Дело №2-708/2022
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
с. Успенское 13 сентября 2022 г.
Успенский районный суд Краснодарского края в составе
судьи Цаюкова А.Е.,
при секретаре Григорян Ю.В.,
с участием:
представителя истца Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» ФИО1, действующего на основании доверенности,
представителя ответчика ФИО2, действующего на основании доверенности,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к ФИО3 о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием,
установил:
ОАО «РЖД» обратилось в суд с иском к ФИО3 о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием. В обоснование заявленных требований указано следующее.
На регулируемом, без дежурного работника, железнодорожном переезде общего пользования 1658 км ПК 7 перегона Армавир-Ростовский-Коноково двухпутного электрифицированного участка Армавир-Минеральные Воды Туапсинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги (далее - СКЖД) 02 июня 2021 г. в 15 часов 16 минут допущено столкновение поезда № 7634 (локомотив РА1 № 014, депо приписки эксплуатационное локомотивное депо ТЧМ-22 Минеральные Воды) под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды с автомобилем марки «HYUNDAI CRETA» с государственным номером под управлением ФИО3
В результате столкновения произошли следующие повреждения устройств переездной автоматики: порыв заземления шкафов СЦБ, повреждение трансформатора 2ДТ- 150, повреждение дроссельных перемычек - 2 шт.
Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушения ответчиком Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090.
Актом оперативного служебного расследования от 2 июня 2021 г. случая столкновения поезда с автотранспортным средством, составленного комиссионно сотрудниками ОАО «РЖД» с участием ИДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Успенскому району, установлено, что дорожно-транспортное происшествие совершено по вине водителя ФИО3, поскольку последняя нарушила требования п. 15.3 ПДД - совершила проезд на запрещающий сигнал исправно действующей светофорной сигнализации.
Аналогичные обстоятельства установлены техническим заключением о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» столкновения ж.д. подвижного состава с транспортным средством на ж.д. переезде от 4.06.2021 г.
Кроме того, протоколом об административном правонарушении от 3 июня 2021 г. зафиксировано нарушение п. 15.3 ПДД - пересечение ж.д. пути при запрещающем сигнале светофора.
Согласно калькуляции затрат Тихорецкой дистанции сигнализации, централизации и блокировки от 02.06.2021 нанесен ущерб в размере 90628,83 руб.
Претензия истца от 4 февраля 2022 г. о возмещении имущественного ущерба, возникшего в результате дорожно-транспортного происшествия, ответчик добровольно не удовлетворил.
Истец просит взыскать с ФИО3 ущерб причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 90628 рублей 83 копейки, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2919 рублей.
Представитель истца ОАО «РЖД» ФИО1 в судебном заседании исковые требования поддержал, настаивал на их удовлетворении.
Ответчик ФИО3 в суд не явилась, о месте и времени слушания дела уведомлена надлежащим образом, воспользовалась правом ведения дел в суде через представителя.
Представитель ответчика ФИО2 в судебном заседании иск не признал, просил в удовлетворении иска отказать.
Выслушав стороны, исследовав письменные доказательства, суд считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Как установлено в судебном заседании 02.06.2021 в 15 часов 16 минут на переезде общего пользования 1658 км ПК 7 перегона Армавир-Ростовский-Коноково двухпутного электрифицированного участка Армавир-Минеральные Воды Туапсинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги произошло столкновение автомобиля под управлением ФИО3 и поезда № 7634 (локомотив РА1 № 014, депо приписки эксплуатационное локомотивное депо ТЧМ-22 Минеральные Воды) под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды.
В результате столкновения произошли повреждения устройств переездной автоматики.
Согласно калькуляции размер ущерба, причиненный истцу в результате дорожно-транспортного происшествия составил 90628 рублей 83 копейки.
04.02.2022 истцом в адрес ответчика была направлен претензия о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием.
По факту дорожно-транспортного происшествия был составлен протокол об административном правонарушении от 03.06.2021.
По результатам рассмотрения указанного протокола об административном правонарушении мировым судьей судебного участка №219 Успенского района Краснодарского края 01.09.2021 было вынесено постановление о прекращении производства по делу в отношении ФИО3 по части 1 статьи 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ввиду недоказанности события вменяемого правонарушения и ее вины в его совершении. Постановление суда вступило в законную силу 14.09.2021.
В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно части 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Как следует из части 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Поскольку вина ФИО3 в совершении административного правонарушения предусмотренного частью 1 статьи 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по факту дорожно-транспортного происшествия в результате которого был причинен ущерб, установлена не была, оснований для возложения на ответчика обязанности по возмещению ущерба отсутствует.
Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
в удовлетворении иска Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к ФИО3 о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием, отказать.
Мотивированное решение составлено 20 сентября 2022 г.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Успенский районный суд.
Судья Успенского
районного суда А.Е. Цаюков