Дело №5-255/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г.Аша

Резолютивная часть оглашена 09.08.2022 года

Мотивированное постановление изготовлено 11.08.2022 года

Судья Ашинского городского суда Челябинской области А.В. Борисюк,

при секретаре Е.В. Мусабировой,

с участием лица, в отношении которого

ведется производство по делу ФИО1,

потерпевшей ФИО2, представителя потерпевшей ФИО3,

рассмотрев в судебном заседании в зале суда по адресу <...>,

в отношении ФИО1 года рождения, уроженца , гражданина РФ, работающего », со средним образованием, женатого, инвалидности и иждивенцев не имеющего, зарегистрированного и проживающего по адресу ,

дело об административном правонарушении, возбужденное по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 в вину вменяется административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в связи с тем, что он г. в 13:20 часов у в , управляя транспортным средством марки «УАЗ-330301», государственный регистрационный знак нарушил требования п.п.1.5, 9.10 Правил дорожного движения, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, не выдержал необходимый боковой интервал, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Примьера», государственный регистрационный знак под управлением водителя ФИО4 Пассажиру автомобиля «Ниссан Примьера» ФИО2 в результате дорожно-транспортного происшествия причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу, ФИО1 пояснил, что он двигался по со стороны автозаправки, при осуществлении поворота направо в сторону его машину стало заносить, в этот момент со стороны во встречном направлении двигался автомобиль «Ниссан», который поворачивал налево, с данным автомобилем столкнулся его автомобиль. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 причинен вред здоровью средней тяжести. Свою вину признает, так как не справился с управлением транспортным средством, на дороге имел место гололед.

В судебном заседании потерпевшая ФИО2 пояснила, что ехала в качестве пассажира в автомобиле «Ниссан» под управлением водителя ФИО4 , сидела на заднем пассажирском сиденье за водительским местом, их автомашина двигалась по в сторону п.Ук, при повороте налево она почувствовала удар, ей стало плохо, после ДТП у нее были телесные повреждения, которые потребовали лечения и хирургического вмешательства.

Исследовав все доказательства по делу в их совокупности, заслушав участников процесса, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст.26.1 КоАП РФ при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В силу части 1 статьи 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Из материалов дела следует, что в отношении ФИО1 возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в связи с тем, что он г. в 13:20 часов у в , управляя транспортным средством марки «УАЗ-330301», государственный регистрационный знак Т нарушил требования п.п.1.5, 9.10 Правил дорожного движения, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, не выдержал необходимый боковой интервал, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Примьера», государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО4 Пассажиру автомобиля «Ниссан Примьера» ФИО2 в результате дорожно-транспортного происшествия причинен вред здоровью средней тяжести.

Изложенные обстоятельства послужили основанием для составления протокола об административном правонарушении от 30.03.2022г. в отношении ФИО1 по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Часть 2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Административное наказание за данное правонарушение предусмотрено в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Объективная сторона указанного правонарушения включает в себя нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, причинение среднего вреда здоровью.

Нарушения Правил дорожного движения, о которых речь идет в данной статье, могут выражаться в превышении установленной скорости движения, неправильном обгоне, несоблюдении правил проезда перекрестков и т.д.

Эксплуатация транспортных средств - это комплекс организационных и технических мероприятий по безопасному использованию транспорта в соответствии с его предназначением и техническими возможностями. Общие требования к эксплуатации транспортных средств содержатся в Федеральном законе № 196-ФЗ от 10.12.1995г. "О безопасности дорожного движения", Правилах дорожного движения и Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии со ст. 16 указанного Закона техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать его безопасность. Обязанности по поддержанию транспортных средств в технически исправном состоянии возлагаются на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения (ст. 19 названного Закона).

Состав правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, является материальным и предполагает наступление последствий в виде причинения среднего вреда здоровью потерпевшего. При этом вред должен быть причинен окружающим лицам, нанесение вреда водителем самому себе состава правонарушения не образует. Степень тяжести нанесенного вреда здоровью определяется в результате проведения судебно-медицинской экспертизы. Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждены Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 г. № 522.

Административная ответственность по данной статье наступает при условии, что между нарушением и наступившими последствиями в виде вреда здоровью имеется причинная связь. При решении вопроса о причинной связи учитывается наличие у водителя технической возможности избежать вредного последствия. Если такой возможности не было и установлено, что аварийная ситуация была вызвана не им, а иными участниками дорожного движения, то ответственность исключается.

Тяжесть причиненного ФИО2 вреда здоровью подтверждена заключением судебно-медицинского эксперта Д от 15.03.2022г., сомнений не вызывает.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами:

протоколом об административном правонарушении от ; рапортами; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, где указано, что г. в 13:20 часов у в , ФИО1, управляя транспортным средством марки « государственный регистрационный знак нарушил требования п.п.1.5, 9.10 Правил дорожного движения, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, не выдержал необходимый боковой интервал, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Примьера», государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО4 ; объяснениями ФИО1, ФИО2 , ФИО4 ; дислокацией дорожных знаков; видеозаписью момента совершенного дорожно-транспортного происшествия; заключением судебно-медицинского эксперта Д от 15.03.2022г., согласно которому у ФИО2 имели место тупая травма головы, сотрясение головного мозга, закрытый перелом диафиза левой ключицы со смещением костных отломков, консолидированный перелом хрящевого отдела 3 левого ребра. Указанные травмы квалифицируется, как повреждение, причинившее вред здоровью средней тяжести.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения водитель обязан выдерживать такую дистанцию к движущемуся впереди транспортному средству, чтобы она позволяла без происшествий избежать столкновения, включая необходимый боковой интервал, который может обеспечить безопасность движения по дороге.

Имеющиеся в деле доказательства суд признает достаточными и достоверными, согласующимися между собой, из их анализа суд пришел к выводу о нарушении водителем ФИО1 требований п. 1.5, 9.10 Правил дорожного движения. Таким образом, в действиях ФИО1 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является признание вины, раскаяние лица, совершившего административное правонарушение, принесение извинений, возмещение ущерба, мнение потерпевшей, нее настаивающей на строгом наказании.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом при рассмотрении дела не установлено.

Срок давности привлечения к административной ответственности, предусмотренный ст. 4.5 КоАП РФ не истек.

Назначая ФИО1 административное наказание за совершенное им административное правонарушение, суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, его личность, наличие обстоятельств смягчающих административную ответственность, мнение потерпевшей.

Учитывая обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, наступившие последствия, поведение ФИО1 после ДТП, мнение потерпевшей, суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 на основании ч.2 ст.12.24 КоАП РФ признать виновным и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу по следующим банковским реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области),

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Челябинский областной суд через Ашинский городской суд Челябинской области.

Судья А.В. Борисюк