Решение по делу № 2-357/2023 от 02.11.2023 - о включении периодов работы в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости и обязании назначить трудовую пенсию.

Дело №2-357/2023

УИД 10RS0003-01-2023-000728-43

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

02 ноября 2023 года г. Кемь

Кемский городской суд Республики Карелия в составе:

председательствующего судьи Гордевича В.С.,

при секретаре Синда И.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению - Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Карелия о включении периодов работы в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости и обязании назначить трудовую пенсию,

установил:

ФИО1 обратился в суд с названым иском к ГУ – Отделение Пенсионного фонда РФ по РК по тем основаниям, что 27 июня 2023 года ОСФР по РК вынесло решение об отказе ему в установлении досрочной страховой пенсии по старости (№ 36744/23) по тем основаниям, что стаж работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с учетом стажа работы в качестве рабочего локомотивных бригад и работника отдельной категории, непосредственно осуществляющего организацию перевозок и обеспечивающего безопасность движения на железнодорожном транспорте составляет 14 лет при требуемом стаже 20 лет.

С решением не согласен, так как: согласно сведениям о трудовом стаже (форма СЗВ-К) муниципального предприятия «Кемское АТП» от 19 октября 2003 года пп. 2 п. 3 установлена его работа водителем автобуса 1 класса за период с 23.11.1993 года по 01.03.2000 года с графой особые условия труда - код ЗП12К, который в соответствии с постановлением Правления ПФ РФ № 3п от 11.01.2017 года устанавливает коды особых условий труда, в данном случае - работа в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Данный документ подтверждает его работу за указанный период в особых условиях труда и составляет за период с 23.11.1993 года по 31.12.1997 года 4 года 39 дней, а всего за минусом периодов, указанных в п.2 Решения ОСФР по РК (4года 39 дней - 30 дней) 4 года 9 дней;

оценки тому, что в период с 01.05.2018 года по 30.04.2020 года он также работал в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, то есть выполнял работы с особыми условиями труда, дающими право на назначение досрочной страховой пенсии, не дано, в графике работ п.8 решения данная работа числится как работа в обычных условиях труда. Однако, данные, указанные в обжалуемом решении ОСФР по РК, не соответствуют действительности. В указанный период он работал в должности водителя автобуса на городских маршрутах в условиях полного рабочего времени, что подтверждается п.4.1 трудового договора № 10 от 25 августа 2016 года (установлен режим полной рабочей недели 40 часов) и справкой ООО «Норд-Вуд» № 331 от 28.06.2023 года. Таким образом, его стаж работы за указанный период в особых условиях труда, который не был учтён в решении об отказе в установлении пенсии, составляет 2 года.

Общий неучтённый стаж составляет 6 лет 9 дней (4 года 9 дней + 2 года).

В связи с вышеизложенным его стаж работы в особых условиях труда, дающий право на досрочное назначение пенсии составляет 14 лет (установленных ОСФР по РК) + 6 лет 9 дней = 20 лет 9 дней при требуемом 20 лет.

Просил: признать незаконным Решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования РФ по РК № 36744/23 от 27 июня 2023 года об отказе в установлении ему пенсии; обязать ответчика включить в стаж работы, дающий право на установление досрочной страховой пенсии по старости периоды работы: с 23.11.1993 года по 31.12.1997 года и с 01.05.2018 года по 30 апреля 2020 года; обязать ответчика назначить ему досрочную пенсию по старости с момента обращения за указанной пенсией.

Определением суда от 20 сентября 2023 года для участия в деле в качестве третьего лица, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено Общество с ограниченной ответственностью «Норд-Вуд»».

Истец ФИО1 в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме по изложенным в иске основаниям, пояснив, что в ходе стажировки в Кемском АТП он, как и в обычный рабочий день, всю смену управлял автобусом, а наставник находился рядом. Были периоды, когда автобусы проходили техническое обслуживание (ТО), в эти периоды они (водители) ремонтировали автобусы сами. Когда был необходим ремонт, то также делали его сами, и им платили «по среднему». На время ремонтов в слесари его не переводили. В Кемском АТП он работал на городских маршрутах №, № 1,2,3 по графику, остановки были на остановочных пунктах и в г. Кемь и в пос. Рабочеостровск.

Представитель ответчика по доверенности ФИО2, действующая на основании доверенности, участвующая в судебном заседании посредством видеоконференц-связи, поддержав представленные суду возражения, возражала против удовлетворения заявленных требований, пояснив, что истцом не представлено никаких доказательств того, что он работал в Кемском АТП водителем именно на городских пассажирских маршрутах. ООО «Норд-Вуд» в пенсионный фонд не представлено сведений о льготном характере работы истца.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – Общества с ограниченной ответственностью «Норд-Вуд», будучи надлежащим образом извещен о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, об отложении судебного заседания не просил. Ранее в судебном заседании представитель ООО «Норд-Вуд» по доверенности ФИО3 поддержал исковые требования в части требований, касающихся ООО «Норд-Вуд», пояснив, что ранее он работал директором в ООО «Норд-Вуд». Истец ФИО1 в период с августа 2016 года по 31 декабря 2022 года работал в организации водителем автобуса на регулярных пассажирских перевозках по городу Кемь на маршруте № 1 «Вокзал-Порт-Депо», утвержденном администрацией. ООО «Норд-Вуд» осуществляло пассажирские перевозки в г. Кемь на основании договоров с администрацией. Истец работал полную рабочую смену, не менее 80% рабочего времени. В настоящее время проведена аттестация рабочих мест и готовятся документы для передачи в Пенсионный фонд корректирующих сведений о льготном характере работы истца.

Суд, заслушав лиц, участвующих в деле, свидетелей А. и Ч., изучив материалы гражданского дела, обозрев материалы пенсионного дела истца, приходит к следующим выводам.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Согласно ч.ч. 1,3 ст. 8 Федерального закона «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

В соответствии с п.10 ч.1 ст.30 Федерального Закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст.8 Закона № 400-ФЗ, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 25,8 (в 2023 году) мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В силу ч. 2 ст. 33 Федерального закона «О страховых пенсиях» лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1-10 и 16-18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на 5 (пять) лет.

В силу части 3 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу данного Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии.

В соответствии с п. 4 ст. 30 Закона № 400-ФЗ периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Закона № 400-ФЗ, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Согласно ч.ч. 2, 4 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с ч. 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с п.3 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» (далее Постановление № 665) исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 и 31 Закона № 400-ФЗ, осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. ст. 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516 (далее Правила № 516).

В соответствии с п.3 Правил № 516 предусмотрено суммирование периодов работ путем прибавления к периодам работ в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах периодов работ в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене.

Согласно п.1 ст.11 Закона № 400-ФЗ в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации гражданами РФ, застрахованными в соответствии с Федеральным законом от 15.12.2001 № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в РФ» при условии, что за эти периоды начислялись или уплачивались страховые взносы в Фонд пенсионного и социального страхования Российской Федерации.

Устанавливая правовые основания и условия назначения пенсий и предусматривая для отдельных категорий граждан, занятых определенной профессиональной деятельностью, возможность досрочного назначения пенсии по старости, законодатель связывает право на назначение пенсии ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста не с любой работой в определенной сфере профессиональной деятельности, а лишь с такой, выполнение которой сопряжено с неблагоприятным воздействием различного рода факторов, повышенными психофизиологическими нагрузками, обусловленными спецификой и характером труда, при строгом выполнении условий и функциональных обязанностей, предусмотренных соответствующим Списком производств, работ и должностей, работа в которых дает право на льготное пенсионное обеспечение.

Пунктами 4 и 5 Правил № 516 установлено, что в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Периоды работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Согласно п. 5 разъяснений Министерства труда РФ от 22.05.1996 № 5 «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденного постановлением Министерства труда РФ от 22.05.1996 №29, право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80% рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций. Если работники в связи с сокращением объемов производства работали в режиме неполной рабочей недели, но выполняли в течение полного рабочего дня работы, дающие право на пенсию в связи с особыми условиями труда, то специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, исчисляется им по фактически отработанному времени.

Судом установлено, что 13.03.2023 истец обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 (п. 5 ч. 1 ст. 30), ч. 2 ст. 33 Федерального закона № 400 «О страховых пенсиях».

Решением ответчика от 27.06.2023 № 36744/23 в назначении указанной пенсии отказано в виду недостаточности требуемого специального стажа, дающего право на назначение пенсии в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400 «О страховых пенсиях».

В решении указано, что страховой стаж заявителя составил 33 года 04 месяца 17 дней, при требуемом стаже - 25 лет; стаж работы в районах Крайнего Севера составил 28 лет 08 месяцев 12 дней, при требуемом стаже - 15 лет. Стаж работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с учетом стажа работы в качестве рабочего локомотивных бригад и работника отдельной категории, непосредственно осуществляющего организацию перевозок и обеспечивающего безопасность движения на железнодорожном транспорте, составил 14 лет, что меньше требуемого стажа - 20 лет.

Из пункта 1 решения следует, что ответчик не включил в стаж работы истца в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах период с 23.11.1993 по 31.12.1997 (за исключением периодов, указанных в п. 2 решения) в качестве водителя ОА «Кемское АТП», так как сведения индивидуального персонифицированного учета, подтверждающие указанный период работы, отражены в индивидуальном лицевом счете ФИО1 без подтверждения факта работы в особых условиях труда.

С таким решением не согласен истец и просит включить указанный период в его специальный трудовой стаж, дающий права на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400 «О страховых пенсиях», мотивируя иск тем, что он в указанный период работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

В силу ст. 66 Трудового кодекса РФ трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

В соответствии с п. 11 Правил подсчёта и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 02.10.2014 №1015, документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца.

При отсутствии трудовой книжки, а также, в случае, если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

Судом установлено, что в соответствии с записями в трудовой книжке серии AT-VI № 2271301 истец в указанный спорный период был трудоустроен в Организации арендаторов «Кемское АТП». С 23.11.1993 истец переведен водителем 3 кл. автобусного парка, с прохождением стажировки (пр. 122-к от 22.11.1993), 01.11.1995 ФИО1 присвоен 2 кл. водителя (пр. 107-п от 26.10.1995), 08.09.1997 предприятие переименовано в Муниципальное предприятие «Кемское АТП». Указанные данные также подтверждаются Архивной справкой от 27.07.2023 исх. 1.12/434, выданной МБУ «Архив» Кемского муниципального района на основании документов архивного фонда Кемского АТП.

В соответствии со справкой формы СЗВ-К «Сведения о трудовом стаже застрахованного лица за период до регистрации в системе обязательного пенсионного страхования», выданной 19 октября 2003 года директором Муниципального предприятия «Кемское АТП» А., истец ФИО1 в период с 23.11.1993 по 01.03.2000 работал воителем автобуса 1 класса (пп. 2 п.3 справки). В графе «Особые условия труда» указан код: ЗП12К, который в соответствии с действовавшим на тот момент постановлением Правления ПФ РФ от 21.10.2002 № 122п «О формах документов индивидуального (персонифицированного) учета в системе государственного пенсионного страхования и инструкции по их заполнению» устанавливал код особых условий труда - работа в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (п. 27-10 Постановления).

Допрошенная в суде свидетель А. подтвердила факты выдачи указанной справки истцу, подтвердив, что истец действительно в указанный период работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах №,№ 1,2,3. Для движения было установлено расписание, график движения, автобусы останавливались на остановочных пунктах. Расстояние по маршруту №1 Кемь-Порт около 15 км. В тот период она работала диспетчером, выпускала транспорт на маршрут и выдавала путевые листы, на основании которых потом заполнялись лицевые счета. В лицевых счетах указывалась ежедневная выручка, полученная кондуктором на маршруте с водителем. Выручка была только у водителей автобусного парка, работающих на городских пассажирских перевозках.

Свидетель Ч., который в соответствии с представленной суду трудовой книжкой в указанный период работал в ОА «Кемское АТП» водителем 1 кл. автобусного парка также подтвердил факт работы истца в Кемском АТП в указанный в иске период в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах №,№ 1,2,3.

Кроме того, в Архивной справке от 27.07.2023 исх. 1.12/434, выданной МБУ «Архив» Кемского муниципального района на основании документов архивного фонда Кемского АТП имеется запись о наличии приказа № 73-п от 18.07.1995, из содержания которого следует, что водитель автобуса ФИО1 опоздал на работу, сорвав рейсы по маршруту № 3, в связи с чем приказано: «2. ФИО1 – водителю автобуса …. За нарушение п. 1 Положения о премировании водителей пассажирского парка лишить премии..» а также запись о наличии приказа № 140-п от 22.11.1996 «О нарушении правил пассажирских перевозок», в котором указано, что: «21.11.1996 водитель ФИО1, работающий на маршруте «Депо-порт» во время обеденного перерыва застрял на Баб-губе, в результате чего сорвал график движения, пострадали не только пассажиры, но и выручка получена не в полном объеме». Содержание приведенных приказов подтверждает факт работы истца в Кемском АТП в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

При изучении полученных из МБУ «Архив» Кемского муниципального района лицевых счетов рабочих и водителей автобусного парка ОА «Кемское АТП» за 1993-1997 годы (лицевой счет № 67 водителя автобуса ФИО1) установлено, что за каждый месяц названного периода, то есть с ноября 1993 года по декабрь 1997 года при расчете заработной платы ФИО1 имеется графа «выручка», в которой указана сумма выручки в рублях, что, с учетом показаний свидетеля А., также подтверждает факт работы истца в указанный период в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Таким образом, суд считает доказанным факт работы истца водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в Кемском АТП в период с 23.11.1993 по 31.12.1997 и полагает необходимым удовлетворить исковые требования в указанной части, включив данный период в стаж работы истца, дающий ему право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Указанный период составляет 4 года 1 мес. и 9 дней.

Правилами № 516 и Разъяснениями Министерства труда РФ от 22.05.1996 № 5 не предусмотрено включение в стаж на соответствующих видах работ периодов нахождения в отпусках без сохранения заработной платы, дни отдыха донорам, простои, прогулы, командировки, периоды выполнения гражданских обязанностей, периоды совмещения работ, не дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (более 20% рабочего времени), периоды работы в режиме неполной рабочей недели или неполного рабочего дня и другие периоды, когда работник не выполнял профессиональных (должностных) обязанностей.

В связи с чем, исключению из указанного периода подлежат периоды работы, указанные в пункте 2 обжалуемого Решения: периоды нахождения истца на курсах переподготовки водителей с выплатой стипендии, оплаты по-среднему: с 28.02.1996 по 12.03.1996 (14 дн.), 01.07.1996, 01.12.1996, 01.03.1997, с 17.11.1997 по 30.11.1997 (14 дн.); период нахождения истца в отпуске без сохранения заработной платы до 01.01.2002: с 23.10.1997 по 01.11.1997 (10 дн.), всего: 1 мес. 11 дн.

Следовательно, в льготный стаж истца подлежит включению: 4 года 1 мес. 9 дн. - 1 мес. 11 дн. = 3 года 11 месяцев 28 дней.

Доводы представителя ответчика о том, что истец работал на маршруте пригородного сообщения, суд считает несостоятельными, так как в частях 2 и 3 статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», указано, что перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов; перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов.

Из чего следует, что пригородное сообщение - это сообщение исключительно между границами населенных пунктов, тогда как в судебном заседании установлено, что при следовании по маршруту № 1 «Кемь-Порт», который включает в себя населенные пункты г. Кемь и пос. Рабочеостровск, а также по другим маршрутам, истец осуществлял посадку и высадку пассажиров в специальных остановочных пунктах, как в г. Кемь, так и в пос. Рабочеостровск, то есть осуществлял перевозку пассажиров в границах населенных пунктов на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Кроме того, истцом заявлено требование о включении в специальный стаж, дающий право на установление досрочной страховой пенсии по старости периода его работы в качестве водителя в ООО «Норд-Вуд» с 01.05.2018 по 30.04.2020.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования" (далее: Закон № 27-ФЗ) подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством РФ, после - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Установлено, что ФИО1 зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования 04.08.1998.

ООО «Норд-Вуд» в соответствии со ст. 6 Федерального закона от 15.12.2001 № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации» является страхователем по обязательному пенсионному страхованию, как действующая в настоящее время организация.

Согласно п. 2 ст. 11 и ст. 15 Закона № 27-ФЗ страхователь обязан предоставлять в установленный срок органам Фонда пенсионного и социального страхования РФ сведения и документы, в том числе, о периодах работы (деятельности), включаемых в стаж для определения права на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Страхователь в соответствии с положениями ст. 15 Закона № 27-ФЗ имеет право дополнять и уточнять переданные им в орган Фонда пенсионного и социального страхования РФ сведения о зарегистрированных (застрахованных) лицах.

Из анализа приведенных норм права следует, что страхователь (работодатель) представляет в Фонд пенсионного и социального страхования РФ сведения о каждом работающем у него застрахованном лице о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ, после получения которых, Фонд вносит эти сведения в индивидуальный лицевой счёт застрахованного лица.

Из выписки из индивидуального лицевого счета истца ФИО1 следует, что его работодатель - ООО «Норд-Вуд» представил в Фонд пенсионного и социального страхования РФ сведения индивидуального (персонифицированного) учета за спорный период без указания кода льготы работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ. Согласно ч.6 ст. 20 Закона № 400-ФЗ страхователем страховые взносы по соответствующим тарифам в спорный период не начислялись.

Тот факт, что код льготы работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ работодателем не указывался и страховые взносы по соответствующим тарифам в спорный период не начислялись и не уплачивались, также подтверждается представленной ООО «Норд-Вуд» Картой №3 специальной оценки условий труда водителей автобуса на городских маршрутах (код 11442), в которой в строке 40 «Гарантии и компенсации, предоставляемые работникам, занятым на данном рабочем месте», указано, что фактически право на досрочное назначении страховой пенсии по п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ на предприятии отсутствует, но по результатам оценки труда необходимо установление такого права (п. 6 таблицы).

Поскольку работодатель истца представил сведения индивидуального (персонифицированного) учета за спорные периоды без указания кода льготы, то есть не подтвердил факт работы истца, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях", то оснований для удовлетворения заявленных требований в указанной части не имеется.

Принимая во внимание изложенное суд отказывает в удовлетворении требований ФИО1 об обязании включить названный период работы в ООО «Норд-Вуд» в стаж, дающий право на досрочное назначении страховой пенсии по старости.

При этом суд полагает необходимым указать, что истцом избран ненадлежащий способ защиты своего права, что истец имеет возможность, с целью восстановления своих прав, обратится в суд с иском к работодателю с требованиями об обязании произвести корректировку, переданных в ОПФ сведений о его специальном стаже и обязании оплатить страховые взносы за период его работы по специальности с вредными условиями труда.

Поскольку с учетом включения судом в специальный стаж истца периода его работы длительностью 3 г. 11 мес. 28 дн., его стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» составит: 14 лет + 3 г. 11 мес. 28 дн. = 17 лет 11 месяцев 28 дней, то есть менее требуемых 20 лет, то суд не находит оснований для удовлетворения требований истца в части признания обжалуемого решения незаконным и обязания назначить досрочно страховую пенсии по старости, так как на момент обращения истца к ответчику с заявлением о назначении пенсии, право на такую пенсию у истца не возникло.

На основании ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 руб.

На основании изложенного, руководствуясь требованиями ст.,ст. 12, 56, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковые требования ФИО1 - удовлетворить частично.

Обязать Государственное учреждение - Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Карелия включить ФИО1, <данные изъяты> в специальный страховой стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, по основанию, предусмотренному пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы в Организации арендаторов «Кемское АТП» (с 08.09.1997 – Муниципальное предприятие «Кемское АТП) в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с 23.11.1993 года по 31.12.1997 года, всего 3 (три) года 11 (одиннадцать) месяцев 28 (двадцать восемь) дней.

В удовлетворении остальной части исковых требований ФИО1 - отказать.

Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования РФ по РК в пользу ФИО1 судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 300 (триста) рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Карелия через Кемский городской суд в течение одного месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Судья В.С. Гордевич

Решение в окончательной форме вынесено 07 ноября 2023 года.