Производство №а-344/2025
Дело (УИД) 28RS0№-05
РЕШЕНИЕ
ИФИО1
<адрес> 15 июля 2025 г.
Сковородинский районный суд <адрес>
в составе председательствующего судьи Сушко Е.Ю.,
при секретаре ФИО3,
с участием помощника Сковородинского транспортного прокурора ФИО4,
рассмотрев в открытом судебном заседании административное исковое заявление Сковородинского транспортного прокурора к Администрации Сковородинского муниципального округа о возложении обязанности произвести ремонт покрытия автомобильной дороги по <адрес> (дорога около ж/д вокзала <адрес>, № дороги №) <адрес>,
установил :
Сковородинский транспортный прокурор обратился в суд с административным исковым заявлением к Администрации Сковородинского муниципального округа о возложении обязанности произвести ремонт покрытия автомобильной дороги по <адрес> (дорога около ж/д вокзала <адрес>, № дороги №).
В обоснование предъявленных требований указал, что Сковородинской транспортной прокуратурой в ходе осуществления надзорной деятельности в сфере исполнения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, безопасности дорожного движения, выявлены следующие нарушения закона.
Проверкой установлено, что в нарушение требований действующего законодательства o безопасности дорожного движения и дорожной деятельности проезжая часть по <адрес> является автомобильной дорогой местного значения, относится к 4 категории, класс - обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога) и имеет повреждения, которые создают угрозу причинения вреда жизни, здоровью и имуществу неопределенного круга лиц.
Указанная автомобильная дорога соединяется c объектом общегородского значения - вокзалом и имеет номер № ОП МР 180 (кадастровый №).
B ходе проведенного осмотра установлено, что участок автомобильной дороги по <адрес> (дорога около железнодорожного вокзала <адрес>, № дороги №, кадастровый №), находится в ненормативном состоянии: имеет дефекты покрытия в виде выбоин, ям и иных повреждений, что подтверждается соответствующим актом.
Ранее прокуратурой главе Сковородинского муниципального округа вносилось представление об устранении нарушений законодательства o безопасности дорожного движения (представление от ДД.ММ.ГГГГ №/№), которое рассмотрено и удовлетворено (ответ на представление от ДД.ММ.ГГГГ №).
Согласно данному ответу до конца июня 2024 года планировалось проведение ямочного ремонта указанной дороги.
Вместе c тем, осмотр данной дороги, проведенный ДД.ММ.ГГГГ, показал наличие дефектов покрытия в виде выбоин, ям и иных повреждений.
На основании вышеизложенного, просит обязать администрацию Сковородинского муниципального округа (ИHH 2808004955 ОГРН <***>) произвести ремонт покрытия автомобильной дороги по <адрес> (дорога около железнодорожного вокзала <адрес>, № дороги №, кадастровый №) в течение двенадцати месяцев co дня вступления решения суда в законную силу.
Помощник Сковородинского транспортного прокурора ФИО4 в судебном заседании административные исковые требования поддерживает в полном объеме по основаниям, указанным в иске.
Административный ответчик - Администрация Сковородинского муниципального округа <адрес>, надлежащим образом извещенный о месте и времени судебного заседания, своего представителя в суд не направил, просил рассмотреть дело в их отсутствие.
Руководствуясь ст.150 КАС РФ, суд определил рассмотреть дело при данной явке.
Выслушав требования помощника прокурора, изучив позицию представителя административного ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно ч.1 ст.39 КАС РФ, прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.
Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации (ч. 1 ст. 24 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон № 196).
В соответствии с Федеральным законом № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами дорожной деятельности, соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.
Обеспечение безопасности дорожного движения имеет целью предупреждение, предотвращение и устранение явлений и опасных ситуаций, угрожающих жизни и здоровью людей, имуществу граждан, предприятий, учреждений и организаций, и их последствий. Интересы безопасности дорожного движения любых видов транспортных перевозок, охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав, законных интересов и имущества - это основные приоритеты дорожного движения в Российской Федерации.
Согласно п.5 ч.1 ст.16 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», к вопросам местного значения муниципального, городского округа, относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В соответствии с ч. 8 ст. 6, п. 6 ч. 1 ст. 13, ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257) к собственности муниципалитета, относятся автомобильные дороги общего и не общего пользования в границах населенных пунктов муниципалитета, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.
В соответствии с п.6 ст.9 Устава Сковородинского муниципального округа следует, что к вопросам местного значения городского поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно паспорту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденном президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам на территории Российской Федерации до 2030 года реализуется национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», задач которого является реализация программ дорожкой деятельности (региональных» проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Исходя из содержания ст. 5 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется органами местного самоуправления, в частности, посредством материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения, которые в силу статьи 6 настоящего Закона являются расходными обязательствами муниципальных образований.
Согласно ч. 4 ст. 6 настоящего Федерального закона органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.
В соответствии с п. 5.2.4. национального стандарта РФ ГОСТ Р 505597- 2017 «Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.
Постановлением Правительства РФ от 28.09.2009 № 767 предусмотрена классификация автомобильных дорог в Российской Федерации и утверждены Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог. Автомобильные дороги в зависимости от транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств подразделяются на классы и категории. Для автомобильной дороги класса «обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога)» могут устанавливаться категории I, II, III, IV и V категории. На категории дороги разделяются в зависимости от общего числа полос движения, ширины полос движения, ширины обочины, наличия и ширины разделительной полосы, типа пересечения с автомобильной дорогой и доступа к автодороге. Также классификация дорог предусмотрена ГОСТ 33382-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация.
В судебном заседании установлено, что Сковородинской транспортной прокуратурой в ходе осуществления надзорной деятельности в сфере исполнения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, безопасности дорожного движения, выявлены следующие нарушения закона.
Проверкой установлено, что в нарушение требований действующего законодательства o безопасности дорожного движения и дорожной деятельности проезжая часть по <адрес> является автомобильной дорогой местного значения, относится к 4 категории, класс - обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога) и имеет повреждения, которые создают угрозу причинения вреда жизни, здоровью и имуществу неопределенного круга лиц.
Указанная автомобильная дорога соединяется c объектом общегородского значения - вокзалом и имеет номер № № (кадастровый №).
B ходе проведенного осмотра установлено, что участок автомобильной дороги по <адрес> (дорога около железнодорожного вокзала <адрес>, № дороги №, кадастровый №), находится в ненормативном состоянии: имеет дефекты покрытия в виде выбоин, ям и иных повреждений, что подтверждается соответствующим актом.
Ранее прокуратурой главе Сковородинского муниципального округа вносилось представление об устранении нарушений законодательства o безопасности дорожного движения (представление от ДД.ММ.ГГГГ №/№), которое рассмотрено и удовлетворено (ответ на представление от ДД.ММ.ГГГГ №).
Согласно данному ответу до конца июня 2024 года планировалось проведение ямочного ремонта указанной дороги.
Вместе c тем, осмотр данной дороги, проведенный ДД.ММ.ГГГГ, показал наличие дефектов покрытия в виде выбоин, ям и иных повреждений.
Оценив полно и объективно представленные доказательства в их совокупности, и установив, что ненормативное состояние участка автомобильной дороги по <адрес> (дорога около ж/д вокзала <адрес>, № дороги 10 249 ОП МР 180), влечет нарушение требований безопасности дорожного движения, создает предпосылки повышения возможности возникновения дорожно-транспортных происшествий, и как следствие возникновение угрозы жизни и здоровью неопределенного круга лиц, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных прокурором административных исковых требований к Администрации Сковородинского муниципального округа, на которых возложены функции по содержанию указанного участка дороги.
При таких обстоятельствах, имеются основания для возложения на ответчика Администрацию Сковородинского муниципального округа, как на собственника указанного участка дороги, обязанности по проведению ремонта покрытия участка автомобильной дороги по <адрес> (дорога около ж/д вокзала <адрес>, № дороги № 180, кадастровый №), <адрес>.
Согласно ст.187 КАС РФ, решение суда приводится в исполнение после вступления его в законную силу, за исключением случаев немедленного исполнения, в порядке, установленном федеральным законом. Суд вправе указать предельные сроки исполнения решения суда в соответствии с характером соответствующих требований.
Определяя срок, в соответствии с которым, необходимо исполнить возложенную обязанность, суд, учитывая, что для проведения таких работ необходимы погодные условия, а также принимая во внимание возможный объем работ, суд полагает необходимым установить срок для добровольного исполнения решения суда в течение двенадцати месяцев со дня вступления решения в законную силу.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ, суд
решил :
Административное исковое заявление Сковородинского транспортного прокурора к Администрации Сковородинского муниципального округа об обязании произвести ремонт покрытия автомобильной дороги по <адрес> (дорога около ж/д вокзала <адрес>, № дороги №), <адрес>, удовлетворить.
Возложить на Администрацию Сковородинского муниципального округа (ИHH 2808004955 ОГРН <***>), в течение двенадцати месяцев, co дня вступления решения суда в законную силу, произвести ремонт покрытия автомобильной дороги по <адрес> (дорога около железнодорожного вокзала <адрес>, № дороги №, кадастровый №), <адрес>.
Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд через Сковородинский районный суд в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.
Судья Сушко Е.Ю.
Решение в окончательной форме принято – ДД.ММ.ГГГГ.