.4 для указания, что парковка (парковочное место) отведена для стоянки автомобилей, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

Принимая во внимание то обстоятельство, что надлежащие меры к беспрепятственному доступу лиц с ограниченными возможностями к социально - значимому объекту администрацией не принимаются, отсутствие выделенного места для парковки специального автотранспортного средства инвалида приводит к нарушению прав и законных интересов лиц с ограниченными возможностями, что противоречит основным целям и задачам законодательства, предусматривающего социальную защиту инвалидов, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения требований прокурора в указанной части.

При изложенных обстоятельствах, с учетом признания административным ответчиком администрацией Верхнекамского муниципального округа Кировской области административных исковых требований, суд приходит к выводу об удовлетворении административного иска прокурора в полном объеме.

Представителем административного ответчика администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области заявлено ходатайство об установлении срока для исполнения судебного решения.

В соответствии с требованиями пункта 2 статьи 178 КАС РФ суд считает возможным установить административному ответчику срок для выполнения возложенных на него обязанностей в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, поскольку данный срок является достаточным и обеспечивает баланс прав и обязанностей административного ответчика.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление прокурора Верхнекамского района Кировской области в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области о возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства о безопасности дорожного движения, о социальной защите инвалидов удовлетворить.

Признать незаконным бездействие администрации Верхнекамского муниципального округа Кировской области (ОГРН <***>), выразившееся в несоблюдении требований законодательства о безопасности дорожного движения, о социальной защите инвалидов.

Обязать администрацию Верхнекамского муниципального округа Кировской области (ОГРН <***>) в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу привести освещенность покрытия проезжих частей в соответствии с п.5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023 на участках автомобильных дорог <данные изъяты>; устранить нарушения п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 путем ремонта или замены поврежденных элементов металлических, железобетонных конструкций ограждения, в том числе трассовых на 7 км. автодороги <данные изъяты>.

Обязать администрацию Верхнекамского муниципального округа Кировской области (ОГРН <***>) в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2017 № 443-ФЗ внести изменения в проект организации дорожного движения, предусмотрев в нем парковочное место для инвалидов на земельном участке с кадастровым номером № со стороны <адрес> у здания администрации <данные изъяты>; выделить место для парковки специальных транспортных средств инвалидов на земельном участке с кадастровым номером № со стороны <адрес> у здания администрации <данные изъяты>; оборудовать вышеуказанное место для парковки специальных транспортных средств инвалидов табличками в соответствии с п.5.9.24 ГОСТ Р 52289-2019.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Судебную коллегию по административным делам Кировского областного суда в течение одного месяца с момента его вынесения в мотивированном виде, с подачей жалобы через Верхнекамский районным суд Кировской области.

Судья О.В.Сунцова

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ.