РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

29 апреля 2025 г. г. Богородицк Тульской области

Богородицкий межрайонный суд Тульской области в составе:

председательствующего Финошиной О.А.,

при секретаре Рудаковой М.Н.,

с участием путем использования ВКС представителя административного истца Тульской таможни по доверенности ФИО3,

представителя административного ответчика ФИО4 по ордеру адвоката Сазонова В.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-440/2025 по иску Тульской таможни к ФИО4 о взыскании утилизационного сбора и пени,

установил:

Тульская таможня обратилась в суд с указанным административным иском к ФИО4, в обоснование которого указала следующее.

Тульская таможня обратилась к мировому судье судебного участка № 7 Богородицкого судебного района Тульской области с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании в доход федерального бюджета утилизационного сбора и пени с ФИО4

30 января 2025 г. мировым судьей судебного участка № 7 Богородицкого судебного района Тульской области вынесен судебный приказ по административному делу № 2а-151/2025 о взыскании с должника ФИО4 в доход федерального бюджета утилизационного сбора и пеней.

Определением мирового судьи судебного участка № 7 Богородицкого судебного района Тульской области от 31 января 2025 г. судебный приказ по административному делу № 2а-151/2025 о взыскании с должника ФИО4 в доход федерального бюджета утилизационного сбора и пени отменен. Таким образом, у ФИО4 сохраняется задолженность по уплате утилизационного сбора и пени в размере 237 899,74 руб., что подтверждается следующим.

Тульской таможней, проведена проверка документов и сведений, представленных ФИО4 (ИНН: <данные изъяты>) при уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств.

По результатам проверки, выявлен факт неполной уплаты утилизационного сбора в отношении транспортных средств в сумме 617 200 руб., повлекший начисление пеней (сумма рассчитывается по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора).

Согласно электронной базе данных таможенных органов на территории Российской Федерации ФИО4 осуществлена уплата утилизационного сбора в отношении транспортных средств:

- <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб.;

- <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см. куб.;

- <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1984 см. куб.

Согласно информации, полученной в рамках проверки, ФИО4 неоднократно обращался для оформления таможенного приходного ордера на уплату утилизационного сбора на транспортные средства с представлением полного комплекта документов.

ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом Тульской таможни был оформлен ТПО № на уплату утилизационного сбора на автомобиль <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб. с уплатой утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (из расчёта на транспортные средства, ввозимые физическими лицами на территорию Российской Федерации, для личного пользования: базовая ставка - 20 000 руб., коэффициент расчёта - 0,26).

ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом Тульской таможни был оформлен ТПО № на уплату утилизационного сбора на автомобиль <данные изъяты> идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см. куб. с уплатой утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (из расчёта на транспортные средства, ввозимые физическими лицами на территорию Российской Федерации, для личного пользования: базовая ставка - 20 000 руб., коэффициент расчёта - 0,26).

ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом Тульской таможни был оформлен ТПО № на уплату утилизационного сбора на автомобиль <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1984 см. куб. с уплатой утилизационного сбора в размере 5 200 рублей (из расчёта на транспортные средства, ввозимые физическими лицами на территорию Российской Федерации, для личного пользования: базовая ставка -20 000 руб., коэффициент расчёта - 0,26).

Таможенным органом, в рамках проверки, направлен запрос в УМВД России по Тульской области, с целью получения карточек учета транспортных средств.

Согласно ответов УМВД России по Тульской области (от 20.06.2024г. № и от 12.08.2024г. №) установлено, что транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № и транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № зарегистрированы на различных собственников, отличных от ФИО4, что говорит об отчуждении транспортных средств в пользу иных лиц.

В ходе мероприятий, предшествующих проведению проверки, таможенным органом направлен запрос ООО «КЕХ еКоммерц» (Avito) от 23.05.2024г. №, с целью получения информации об объявлениях в отношении транспортных средств, размещенных на торговой площадке.

Согласно ответа ООО «КЕХ еКоммерц» от 09.07.2024г. № к-24/10292, объявление на продажу транспортного средства <данные изъяты> идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб., размещено на торговой площадке Avito со следующими данными: номер объявления: №, VIN: №, дата публикации: ДД.ММ.ГГГГ, имя продавца: Игорь, телефон в объявлении:<данные изъяты> цена: 2530000, имя пользователя: Игорь, E-mail: <данные изъяты>, основной телефон пользователя: <данные изъяты>

Согласно сведениям о регистрационных действиях транспортных средств и их владельцах № транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № ДД.ММ.ГГГГ. уже было зарегистрировано на ФИО1

Таким образом, транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ввезенное ФИО4 по ТПО № реализовано в короткий срок.

Согласно ответа, полученного от ООО «КЕХ еКоммерц» № от ДД.ММ.ГГГГ (вх. Тульской таможни от ДД.ММ.ГГГГ №), объявление на продажу транспортного средства <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см. куб. размещено на торговой площадке Avito со следующими данными: номер объявления: №, VIN: №, дата публикации: ДД.ММ.ГГГГ, имя продавца: Николай, телефон в объявлении: <данные изъяты>, цена: 3150000, имя пользователя: Николай, E-mail: <данные изъяты>, основной телефон пользователя: <данные изъяты>.

Согласно сведениям о регистрационных действиях транспортных средств и их владельцах № транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № ДД.ММ.ГГГГ. уже было зарегистрировано на ФИО2

Таким образом, транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, было выставлено на продажу раньше, чем ввезено ФИО4 по ТПО №, а также реализовано в короткий срок.

В ходе проводимой формы таможенного контроля установлено, что транспортное средство <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб.) и транспортное средство <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см, куб.), ввезенные проверяемым лицом и оформленные как «для личного пользования», были реализованы в короткий срок.

Таким образом, если транспортные средства ввозятся в Российскую Федерацию физическими лицами не для личного пользования, оснований для применения, установленного для таких случаев коэффициента расчета суммы утилизационного сбора в размере 0,17 и 0,26 не имеется.

В совокупности данных, полученных в рамках формы таможенного контроля, установлено, что ФИО4 недостоверно заявил цель ввоза транспортного средства <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №) и <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №), несвоевременно и не в полном объеме уплатил утилизационный сбор.

Если транспортные средства ввозятся на территорию Российской Федерации физическими лицами не для личного пользования, то исчисление размера утилизационного сбора подлежит по иным коэффициентам.

Расчёт утилизационного сбора на транспортное средство с рабочим объемом двигателя свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров, с даты выпуска, которого прошло более 3 лет: 20 000 х 15,69=313 800 руб.

Таким образом, исходя из данных, указанных в Заявлениях на уплату утилизационного сбора и Расчетов суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и (или) шасси, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце 2 пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона, а именно - год выпуска транспортного средства и объем двигателя, и сведений полученных в ходе проведения таможенного контроля, следует, что сумма, подлежащая уплате ФИО4, составит 617 200,00 руб.:

на автомобиль <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб.) равен размеру утилизационного сбора - 313 800,00 руб. за вычетом уплаченного утилизационного сбора по ТПО - 5 200,00 руб., и составляет 308 600,00 руб.;

на автомобиль <данные изъяты> (идентификационный номер (VIN) №, 2018 года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см. куб. равен размеру утилизационного сбора - 313 800,00 руб. за вычетом уплаченного сбора по ТПО - 5 200,00 руб., и составляет 308 600,00 руб.

Из полученных, в рамках проверки, данных следует, что ФИО4, ввез два транспортных средства, а затем реализовал их в короткий срок.

В совокупности полученных данных в рамках проверки установлено, что ФИО4 недостоверно заявил цель ввоза транспортных средств, несвоевременно и не в полном объёме уплатил утилизационный сбор.

Тульской таможней направлено Уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора, а также пеней за неуплату (неполную уплату) утилизационного свора (письмом Тульской таможни от ДД.ММ.ГГГГ №). Уведомление было получено ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ

Помимо суммы утилизационного сбора ФИО4 необходимо уплатить пени за неуплату утилизационного сбора в размере 237 899,74 руб.

На основании изложенного Тульская таможня просит: взыскать в доход федерального бюджета с ФИО4 855 099,74 руб., из них: утилизационного сбора в сумме - 617 200,00 руб. и пени, в сумме - 237 899,74 руб.

В судебном заседании, путем использования ВКС, представитель административного истца Тульской таможни по доверенности ФИО3 исковые требования поддержал, просил удовлетворить их в полном объеме.

Административный ответчик ФИО4 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения административного дела извещен надлежащим образом, в письменном заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие, с участием его представителя – Сазонова В.Ю., с заявленными исковыми требованиями не согласен.

Представитель административного ответчика ФИО4 по ордеру адвокат Сазонов В.Ю. в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований по основаниям изложенным в письменных возражениях и дополнениях к ним.

С учетом положений ст.150 КАС РФ суд счет возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы административного дела, суд приходит к следующему.

Одной из форм таможенного контроля в соответствии со статьей 322 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза является проверка таможенных, иных документов и (или) сведений.

В соответствии с пунктом 2 статьи 324 ТК ЕАЭС проверка таможенных, иных документов и (или) сведений проводится в целях проверки достоверности сведений, правильности заполнения и (или) оформления документов, соблюдения условий использования товаров в соответствии с таможенной процедурой, соблюдения ограничений по пользованию и (или) распоряжению товарами в связи с применением льгот по уплате таможенных пошлин, налогов, соблюдения порядка и условий использования товаров, которые установлены в отношении отдельных категорий товаров, не подлежащих в соответствии с ТК ЕАЭС помещению под таможенные процедуры, а также в иных целях обеспечения соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства государств-членов о таможенном регулировании.

В рамках проверки таможенных, иных документов и (или) сведений таможенный орган вправе осуществлять сбор и анализ дополнительной информации, в том числе направлять запросы в государственные органы и иные организации (пункт 7 статьи 324 ТК ЕАЭС).

Согласно части 1 статьи 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм, в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Статьей 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон об отходах производства и потребления) установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1).

Плательщиками данного сбора, в частности, признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (абзац 2 пункта 3).

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункт 4).

Перечень видов и категорий колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеры утилизационного сбора определены Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (далее - Перечень).

Этим же постановлением Правительства Российской Федерации утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила).

Правила устанавливают порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации, и в отношении которых в соответствии с Законом об отходах производства и потребления требуется уплата утилизационного сбора, в том числе, порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (пункт 1).

Пунктом 5 Правил определено, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем.

Согласно пункту 3 раздела II Перечня установлены пониженные коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).

Пунктом 11(2) Правил установлена обязанность плательщика по предоставлению в таможенный орган в течение 15 дней с момента выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования), документов, подтверждающих правильность исчисления суммы утилизационного сбора, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, является основанием для начисления пеней за неуплату утилизационного сбора.

Пени начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Как установлено судом и следует из материалов дела, в 2022 г. ФИО4 на территорию Российской Федерации ввезено два колесных транспортных средства: ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска; ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска.

В связи с чем ФИО4 обращался к административному истцу для оформления таможенного приходного ордера на уплату утилизационного сбора на транспортные средства с представлением полного комплекта документов.

ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ на Тульский таможенный пост Тульской таможни ФИО4 представил расчеты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления».

В указанных расчетах указано, что транспортные средства приобретены для личных целей и заявлены коэффициенты для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема – для расчета 0,26.

На основании представленных ФИО4 расчетов таможенными органами оформлены таможенные приходные ордеры на уплату утилизационных сборов в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, ввезенных для личного пользования, после чего ФИО5 уплачены сборы в размере 5200 рублей в отношении каждого из ввезенных транспортных средств.

ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом Тульской таможни был оформлен ТПО № на уплату утилизационного сбора на автомобиль <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2967 см. куб. с уплатой утилизационного сбора в размере 5 200.

ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом Тульской таможни был оформлен ТПО № на уплату утилизационного сбора на автомобиль <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) №, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 1969 см. куб. с уплатой утилизационного сбора в размере 5 200 рублей.

В целях проверки правильности исчисления и своевременности уплаты утилизационного сбора Тульской таможней проведена проверка документов и сведений, представленных ФИО4 при уплате утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств.

Согласно сведениям о регистрационных действиях транспортных средств и их владельцах № транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № ДД.ММ.ГГГГ. было зарегистрировано на ФИО1; транспортное средство <данные изъяты>, идентификационный номер (VIN) № ДД.ММ.ГГГГ. было зарегистрировано на ФИО2

На основании изложенного в акте проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств № от ДД.ММ.ГГГГ Тульской таможней указано, по результатам проверки таможенных, иных документов и (или) сведений, проведенной в отношении ФИО4 (ИНН <данные изъяты>) по ТПО №№, №, выявлены факты заявления недостоверных сведений о цели использования транспортных средств, повлекшее за собой неполную уплату утилизационного сбора в отношении транспортных средств ввезенных на территорию РФ.

В связи с чем для транспортных средств, ввезенных административным ответчиком в 2022 г., применим коэффициент для транспортных средств с рабочим объемом двигателя свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров – 15,69 (для транспортных средств с даты выпуска которых прошло более 3 лет), что составляет 313 800 рублей в отношении одного транспортного средства.

На основании акта проверки документов и сведений после выпуска товара и (или) транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО4 направлено уведомление от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты утилизационного сбора (разницу между суммой утилизационного сбора уплаченного и подлежащего уплате) в размере 617 200 руб. и пени за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно.

Данное уведомление направлено ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ заказным письмом с уведомлением.

В связи с неуплатой в установленный срок утилизационного сбора, пени таможенный орган обратился к мировому судье судебного участка №7 Богородицкого судебного района (Богородицкий район) Тульской области с заявлением о взыскании с ФИО4 денежных средств в размере 816 648,18 руб., из которых утилизационный сбор в размере 617 200 руб., пени в размере 199 448,18 руб., которое удовлетворено 30 января 2025 г.

В связи с поданными ФИО4 возражениями, судебный приказ отменен 31 января 2025 г.

С административным иском в суд Тульская таможня обратилась 5 марта 2025 г.

Положениями части 4 статьи 256 ТК ЕАЭС определено, что отнесение товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования осуществляется таможенным органом исходя из: заявления физического лица о перемещаемых через таможенную границу Союза товарах в устной форме или в письменной форме с использованием пассажирской таможенной декларации (1); характера и количества товаров (2); частоты пересечения физическим лицом таможенной границы Союза и (или) перемещения товаров через таможенную границу Союза этим физическим лицом или в его адрес (3).

Из содержания пункта 38 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26 ноября 2019 года N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза" критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 ТК ЕАЭС, согласно которым таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

Вопрос принятия решения об отнесении либо неотнесении товаров, в том числе транспортных средств, к товарам для личного пользования, на основании критериев, приведенных в подпункте 50 пункта 1 статьи 2, пункте 4 статьи 256 ТК ЕАЭС, относится к компетенции таможенного органа.

Данное обстоятельство в то же время не исключает того, что такое решение не может быть произвольным и должно иметь под собой законные основания.

Аналогичная позиция отражена в кассационном определении Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от ДД.ММ.ГГГГ №

Согласно объяснениям представителя административного ответчика ФИО4 по ордеру адвоката Сазонова В.Ю., данных в судебном заседании, в 2022 г. ФИО6 на территорию Российской Федерации ввезено два транспортных средства; предпринимательскую деятельность, связанную с реализацией либо иным коммерческим использованием (прокат, такси) транспортных средств, он не осуществляет. Автомобили <данные изъяты> и <данные изъяты> были ввезены ФИО4 для личного пользования в 2022 году.

ДД.ММ.ГГГГг. в <адрес>) он приобрел за 45 000 белорусских рублей (1 350 000 в пересчете на российские рубли) автомобиль <данные изъяты>, VIN №, ДД.ММ.ГГГГ.в., дата оформления электронного паспорта т/с -27.10.22г. ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом был оформлен таможенный приходный ордер №, с уплатой утилизационного сбора в размере 5200 руб. (объем двигателя 2967 куб.см., базовая ставка 20000руб. коофициент расчета - 0,26). ДД.ММ.ГГГГг. данное т/с было поставлено ФИО4 на учет в ГИБДД на свое имя. Уже в пути следования из Республики Беларусь по ходу движения в автомобиле имели место неисправности АКПП, что было впоследствии, 08.11.2022г. подтверждено при диагностике в автотехническом центре «Михаил Михалыч» (г.Тула). Из-за данной проблемы ФИО4 было принято решение продать данный автомобиль, и ДД.ММ.ГГГГг. на торговой площадке Авито было размещено объявление о продаже автомашины. ДД.ММ.ГГГГг. автомашина <данные изъяты> была продана за 1 350 000 руб. (согласно договору от 20.09.2022г. приобретена за туже сумму) и ДД.ММ.ГГГГг. зарегистрирована на ФИО1

После принятия решения о продаже автомашины <данные изъяты> из-за выявленных неисправностей, ДД.ММ.ГГГГ ФИО4 приобрел для личных целей в Республике Беларусь автомобиль <данные изъяты>, VIN №, 2018 г.в. по цене 98 000 белорусских рублей, что в то время составляло 2 940 000 российских рублей. По приезду в г.Тула, при проведении диагностики 22.11.2022г. в автотехническом центре «Михаил Михалыч» (<адрес>) было установлено, что автомобиль был участником ДТП, о чем свидетельствовали перекрашенные кузовные детали, в связи с чем, ответчик так же принял решение о его продаже. ДД.ММ.ГГГГг. на торговой площадке Авито было размещено соответствующее объявление о продаже автомашины. ДД.ММ.ГГГГг. Тульским таможенным постом был оформлен таможенный приходный ордер №. ДД.ММ.ГГГГг. данное т/с было поставлено административным ответчиком на учет в ГИБДД на свое имя. ДД.ММ.ГГГГг. автомашина <данные изъяты> была продана за 2 900 000,00 руб., по факту дешевле, чем приобретена на 40000,00 руб., и ДД.ММ.ГГГГг. зарегистрирована на ФИО2

При приобретении автомашин в Республике Беларусь ФИО4 не имел возможности досконально, с учетом технических особенностей транспортных средств, провести осмотр и диагностику приобретаемых на вторичном рынке автомобилей. Ответчик не имеет соответствующего технического образования, и приобретая подержанный автомобиль для себя и членов семьи, он, как любой обычный покупатель, мог не заметить какие-либо недостатки и неисправности, которые были диагностированы специалистом впоследствии, уже по приезду в Тульскую область. Никакой материальной выгоды от продажи автомобилей ответчик не получил, они были проданы из-за имеющихся технических проблем. На спорные транспортные средства административным ответчиком были оформлены страховые полисы ОСАГО в страховой компании PECO гарантия: № ТТТ 7027547221 - 11.11.2022г. на автомобиль <данные изъяты> (срок страхования с 11.11.2022г. по 10.11.2023г.), № ТТТ 7028595889 - 03.12.2022г. на автомобиль <данные изъяты> (срок страхования с 03.12.2022г. по 02.12.2023г.). При этом в графе полисов «цель использования транспортных средств» указана отметка «личная», что свидетельствует о намерении ФИО4 использовать данные автомобили для личного пользования.

Таким образом, вопреки позиции таможенного органа, сам факт продажи ФИО4 спорных транспортных средств через непродолжительный промежуток времени после их ввоза на территорию Российской Федерации не может достоверно подтверждать отсутствие у административного ответчика на момент ввоза намерения использовать автомобиль <данные изъяты> и <данные изъяты> для личных нужд.

Доказательств в подтверждение осуществления ФИО4 деятельности по регулярному ввозу на территорию Российской Федерации транспортных средств и их систематической продаже таможенным органом не представлено.

При таких обстоятельствах, доводы административного истца о том, что ФИО4 были ввезены транспортные средства <данные изъяты> и <данные изъяты> не для личного пользования и о необходимости оплаты утилизационного сбора в повышенном размере, суд находит не обоснованными и неподлежащими удовлетворению.

Руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ, суд

решил:

административные исковые требования Тульской таможни к ФИО4 о взыскании утилизационного сбора и пени, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Тульского областного суда путем подачи апелляционной жалобы через Богородицкий межрайонный суд Тульской области в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

Председательствующий

Мотивированное решение изготовлено 07.05.2025 года.