Решение по делу № 2-659/2023 от 24.05.2023

Дело № 2-659/2023

УИД 75RS0025-01-2023-000558-90

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 мая 2023 года г. Чита

Читинский районный суд Забайкальского края в составе

председательствующего судьи Шокол Е.В.,

при секретаре Потехиной Н.К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Российского Союза Автостраховщиков к ФИО1 о взыскании страхового возмещения в порядке регресса, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Российский союз автостраховщиков обратил суд с вышеуказанным иском к ФИО1, мотивируя следующим.

Российский Союз Автостраховщиков является профессиональным объединением страховщиков и осуществляет свою деятельность в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 года № 40 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В соответствии со ст. 25 Закона об ОСАГО одной из функций профессионального объединения страховщиков является осуществление компенсационных выплат потерпевшим в дорожно-транспортным происшествии лицам.

Согласно ст. 18 Закона об ОСАГО компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие отсутствия договора обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица, из-за неисполнения им установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию.

30.01.2020 года от ФИО2 в РСА поступили заявления об осуществлении компенсационных выплат в счет возмещения вреда, причиненного жизни ФИО3 в результате ДТП от 17.05.2019 г.

Согласно приговора Читинского районного суда Забайкальского края от 26.12.2019 г. по уголовному делу № 1-554/2019 жизни потерпевшего был причинен вред в результате противоправных действий ФИО1 при управлении источником повышенной опасности.

Согласно материалам дела по факту ДТП от 17.05.2019 г. гражданская ответственность ответчика не была застрахована по полису обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В соответствии с п. 2 ст. 19 Закона об ОСАГО компенсационные выплаты осуществляются в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, в размере не более 500 тысяч рублей с учетом требований пункта 7 статьи 12 настоящего Федерального закона.

В соответствии с п. 7 ст. 12 Закона об ОСАГО размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего составляет 475 тысяч рублей - выгодоприобретателям, указанным в пункте 6 настоящей статьи; не более 25 тысяч рублей в счет возмещения расходов на погребение - лицам, понесшим такие расходы.

Компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного жизням потерпевших оставил по 475 000 руб. 00 коп.

Во исполнение требований пп. «г» п. 1 ст. 18 Закона об ОСАГО, поскольку в нарушение положений ст. 4, ст. 15 Закона об ОСАГО, на момент совершения ДТП от 17.05.2019 г. гражданская ответственность ответчика не была застрахована, решениями № 200211-995996 от 11.02.2020 г. РСА осуществил компенсационную выплату заявителю платежным поручением № 2340 от 13.02.2020 г. в размере 475 000 руб. в счет возмещения вреда, причиненного жизни потерпевшему.

В соответствии с а. 1 ст. 20 Закона об ОСАГО сумма компенсационной выплаты, произведенной потерпевшему в соответствии с подпунктами "в" и "г" пункта 1 статьи 18 настоящего Федерального закона, взыскивается в порядке регресса по иску профессионального объединения страховщиков с лица, ответственного за причиненный потерпевшему вред.

Таким образом, у РСА возникло право регрессивного требования к ответчику в размере суммы, уплаченной на основании решения о компенсационной выплате № 20211-995996 от 11.02.2020 г. в размере 475 000 рублей.

Истом в адрес ответчика направлялась претензия № И-84629 от 11.08.2021 г. в целях урегулирования спора в досудебном порядке. До настоящего времени ответчик имеющуюся задолженность не погасил.

Просит суд взыскать с ФИО1 в порядке регресса сумму уплаченной компенсационной выплаты в размере 475 000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 7950 рублей пользу Российского Союза Автостраховщиков.

07.04.2023 года определением Читинского районного суда Забайкальского края к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ПАО СК «Росгосстрах».

В судебное заседание представитель истца не явился, в исковом заявление указал о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик - ФИО1 о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в свое отсутствие. Ранее в судебном заседании пояснил, что у него на момент ДТП имелся полис обязательного страхования автогражданской ответственности, просил в иске отказать.

Третье лицо – ПАО СК «Росгосстрах» о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, в судебное заседание представителя не направили.

Суд полагает возможным в порядке ч. 3, 5 ст. 167 ГПК РФ рассмотреть дело в отсутствие надлежаще извещенных сторон.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 1 ст. 931 ГК Российской Федерации по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, настоящим Федеральным законом определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование), а также осуществляемого на территории Российской Федерации страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в рамках международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, участником которых является профессиональное объединение страховщиков, действующее в соответствии с настоящим Федеральным законом (далее - международные системы страхования).

Согласно ч. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

В соответствии с п. 18, 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», в силу статьи 1079 ГК РФ вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины.

По смыслу статьи 1079 ГК РФ, источником повышенной опасности следует признать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и других объектов производственного, хозяйственного или иного назначения, обладающих такими же свойствами.

При этом надлежит учитывать, что вред считается причиненным источником повышенной опасности, если он явился результатом его действия или проявления его вредоносных свойств.

Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

В силу статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ) владельцы транспортных средств обязаны застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего; вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) либо указанное лицо не выполнило требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или оно не выполнило требование Правил дорожного движения Российской Федерации о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен; указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред; указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия; указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями). Действие данного требования может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года №258-ФЗ «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации»; страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования); до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы; на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии; вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере осуществленного страхового возмещения к оператору технического осмотра, оформившему диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена или могла быть выявлена в момент проведения технического осмотра этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.

Страховщик вправе требовать от лиц, указанных в пунктах 1 и 2 настоящей статьи, возмещения расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая.

К профессиональному объединению страховщиков, осуществившему компенсационную выплату лицам, указанным в пункте 2.1 статьи 18 настоящего Федерального закона, переходит право требования потерпевшего к лицам, указанным в пунктах 1 и 2 настоящей статьи, в размере осуществленной компенсационной выплаты.

Профессиональное объединение страховщиков является некоммерческой корпоративной организацией, создаваемой в организационно-правовой форме ассоциации (союза) и представляющей собой единое общероссийское профессиональное объединение, основанное на принципе обязательного членства страховщиков и действующее в целях обеспечения их взаимодействия, координации их предпринимательской деятельности, представления и защиты общих профессиональных и имущественных интересов, установления правил профессиональной деятельности при осуществлении обязательного страхования, а также в целях обеспечения проведения технического осмотра транспортных средств в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств (п. 1 ст. 24 ФЗ № 40 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

В соответствии со ст. 25 Закона об ОСАГО одной из функций профессионального объединения страховщиков является осуществление компенсационных выплат потерпевшим в дорожно-транспортным происшествии лицам.

Согласно ч. 1 ст. 20 Закона об ОСАГО сумма компенсационной выплаты, произведенной потерпевшему в соответствии с подпунктами «в» и «г» пункта 1 статьи 18 настоящего Федерального закона, взыскивается в порядке регресса по иску профессионального объединения страховщиков с лица, ответственного за причиненный потерпевшему вред.

Профессиональное объединение страховщиков также вправе требовать от указанного лица возмещения понесенных расходов на рассмотрение требования потерпевшего о компенсационной выплате.

Обращаясь в суд с указанным иском, истец ссылается, что гражданская ответственность ответчика не была застрахована по полису обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Из приговора Читинского районного суда Забайкальского края от 26.12.2019 года следует, что 17 мая 2019 года около 04 часов водитель ФИО1 управляя технически исправным автомобилем марки Subaru Forester, государственный регистрационный знак №водитель ФИО1, пассажир на переднем сидении ФИО3), двигался по федеральной трасе автомобильной дороги «Чита-Забайкальск» со стороны пгт. Новокручининский по направлению к пгт. Атамановка на 22 км. + 150 м. участка вышеуказанной федеральной автомобильной дороги, расположенного в 2 км. 350 м. юго-восточнее пгт. Атамановка Читинского района Забайкальского края, ФИО1, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 2.1.2, 2.7, 9.1, 10.1 (абзац 1), 10.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 (далее ПДД РФ), в нарушение правил дорожного движения, которые обязан знать и соблюдать, двигаясь со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, превышающей 90 км/ч, двигаясь не пристегнутым ремнем безопасности и перевозя пассажира, не пристегнутого ремнем безопасности, управляя транспортным средством в утомленном состоянии ставящем под угрозу безопасность движения, не выполнив необходимых действий по безопасному управлению транспортным средством и заведомо поставив себя в условия, при которых был не в состоянии обеспечить безопасность движения и избежать причинения вреда, нарушив разметку полосы движения, совершил выезд за пределы проезжей части в сторону лесного массива, где допустил опрокидывание.

В результате действий ФИО1 и совершения им данного дорожно-транспортного происшествия, пассажиру автомобиля марки Subaru Forester государственный регистрационный знак <***> РУС ФИО3 по неосторожности были причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы, шеи, туловища, конечностей, тупая травма головы: перелом тела нижней челюсти слева; перелом 21 зуба на уровне шейки; осаднение кожных покровов головы, тупая травма шеи: кровоизлияние в левую долю щитовидной железы, левую боковую стенку глотки, тупая травма туловища: множественные двусторонние переломы ребер, оскольчатый перелом тела левой ключицы в средней трети с разрывом подключичной вены; ушиб правого легкого; разрыв селезенки; кровоизлияние в хвост поджелудочной железы; осаднение кожных покровов на туловище (6); кровоподтеки на туловище (9); осаднение кожных покровов верхних (3) и нижних конечностей (3); кровоподтеки на бедрах (2). Данные телесные повреждения могли образоваться в результате удара о выступающие части салона автомобиля вследствие его опрокидывания незадолго до наступления смерти. Полученные телесные повреждения образовались одномоментно или в быстрой последовательности друг за другом, поэтому раздельной квалификации по степени тяжести вреда здоровью не подлежат, у живых лиц являлись бы опасными для жизни и по этому признаку квалифицируются как повреждения причинившие тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, шеи, туловища, конечностей, осложнившейся развитием травматического шока.

Между тупой сочетанной травмой головы, шеи, туловища, конечностей, образовавшихся в результате ДТП, и смертью ФИО3 имеется причинно-следственная связь.

Нарушение ФИО1 требований п.п. 1.3., 1.5., 2.1.2., 2.7., 9.1., 10.1. (абзац 1), 10.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, находится в прямой причинной связи с ДТП и причинением по неосторожности смерти ФИО3

Смерть ФИО3 наступила от тупой сочетанной травмы головы, шеи, туловища, конечностей, полученной в результате дорожно-транспортного происшествия.

Пассажир автомобиля Subaru Forester - ФИО3 получил телесные повреждения, которые являются опасными для жизни и поэтому расцениваются, как повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью (согласно п. 6.1.10; 6.1.11; 6.1.16; 6.2.1; 6.11.5. приложения к приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человеку» утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 г. № 522).

ФИО1 признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и ему назначено наказание в виде двух лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии - поселения, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортных средств, на срок 2 года.

Согласно решения о компенсационной выплате № 200211-995996 от 11.02.2020 г. на основании ст. 18 Федерального закона № 40 ФЗ и Правил осуществления компенсационных выплат Российским Союзом Автостраховщиков принято решение об осуществлении компенсационной выплаты в размере 475 000 руб. 00 коп. в качестве возмещения вреда в счет возмещения вреда, причиненного жизни потерпевшему.

Выплата по решению № 200211-995996 от 11.02.2020 потерпевшей ФИО2 в размере 475 000 руб. подтверждается платежным поручением № 2340 от 13.02.2020 года (л.д. 29).

Таким образом, размер выплаченных Российским Союзом Автостраховщиков компенсационных выплат составил 475 000 руб.

Российским Союзом Автостраховщиков ответчику было направлено предложение (претензия) о возмещении ущерба в добровольном порядке, которое он получил 03.09.2021 г. (идентификатор 11509361107800), однако до настоящего времени обязательство не исполнил (л.д. 27-28).

В судебном заседании установлено, что на момент ДТП гражданская ответственность собственника транспортного средства марки Subaru Forester, государственный регистрационный знак №, застрахована по договору ОСАГО ХХХ № 0082807492 в ПАО СК «Росгосстрах», страхователь ФИО1, срок страхования с 00 час. 00 мин. 04.05.2019 г. по 24 час. 00 мин. 03.05.2020 г.

В соответствии с ответом ПАО СК «Росгосстрах» от 27.04.2022 года установлено, что согласно сведениям автоматизированной базы данных АРМ – II содержащей информацию о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические и иные сведения по обязательному страхованию, созданной в соответствии со ст. 30 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в ПАО СК «Росгосстрах» в отношении транспортного средства Subaru Forester, кузов №, собственник ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт транспортного средства серия №, числится заключенным электронный страховой полис серии ХХХ №0082807492 от 30.04.2019 г. По состоянию на дату дорожно-транспортного происшествия 17.05.2019 года имеет действующий статус.

Доказательств обратного суду не представлено.

Оценив и исследовав представленные в материалы дела доказательства в совокупности, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований, поскольку на момент ДТП – 17.05.2019 года имелся договор обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность причинившего вред лица ФИО1, что исключает ответственность последнего перед истцом.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Российского Союза Автостраховщиков к ФИО1 о взыскании страхового возмещения в порядке регресса, судебных расходов отказать.

Решение может быть обжаловано в Забайкальский краевой суд в течение одного месяца со дня его изготовления в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Читинский районный суд Забайкальского края.

Судья: Е.В. Шокол

Мотивированное решение изготовлено 26 мая 2023 года.