КОПИЯ

Дело № 2-545/2025

Уникальный идентификатор дела

56RS0024-01-2025-000733-28

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 октября 2025 года п. Новосергиевка

Оренбургской области

Новосергиевский районный суд Оренбургской области в составе:

председательствующего судьи Тумановой Е.М.,

при секретаре Волковой А.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, указав, что в соответствии с Федеральным законом от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года №504 установлен размер платы, равной 3,73 руб. на один километр пути, пройденного автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания указанной платы. На основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года №1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является истец. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы была зарегистрирована в указанном реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого ФИО1 получены в безвозмездное пользование бортовые устройства с серийными номерами №/ДД.ММ.ГГГГ, установленный на транспортное средство с государственным регистрационным знаком №, №/ДД.ММ.ГГГГ установленный на транспортное средство с государственным регистрационным знаком №. ФИО1, являясь собственником транспортных средств, марки КАМАЗ 6520-53, государственный регистрационный знак №, марки HOWO T5G, государственный регистрационный знак № имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, в период с ДД.ММ.ГГГГ 21:08:31 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 20:17:33 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного пути в указанный период времени составила <данные изъяты>, а подлежащая внесению сумма – 58061,15 руб. На начало указного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 186,16 руб. Следовательно, ответчик обязана внести оператору плату в размере 57874,99 руб. Однако установленную законом обязанность ответчик не исполнила, плату в необходимом размере не внесла.

Просили суд взыскать со ФИО1 в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 56519,99 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 4000 руб.

Представитель истца общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» в судебное заседание не явился, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.

В судебном заседании ответчик ФИО1 не явилась, извещалась судом о месте и времени судебного слушания надлежащим образом, по правилам главы 10 ГПК Российской Федерации.

Частью 1 статьи 113 ГПК Российской Федерации установлено, что лица, участвующие в деле, извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

Как следует из разъяснений, изложенных в пунктах 63, 67, 68 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой ГК Российской Федерации», по смыслу пункта 1 статьи 165.1 ГК Российской Федерации юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, должно быть направлено по адресу его регистрации по месту жительства или пребывания либо по адресу, который гражданин указал сам (например, в тексте договора), либо его представителю.

На основании ст. 20 Гражданского кодекса Российской Федерации местом жительства признается место, где гражданин постоянно или преимущественно проживает. Гражданин, сообщивший кредиторам, а также другим лицам сведения об ином месте своего жительства, несет риск вызванных этим последствий.

В иске адрес регистрации ответчика указан как: <адрес>.

Согласно адресной справке УМВД России по Оренбургской области, ФИО1, зарегистрирована по месту жительства по адресу: <адрес>, с ДД.ММ.ГГГГ, дата окончания регистрации отсутствует.

Судебные извещения о судебном заседании направлялись ФИО1 по вышеуказанным адресам, конверты возвращены в суд за истечением срока хранения.

При этом, доказательств того, что данный адрес не является адресом постоянного места жительства ответчика на момент рассмотрения дела суду не представлено, как не представлено и доказательств, подтверждающих уважительные причины неполучения/невозможности получения корреспонденции по своему адресу постоянной регистрации.

Ранее ФИО1 была извещена посредством телефонограммы.

Кроме того, ответчик также извещалась судом путем публичного размещения информации о судебном заседании на официальном интернет-сайте Новосергиевского районного суда Оренбургской области: https://novosergievsky.orb.sudrf.ru/.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд дает оценку тем доводам и доказательствам, которые были представлены сторонами и исследовались в судебном заседании.

В соответствии с частью 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Регулируя отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности, Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусматривает, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами (пункт 1 статьи 31.1).

Пунктом 8 статьи 31.1 данного Федерального закона установлено, что размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанный порядок должен включать положения о сроках внесения такой платы, возможности отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.

Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года № 504 (далее - Правила).

Правилами установлены порядок взимания указанной платы, порядок возврата собственнику (владельцу) транспортного средства денежных средств, а также порядок информационного взаимодействия собственника (владельца) транспортного средства и оператора системы взимания платы (далее - оператор).

Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре системы взимания платы ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с пунктом 10 Правил; операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления и другие операции (пункты 4 - 6 Правил).

При этом по заявлению собственника (владельца) транспортного средства или его уполномоченного представителя оператором осуществляются перераспределение средств между расчетными записями, принадлежащими одному собственнику (владельцу) транспортного средства, открытие необходимого собственнику (владельцу) транспортного средства количества дополнительных расчетных записей и формирование группы транспортных средств в привязке к таким расчетным записям. Общее количество расчетных записей собственника (владельца) транспортных средств не может превышать количество транспортных средств, зарегистрированных в реестре в отношении данного собственника (владельца) транспортных средств (пункт 5 (1) Правил).

Размер платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, указывается в маршрутной карте (пункт 10 (1)) или рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных с использованием системы взимания платы, объектом которой является бортовое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (пункты 2, 3 и 7 Правил).

Данное бортовое устройство предоставляется оператором владельцу транспортного средства, предварительно зарегистрированного в реестре системы взимания платы, на безвозмездной основе, если владелец не использует стороннее бортовое устройство, и закрепляется за транспортным средством (пункты 2, 5 и подпункт «б» пункта 6 Правил).

Законодательством Российской Федерации установлена плата в счет помещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

К размеру платы, установленному данным постановлением, до ДД.ММ.ГГГГ применялся коэффициент <данные изъяты> (до ДД.ММ.ГГГГ - <данные изъяты>) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2015 года № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).

В соответствии с правилами, установленными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года №504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн размер платы составляет 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

Как установлено судом, согласно сведениям ОМВД России по Новосергиевскому району Оренбургской области от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1, являясь собственником транспортных средств, марки КАМАЗ 6520-53, государственный регистрационный знак №, марки HOWO T5G, государственный регистрационный знак №, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Согласно Договору безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» и ФИО1, стороны заключили соглашение о том, что ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» передает ФИО1 в безвозмездное пользование одно или несколько бортовое устройство, указанное в приложении № к договору. В комплектности согласно акту приема- передачи Бортового устройства, а ФИО1 обязуется вернуть устройство.

Согласно п.1.2 Договора бортовые устройства передаются для установки на транспортных средствах ФИО1, указанных в приложении № к договору, для использования в соответствии с Федеральным законом от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Из акта передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» передало ФИО1 в соответствии с договором безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство для установки на транспортном средстве серийный №, государственный регистрационный знак №

Из акта передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ООО «РТ- Инвест Транспортные системы» передало ФИО1 в соответствии с договором безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство для установки на транспортном средстве серийный №, государственный регистрационный знак №.

Так, ФИО1, являясь собственником транспортных средств, марки КАМАЗ 6520-53, государственный регистрационный знак №, марки HOWO T5G, государственный регистрационный знак №, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, в период с ДД.ММ.ГГГГ 21:08:31 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 20:17:33 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного пути в указанный период времени составила <данные изъяты> а подлежащая внесению сумма – 58061,15 руб. На начало указного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 186,16 руб. Следовательно, ответчик обязана внести оператору плату в размере 57874,99 руб.

Однако установленную законом обязанность ответчик не исполнила, плату в необходимом размере не внесла, в связи с чем заявленные требования суд находит обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Судебные расходы состоят из пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела (ч. 1 ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

В силу ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика ФИО1 надлежит взыскать в пользу истца возмещение судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 4000 руб., оплаченных на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.

Взыскать со ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №), в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ИНН <***>) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 56519,99 руб., судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 4000 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Оренбургский областной суд через Новосергиевский районный суд Оренбургской области в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

Судья подпись Е.М. Туманова

Решение в окончательной форме принято 21 октября 2025 года.

Судья: Копия верна.