ПРИГОВОР
И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
7 декабря 2023 года г. Венев
Веневский районный суд Тульской области в составе:
председательствующего судьи Романюка А.Н.,
при секретаре Затуливетер И.Н.,
с участием
государственного обвинителя Дрогалиной В.А.,
подсудимого ФИО2,
защитника адвоката Калугиной Ю.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Веневского районного суда Тульской области в особом порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении подсудимого:
ФИО2, <данные изъяты>, не судимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,
установил:
ФИО2, управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.
8 июня 2023 года, примерно в 9 часов 00 минут, ФИО2, управляя личным автомобилем <данные изъяты> прибыл в автосервис <данные изъяты> по адресу: <данные изъяты> для выполнения ремонтных работ тормозной системы, связанных с заменой тормозных трубок, где поставил автомобиль на прилегающей к зданию автосервиса территории, на расстоянии примерно 14 метров до въездных ворот. В процессе выполнения ремонтных работ тормозной системы, проводимых в присутствии ФИО2, возникла необходимость в прокачивании рабочей тормозной системы для высвобождения воздуха в контурах тормозных механизмов и доливки тормозной жидкости в питательный бачок главного тормозного цилиндра.
В сложившихся условиях, ФИО2, будучи собственником технически неисправного автомобиля <данные изъяты> зная о техническом состоянии транспортного средства, а именно о том, что рабочая тормозная система автомобиля <данные изъяты>» находится в неработоспособном состоянии, неработоспособность которой заключается в незатормаживании колес передней и задней осей вследствие наличия воздуха в контурах их тормозных механизмов, должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5, 2.3.1, 8.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» в редакции Постановления Правительства РФ № 1888 от 24.10.2022, далее – Правила), пунктов 3, 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», и пункта 1.1 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» Правил, которые предписывают, обязывают:
«Пункт 1.5 Правил. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;
Пункт 2.3.1 Правил. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
Пункт 8.1 Правил. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;
Пункт 10.1 Правил. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»;
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
«Пункт 3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по технической эксплуатации»;
«Пункт 11. Запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению)»;
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Пункт 1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу 33997-2016 (ГОСТ Р 51709-2001 утратил силу с 01.02.2018 в связи с изданием Приказа Росстандарта от 18.07.2017 № 708-ст, утвердившего ГОСТ 33997-2016 «Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки». Вышеуказанным приказом ГОСТ 33997-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 февраля 2018 г.), а именно: действие рабочей тормозной системы автомобиля <данные изъяты> при торможении не адекватно воздействию на орган управления тормозной системы, то есть при нажатии на педаль привода тормоза рабочей тормозной системы автомобиля, он не затормаживается.
Однако, ФИО2 нарушил указанные выше требования пунктов 1.5, 2.3.1, 8.1, 10.1 Правил, пунктов 3, 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», и пункта 1.1 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» Правил, 8 июня 2023 года, в период с 10 часов 15 минут до 10 часов 23 минут, проявил неосторожность в форме небрежности, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти человеку, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, занял место водителя технически неисправного автомобиля «<данные изъяты> техническая неисправность которого заключалась в неработоспособности тормозной системы - незатормаживании колес передней и задней осей вследствие наличия воздуха в контурах их тормозных механизмов, и о наличии которой он знал, начал движение, при том, что эксплуатация данного транспортного средства вследствие его технической неисправности была запрещена, стал двигаться в направлении автосервиса <данные изъяты>, въехал в помещение автосервиса, расположенного по адресу: <данные изъяты> находился ФИО1 в момент обнаружения которого ФИО2 не смог путем применения торможения остановить управляемый им автомобиль по причине неисправности тормозной системы, в результате чего 8 июня 2023 года в период с 10 часов 15 минут до 10 часов 23 минут совершил наезд на ФИО1
В результате нарушения ФИО3 требований пунктов 1.5, 2.3.1, 8.1, 10.1 Правил, пунктов 3, 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», и пункта 1.1 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» Правил, 8 июня 2023 года ФИО1 была причинена сочетанная тупая травма головы, груди, живота, таза, грудного отдела позвоночника, верхних и нижних конечностей, повлекшая его смерть в карете скорой медицинской помощи 8 июня 2023 года не позднее 11 часов 05 минут.
Указанная сочетанная тупая травма состоит из комплекса повреждений: ссадин на лице, кровоизлияний в мягкие ткани головы, очаговых субарахноидальных кровоизлияний, кровоподтеков, ссадин, внутрикожных кровоизлияний на груди, кровоизлияний в мягкие ткани груди, множественных двусторонних переломов ребер со смещением отломков, с повреждением пристеночной плевры, разрывов межреберных мышц, большой грудной мышцы, разрывов ткани правого легкого, очаговых ушибов левого легкого, разрыва правого купола диафрагмы, правостороннего гемопневмоторакса (кровь в плевральной полости объемом около 300,0 мл, воздух в плевральной полости), кровоподтеков, внутрикожных кровоизлияний, ссадин на животе, разрывов правой доли печени, разрывов брыжейки тонкого и толстого кишечника, ушиба правой почки, гемоперитонеума (кровь в брюшной полости объемом около 300,0 мл); рвано-ушибленной раны ягодичной области, многооскольчатого перелома копчика, размозжения клетчатки и мышц ягодичной области и области копчика, переломов остистых отростков 4-9-го грудных позвонков, кровоподтека и ссадин на верхних и нижних конечностях, ушибленной раны правого коленного сустава. Обнаруженные повреждения как опасные для жизни имеют квалифицирующие признаки тяжкого вреда здоровья (согласно п. 6.1.11. приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 №194-н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»), и состоят в причинной связи с наступлением смерти.
В ходе судебного заседания подсудимый ФИО2 пояснил, что именно он совершил действия, указанные в обвинительном заключении, и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.
Ходатайство подсудимого поддержал его защитник Калугина Ю.В.
Потерпевший№ 1 в письменном заявлении не возражала против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства.
Государственный обвинитель Дрогалина В.А. не возражала против удовлетворения данного ходатайства подсудимого.
Подсудимый ФИО2 пояснил, что полностью понимает существо предъявленного ему обвинения, согласился с предъявленным обвинением в полном объеме, вину в совершении преступления, указанного в оглашенном государственным обвинителем обвинительном заключении, признал полностью, поддержал ходатайство об особом порядке судебного разбирательства, заявленное им в присутствии защитника и в период, установленный ст. 315 УПК РФ, пояснив суду, что ходатайство заявлено им добровольно и после проведения консультаций с защитником, и что он полностью осознаёт характер и последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.
Суд, учитывая вышеизложенное, а также обоснованность обвинения, с которым согласился подсудимый, и его подтверждение собранными по делу доказательствами, отсутствие оснований для прекращения уголовного дела, принимая во внимание, что преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ, относится к преступлениям средней тяжести, по ходатайству подсудимого рассмотрел уголовное дело в особом порядке принятия судебного решения.
Суд приходит к выводу о подтверждении вины подсудимого ФИО2 в предъявленном ему обвинении и квалифицирует его действия по ч. 3 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека.
При назначении наказания ФИО2 суд, руководствуясь ст.ст. 6, 43, 60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, наличие обстоятельств, смягчающих наказание, и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание.
Суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО2: в соответствии с п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ – добровольное возмещение (путем передачи потерпевшей денежных средств) имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления, а также иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшей, выразившиеся в оказании Потерпевший№ 1 помощи в организации похорон погибшего, оказании ей бытовой помощи, принесении ей извинений, передаче продуктов.
Суд, в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, признает обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО2: полное признание вины в совершении преступления и раскаяние в содеянном, состояние здоровья.
Кроме того, суд учитывает сведения о личности подсудимого ФИО2, его возраст, то, что он на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит, проходил военную службу по призыву, <данные изъяты> характеризуется удовлетворительно.
В судебном заседании поведение ФИО2 адекватно происходящему, он дает последовательные ответы на поставленные вопросы, поэтому у суда не возникает сомнений в его психической полноценности. Принимая во внимание изложенное, суд считает ФИО2 лицом вменяемым и подлежащим уголовной ответственности.
Суд учитывает влияние наказания на исправление ФИО2 и на условия жизни его семьи.
Учитывая обстоятельства дела и личность подсудимого, суд назначает ему основное наказание в виде лишения свободы. С учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, личности виновного, его критичного отношения к содеянному, наличия обстоятельств, смягчающих его наказание, предусмотренных чч. 1, 2 ст. 61 УК РФ, и отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, предусмотренных ст. 63 УК РФ, суд приходит к выводу о возможности исправления ФИО2 без реального отбывания наказания в виде лишения свободы, и применяет положения ст. 73 УК РФ, считая назначенное наказание в виде лишения свободы условным.
Учитывая обстоятельства дела и личность подсудимого, суд пришел к выводу о необходимости применения наряду с основным наказанием дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.
При установленных фактических обстоятельствах преступления, оценив вышеизложенное, суд не находит оснований для применения ст.ст. 53.1, 64, ч. 6 ст. 15 УК РФ.
При назначении наказания суд также руководствуется правилами, изложенными в чч. 1, 5 ст. 62 УК РФ.
Руководствуясь ст.ст. 303, 304, 307-309, 316, 317 УПК РФ, суд
приговор и л:
признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 года с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.
На основании ст. 73 УК РФ основное наказание в виде лишения свободы считать условным, установив испытательный срок 2 года, в течение которого возложить на ФИО2 обязанности: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного; являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, два раза в месяц в установленное им время.
Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исполнять самостоятельно.
До вступления приговора суда в законную силу меру пресечения - подписку о невыезде и надлежащем поведении ФИО2 оставить без изменения.
Приговор суда может быть обжалован в течение 15 суток со дня его постановления в Судебную коллегию по уголовным делам Тульского областного суда, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, за исключением оснований, предусмотренных п. 1 ст. 389.15 УПК РФ, путем подачи апелляционной жалобы или представления в Веневский районный суд Тульской области.
В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты свободно избранному защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, о чем следует указать в апелляционной жалобе.
Председательствующий А.Н. Романюк