Дело № 2-1497/2025

УИД 34RS0003-01-2025-001959-50

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 ноября 2025 года г. Волгоград

Кировский районный суд города Волгограда в составе:

председательствующего судьи Павловой Л.В.,

при секретаре судебного заседания Королевой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО6 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области о признании незаконным решения, включении в специальный стаж периодов работы, досрочном назначении страховой пенсии, взыскании судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО3 обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> об оспаривании решения, возложении обязанности.

В обоснование заявленных требований указал, что <ДАТА> он обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсий на основании п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от <ДАТА> № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». В распоряжении ОСФР по <адрес> имелись следующие документы: выписка из лицевого счета застрахованного лица №; трудовая книжка <адрес> № от <ДАТА>; справка, уточняющая стаж работы № от 24,0"7.2020 г.; справка, уточняющая стаж работы № от <ДАТА>; ответ ОСФР в <адрес> № от <ДАТА>; пенсионное дело №. <ДАТА> ответчик решением № отказал истцу в досрочном назначении страховой пенсии, мотивируя отказ следующим: по причине отсутствия 20 лет специального стажа, требуемого для определения права на досрочную страховую пенсию по вышеуказанным основаниям. В специальный стаж истца не были включены следующие периоды: с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам, с <ДАТА> по <ДАТА>, с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам с совмещением должности кладовщика ГСМ в Волгоградском объединенном авиаотряде (ГП Аэропорт Волгоград, АООТ Аэропорт Волгоград, ОАО Международный аэропорт Волгоград, ПАО Международный аэропорт Волгоград), с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по КИП, ведущего инженера по оборудованию и КиПиА в ООО «Лукойл-АЭРО-Волгоград». Истец считает решение ответчика незаконным, полагает, что имеет право на досрочное назначение страховой пенсии.

Ссылаясь на указанные обстоятельства, просил признать незаконным решение ответчика от <ДАТА> № об отказе в досрочном назначении страховой пенсии.

Обязать ответчика включить в специальный стаж по п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от <ДАТА> № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" ФИО3 периоды работы:

- с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам,

- с <ДАТА> по <ДАТА>, с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам с совмещением должности кладовщика ГСМ в Волгоградском объединенном авиаотряде (ГП Аэропорт Волгоград, АООТ Аэропорт Волгоград, ОАО Международный аэропорт Волгоград, ПАО Международный аэропорт Волгоград),

- с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по КИП, ведущего инженера по оборудованию и КиПиА в ООО «Лукойл-АЭРО-Волгоград».

Обязать ответчика принять решение о досрочном назначении истцу страховой пенсии с <ДАТА>.

Взыскать с ответчика в пользу истца сумму понесенных истцом судебных расходов, состоящих из государственной пошлины в размере 3000 рублей и издержек, связанных с рассмотрением дела, в размере 30000 рублей.

В судебном представитель истца ФИО4 доводы искового заявления поддержал, просил иск удовлетворить.

Представитель ОСФР по <адрес> ФИО5 возражала против удовлетворения исковых требований, просила в иске отказать, согласно письменным возражениям, представленным в материалы дела.

На основании ст. 167 ГПК РФ суд находит возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие неявившихся лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства.

Выслушав явившихся лиц, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение в случаях, установленных законом.

Отношения в сфере пенсионного обеспечения последовательно регулировались Законом ФИО2 от <ДАТА> "О государственных пенсиях", Законом ФИО2 от <ДАТА> "О пенсионном обеспечении граждан в ФИО2", Законом Российской Федерации от <ДАТА> N 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации", Федеральным законом от <ДАТА> N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии регулируются вступившим в силу с <ДАТА> Федеральным законом от <ДАТА> N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

В силу части 1 статьи 11 Федерального законоа от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 названного Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Согласно статье 36 Закона № 400-ФЗ с 1 января 2015 Закон №173-ФЗ не применяется, за исключением норм, регулирующих исчисление размера трудовых пенсий и подлежащих применению в целях определения размеров страховых пенсий в части, не противоречащей Федеральному закону.

Федеральные законы, принятые до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и предусматривающие условия и нормы пенсионного обеспечения, применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

В соответствии со статьей 30 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовой стаж для расчета пенсии учитывается на 1 января 2002 года. После 1 января 2002 года учитываются страховые взносы, уплаченные работодателем в Пенсионный фонд Российской Федерации в пользу застрахованного лица.

Статьей 8 Закона № 400-ФЗ предусмотрено, что право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины)(с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

Вместе с тем, для отдельных категории граждан Закон № 400-ФЗ предусматривает повышенный уровень пенсионного обеспечения (статьи 30 и 32), связанный с определенными показателями социального или профессионального характера. При этом, представляя пенсионные льготы, в том числе возможность досрочного выхода на пенсию, законодатель определяет специфические условия реализации пенсионных прав.

В соответствии с подпунктом 15 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет;

Как установлено судом и следует из материалов дела, ФИО3 в периоды с <ДАТА> по <ДАТА> работал в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам, с <ДАТА> по <ДАТА>, с <ДАТА> по <ДАТА> работал в должности авиационного техника по горюче смазочных материалов с совмещением должности кладовщика ГСМ в Волгоградском объединенном авиотряде (в последующем преобразованным в ГП Аэропорт Волгоград, АООТ Аэропорт Волгоград, ОАО Международный аэропорт Волгоград, ПАО Международный аэропорт Волгоград), с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по КИП, ведущего инженера по оборудованию и КиПиА в ООО «Лукойл-АЭРО-Волгоград».

<ДАТА> ФИО3 обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсий на основании п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от <ДАТА> № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением ОСФР по <адрес> № от <ДАТА> истцу отказано назначении досрочной страховой пенсии. В специальный стаж истца не были включены следующие периоды: с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам, с <ДАТА> по <ДАТА>, с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам с совмещением должности кладовщика ГСМ в Волгоградском объединенном авиаотряде (ГП Аэропорт Волгоград, АООТ Аэропорт Волгоград, ОАО Международный аэропорт Волгоград, ПАО Международный аэропорт Волгоград), с <ДАТА> по <ДАТА> в должности авиационного техника по КИП, ведущего инженера по оборудованию и КиПиА в ООО «Лукойл-АЭРО-Волгоград».

Факт работы истца в указанных должностях подтверждается копией трудовой книжки AT-IV № от <ДАТА>.

Согласно подп. «з» п. 1 постановления Правительства Российской Федерации от <ДАТА> № при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяются: Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона ФИО1 «О государственных пенсиях в ФИО1», и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона ФИО1 «О государственных пенсиях в ФИО1», утвержденные постановлением ФИО1 от <ДАТА> № «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».

Исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, указанных в п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от <ДАТА> №.

В соответствии с подп. б п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от <ДАТА> № по выбору застрахованных лиц при исчислении: периодов работы, указанных в пунктах 13 - 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», применяются соответствующие положения: пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного постановлением ФИО2 от <ДАТА> № «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», - для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до <ДАТА>; Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением ФИО1 от <ДАТА> № «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до <ДАТА>

Постановлением ФИО2 от <ДАТА> № «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации» утверждено Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, согласно п. 11 которого пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации. Пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: мужчинам по достижении возраста 55 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщинам по достижении возраста 50 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях. В выслугу лет работникам инженерно-технического состава засчитывается также время работы в должностях летного (летно-испытательного) состава, дающих право на пенсию за выслугу лет.

Согласно Списку должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона ФИО1 «О государственных пенсиях в ФИО1», утвержденному постановлением ФИО1 от <ДАТА> №, право на пенсию на льготных условиях имеют авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны ФИО2, МВД ФИО2 И КГБ ФИО2 (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

В судебное заседание справка, уточняющая особый характер условий труда истцом не представлена.

Согласно справке ПАО «Международный аэропорт Волгоград» от <ДАТА> ФИО3, <ДАТА> г.р., а также аналогичных ответов ПАО «Международный аэропорт Волгоград» действительно работал в периоды с <ДАТА> по <ДАТА> на должностях: Волгоградский объединенный авиаотряд: <ДАТА> - служба горюче-смазочных материалов (ГСМ) - слесарь по ремонту оборудования по 4 разряду - (приказ о приеме № от <ДАТА>), <ДАТА> ГСМ - техник - (приказ №/Л от <ДАТА>), <ДАТА> работа по совместительству в РСУ - маляр - (приказ №/Л от <ДАТА>), <ДАТА> ГСМ - авиационный техник по горюче-смазочным материалам по 4 разряду - (приказ №/Л от <ДАТА>), <ДАТА> совмещение должности кладовщика ГСМ - (приказ №/Л от <ДАТА>), <ДАТА> присвоен 5 разряд авиационного техника - (приказ №/Л от <ДАТА>) Волгоградский ОАО преобразован в два государственных предприятия: Аэропорт «Волгоград» и Авиакомпания "Волга" - приказ генерального директора концерна «Югавиа» от <ДАТА> № ГП "Аэропорт Волгоград". С <ДАТА> числить в прежней должности. Государственное предприятие «Аэропорт Волгоград» преобразовано в АООТ «Аэропорт Волгоград» - решение комитета по управлению государственным имуществом по <адрес> № от <ДАТА> АООТ "Аэропорт Волгоград" <ДАТА> числить в прежней должности. АООТ «Аэропорт Волгоград» переименован в Открытое акционерное общество «Международный аэропорт Волгоград» на основании решения собрания акционеров. Протокол № от <ДАТА> Открытое акционерное общество «Международный аэропорт Волгоград». С <ДАТА> числить в прежней должности. <ДАТА> - уволен в порядке перевода в ООО Топливную группу «Лукойл Аэро», п.5 статья 29 КЗОТ ФИО1 - приказ об увольнении № от <ДАТА> Публичное акционерное общество «Международный аэропорт Волгоград» (далее ПАО «МАВ» не располагает документами, подтверждающими льготный стаж работы ФИО3 В ПАО «МАВ» также отсутствует вид деятельности по авиатопливообеспечнию воздушных судов, включая хранение авиаГСМ и непосредственно заправку.

Согласно справке ООО «Лукойл-Аэро-Запад» от <ДАТА> ФИО3 <ДАТА> года рождения, работал в Обществе с ограниченной ответственностью Топливная группа «ЛУКОЙЛ-Аэро», Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград» в период с <ДАТА> по <ДАТА> полный рабочий день в течение полной рабочей недели. Сведения о работе: с <ДАТА> (приказ № от <ДАТА>) по <ДАТА> работал авиатехником по КИП в Обществе с ограниченной ответственностью Топливная группа «ЛУКОЙЛ-Аэро». С <ДАТА> по <ДАТА> работал авиатехником по КИП в Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград» (переименование Общества с ограниченной ответственностью Топливная группа «ЛУКОЙЛ-Аэро»). С <ДАТА> по <ДАТА> (приказ №/к от <ДАТА>) работал должности ведущего инженера по оборудованию и КИПиА в Обществе ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград». С <ДАТА> по <ДАТА> (приказ № от <ДАТА>) работал в должности ведущего инженера по оборудованию и КИПиА технической службы Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград». С <ДАТА> по <ДАТА> (приказ №- от <ДАТА>) работал в технической службе в должности ведущего инженера по организации эксплуатации и ремонту оборудования в Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград». С <ДАТА> по <ДАТА> (приказ № от <ДАТА>) работал в должности ведущего инженера по эксплуатации оборудования в технической службе в Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград». С <ДАТА> по <ДАТА> (приказ № от <ДАТА>) работал на складе ГСМ в должности ведущего инженера по эксплуатации оборудования в Обществе с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград». В вышеуказанных должностях работал полный рабочий день. Сведения о переименованиях организаций: <ДАТА> Общество с ограниченной ответственностью Топливная группа «ЛУКОЙЛ-Аэро» переименовано в Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград» (приказ №/a от <ДАТА>); <ДАТА> Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград» реорганизовано в форме присоединения к Обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Самара» (приказ № от <ДАТА>); <ДАТА> Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Самара» переименовано в Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Запад» (приказ № от <ДАТА>).

Анализируя представленные истцом справки, уточняющие характер работы от <ДАТА> и от <ДАТА> суд приходит к выводу, что они не подтверждают занятость ФИО3 на работе полный рабочий день, а именно, не менее 80% рабочего времени, на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в аэродромных условиях. Кроме этого, после регистрации истца в системе обязательного пенсионного страхования (с <ДАТА>) работодателем предоставлялись сведения индивидуального (персонифицированного) учета о работе истца без указания на особые условия труда, в связи с чем, льготный характер работа в установленном законом порядке не подтвержден.

Таким образом, оба работодателя являются действующими и ни один из них специальный стаж истца не подтверждает.

Каких-либо дополнительных документов ФИО3 подтверждающий специальный стаж требуемой продолжительности истцом в соответствии со ст. 56 ГПК РФ не представлено.

Учитывая изложенное, оценив представленные доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, учитывая, что в ходе рассмотрения дела специальный стаж истца не подтвержден, оснований для удовлетворения исковых требований ФИО3 суд не усматривает.

Поскольку в удовлетворении основной части исковых требований ситцу отказано, оснований для взыскания судебных расходов не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО6 (№) к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области (№) о признании незаконным решения Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Волгоградской области от № об отказе в досрочном назначении страховой пенсии, возложении обязанности включить в специальный стаж по п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" ФИО6 периоды работы: с 01.11.1986 по 02.01.1989 в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам, с 03.01.1989 по 01.12.1992, с 03.12.1992 по 15.01.2001 в должности авиационного техника по горюче-смазочным материалам с совмещением должности кладовщика ГСМ в Волгоградском объединенном авиаотряде (ГП Аэропорт Волгоград, АООТ Аэропорт Волгоград, ОАО Международный аэропорт Волгоград, ПАО Международный аэропорт Волгоград), с 16.01.2001 по 09.11.2010 в должности авиационного техника по КИП, ведущего инженера по оборудованию и КиПиА в ООО «Лукойл-АЭРО-Волгоград», возложении обязанности на ответчика принять решение о досрочном назначении ФИО6 страховой пенсии с 02.05.2025, взыскании с ответчика в пользу истца сумму понесенных истцом судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 3000 рублей, оплате услуг представителя в размере 30000 рублей, - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Волгоградский областной суд через Кировский районный суд г. Волгограда.

Мотивированный текст решения изготовлен 24.11.2025

Судья /подпись/ Л.В. Павлова

«КОПИЯ ВЕРНА»Судья Павлова Л.В._____________Секретарь судебного заседания Кировского районного суда г.Волгограда Королева А.А._____________________24.11.2025

подлинник документа находится в

Кировском районном суде города Волгограда

в материалах дела № № 2-1497/2025

УИД 34RS0003-01-2025-001959-50