Дело № 2-1861/2025
59RS0005-01-2025-001345-94
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
30 июля 2024 года г. Пермь
Мотовилихинский районный суд г. Перми
в составе: председательствующего судьи Кондратюк О.В.
при ведении протокола судебного заседания секретарем Соловьевым М.И., с участием представителя истца ФИО1 (до перерыва),
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» о защите прав потребителя,
установил :
ФИО2 обратилась в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» (далее-ООО «АК «Победа») о защите прав потребителя. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ. между ФИО2 и ООО «АК «Победа» заключен договор воздушной перевозки пассажира и багажа путем приобретения авиабилетов. Согласно договору ООО «Авиакомпания «Победа» приняло на себя обязательство по перевозке пассажира и багажа по маршруту: Пермь (Большое Савино) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 05:35 часов; электронный билет №; Москва (Внуково) - Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 08:00 часов; электронный билет №; Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 15:25 часов; электронный билет №; Москва (Внуково) - Пермь (Большое Савино), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 23:15 часов; электронный билет №. Указанные выше авиабилеты были приобретены с целью организации отдыха в ОАЭ по одному заказу №. Общая стоимость билетов с учетом сбора за Дополнительные услуги и лицензионного сбора составила 47 458 руб. 03.11.2024г. Истец прибыла в аэропорт Большое Савино г. Перми в пределах времени регистрации на рейс ЭР-434, однако в регистрации на рейс Истцу было отказано по причине компьютерного сбоя. При этом сотрудник авиакомпании предложил Истцу дождаться окончания регистрации. Когда регистрация на рейс была окончена, сотрудник авиакомпании озвучила, что в самолете нет свободных мест и предложила Истцу ждать окончания посадки. После объявления окончания посадки на рейс ЭР-434 Истец так и не была зарегистрирована и допущена к посадке. При этом на электронном билете № представителем Авиакомпании «Победа» была поставлена отметка «Клиент не зарегистрирован на рейс ЭР-434 ввиду компьютерного сбоя». Спутник Истца в этой поездке, зарегистрированный на указанный рейс и допущенный к посадке, явился очевидцем отказа ФИО2 в регистрации и допуске на посадку. Несмотря на то, что представитель авиакомпании «Победа» была поставлена Истцом в известность о том, что из Москвы в Абу-Даби вылет запланирован на ДД.ММ.ГГГГ на 08:00 час., альтернативной замены на другой рейс, которая бы позволяла Истцу успеть на рейс Москва - Абу-Даби, авиакомпанией предложено не было. В результате, в присутствии представителя ООО «Авиакомпания «Победа» в кассах аэропорта «Большое Савино» Истец была вынуждена приобрести за свой счет новые авиабилеты по маршруту: Пермь (Большое Савино) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 05:35 часов; электронный билет №; Москва (Внуково) - Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 08:00 часов; электронный билет №. Общая стоимость новых билетов с учетом дополнительных сборов составила 19 659 руб. При приобретении новых билетов сотрудник ООО «Авиакомпания «Победа» заверила Истца в том, что билеты на обратный путь остаются действующими. По прибытии ДД.ММ.ГГГГ на регистрацию в аэропорту Абу-Даби Интернешнл, Истцу пояснили, что ее билетов нет. При осуществлении платного звонка в службу поддержки авиакомпании «Победа» Истцу пояснили, что ее авиабилеты на обратный путь по маршруту Абу-Даби - Москва - Пермь были аннулированы авиакомпанией по причине ее неявки ДД.ММ.ГГГГ на рейсы Пермь - Москва, а также Москва - Абу-Даби. В связи с этим Истец вынуждена была вновь приобретать билеты за свой счет. Истцом были приобретены новые билеты за личный счет по маршруту: Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 15:25 часов; электронный билет №; Москва (Шереметьево) - Пермь (Большое Савино), авиакомпания «Аэрофлот», дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 17:35 часов; электронный билет №.Общая стоимость новых билетов на обратный путь с учетом дополнительных сборов составила 49 403 руб. В связи с отсутствием доступных Истцу по цене авиабилетов до Перми с вылетом из Москвы на дату прилета из Абу-Даби, т.е. на ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2 был приобретен авиабилет другой авиакомпании «Аэрофлот» на дату ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, Истец была вынуждена снять номер в гостинице <адрес> для ночевки, стоимость которого составила 7 800 рублей за сутки проживания. Истцом также понесены вынужденные транспортные расходы, связанные с оплатой такси по перемещению: из аэропорта Большое Савино г. Перми до центра города 03.11.2024г. в связи с отказом мне в авиаперевозке в размере 638 руб.; из города в аэропорт Большое Савино г. Перми ДД.ММ.ГГГГ на рейс Пермь- Москва по вновь приобретенным билетам в размере 750 руб.; в аэроэкспрессе в <адрес> в размере 550 руб. Все предпринятые Истцом действия свидетельствовали о намерении продолжить перевозку по запланированному маршруту, все предпринятые Истцом в аэропорту действия были добросовестными (ст. 10 ГК РФ), что указывает на отсутствие законных оснований у ответчика для аннулирования бронирования и на обратный путь. Всего Истцу со стороны Ответчика были причинены убытки на общую сумму 78 800 руб. Истец просит взыскать с Ответчика убытки в размере 78 800 руб., неустойку в размере 47 458 руб., компенсацию морального вреда в размере 100 000 руб., судебные расходы в размере 15 402 руб., штраф в размере 50% от взысканной суммы.
Истец ФИО2 в суд не явилась, извещена надлежащим образом, просит рассмотреть дело в свое отсутствие.
Представитель истца в судебном заседании поддержала заявленные требования, дала пояснения аналогичные иску. Указала, что причиной отказа авиакомпании в перевозке пассажира ФИО2 вышеуказанными рейсами изначально явилось не опоздание пассажира, а «овербукинг», то есть сверхбронирование, перебронирование, перепродажа - стратегия сбыта товаров (услуг), при которой поставщик товаров (услуг) принимает на себя больше обязательств по поставке товара (предоставлению услуг), чем может выполнить, в расчете на то, что не все из взятых обязательств действительно придется выполнять, поэтому у ООО «Авиакомпания «Победа» существует обязанность возместить Истцу все понесенные убытки, связанные с приобретением новых билетов, оплатой гостиницы, транспортных расходов по перемещению на такси и аэроэкспрессе, расходов на оплату услуг адвоката, а также компенсировать причиненный моральный вред.
Представитель ответчика ООО «АК «Победа» в суд не явился, извещен о времени и месте судебного слушания, направил письменные отзыв по иску. Указали, что Истец приобрела невозвратные билеты у Авиакомпании. Ответчик считает указанные исковые требования необоснованными и не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Какие-либо доказательства, свидетельствующие о том, что заявленные убытки осуществлялось вынужденно Истец не представил, особенно в части транспортных билетов. Поскольку удовлетворение основного требований Истца к ООО «Авиакомпания «Победа» считает неправомерным и противоречащим действующему законодательству, поэтому не подлежат удовлетворению прочие требования Истца, поскольку они являются производными от основного требования. В случае удовлетворения требования Истца, ответчик просит применить положение статьи 333 ГК РФ и снизить размер неустойки и штрафа, поскольку запрашиваемая Истцом сумма явно несоразмерна и приводит не к возмещению реальных или хотя бы реалистично ожидаемого убытка Истцов, связанного с временной невозможностью пользоваться денежными средствами, а к обогащению без какого- либо разумного основания. Запрошенная Истцом сумма компенсации морального вреда несоразмерна характеру описанного Истцами морального вреда. Просят отказать Истцу в удовлетворении исковых требований в полном объеме (л.д.55).
Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.
Согласно ст. 309 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее- ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требования закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.
В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
Согласно п. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией (п. 2 ст.786 ГК РФ).
Форма билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотрено транспортными уставами, кодексами и иными законами.
Правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации устанавливает Воздушный кодекс Российской Федерации, согласно статье 2 которого воздушное законодательство Российской Федерации состоит из названного кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.
Из статьи 100 Воздушного кодекса Российской Федерации следует, что перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты.
В соответствии с пунктом 1 статьи 102 Воздушного кодекса Российской Федерации юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.
Согласно абзацу 1 пункта 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.
Срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок (абзац 5 пункта 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира воздушного судна об условиях провоза багажа и ручной клади до заключения договора воздушной перевозки пассажира.
Пассажир вправе заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, или договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира. Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы до заключения договора воздушной перевозки пассажира. Порядок информирования пассажиров об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы устанавливается федеральными авиационными правилами. В случае непредставления информации об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы перевозчик или уполномоченное им лицо несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В силу пункта 1 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации к перевозочным документам относятся билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почты и предусмотренные нормативными правовыми актами федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта.
Билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты, могут быть оформлены в электронной форме (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (пункт 3 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Для учета воздушных перевозок пассажиров перевозчиком или действующим на основании договора с перевозчиком лицом ведется реестр перевозочных документов (в том числе реестр электронных перевозочных документов) на основании информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (пункт 6 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, входящим в ее состав, к информационно-телекоммуникационной сети, обеспечивающей работу указанной автоматизированной информационной системы, к ее оператору, а также меры по защите информации, содержащейся в ней, и порядок ее функционирования утверждаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта, по согласованию с органом, обеспечивающим координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти по противодействию терроризму (пункт 8 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации).
В соответствии с пунктом 1 статьи 116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.
При осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию движения воздушных судов и дополнительными рейсами и рейсами по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) применяются Федеральные авиационные правила №.
Согласно пункту 10 Федеральных авиационных правил № бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю.
В соответствии с пунктом 15 Федеральных авиационных правил № при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку.
Согласно пункту 26 Федеральных авиационных правил № бронирование аннулируется без предупреждения пассажира, грузоотправителя в следующих случаях:
- если пассажиром не произведена оплата перевозки в установленный перевозчиком срок и ему не оформлен билет;
- если грузоотправитель не предъявил груз к перевозке в установленный перевозчиком или уполномоченным агентом срок;
- если грузоотправитель предъявил груз с неправильно оформленными документами, необходимыми для выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации и/или законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка, или груз не соответствует требованиям, установленным нормативными правовыми актами Российской Федерации и настоящими Правилами.
В силу пункта 40 Федеральных авиационных правил № бронирование аннулируется без предупреждения пассажира, грузоотправителя в следующих случаях: если до начала перевозки тарифы изменены перевозчиком, перевозка пассажиров по билетам, оформленным до изменения тарифов, осуществляется без перерасчетов с пассажирами, при условии сохранения первоначальных условий договора воздушной перевозки.
В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира вследствие отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения перевозчиком маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и в дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; внезапной болезни пассажира либо болезни или смерти члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждено медицинскими документами; непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом (далее - вынужденное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки или после начала перевозки доплата с пассажира не взимается (пункт 41 Федеральных авиационных правил №).
В соответствии с п. 27 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утв. Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № (далее ФАП), если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.
Согласно пункту 44 Федеральных авиационных правил № к перевозочным документам относятся: билет, багажная квитанция, грузовая накладная, ордер разных сборов, квитанция для оплаты сверхнормативного багажа, квитанция разных сборов, электронный многоцелевой документ.
Договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной.
Билет, оплаченный по тарифу, не ограничивающему условия продажи и использования (далее - нормальный тариф), удостоверяет обязательство перевозчика по перевозке пассажира и его багажа в течение одного года, считая с даты начала перевозки, а если перевозка не начата - с даты оформления билета (пункт 53 Федеральных авиационных правил №).
Согласно п. п. 80 -.. ., 90 - 91 ФАП пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.
Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Время окончания регистрации в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта, а также регистрации на интернет- сайте перевозчика устанавливается перевозчиком с учетом времени, необходимого для доставки (прибытия) пассажиров и багажа в аэропорт отправления для посадки (погрузки) в воздушное судно и прохождения предполетных формальностей и требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка.
Регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет в соответствии с пунктом 51 настоящих Правил, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.
При международных перевозках пассажир должен иметь оформленные в установленном порядке выездные, въездные и другие документы, требуемые в соответствии с законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой будет осуществляться перевозка.
Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.
Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.
В соответствии с пунктом 230 Федеральных авиационных правил № перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами, определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
2) отказ пассажира, грузовладельца, грузоотправителя выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;3) если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц;
4) отказ пассажира воздушного судна оплатить провоз своего багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира;
5) отказ пассажира воздушного судна оплатить перевоз следующего с ним ребенка, за исключением случаев, предусмотренных подпунктом 3 пункта 2 статьи 106 Воздушного кодекса Российской Федерации;
6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации;
7) наличие в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже, грузе запрещенных к воздушной перевозке предметов или веществ.
Аналогичные основания для прекращения договора воздушной перевозки по инициативе перевозчика содержатся в статье 107 Воздушного кодекса Российской Федерации.
При этом согласно пункту 1.1 статьи 107 Воздушного кодекса Российской Федерации бремя доказывания наличия оснований расторжения договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, лежит на перевозчике.
На основании ч. 2 ст. 108 ВК РФ и п. 227 ФАП отказ пассажира от перевозки признается вынужденным, когда перевозчиком совершены действия (или ввиду бездействия), влекущие за собой исполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира.
Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В соответствии с пунктом 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при рассмотрении гражданских дел судам следует учитывать, что отношения, одной из сторон которых выступает гражданин, использующий, приобретающий, заказывающий либо имеющий намерение приобрести или заказать товары (работы, услуги) исключительно для личных, семейных, домашних, бытовых и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, а другой - организация либо индивидуальный предприниматель (изготовитель, исполнитель, продавец, импортер), осуществляющие продажу товаров, выполнение работ, оказание услуг, являются отношениями, регулируемыми Гражданским кодексом Российской Федерации, Законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей», другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
В соответствии со ст. 9 Федерального закона № 15-ФЗ от 26 января 1996 г. «О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации» в случаях, когда одной из сторон в обязательстве является гражданин, использующий, приобретающий, заказывающий либо имеющий намерение приобрести или заказать товары (работы, услуги) для личных бытовых нужд, такой гражданин пользуется правами стороны в обязательстве в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации (далее по тексту ГК РФ), а также правами, предоставленными потребителю Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей» и изданными в соответствии с ним иными правовыми актами.
На правоотношения, возникшие между Истцом и Ответчиком, распространяются положения Закона «О защите прав потребителей».
Из материалов дела следует, что 22.10.2024г. между ФИО2 и ООО «Авиакомпания «Победа» заключен договор воздушной перевозки пассажира и багажа путем приобретения авиабилетов. Согласно договору ООО «Авиакомпания «Победа» приняло на себя обязательство по перевозке пассажира и багажа по маршруту:
Пермь (Большое Савино) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 05:35 часов; электронный билет №;
Москва (Внуково) - Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 08:00 часов; электронный билет №;
Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 15:25 часов; электронный билет №;
Москва (Внуково) - Пермь (Большое Савино), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 23:15 часов; электронный билет №.
Указанные выше авиабилеты были приобретены с целью организации отдыха в Объединенных Арабских Эмиратах по одному заказу №. Общая стоимость билетов с учетом сбора за Дополнительные услуги и лицензионного сбора составила 47 458 рублей.
В силу п. 84 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82, при регистрации пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна.
03.11.2024г. Истец прибыла в аэропорт Большое Савино г. Перми в пределах времени регистрации на рейс ЭР-№, однако в регистрации на рейс Истцу было отказано по причине компьютерного сбоя. При этом сотрудник авиакомпании предложил Истцу дождаться окончания регистрации. Когда регистрация на рейс была окончена, сотрудник авиакомпании озвучила, что в самолете нет свободных мест и предложила Истцу ждать окончания посадки.
После объявления окончания посадки на рейс ЭР-434 Истец так и не была зарегистрирована и допущена к посадке. При этом на электронном билете № представителем Авиакомпании «Победа» была поставлена отметка «Клиент не зарегистрирован на рейс ЭР-434 ввиду компьютерного сбоя».
Представитель истца пояснила в суде, что спутник Истца в этой поездке, зарегистрированный на указанный рейс и допущенный к посадке, явился очевидцем отказа ФИО2 в регистрации и допуске на посадку.
Несмотря на то, что представитель авиакомпании «Победа» была поставлена Истцом в известность о том, что из Москвы в Абу-Даби вылет запланирован на ДД.ММ.ГГГГ на 08:00 час., альтернативной замены на другой рейс, которая бы позволяла Истцу успеть на рейс Москва - Абу-Даби, авиакомпанией предложено не было.
В результате, в присутствии представителя ООО «Авиакомпания «Победа» в кассах аэропорта «Большое Савино» Истец была вынуждена приобрести за свой счет новые авиабилеты по маршруту:
Пермь (Большое Савино) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 05:35 часов; электронный билет №;
Москва (Внуково) - Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 08:00 часов; электронный билет №.
Общая стоимость новых билетов с учетом дополнительных сборов составила 19 659 рублей.
Представитель истца пояснил в суде, что при приобретении новых билетов сотрудник ООО «Авиакомпания «Победа» заверила Истца в том, что билеты на обратный путь остаются действующими. По прибытии ДД.ММ.ГГГГ на регистрацию в аэропорту Абу-Даби Интернешнл, Истцу пояснили, что ее билетов нет. При осуществлении платного звонка в службу поддержки авиакомпании «Победа» Истцу пояснили, что ее авиабилеты на обратный путь по маршруту Абу-Даби - Москва - Пермь были аннулированы авиакомпанией по причине ее неявки ДД.ММ.ГГГГ на рейсы Пермь - Москва, а также Москва - Абу-Даби. В связи с этим Истец вынуждена была вновь приобретать билеты за свой счет.
Истцом были приобретены новые билеты за личный счет по маршруту:
- Абу-Даби (Абу-Даби Интернешнл) - Москва (Внуково), дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 15:25 часов; электронный билет №;
- Москва (Шереметьево) - Пермь (Большое Савино), авиакомпания «Аэрофлот», дата вылета ДД.ММ.ГГГГ, время вылета 17:35 часов; электронный билет №.Общая стоимость новых билетов на обратный путь с учетом дополнительных сборов составила 49 403 руб.
Кроме того, в связи с отсутствием доступных Истцу по цене авиабилетов до Перми с вылетом из Москвы на дату прилета из Абу-Даби, т.е. на ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2 был приобретен авиабилет другой авиакомпании «Аэрофлот» на дату ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, Истец была вынуждена снять номер в гостинице <адрес> для ночевки, стоимость которого составила 7 800 рублей за сутки проживания.
Истцом также понесены вынужденные транспортные расходы, связанные с оплатой такси по перемещению:
из аэропорта Большое Савино г. Перми до центра города ДД.ММ.ГГГГ в связи с отказом мне в авиаперевозке в размере 638 рублей;
из города в аэропорт Большое Савино г. Перми ДД.ММ.ГГГГ на рейс Пермь- Москва по вновь приобретенным билетам в размере 750 руб.;
в аэроэкспрессе в <адрес> в размере 550 руб.
Таким образом, все предпринятые Истцом действия свидетельствовали о намерении продолжить перевозку по запланированному маршруту, все предпринятые Истцом в аэропорту действия были добросовестными (ст. 10 ГК РФ), что указывает на отсутствие законных оснований у ответчика для аннулирования бронирования и на обратный путь.
Таким образом, всего Истцу ФИО3 со стороны Ответчика были причинены убытки на общую сумму 78 800 рублей.
Кроме того, Истцом заявлены требования о взыскании неустойки в размере 47 458 руб.
Согласно п.1 ст.27 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-I «О защите прав потребителей» исполнитель обязан осуществить выполнение работы (оказание услуги) в срок, установленный правилами выполнения отдельных видов работ (оказания отдельных видов услуг) или договором о выполнении работ (оказании услуг). В договоре о выполнении работ (оказании услуг) может предусматриваться срок выполнения работы (оказания услуги), если указанными правилами он не предусмотрен, а также срок меньшей продолжительности, чем срок, установленный указанными правилами.
На основании п.5 ст.28 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-I «О защите прав потребителей» в случае нарушения установленных сроков выполнения работы (оказания услуги) или назначенных потребителем на основании пункта 1 настоящей статьи новых сроков исполнитель уплачивает потребителю за каждый день (час, если срок определен в часах) просрочки неустойку (пеню) в размере трех процентов цены выполнения работы (оказания услуги), а если цена выполнения работы (оказания услуги) договором о выполнении работ (оказании услуг) не определена - общей цены заказа. Договором о выполнении работ (оказании услуг) между потребителем и исполнителем может быть установлен более высокий размер неустойки (пени).
Неустойка (пеня) за нарушение сроков окончания выполнения работы (оказания услуги), ее этапа взыскивается за каждый день (час, если срок определен в часах) просрочки вплоть до окончания выполнения работы (оказания услуги), ее этапа или предъявления потребителем требований, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи.
Сумма взысканной потребителем неустойки (пени) не может превышать цену отдельного вида выполнения работы (оказания услуги) или общую цену заказа, если цена выполнения отдельного вида работы (оказания услуги) не определена договором о выполнении работы (оказании услуги).
Поскольку услуга ответчиком истцу не оказана, срок доставки пассажира до места назначения нарушен, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка за нарушение сроков начала и окончания оказания услуги.
В силу ч. 1 ст. 31 Закона РФ «О защите прав потребителей" требования потребителя о возврате уплаченной за услугу денежной суммы и возмещении убытков, причиненных в связи с отказом от исполнения договора, подлежат удовлетворению в десятидневный срок со дня предъявления соответствующего требования.
Согласно ч. 3 ст. 31 Закона за нарушение предусмотренных настоящей статьей сроков удовлетворения отдельных требований потребителя исполнитель уплачивает потребителю за каждый день просрочки неустойку (пеню), размер и порядок исчисления которой определяются в соответствии с п. 5 ст. 28 настоящего Закона.
Пунктом 5 статьи 28 Закона установлена неустойка за каждый день просрочки в размере трех процентов цены оказания услуги. Предусмотрено, что сумма взысканной потребителем неустойки не может превышать цену оказания услуги.
Таким образом, поскольку ответчиком добровольно в установленный срок не удовлетворены требования Истца, с ответчика подлежит взысканию неустойка.
Принимая во внимание, что извещение о получении почтовой корреспонденции было вручено ответчику ДД.ММ.ГГГГ, то срок, установленный истцом для добровольного исполнения законных требований потребителя следует считать истекшим ДД.ММ.ГГГГ. Поскольку что сумма взысканной потребителем неустойки не может превышать цену оказания услуги, то с ответчика надлежит взыскать неустойку в размере стоимости билетов 47 458 руб.
Представитель ответчика заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки, штрафа, применив положения ст. 333 ГК РФ.
Предусмотренный статьей 13 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» штраф имеет гражданско-правовую природу и по своей сути является предусмотренной законом мерой ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств, то есть является формой предусмотренной законом неустойки.
Таким образом, применение статьи 333 ГК РФ возможно при определении размера неустойки и штрафа, предусмотренного Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей».
Исходя из правовой позиции Конституционного Суда РФ относительно применения ст. 333 ГК РФ, положений статей 17 (часть 3) и 55 (часть 3) Конституции РФ в их взаимосвязи, следует, что гражданское законодательство предусматривает неустойку в качестве способа обеспечения исполнения обязательств и меры имущественной ответственности за их неисполнение или ненадлежащее исполнение, а право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств. Возложение законодателем на суды общей юрисдикции решения вопроса об уменьшении размера неустойки при ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательств вытекает из конституционных прерогатив правосудия, которое по самой своей сути может признаваться таковым лишь при условии, что оно отвечает требованиям справедливости.
Принимая во внимание компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается выплата истцу такой компенсации его потерь, которая будет соизмерима с нарушенным интересом.
26.12.2024г. в адрес ООО «Авиакомпания «Победа» была направлена претензия, в которой Истцом предлагалось в добровольном порядке возместить причиненные ей убытки, расходы на оплату услуг адвоката по составлению досудебной претензии, компенсировать моральный вред. Из содержания Отчета об отслеживании отправления следует, что извещение о получении почтовой корреспонденции было вручено ответчику 02.01.2025г. Однако, указанная претензия ответчиком так и не была получена, в связи с чем, возвращена Истцу за истечением срока ее хранения ДД.ММ.ГГГГ.
Исходя из анализа всех обстоятельств дела, учитывая баланс интересов, истца и ответчика, с учетом заявленной суммы, с ответчика в пользу Истца подлежит взысканию неустойка в размере 47 458 руб. Оснований для снижения размера неустойки судом не установлено.
Рассматривая требование о компенсации морального вреда, суд приходит к следующему выводу.
В соответствии со статьей 15 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-I «О защите прав потребителей» моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.
Моральный вред, причиненный действиями (бездействием), нарушающими имущественные права гражданина, в силу пункта 2 статьи 1099 Гражданского кодекса Российской Федерации подлежит компенсации в случаях, предусмотренных законом (например, статья 15 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-I «О защите прав потребителей», абзац шестой статьи 6 Федерального закона от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации»). В указанных случаях компенсация морального вреда присуждается истцу при установлении судом самого факта нарушения его имущественных прав (пункт 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда»).
Согласно статье 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда, когда вина является основанием для возмещения вреда. При определении размера компенсации должны учитываться требования разумности и справедливости и материальное положение причинителя вреда.
При определении размера компенсации морального вреда, учитывая требования разумности и справедливости, суд приходит к выводу о том, что истцы имеют право на компенсацию морального вреда, поскольку судом установлен факт незаконных действий ответчика по аннулированию бронирования и одностороннему расторжению договора воздушной перевозки пассажиров.
Согласно правовой позиции Верховного Суда РФ, нашедшей свое отражение в Постановлении Пленума от 28.06.2012 N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.
Неправомерными действиями авиакомпании «Победа», выразившимися в отказе от перевозки пассажира и необоснованным аннулированием авиабилетов на обратный путь, истцу причинен моральный вред, выразившийся в нравственных страданиях, переживаниях и стрессе, которые ФИО2 испытала из-за невыполнения обязательств со стороны авиаперевозчика и полного отсутствия помощи со стороны его представителей. Истцом был потерян один полноценный день из отпуска.
Вследствие того, что истцу в результате неправомерных действий ответчика были причинены нравственные страдания, суд, с учетом конкретных обстоятельств дела, объема допущенных нарушений, полагает возможным взыскать в пользу ФИО2 компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб., находя заявленный истцом ко взысканию размер компенсации в размере 100 000 руб. чрезмерно завышенным и не отвечающим принципу соразмерности, в связи с чем, полагает в указанной части исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.
Согласно ч.1 ст.88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
Частью 1 статьи 98 ГПК РФ предусмотрено, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
В силу абз.5 ст.94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся расходы на оплату услуг представителей.
Статьей 100 ГПК РФ предусматривается, что расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются судом с другой стороны в разумных пределах.
На основании изложенного, в силу взаимосвязанных положений части 1 статьи 56, части 1 статьи 88, статей 94, 98 и 100 ГПК РФ возмещение судебных расходов, в том числе расходов на оплату услуг представителя, стороне может производиться только в том случае, если она докажет, что несение указанных расходов в действительности имело место, при этом бремя доказывания чрезмерности расходов на оплату услуг представителя, понесенных стороной, в пользу которой принято судебное решение, возлагается на другую сторону.
За составление досудебной претензии Истцом в кассу Адвокатского офиса № Пермской объединенной краевой коллегии адвокатов уплачено 15 000 руб., что подтверждается Соглашением об оказании юридической помощи от ДД.ММ.ГГГГ, а также квитанцией установленного образца (л.д.35,36).
Кроме того, за отправку Почтой России досудебной претензии истцом уплачено 402 руб.
В соответствии с главой 7 ГПК РФ необходимым условием для возмещения судебных расходов является действительность несения таких расходов.
Бремя таких расходов подтверждено представленными в материалы дела документами.
Данные расходы следует отнести к разряду судебных и взыскать частично с ответчика в пользу Истца в размере 5 000 руб. Всего с ответчика в пользу истца подлежат возмещению судебные расходы на общую сумму 5 402 руб. В удовлетворении остальной части требований о взыскании судебных расходов истцу следует отказать.
В силу п. п. 6 ст. 13 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей», а также согласно п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
Исходя из изложенного, размер штрафа по данному делу составляет 88 129 руб. (78 800 руб.+ 47 458 руб. + 50 000 руб.)* 50%). Оснований для снижения размера штрафа в силу ст. 333 ГК РФ судом не установлено.
Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу о том, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф в размере 88 129 рублей. Оснований для снижения суммы штрафа судом не установлено.
Поскольку истец при подаче искового заявления была освобождена от уплаты государственной пошлины, то в соответствии с частью 1 статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход бюджета в размере 7 787,74 руб. (4 787,74 руб.+ 3 000 руб.).
Руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,
решил :
Исковое заявление ФИО2 к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» о защите прав потребителя удовлетворить частично.
Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» (ИНН №, ОГРН №) в пользу ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ) убытки в размере 78 800 руб., неустойку в размере 47 458 руб., компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб., судебные расходы в размере 5 402 руб., штраф в размере 88 129 руб.
В удовлетворении остальной части исковых требований о взыскании компенсации морального вреда ФИО2 отказать.
Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» (ИНН №, ОГРН №) государственную пошлину в размере 7 787,74 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пермский краевой суд в месячный срок со дня составления мотивированного решения через Мотовилихинский суд города Перми.
Мотивированное решение изготовлено – 21.08.2025 года.
С У Д Ь Я : подпись
КОПИЯ ВЕРНА. С У Д Ь Я :