Дело № 5-30/2025
УИД 12RS0008-01-2025-001046-67
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о назначении административного наказания
п.Медведево 04 июня 2025 года
Судья Медведевского районного суда Республики Марий Эл Пузырева Н.А., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении
ФИО1 ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Удмуртской Республики, паспорт <...>, водительское удостоверение № 9900 401107, выдано РЭО ОГИБДД ОМВД России по Елабужскому району 22.03.2018 года, зарегистрированного и проживающего по адресу: <...>, ранее не привлекавшегося за совершение однородных административных правонарушений,
о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
17 октября 2024 года в 16 часов 40 минут на 11 км автомобильной дороги Йошкар-Ола - Уржум Медведевского района Республики Марий Эл ФИО1, управляя транспортным средством 504783040 г/н № ..., с прицепом 8462-10 г/н № ..., двигаясь по односторонней дороге по средней полосе, перед совершением маневра - разворота в связи с увеличенными габаритами своего транспортного средства не уступил дорогу автомобилю ВАЗ 2112 г/н № ... под управлением Потерпевший №2, <...> года г.р., движущемуся попутно по левой полосе движения, пересек разделительную полосу, обозначенную горизонтальной разметкой 1.2 ПДД РФ, создал помеху водителю автомобиля ВАЗ 2112 г/н № ... Потерпевший №2, в результате чего произошло столкновение данных транспортных средств. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля ВАЗ 2112 г/н № ... Потерпевший №1, <...> года г.р., получил телесные повреждения. Согласно заключению эксперта № 91-М от 10.03.2025 года повреждения здоровья, полученные Потерпевший №1, <...> года г.р., относятся к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.
По данному факту определением от 17 октября 2024 года принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования с целью установления вреда здоровью пострадавших.
Определением начальника МО МВД России «ФИО3» ФИО4 от 16 ноября 2024 года срок административного расследования по данному факту продлен до 17 апреля 2025 года.
По результатам административного расследования в отношении ФИО1 ФИО10 старшим инспектором ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции МО МВД России «ФИО3» ФИО5 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, который со всеми материалами передан на рассмотрение в ФИО3 районный суд Республики Марий Эл.
В судебном заседании ФИО1 вину признал, просил назначить наказание в виде штрафа.
Представитель МО МВД России «ФИО3» ФИО2 И.Д. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.
Потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №2 в судебном заседании дали пояснения аналогичные объяснениям данным сотруднику полиции, о назначении конкретного вида наказания ФИО1 не заявляли.
Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.
Административным правонарушением в силу ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (редакция по состоянию на 17 октября 2024 года).
В соответствии с п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее ПДД РФ), участники дорожного движения, в т.ч. водители, обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
Согласно п. 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 8.1 ПДД РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Согласно п. 8.8 ПДД РФ, при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Согласно протоколу 12 АП № 045188 от 6 мая 2025 года об административном правонарушении, 17 октября 2024 года в 16 часов 40 минут на 11 км автомобильной дороги Йошкар-Ола - Уржум Медведевского района Республики Марий Эл ФИО1, управляя транспортным средством 504783040 г/н № ..., с прицепом 8462-10 г/н № ..., двигаясь по односторонней дороге по средней полосе, перед совершением маневра - разворота в связи с увеличенными габаритами своего транспортного средства не уступил дорогу автомобилю ВАЗ 2112 г/н № ... под управлением Потерпевший №2, <...> года г.р., движущемуся попутно по левой полосе движения, пересек разделительную полосу, обозначенную горизонтальной разметкой 1.2 ПДД РФ, создал помеху водителю автомобиля ВАЗ 2112 г/н № ... Потерпевший №2, в результате чего произошло столкновение данных транспортных средств. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля ВАЗ 2112 г/н № ... Потерпевший №1, <...> года г.р., получил телесные повреждения. Согласно заключению эксперта № 91-М от 10.03.2025 года повреждения здоровья, полученные Потерпевший №1, <...> года г.р., относятся к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.
Данные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования серии 12 ОВ № 049894 от 17 октября 2024 года, рапортом от 17 октября 2024 года, письменными объяснениями ФИО1
Согласно заключению эксперта № 91-М от 10 марта 2025 года у Потерпевший №1, <...> года г.р., обнаружены повреждения: перелом тела грудины на уровне третьего ребра, со смещением отломков в передне-заднем направлении на толщину кости – мог образоваться от действия тупого твердого предмета, с ограниченной травмирующей поверхностью, в срок, указанный в определении, то есть 17 октября 2024 года. Данное повреждение повлекло за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и по этому критерию относится к повреждению, причинившему средней тяжести вред здоровью.
Актом 12 АР 087934 от 17 октября 2024 года установлено, что в момент дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) ФИО1 в состоянии алкогольного опьянения не находился.
Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения от 17 октября 2024 года проезжая часть горизонтальная; вид покрытия – асфальт; состояние покрытия – мокрое; дорожное покрытие двух направлений шириной 30,5 метра, к проезжей части примыкает обочина.
Расположение транспортного средства, характер повреждений также подтверждаются схемой места дорожно-транспортного происшествия и справкой о результатах осмотра транспортного средства в связи с ДТП от 17 октября 2024 года.
Из письменных объяснений ФИО1 от 17 октября 2024 года следует, что 17 октября 2024 года, двигаясь по автодороге Йошкар-Ола – Уржум в направлении г. Йошкар-Ола, приближаясь к участку дороги на 11 км намеревался завернуть на первый заезд после моста, который ведет к г. Казань на а/д Восточный обход г. Йошкар-Олы, приближаясь к нему, скорость транспортного средства была около 50-60 км/ч, при торможении перед данным поворотом, прицеп транспортного средства чуть вильнул ввиду сырого асфальтного покрытия, не создавая аварийной ситуации, решил проехать чуть дальше и после развернуться на средней полосе на односторонней дороге. Проехав метров 50 от моста, решил со средней полосы совершить маневр разворота. Посмотрел на встречную проезжую часть, никого не было, посмотрел в зеркало заднего вида, увидел одну машину, которая двигалась позади на большом расстоянии от него попутно, и начал данный маневр со средней полосы, включил левый указатель поворота, пересек попутную левую полосу, пересек две сплошные линии, граничащие края проезжей части во встречной односторонней дорогой, а прицеп в это время еще находился на крайней левой полосе, ведущей к г.Йошкар-Ола, и услышал свист резины и резко хлопок. Понял, что в прицеп врезалась легковая автомашина и остановился. Виновником ДТП считает себя.
В соответствии с объяснениями Потерпевший №2, 17 октября 2024 года около 16:40 он управлял личной автомашиной ВАЗ-2112 г/н№ ..., двигался на автодороге Йошкра-Ола – Уржум в направлении г. Йошкар-Олы. Пассажиром являлся Потерпевший №1, который сидел на переднем пассажирском сиденье. Приближаясь к участку дороги на 11 км перед мостом «Виадуг», двигался по крайней левой полосе дороги, т.к. правая попутная была занята, по ней двигался грузовой автомобиль с прицепом, у которой был включен левый указатель поворота. Приближаясь к нему, думая, что он пропустит, не изменял скорость, в это время грузовой автомобиль начал разворачиваться с правой полосы на встречную полосу перед ним, при этом он пересек сплошную линию. Ввиду небольшой дистанции до него грузовик был на встречной полосе, прицеп оставался на его полосе, произошло столкновение.
В соответствии с объяснениями потерпевшего Потерпевший №1 от 17 октября 2024 года, он являлся пассажиром автомобиля ВАЗ-2112. Двигались по автодороге Йошкар-Ола – Уржум Медведевского района в направлении г. Йошкар-Олы. Спереди увидел КАМАЗ с прицепом. Думал, что он хочет разворачиваться, в этот момент водитель ВАЗ-2112 нажал резко на педаль тормоза и произошел удар в прицеп КАМАЗА, в левое заднее колесо. В результате ДТП он получил телесные повреждения.
При таких обстоятельствах собранные по делу доказательства, в том числе объяснения участников ДТП, расположение транспортного средства, свидетельствуют о том, что ФИО1, управляя автомобилем, нарушил п.п.8.1, 8.8 ПДД РФ, двигаясь по односторонней дороге по средней полосе, перед совершением маневра разворота в связи с увеличенными габаритами своего транспортного средства не уступил дорогу автомобилю ВАЗ 2112 г/н № ... под управлением Потерпевший №2, совершил столкновение с автомобилем ВАЗ 2112 г/н № .... Допущенные ФИО1 нарушения ПДД РФ повлекли причинение Потерпевший №1 средней тяжести вреда здоровью, который находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1
Место и время совершения административного правонарушения участниками ДТП не оспаривается. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом. Каких-либо ссущественных нарушений требований закона, которые не могли бы быть восполнены при рассмотрении дела по существу, при составлении протокола не допущено.
Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу о наличии вины ФИО1 в совершении административного правонарушения и квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Срок давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ, для данной категории дела не истек.
Согласно п. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
При назначении вида наказания судья учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, являющегося грубым нарушением ПДД РФ, повлекшим причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, Потерпевший №1, его имущественное положение и исходит из того, что допущенное правонарушение отнесено законодателем к правонарушениям, посягающим на безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, а также наличие смягчающих обстоятельств (раскаяние лица, совершившего административное правонарушение), и отсутствие отягчающих обстоятельств.
Согласно ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
С учетом изложенного, учитывая личность виновного, характер совершенного административного правонарушения, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, судья считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в размере 15000 руб., поскольку полагает, что именно эта мера наказания позволит достигнуть цели исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний.
Руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
признать ФИО1 ФИО11 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцати тысяч) рублей.
Административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу.
В соответствии с ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях неуплата административного штрафа в указанный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Реквизиты для оплаты административного штрафа:
Наименование получателя платежа: УФК по Республике Марий Эл (МО МВД России ФИО3»;
КПП 120701001; ИНН налогового органа 1207014026;
код ОКТМО 88628151; номер счета получателя платежа 03100643000000010800;
наименование банка Отделение – НБ Республика Марий Эл Банк России// УФК по Республике Марий Эл г. Йошкар-Ола;
БИК 018860003; Кор./сч. 40102810545370000075;
код бюджетной классификации 18811601123010001140;
УИН 18810412250100000652
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 дней со дня его вручения или получения копии постановления.
Судья Н.А. Пузырева
Мотивированное постановление составлено 06 июня 2025 года