УИД: 77RS0016-02-2024-025070-85
№ 2-3440/25
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
14 июля 2025 года адрес
Мещанский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Боярниковой Е.В., при секретаре фио, с участием представителя ответчика по доверенности фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ... Натальи Викторовны к представительству государственной коммерческой корпорации «Эмирейтс» о защите прав потребителя,
установил:
Истец обратился в суд с иском к ответчику о защите прав потребителя, просила взыскать с ответчика в пользу истца сумма, а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере сумма, мотивируя требования тем, что истцом был заключен договор о перевозке её и её ребенка фио по направлению из адрес в адрес, через Дубай, факт заключения вышеуказанного договора подтверждается билетами - 176 2342255100 и 176 2342255099, номер бронирования NTI7HF. Данные билеты были приобретены на официальном сайте авиакомпании "Эмирейтс" http://www.emirates.com/. 04 октября 2021 года посредством электронного сервиса по поиску и бронированию авиабилетов http://www.emirates.com/ ... Н.В. приобрела авиабилеты 176 2342255099 и 176 2342255100, номер бронирования NTI7HF - ЕК134 по маршруту Москва (Домодедово) Дубай ОАЭ (Терминал 3), даты вылета 15 октября 2021 - номер брони NTI7HF; рейс № МК392 по маршруту Дубай ОАЭ - Хошимин, дата вылета 16 октября 2021 номер брони NTI7HF. Согласно электронным билетам (маршрут/квитанции) указанные билеты выданы и рейсы должны были осуществляться по код-шеринг ЕК авиакомпанией "Эмирейтс". Приобретенные авиабилеты ... Н.В. оплатила посредством безналичного расчета. Согласно оформленным авиабилетам, вылет вышеуказанных рейсов должен был состояться в следующие даты и время: - вылет рейса № ЕК134 должен был состояться в 18 часов 05 минут по местному времени «15» октября 2021 года; вылет рейса № ЕК 392 должен был состояться в 11 часов 25 минут по местному времени «16» октября 2021 года. 11 марта 2020 года ВОЗ охарактеризовала распространение COVID-19 как пандемию и были приняты меры в целях предотвращения распространения данной инфекции посредством аэронавигации и были введены дополнительные требования к перелетам. При приобретении билетов истец и её дочь имели все необходимые документы для въезда во Вьетнам, которые требовались согласно информации, размещенной на официальном сайте http://www.emirates.com/. Истец указывает, что после приобретения авиабилетов, было получено уведомление от ответчика о переносе даты вылета с 15.10.2021 г. на 14.10.2021 г. и с 16.10.2021 на 15.30.2021 г. и в связи с чем о необходимости ПЦР тестов. В аэропорту адрес, сотрудники ответчика, проверив у истца и её дочери документы обеспечили доступ в самолет. В аэропорту в адрес истца с дочерью сняли с рейса, при этом не давали посадочных талонов без объяснения причин и уже после снятия с рейса сотрудники ответчика сообщили о том, что еще нужна справка из иммиграционной службы в Хошимине. Муж истца поехал в иммиграционную службу, где ему пояснили, что все документы в порядке. Через два часа после снятия с рейса истцу сообщили, что нужна бумага от авиакомпании ответчика (Вьетнамское представительство) под названием «оk to board», при этом, информация об этом на сайте авиакомпании ответчика отсутствовала, о данном требовании истца не предупреждали. Сотрудники ответчика не сняли истца и её дочь с рейса в Москве, в связи с чем, истец была вынуждена нести расходы на проживание и питание в адрес, истцу пришлось длительное время находиться в аэропорту, после снимать отель, питаться. ... Н.В. за период с 14 октября 2021 года по 24 деабря 2021 года, понесены расходы в сумме сумма (США) на оплату отеля за проживание ... Н.В. и фио, питание, приобретение вещей первой необходимости, средства личной гигиены, транспортные расходы, которые стали возможным из за не предоставления ответчиком информации о перечне необходимых документов. Истец полагает, что ответчик не исполнил договор перевозки пассажиров по маршруту ФИО1. Адресованная истцом ответчику претензия была оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в суд.
Истец в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного разбирательства извещена надлежащим образом, просила рассмотреть дело без ее участия.
Представитель ответчика в судебное заседание явился, исковые требования не признал, дал объяснения по доводам и основаниям, изложенным в представленных письменных возражениях на иск, просил в удовлетворении иска отказать в том числе и по мотивам пропуска срока исковой давности.
Суд, заслушав объяснения представителя ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующим выводам.
Согласно ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии с п. 2 ст. 786 ГК РФ, заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом.
Согласно ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
Согласно ст. 786 ГК РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.
Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами.
Согласно ст. 103 ВК РФ, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.
Согласно ч. 2 ст. 105 ВК РФ, договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.
В соответствии с п. 4 ст. 13 Закона РФ "О защите прав потребителей", изготовитель (исполнитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом.
В соответствии со ст. 1098 ГК РФ, продавец или изготовитель товара, исполнитель работы или услуги освобождается от ответственности в случае, если докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил пользования товаром, результатами работы, услуги или их хранения.
В соответствии с п. 1 и п. 2 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.
Согласно п. 1 ст. 3 Конвенции международных воздушных перевозок (Монреаль, 28.05.1999 года, ратифицирована для унификации некоторых правил Федеральным законом от 03.04.2017 года № 52-ФЗ, ОАЭ, Вьетнам участвуют), при перевозке пассажиров выдается индивидуальный или групповой перевозочный документ.
Как установлено судом и подтверждается собранными по делу доказательствами в их совокупности, истец ... Наталья Викторовна 04 октября 2021 года приобрела билеты Государственной коммерческой корпорации ГКК «Эмирейтс») № 1762342255099 на имя IDT/NATALIA и «Эмирейтс» (далее № 1762342255100 на имя ZHIRIKOVA/VARVARA по маршруту Москва (DME, Домодедово) - Дубай (DXB) Хошимин (SGN) авиарейсы №№ ЕК0132, EK0392, перелет 14 октября 2021 года – 16 октября 2021 года.
Рейс ЕК132 15 октября 2021 года был аннулирован и пассажиров перебронировали на рейс ЕК132 14 октября 2021 г. в связи с принимавшимися государственными органами Вьетнама мерами по борьбе с пандемией COVID-19. В посадке на рейс ЕК0392 по маршруту Дубай Хошимин истцу ... Н.В. было отказано, поскольку у неё отсутствовало разрешение на въезд в Социалистическую Республику Вьетнам от Департамента транспорта Вьетнама.
Проверка въездных документов проводится в базовом адрес (порт регистрации воздушных судов ГКК «Эмирейтс»), в котором для этих целей имеется штат сотрудников и технические возможности.
Истец 23 марта 2022 года адресовала ответчику претензию с требованием возмещения ущерба, которая была оставлена без удовлетворения.
Судом установлено, что на период перелета ... Н.В. действовали ограничительные меры в связи с пандемией COVID-19.
30 января 2020 года Генеральным директором Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) было сделано заявление, что «вспышка инфекции 2019-пCoV представляет собой чрезвычайную ситуацию в области общественного здравоохранения, имеющую международное значение».
11 марта 2020 года Всемирная Организация Здравоохранения охарактеризовала распространение COVID-19 как пандемию.
В соответствии со ст. 14 («Предотвращение распространения болезней») Конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. (Чикагская конвенция; СРВ, ОАЭ, РФ участвуют в данном международном договоре) государства участники должны принимать «эффективные меры в целях предотвращения распространения посредством аэронавигации холеры, тифа эпидемического, оспы, желтой лихорадки, чумы и таких других инфекционных болезней».
Во исполнение международных обязательств, вытекающих из участия в Чикагской конвенции, в целях сдерживания распространения инфекции COVID-19 государствами, в том числе Социалистической Республикой Вьетнам, были приняты меры по ограничению только после получения ими разрешительных документов, в том числе разрешения на въезд авиасообщения и ограниченному допуску на свою территорию иностранных граждан в СРВ от Департамента транспорта Вьетнама (которое у ... Н.В. на период прилета в Дубай отсутствовало).
Соответственно, в посадке на рейс истцу ... Н.В. было отказано в связи с несоблюдением пассажиром установленных требований по подготовке въездных документов
У перевозчика ГКК «Эмирейтс» не имеется обязанности по информированию пассажиров о перечне необходимых документов «Условиями перевозки пассажиров и багажа» для въезда в различные государства, ГКК «Эмирейтс» такое информирование пассажиров не предусмотрено.
Истцу с дочерью ответчиком были предоставлены места на воздушном судне на ближайшем рейсе в Хошимин, с учетом ограниченного авиасообщения в период пандемии.
Судом установлено, что ГКК «Эмирейтс» является иностранным юридическим лицом, учреждена и Объединенных Арабских Эмиратов. Представительство ответчика в адрес не является юридическим лицом.
ГКК «Эмирейтс» учрежден и осуществляет деятельность в соответствии с законодательством Эмирата Дубай Объединенных Арабских Эмиратов и назначена национальным авиапредприятием ОАЭ по соглашению между Правительством РФ и Правительством ОАЭ о воздушном сообщении от 08 сентября 2007 года.
В силу ст. 1202 ГК РФ гражданская правоспособность иностранных юридических лиц определяется по праву страны, где учреждено юридическое лицо.
В силу п. 1 ч. 3 ст. 1212 ГК РФ, правило о применении к договору с участием потребителя законодательства страны по месту проживания потребителя не распространяется на правоотношения, возникшие из договора перевозки.
Соответственно, договор международной воздушной перевозки подчиняется нормам международного права, а именно Монреальской конвенции, участниками которой в т.ч. являются ... и ОАЭ.
В соответствии со ст. 29 Конвенции международных воздушных перевозок (Монреаль, 28.05.1999 года, ратифицирована для унификации некоторых правил Федеральным законом от 03.04.2017 года № 52-ФЗ), при перевозке пассажиров, багажа и груза любой иск об ответственности, независимо от его основания, будь то на основании настоящей Конвенции, договора, правонарушения или на любом другом основании, может быть предъявлен лишь в соответствии с условиями и такими пределами ответственности, которые предусмотрены настоящей Конвенцией, без ущерба для определения круга лиц, которые имеют право на иск, и их соответствующих прав. При любом таком иске штрафы, штрафные санкции или любые другие выплаты, не относящиеся к компенсации фактического вреда, не подлежат взысканию.
Согласно ст. 55 Монреальской Конвенции, настоящая Конвенция имеет преимущественную силу перед любыми правилами, применяемыми к международной воздушной перевозке.
Положения Закона РФ «О защите прав потребителей» не применимы к правоотношениям, вытекающим из договора международной перевозки.
Ответчик вправе устанавливать свои условия перевозок пассажиров в соответствии с положениями международного договора, Условия перевозки пассажиров и багажа на русском языке размещены на официальном сайте ответчика.
Суд приходит к выводу о том, что в обязанности перевозчика входит контроль за наличием виз или иных разрешений на въезд или выезд из Российской Федерации только у тех лиц, для которых ... является иностранным гражданином. При этом, истец является гражданином РФ, и именно на неё, как на пассажира, а не на перевозчика, возлагается ответственность за соблюдение законодательства при оформлении в установленном порядке выездных и въездных документов.
Рассматривая заявления ответчика о пропуске истцом срока исковой давности суд приходит к следующему.
Статьей 35 Монреальской конвенции установлено, что иск об ответственности должен быть возбужден под страхом утраты права на иск, в течение двух лет с момента прибытия по назначению, или со дня, когда воздушное судно должно было бы прибыть, или с момента остановки перевозки (пункт 1). Порядок исчисления этого срока определяется законом суда, в котором вчинен иск (пункт 2).
В силу пункта 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
Судом установлено, что воздушное судно, рейсом которого истец совершила перелет прибыло в пункт назначения 24 декабря 2021 года, однако иск истцом был подан лишь 23 сентября 2024 года, то есть за пределами срока исковой давности.
Ходатайств о восстановлении срока исковой давности истцом заявлено не было.
При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении иска в том числе и по мотивам пропуска срока исковой давности.
Руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд
решил:
В удовлетворении исковых требований ... Натальи Викторовны к представительству государственной коммерческой корпорации «Эмирейтс» о защите прав потребителя – отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Мещанский районный суд адрес в течение месяца со дня изготовления решения судом в окончательной форме.
Мотивированное решение изготовлено 18 сентября 2025 года.
Судья Е.В. Боярникова