УИД: 50RS0№-87
Дело №
РЕШЕНИЕ
ИФИО1
<адрес> 24 июня 2025 года
Домодедовский городской суд <адрес> в составе:
Председательствующего Никитиной А.Ю.
при секретаре ФИО3,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ГУП «Мосгортранс» к ФИО2, ООО «Константинов» о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
ГУП «Мосгортранс» обратилось в суд с иском к ФИО2 о возмещении материального ущерба в размере 185 100 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 6 553 руб.
В обоснование требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ по вине ФИО2, управлявшего транспортным средством ГАЗ 2824, г.р.з. №, произошло дорожно-транспортное происшествие с автобусом НЕФАЗ г.р.з. №, принадлежащим ГУП «Мосгортранс». В результате данного ДТП автобусу НЕФАЗ были причинены механические повреждения, то есть причинен ущерб ГУП «Мосгортранс». Согласно экспертному заключению от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительных работ по ремонту автобуса НЕФАЗ составила 185 100 руб. Однако, страховой полис виновника в дорожно-транспортном происшествии отсутствует, что послужило основанием для предъявления настоящего иска в суд.
В ходе рассмотрения дела судом в качестве соответчика привлечено ООО «Константинов».
В судебное заседание представитель истца не явился, извещен надлежащим образом, просил рассматривать дело в его отсутствие.
Ответчики ООО «Константинов», ФИО2 в судебное заседание не явились, судом извещались.
Суд, руководствуясь положениями статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, рассмотрел дело в отсутствие сторон.
Исследовав материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность и достаточность доказательств в совокупности и каждого в отдельности, суд приходит к следующим выводам.
По общему правилу, установленному пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу абз. 2 ч. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях.
Согласно преамбуле Закона об ОСАГО данный закон определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в целях защиты прав потерпевших.
Однако в отличие от норм гражданского права о полном возмещении убытков причинителем вреда (ст. 15, п. 1 ст. 1064 ГК РФ) Закон об ОСАГО гарантирует возмещение вреда, причиненного имуществу потерпевших, в пределах, установленных этим законом (абзац второй ст. 3 Закона об ОСАГО).
При этом страховое возмещение вреда, причиненного повреждением транспортных средств потерпевших, ограничено названным законом как лимитом страхового возмещения, установленным ст. 7 Закона об ОСАГО, так и предусмотренным п. 19 ст. 12 Закона об ОСАГО специальным порядком расчета страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме - с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене, и в порядке, установленном Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Центрального банка Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 432-П (далее - Единая методика).
В то же время п. 1 ст. 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Согласно ст. 1072 названного кодекса юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (ст. 931, п. 1 ст. 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
В пункте 63 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснено, что причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда надлежащее страховое возмещение является недостаточным для полного возмещения причиненного вреда (ст. 15, п. 1 ст. 1064, ст. 1072, п. 1 ст. 1079, ст. 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации). К правоотношениям, возникающим между причинителем вреда, застраховавшим свою гражданскую ответственность в соответствии с Законом об ОСАГО, и потерпевшим в связи с причинением вреда жизни, здоровью или имуществу последнего в результате дорожно-транспортного происшествия, положения Закона об ОСАГО, а также Методики не применяются.
Из материалов дела усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 05 минут, ФИО2, управляя транспортным средством ГАЗ 2824, г.р.з. №, по адресу: <адрес>, Севастопольский проспект, 11Е, допустил нарушение п. 8.5 ПДД РФ, а именно перед поворотом направо не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, не уступил дорогу, в результате чего совершил дорожно-транспортное происшествие с автобусом НЕФАЗ, г.р.з. №, принадлежащим ГУП «Мосгортранс».
Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ФИО2, что подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия автобусу НЕФАЗ, г.р.з. № были причинены механические повреждения, то есть, причинен ущерб ГУП «Мосгортранс».
Судом установлено, что транспортное средство ГАЗ 2824, г.р.з. № принадлежит на праве собственности ООО «Константинов», что подтверждается карточкой учета транспортного средства.
Данных о наличии у ФИО2 полиса ОСАГО в материалах дела не имеется. Доказательств страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства ГАЗ 2824 суду не предоставлено.
Согласно подготовленному по инициативе истца экспертному заключению №/РVU/№/22 от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительных работ по ремонту автобуса НЕФАЗ, г.р.з. № составила 185 100 руб.
Оценивая указанное экспертное заключение в совокупности с другими доказательствами по делу, суд принимает во внимание, что оно составлялось с учетом всех имеющихся повреждений автомобиля истца, полученных в результате происшествия, объема необходимых материалов, с использованием информационных баз данных.
Лица, участвующие в деле, не оспаривали указанное заключение, о назначении по делу судебной автотехнической оценочной экспертизы не заявляли.
При таких обстоятельствах суд принимает данное заключение в качестве надлежащего доказательства, подтверждающего размер вреда, причиненного транспортному средству истца, и приходит к выводу о том, что истцу подлежит возмещению ущерб в размере 185 100 руб.
Судом в качестве соответчика по делу привлечено ООО «Константинов», в связи с чем заявленные требования суд рассматривает как о солидарном взыскании материального ущерба с ответчиков ООО «Константинов» и ФИО2
В силу п. 1 ст. 322 ГК РФ солидарная обязанность (ответственность) или солидарное требование возникает, если солидарность обязанности или требования предусмотрена договором или прямо установлена законом.
В соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на законном основании (пункт 1).
При причинении вреда источником повышенной опасности солидарная ответственность возможна лишь в случае, предусмотренном п. 3 ст. 1079 ГК РФ, когда владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
В соответствии с приведенным выше правовым регулированием, ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, несет не только лицо, владеющее транспортным средством на праве собственности, хозяйственного ведения или иного вещного права, но и лицо, пользующееся им на законных основаниях, перечень которых в силу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации не является исчерпывающим.
Как следует из пункта 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни и здоровью гражданина", под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).
В соответствии с пунктом 2.1.1(1) Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Положениями пункта 2 статьи 209 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что совершение собственником по своему усмотрению в отношении принадлежащего ему имущества любых действий не должно противоречить закону и иным правовым актам и нарушать права и охраняемые законом интересы других лиц.
Пунктом 3 статьи 16 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии федеральным законом.
В силу пункта 1 статьи 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены данным Законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения (п. 2 ст. 4 Закона об ОСАГО).
Определение понятия «владелец транспортного средства» дано в статье 1 Закона об ОСАГО, согласно которому им является собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное).
При этом перечень оснований, по которым лицом на законных основаниях владеет транспортным средством, не является исчерпывающим.
Фактическая передача автомобиля собственником (арендатором) транспортного средства иному лицу вместе с ключами и документами на автомобиль, факт страхования гражданской ответственности водителя при управлении транспортным средством могут свидетельствовать о передаче транспортного средства в законное владение иному лицу.
Исходя из отсутствия доказательств того, что водитель ФИО2, управлявший на момент ДТП, принадлежащим ООО «Константинов» транспортным средством, являлся его законным владельцем, а также доказательств того, что транспортное средство выбыло из владения собственника помимо его воли, суд приходит к выводу о взыскании ущерба с собственника транспортного средства - ООО «Константинов».
Установив данные обстоятельства, суд исключает из числа ответчиков ФИО2, отказывая в удовлетворении заявленных к нему требований, и присуждает ко взысканию с ответчика ООО «Константинов» в пользу истца сумму ущерба в размере 185 100 руб.
С учетом положений ст. 98 ГПК РФ с ООО «Константинов» в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате госпошлины в размере 6 553 руб.
Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ :
исковые требования ГУП «Мосгортранс» удовлетворить частично.
Взыскать с ООО «Константинов» (ОГРН: <***>) в пользу ГУП «Мосгортранс» (ИНН: <***>) в счет возмещения материального ущерба, причиненного в результате ДТП, денежные средства в размере 185 100 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 6 553 руб. 00 коп.
В удовлетворении остальной части требований отказать.
Решение может быть обжаловано в Московский областной суд в течение месяца путем подачи апелляционной жалобы через Домодедовский городской суд.
Председательствующий А.Ю. Никитина
Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.