УИД: 52RSНОМЕР005299-47

Дело <***>

РЕШЕНИЕ

ИФИО1

29 июля 2025 года <адрес>

Нижегородский районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Щипковой М.А., при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО3, с участием истца ФИО2, его представителя ФИО4, представителя ответчика ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к САО «ВСК» о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа,

установил:

Истец обратилась в суд с иском к ответчику САО «ВСК» о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа.

В обоснование иска указал, что ДД.ММ.ГГГГ между истцом и страховой компанией САО «ВСК» был заключен договор страхования автотранспортного средства (страховой полис XXX <***>).

В соответствии с условиями указанного Договора Страховщик взял на себя обязательства по страхованию принадлежащего Страхователю автотранспортного средства Toyota Tundra, государственный регистрационный номер <***>, идентификационный номер (VIN) <***>, год выпуска 2012.

Согласно Договору страхования страховым случаем является повреждение вышеуказанного транспортного средства.

ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП, в результате которого причинен ущерб транспортному средству Toyota Tundra с государственным регистрационным номером <***>.

ДД.ММ.ГГГГ истцом подано заявление о прямом возмещении убытков в САО «ВСК», в этот же день проведен осмотр вышеуказанного транспортного средства.

Согласно экспертному заключению <***> от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «ABC-Экспертиза», стоимость восстановительного ремонта без учета износа запасных частей составила 300 819,00 рублей, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа запасных частей составила 166 454,00 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ САО «ВСК» путем безналичного перевода денежных средств выплатило истцу сумму в размере 166 454,00 рублей.

Какого-либо соглашения о выплате страхового возмещения в денежной форме между истцом и страховой организацией не заключалось. Иные предусмотренные законом основания для изменения формы страхового возмещения с натуральной на денежную отсутствуют. Фактически ответчик в одностороннем порядке изменил форму страхового возмещения, при отсутствии условий, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО.

В связи с тем, что ответчик не исполнил свою обязанность по организации и оплате восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства истца на станцию технического обслуживания автомобилей, я вынужден обращаться на такую станцию самостоятельно, что, в свою очередь, ведет к возникновению с моей стороны убытков, которые он вынужден будет нести вследствие неисполнения ответчиком своей обязанности по проведению восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

Поэтому в пользу истца подлежит взысканию сумма страхового возмещения в размере 133 546,00 рублей (стоимость восстановительного ремонта без учета износа запасных частей в размере 300 819,00 рублей - стоимость восстановительного ремонта с учетом износа запасных частей, выплаченная ответчиком, в размере 166 454,00 рублей).

Истец обратился в адрес ответчика с претензией о выплате денежных средств. Претензия в адрес ответчика направлена ДД.ММ.ГГГГ, которая оставлена им без удовлетворения.

Решением финансового уполномоченного истцу было отказано в удовлетворении заявленных требований.

На основании изложенного, истец просит взыскать с ответчика недоплаченное страховое возмещение в размере 133 546,00 руб., неустойку за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 122 862,32 руб., а также неустойку начиная с ДД.ММ.ГГГГ по день фактического исполнения обязательства, исходя из расчета 1% за каждый день просрочки от суммы страхового возмещения в размере 133 546,00 руб., штраф в размере 50% от разницы между совокупным размером страховой выплаты, определенной судом, и размером страховой выплаты, осуществленной страховщиком в добровольном порядке.

Истец и его представитель исковые требования поддержали в полном объеме.

Представитель ответчика возражала против удовлетворения исковых требований, по доводам, указанным в возражениях, просила в удовлетворении иска отказать.

Третьи лица в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст.167ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся третьих лиц.

Исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, установив юридически значимые обстоятельства, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.45 Конституции РФ «1. Государственная защита прав и свобод человека и гражданина в Российской Федерации гарантируется.

2. Каждый вправе защищать свои права и свободы всеми способами, не запрещенными законом»

Согласно ст.46 Конституции РФ «1. Каждому гарантируется судебная защита его прав и свобод».

Согласно статье 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу статьи 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах соответствующего вида. Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

В соответствии с п.4 ст.931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В развитие указанных положений Законом об ОСАГО и «Положением о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утвержденным Банком России от ДД.ММ.ГГГГ <***>-П, предусмотрено, что при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить потерпевшему (третьему лицу) убытки, возникшие вследствие причинения вреда его жизни, здоровью или имуществу. Объектом данного вида обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортных средств по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства. Страховым случаем признается причинение в результате дорожно-транспортного происшествия в период действия договора обязательного страхования владельцем транспортного средства вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.

В силу ст. 7 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда его имуществу в пределах страховой суммы, предельно допустимая сумма страхового возмещения имущественного вреда, причиненного одному потерпевшему, составляет 400 000 рублей.

Как следует из разъяснений изложенных в пункте 37 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ <***> «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховое возмещение осуществляется в пределах установленной Законом об ОСАГО страховой суммы путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания либо в форме страховой выплаты (пункты 1 и 15 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Право выбора способа страхового возмещения принадлежит потерпевшему (пункт 15 статьи 12 Закона об ОСАГО), за исключением возмещения убытков, причиненных повреждением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан (в том числе индивидуальных предпринимателей) и зарегистрированных в Российской Федерации.

Страховое возмещение вреда, причиненного повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется страховщиком путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение вреда в натуре) (пункт 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Перечень случаев, когда вместо организации и оплаты восстановительного ремонта легкового автомобиля страховое возмещение по выбору потерпевшего, по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств осуществляется в форме страховой выплаты, установлен пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО с учетом абзаца шестого пункта 15.2 этой же статьи.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ между истцом и страховой компанией САО «ВСК» был заключен договор страхования автотранспортного средства (страховой полис XXX <***>).

В соответствии с условиями указанного Договора Страховщик взял на себя обязательства по страхованию принадлежащего Страхователю автотранспортного средства Toyota Tundra, государственный регистрационный номер <***>, идентификационный номер (VIN) <***>, год выпуска 2012.

Согласно Договору страхования страховым случаем является повреждение вышеуказанного транспортного средства.

ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП, в результате которого причинен ущерб транспортному средству Toyota Tundra с государственным регистрационным номером <***>.

ДД.ММ.ГГГГ истцом подано заявление о прямом возмещении убытков в САО «ВСК», в этот же день проведен осмотр вышеуказанного транспортного средства.

Согласно экспертному заключению <***> от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «ABC-Экспертиза», стоимость восстановительного ремонта без учета износа запасных частей составила 300 819,00 рублей, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа запасных частей составила 166 454,00 рублей.

Судом установлено, что транспортное средство истца Toyota Tundra с государственным регистрационным номером <***> является грузовым транспортным средством, что подтверждается свидетельством о регистрации права собственности на автомобиль.

В силу ст. 15.1. ФЗ «Об ОСАГО» страховое возмещение вреда возмещение причиненного вреда в натуре (путем организации восстановительного ремонта) осуществляется только в отношении легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина и зарегистрированного в Российской Федерации.

Так, согласно пункту 15 статьи 12 Закона об ОСАГО Страховое возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего (за исключением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации), может осуществляться по выбору потерпевшего: путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на станции технического обслуживания, которая выбрана потерпевшим по согласованию со страховщиком в соответствии с правилами обязательного страхования и с которой у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта (возмещение причиненного вреда в натуре); путем почтового перевода суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) или ее перечисления на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя).

Истец обратился к ответчику с заявлением о перечислении денежных средств на банковский счет.

ДД.ММ.ГГГГ САО «ВСК» путем безналичного перевода денежных средств выплатило истцу сумму в размере 166 454,00 рублей.

Истец просит взыскать страховое возмещение исходя из стоимости восстановительного ремонта без учета износа запасных частей, которая согласно экспертному заключению <***> от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «ABC-Экспертиза» составила 300 819,00 рублей.

Вместе с тем, в силу требований абзаца 2 пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Ответчик выплатил истцу страховое возмещение в размере 166 454,00 рублей, согласно экспертному заключению <***> от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «ABC-Экспертиза», таким образом, оснований, для взыскания стоимости восстановительного ремонта в большем размере у ответчика не имеется.

При таких данных, суд отказывает истцу во взыскании стоимости страхового возмещения в размере 133 546,00 рублей.

Доводы представителя истца, о том что на данный относится к категории В, поэтому к нему должны применятся нормы закона, касающиеся легковых автомобилей являются несостоятельными.

Согласно п.2 Решения Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ N 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ФИО7 - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.

Согласно п. 3 указанного выше Решения <***> Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси.

В приложении N 8 ТР <***> Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

В силу пункта 8 ТР <***> документами, удостоверяющими соответствие требованиям Технического регламента при выпуске в обращение, для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа, является одобрение типа транспортного средства (далее - ОТТС).

Согласно пункту 6 ТР <***> ОТ<***> - это документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего Технического регламента; под типом транспортного средства -(шасси, компонента) понимаются транспортные средства (шасси, компоненты) с общими конструктивными признаками, зафиксированными в техническом описании, изготовленные одним изготовителем.

Проверка выполнения требований к типам выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) проводится в форме одобрения типа. Подразделение транспортных средств на типы и модификации для целей оценки соответствия осуществляется согласно приложению N 11 к настоящему Техническому регламенту (пункт 23 ТР <***>).

В соответствии с подпунктом "в" пункта 11 раздела III Правил заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, утвержденных решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от ДД.ММ.ГГГГ N 232, тип транспортного средства присваивается его изготовителем.

Положением о Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии (утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 294) предусмотрено, что рассмотрение, утверждение и регистрация ОТТС относится исключительно к компетенции Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (пункт ДД.ММ.ГГГГ).

При этом согласно пункту 9 Требований к свидетельству о регистрации транспортного средства, утвержденных этим приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации, заполнение соответствующих строк и разделов бланка свидетельства осуществляется на основании сведений, содержащихся в паспортах транспортных средств (электронных паспортах транспортных средств) и используемом органами внутренних дел специальном программном обеспечении федеральной информационной системы Госавтоинспекции.

Само по себе названное число сидячих мест и категория "В" в соответствии с Законом N 196-ФЗ не являются бесспорным основанием отнесения транспортных средств именно к категории «M1», а сведения, указанные в паспорте транспортного средства, являются первичными относительно сведений свидетельства о регистрации.

Согласно данным, полученным в федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) ТС Toyota Tundra <***> <***>, относится к категории ТС «N1»

Таким образом. положения п.15.1 ст.12 ФЗ «Об ОСАГО на него распространяются.

В соответствии с п.86 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от обязанности уплаты неустойки и финансовой санкции страховщик освобождается в случае исполнения обязательства в сроки, установленные Законом об ОСАГО и Законом о финансовом уполномоченном (абзац второй пункта 3 и пункт 5 статьи 16.1 Закона об ОСАГО).

Учитывая, что нарушений по выплате страхового возмещения не установлено, оснований для взыскания с ответчика неустойки, в том числе по дату фактического исполнения обязательств и штрафа не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ суд,

решил:

В удовлетворении исковых требований ФИО2 к САО «ВСК» о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа, отказать.

Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Нижегородский районный суд <адрес>.

Судья М.А.Щипкова

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ года