Дело № 2а-318/2025

УИД №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

25 июля 2025 года г. Облучье

Облученский районный суд Еврейской автономной области в составе:

председательствующего судьи Будченко Т.В.,

при секретаре судебного заседания Берлинской Л.Ю.,

с участием административного истца помощника прокурора Облученского района ЕАО ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению прокурора Облученского района Еврейской автономной области в интересах неопределенного круга лиц к администрации Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района Еврейской автономной области о возложении обязанности по совершению действий,

УСТАНОВИЛ:

Прокурор Облученского района в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с административным иском к администрации Теплоозерского городского поселения о возложении обязанности. Требования мотивированы тем, что прокуратурой Облученского района проведена проверка соблюдения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения автомобильных дорог общего пользования местного значения в пределах Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района ЕАО. Автомобильные дороги общего пользования местного значения, находящиеся в пределах Теплоозерского городского поселения, относятся к собственности муниципального образования «Теплоозерское городское поселение». По результатам проверки установлено, что оценка технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в пределах Теплоозерского городского поселения, в соответствии с требованиями Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденного приказом Минтранса России от 07.08.2020 № 288, не проводилась. Выявленное нарушение ущемляет интересы неопределенного круга лиц из числа пользователей указанных автомобильных дорог общего пользования. Просит обязать администрацию Теплоозерского городского поселения провести оценку технического состояния автомобильных дорог местного значения в пределах Теплоозерского городского поселения ЕАО в срок до ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании прокурор, участвующий в деле, заявленные требования поддержал, дополнительно к изложенным в административном иске доводам, пояснил, что оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в целях планирования дорожной деятельности, выявление угроз безопасности дорожного движения в целях оперативного принятия мер по их устранению, определения необходимых видов работ в рамках дорожной деятельности и финансовых затрат на проведение ремонтных работ, что способствует организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Отсутствие диагностики технического состояния дорог препятствует своевременному устранению дефектов дороги, определению вида ремонта, что влияет на безопасность дорожного движения, создает угрозу жизни и имуществу граждан, юридических лиц, круг которых невозможно определить. Оценка технического состояния дорог способствует планированию дорожной деятельности, принятию целевых программ.

В судебное заседание представитель административного ответчика - администрации Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района ЕАО не явился, о месте и времени рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом.

На основании статьи 150 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее - КАС РФ) дело рассмотрено в отсутствие представителя административного ответчика - администрации Теплоозерского городского поселения.

В соответствии с частью 1 статьи 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

В силу статьи 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон о безопасности дорожного движения) основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; а также соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно статье 5 Закона о безопасности дорожного движения одним из основных направлений обеспечения безопасности дорожного движения является осуществление деятельности по организации дорожного движения, а также материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения. При этом под обеспечением безопасности дорожного движения (статья 2 указанного Закона) понимается деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, а организация дорожного движения - комплекс организационно-правовых, организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (части 1, 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ).

В соответствии с пунктами 1 и 3 статьи 24 указанного Федерального закона права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации. Участники дорожного движения имеют право свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

Статьей 3 названного федерального закона определено, что автомобильная дорога - автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог (пункт 1); дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (пункт 6); содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12).

Из положений пункта 12 статьи 3 Закона № 257-ФЗ, статьи 12 Закона № 196-ФЗ следует, что содержание автомобильных дорог представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения."

К собственности поселения, если для сельского поселения иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог (часть 8 статьи 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

В соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 06,10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», частью 1 статьи 13 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации; утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели; осуществление иных полномочий, отнесенных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, законами субъектов Российской Федерации к полномочиям органов местного самоуправления.

Аналогичные правовые положения содержатся в пункте 4 статьи 6 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, где сказано, что к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

В силу части 3 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Владельцем автомобильных дорог признается местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наряду с другими субъектами, указанными в пункте 7 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ.

С учетом положений статей 14 и 22 Федерального закона от 20.03.2025 № 33-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти» местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов непосредственного обеспечения жизнедеятельности населения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации; обладает правами юридического лица; входит в структуру органов местного самоуправления наряду с представительным органом муниципального образования, главой муниципального образования, контрольно-счетным органом муниципального образования, а также иными органами и выборными должностными лицами местного самоуправления, предусмотренными уставом муниципального образования и обладающими собственными полномочиями по решению вопросов местного значения.

В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

В силу пунктов 1, 2, 5 статьи 3, части 2 статьи 28, пунктов 1, 2 и 4 части 1 статьи 29 Устава муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района ЕАО к вопросам местного значения поселения отнесена дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, организация дорожного движения, полномочия по разрешению которого относятся к администрации городского поселения, равно как составление бюджета, исполнение бюджета поселения; владение, пользование и распоряжение имуществом, находящимся в муниципальной собственности городского поселения.

Таким образом, на местную администрацию (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) как на орган местного самоуправления, то есть на администрацию Теплоозерского городского поселения возложена обязанность осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского поселения и обеспечения безопасности дорожного движения на них, включая ответственность за их содержание и обязанность по их ремонту.

Согласно выписке от ДД.ММ.ГГГГ на основании решения Собрания депутатов от ДД.ММ.ГГГГ № в реестре собственности муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района ЕАО состоят автомобильные дороги общего пользования местного значения: <адрес> протяженностью 1,5 кв.м., <адрес> -0,4 кв.м., <адрес>-0,8 кв.м., <адрес>-0,9 кв.м., <адрес>-0,2 кв.м., <адрес>-1,7 кв.м., <адрес>-0,4 кв.м., <адрес>-0,2 кв.м.; <адрес>-завод <адрес>-1,9 кв.м., ул. 60 лет СССР-1,5 кв.м., <адрес>-1,5 кв.м., <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-1 кв.м., <адрес>-1,1 кв.м., <адрес>-1,2 кв.м., <адрес>-1,4 кв.м., <адрес>-0,6 кв.м.: <адрес>-1,5 кв.м., <адрес>-0,6 кв.м.,<адрес>-0,35 кв.м., <адрес>-1,5 кв.м., <адрес>-1,4 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-0,35 кв.м., <адрес>-0,6 кв.м., <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-1 кв.м., <адрес>-1 кв.м., <адрес>-0,6 кв.м., <адрес>-1 кв.м., <адрес>-0,4 кв.м., <адрес>-1,8 кв..м, <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-0,35 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-1,9 кв.м., <адрес>-0,4 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-1,25 кв.м., <адрес>-0,9 кв.м., <адрес>-0,7 кв.м., <адрес>-0,7 кв.м., <адрес>-0,4 кв.м., <адрес>-2 к.м., <адрес>-0,45 кв.м., <адрес>-0,9 кв.м., <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-1,6 кв.м, <адрес>-1,1 кв.м., <адрес>-0,7 кв.м., <адрес>-1,4 кв.м., ул. 60 лет СССР-0,4 кв.м., <адрес>-0,35 кв.м., <адрес>-1 кв.м., <адрес>-0,5 кв.м., <адрес>-0,3 кв.м., <адрес>-0,4 кв.м.; подъезд к пос.Лондоко-завод-2,4 кв.м., подъезд к рыбзаводу <адрес>-0,6 кв.м., подъезд к стадиону <адрес>-0,9 кв.м., подъезд от федеральной автомобильной дороги к <адрес>-0,5 кв.м., подъезд от федеральной а/дороги к <адрес>-0,6 кв.м., подъезд от федеральной а-дороги к <адрес>-0,2 кв.м., восточный подъезд км.000-017,04-17, 04 кв.м.

Решением Собрания депутатов муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района ЕАО от ДД.ММ.ГГГГ № утвержден перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района ЕАО, в который включены дороги <адрес>, отнесенные к V технической категории с грунтовым дорожным покрытием по улицам Вокзальная<адрес>; пос. Лондоко-завод дороги V технической категории по улицам: <адрес>-усовершенствованное покрытие, <адрес>- усовершенствованное покрытие, <адрес>–усовершенствованное покрытие, <адрес>-переходное покрытие, <адрес>-переходное покрытие, <адрес>-грунтовое покрытие, <адрес>-грунтовое покрытие, <адрес>-грунтовое покрытие, <адрес>-переходное покрытие, <адрес> с переходным покрытием; п. Теплоозерск дороги V технической категории с различным дорожным покрытием (усовершенствованное, переходное, грунтовое) по улицам: <адрес>; подъезд к пос.Лондоко-завод (IV категория), подъезд к стадиону пос. Теплоозерск, подъезд к рыбзаводу (IV категория), подъезд от федеральной автомобильной дороги к <адрес>, подъезд от федеральной а/дороги к <адрес>, подъезд от федеральной а/дороги к <адрес>; «Амур» км 1898+280-км 1905+000 протяженностью 6,72 кв.м., «Амур» км 1887+800-км 1898+120 протяженностью 10,32 кв.м., IV категории с усовершенствованным покрытием, обозначенные в реестре муниципальной собственности как восточный подъезд км.000-017,04 протяженностью 17,04 кв.м.

На основании части 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Согласно под. 5 пункта 9 Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Минтранса России от 16.11.2022 № 402, в работы по содержанию автомобильных дорог входят диагностика, обследование и оценка технического состояния автомобильных дорог.

Должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в частности, содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии, в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения (пункт 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090).

В соответствии с частью 4 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пунктам 2, 3, подпунктам 1, 2 пункта 4 Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденного приказом Минтранса России от 07.08.2020 № 288, в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов владельцами автомобильных дорог в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации, проводится оценка технического состояния автомобильных дорог на основании результатов обследования и анализа информации о транспортно-эксплуатационных характеристиках автомобильных дорог. Допускается проведение оценки технического состояния автомобильных дорог на основании результатов обследования, выполненного иными лицами с разрешения владельцев автомобильных дорог. При оценке технического состояния автомобильных дорог осуществляется первичное обследование, которое проводится один раз в 3 – 5 лет со дня проведения первичного обследования, повторное обследование, которое проводится ежегодно (в год проведения первичного обследования повторное обследование не проводится). Капитальный ремонт или ремонт автомобильных дорог осуществляется в случае несоответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов.

Согласно пункту 6 Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог по результатам оценки технического состояния владельцем автомобильной дороги устанавливается соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов, обосновывается возможность движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам.

Оценка технического состояния автомобильной дороги осуществляется в том числе путем проведения диагностики.

В соответствии с пунктом 4.1.1 ОДМ 218.4.039-2018 «Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог» (далее - ОДМ) цель диагностики автомобильных дорог состоит в своевременном получении полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и изменении условий их работы для установления соответствия нормативным требованиям, степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям движения. Диагностика автомобильных дорог предполагает обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования дорог и дорожных сооружений, наличии дефектов и причин их появления, характеристиках транспортных потоков и другой необходимой информации для оценки и прогноза состояния дорог и дорожных сооружений в процессе дальнейшей эксплуатации.

Периодичность проведения плановой диагностики на дорогах I, II, III категорий - 1 раз в год, IV, V категорий - 1 раз в три года. Кроме того, по отдельному заданию может выполняться специализированная диагностика, в том числе при выявлении причин концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также в иных случаях, когда необходима актуализация информации о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, на что прямо указано в пункте 4.2.6 ОДМ.

Как следует из технических паспортов автомобильных дорог п. Теплоозерск ул. <адрес>, составленных в ДД.ММ.ГГГГ году, проведен осмотр указанных дорог муниципального образования, в ходе которых определено эксплуатационное состояние дорог (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы), дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, при этом сведения о ремонтных работах, последующих осмотрах, диагностиках дорог в паспортах отсутствуют.

Диагностика и оценка состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений производится систематически через установленные промежутки времени на протяжении всего срока службы дорог и дорожных сооружений. Систематический мониторинг состояния автомобильных дорог является основой управления состоянием автомобильных дорог и исходной базой для эффективного использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети. Оценку качества и состояния автомобильных дорог производят, в том числе, периодически в процессе эксплуатации для контроля за динамикой изменения состояния дороги, прогнозирования этого изменения и планирования работ по ремонту и содержанию. По результатам диагностики и оценки состояния дорог в процессе эксплуатации выявляют участки дорог, не отвечающие нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, определяют виды и состав основных работ и мероприятий по содержанию, ремонту и реконструкции с целью повышения их транспортно-эксплуатационного состояния до требуемого уровня.

В судебном заседании установлено, что до настоящего времени не проводилось обследование технического состояния дорог, ни первичное которое проводится один раз в 3 - 5 лет со дня проведения первичного обследования, ни повторное обследование, которое проводится ежегодно, что подтверждается актом осмотра от ДД.ММ.ГГГГ и не оспаривалось административным ответчиком.

Оценив исследованные доказательства в совокупности с вышеприведенными нормами действующего законодательства, исходя из целей диагностики и оценки состояния автомобильных дорог, суд приходит к выводу, что административным ответчиком допущено бездействие, нарушающее права неопределенного круга лиц на безопасное передвижение по дорогам местного значения, выразившееся в непринятии мер по проведению оценки технического состояния автомобильных дорог местного значения муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района ЕАО, которое в силу полномочий, предусмотренных вышеуказанными правовыми нормами и Уставом, подлежит устранению администрацией Теплоозерского городского поселения.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об удовлетворении требований прокурора Облученского района и возложении на административного ответчика обязанности провести оценку технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в пределах муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района Еврейской автономной области, состоящих в перечне автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» и реестре муниципальной собственности городского поселения.

При определении согласно части 3 статьи 227 КАС РФ срока исполнения административным ответчиком возложенной судом обязанности, принимая во внимание количество и протяженность дорог, процедуру формирования бюджета городского поселения, баланс интересов сторон, отсутствие возражений административного ответчика относительно указанного прокурором в иске срока – до ДД.ММ.ГГГГ суд находит его разумным и приемлемым к установлению для исполнения решения суда.

В соответствии с частью 1 статьи 114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход соответствующего бюджета.

В силу подпунктов 9, 19 пункта 1 статьи 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации от уплаты государственной пошлины по делам, рассматриваемым в соответствии с законодательством об административном судопроизводстве, судами общей юрисдикции освобождаются прокуроры по заявлениям в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, государственные органы, органы местного самоуправления, выступающие по делам, рассматриваемым судами общей юрисдикции, в качестве истцов (административных истцов) или ответчиков (административных ответчиков).

При таких обстоятельствах, государственная пошлина, от уплаты которой освобожден прокурор при подаче настоящего административного искового заявления, не подлежит взысканию с административного ответчика администрации Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района ЕАО.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 175-180, 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление прокурора Облученского района Еврейской автономной области в интересах неопределенного круга лиц к администрации Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района Еврейской автономной области о возложении обязанности по совершению действий удовлетворить.

Обязать администрацию Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района Еврейской автономной области в срок до ДД.ММ.ГГГГ провести оценку технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Теплоозерское городское поселение» Облученского муниципального района Еврейской автономной области: с. Лондоко по улицам <адрес>; п. Теплоозерск по улицам: <адрес>; подъезд к пос.Лондоко-завод, подъезд к стадиону пос. Теплоозерск, подъезд к рыбзаводу, подъезд от федеральной автомобильной дороги к <адрес>, подъезд от федеральной а/дороги к <адрес>, подъезд от федеральной а/дороги к <адрес>, «Амур» км 1898+280-км 1905+000, «Амур» км 1887+800-км 1898+120 (восточный подъезд км.000-017,04-17,04 кв.м.).

Администрации Теплоозерского городского поселения Облученского муниципального района Еврейской автономной области сообщить в письменной форме об исполнении решения суда по настоящему административному делу в Облученский районный суд ЕАО, в прокуратуру Облученского района ЕАО в течение одного месяца со дня исполнения решения суда.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в суд Еврейской автономной области через Облученский районный суд ЕАО в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Т.В. Будченко

мотивированное решение изготовлено 04.08.2025