дело №1-613/2023 (12301320025000010) УИД 42RS0002-01-2023-001573-59

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Белово 07 ноября 2023 года

Беловский городской суд Кемеровской области в составе:

председательствующего судьи Самородовой Ю.В.,

при секретаре судебного заседания Ивановой Е.В.,

с участием государственного обвинителя Сафонова П.П.,

потерпевшего ФИО1,

подсудимого ФИО25,

защитника – адвоката Очеретина Р.Г.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО25, <данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО25 управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

15 ноября 2022 года около 10.20 часов водитель ФИО25, управляя автомобилем марки «УАЗ 220695-04», государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части автодороги «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск», 38 км + 950 м, со стороны г. Новокузнецка в направлении г. Белово Кемеровской области. Приближаясь к пересечению указанной автодороги с автодорогой, ведущей в п. Бабанаково г. Белово Кемеровской области, являющейся второстепенной дорогой по отношению к автодороге «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск», на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, намереваясь совершить маневр поворота налево, в силу своей небрежности, не предвидев возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в светлое время суток, в условиях неограниченной видимости, проявил невнимательность к дорожной обстановке и к ее изменениям, не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, не учел интенсивность движения и дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, не убедился в безопасности маневра, а именно, что маневр не создаст помех другим участникам дорожного движения, двигавшимся по проезжей части на указанном участке автодороги во встречном направлении, не оценил расстояние от своего автомобиля до места движения автомобиля марки «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, двигавшегося во встречном направлении по проезжей части автодороги «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск», 38 км + 950 м со стороны г. Белово в направлении г. Новокузнецк Кемеровской области, и приступил к маневру поворота налево, при этом не уступил преимущественное право проезда в прямом направлении автомобилю марки «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак№№, под управлением ФИО3, тем самым ФИО25 нарушил требования пунктов 1.3, 1.5 (1 абзац), 8.1 (1 абзац), 10.1 (1 абзац) и 13.12 ПДД РФ:

1.3 - Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

1.5 (1 абзац) - Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

8.1(1 абзац) - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

10.1 (1 абзац) - Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил;

13.12 - При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамвая.

Вследствие чего, ФИО25, приступив к маневру поворота налево и не уступив преимущественное право проезда двигавшемуся по встречной полосе движения в прямом направлении автомобилю марки «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО4, выехал на полосу встречного направления движения, где допустил столкновение с указанным автомобилем, а затем допустил столкновение с автомобилем «ГАЗ172413», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5, стоявшим на второстепенной дороге и пропускавшим транспортные средства, движущиеся по главной дороге.

В результате преступных действий водителя ФИО25, приведших к дорожно-транспортному происшествию, пассажиру автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» ФИО6 по неосторожности причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью человека:

-<данные изъяты>, которая не влечет за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и расценивается как повреждение, не причинившее вреда здоровью,

-<данные изъяты>, которая вызывает временную нетрудоспособность продолжительностью не свыше трех недель и по признаку кратковременности расстройства здоровья квалифицируется как легкий вред здоровью,

-<данные изъяты>, которая квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Нарушение водителем ФИО25 требований пунктов 1.3, 1.5 (1 абзац), 10.1 (1 абзац), 8.1 (1 абзац) и 13.12 Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинной связи с причинением тяжкого вреда здоровью ФИО7

Подсудимый ФИО25 в судебном заседании вину признал полностью, показал, что 15.11.2022 года утром пришел на работу, прошел медика. Работал на автомобиле «УАЗ-220695-04», получил путевой лист в п. Стапробачаты. С ним в автомобиле поехали ФИО8, ФИО9 и ФИО10. По дороге проехал поворот, где ему нужно было свернуть. Кто-то из пассажиров сказал, что он проехал поворот на виадук, куда им нужно было ехать в с. Старобачаты. Он по навигатору проложил путь до с. Старобачаты, согласно которого нужно было свернуть в районе поворота на п. Бабанаково. Он двигался на автомобиле со скоростью около 15-20 км/час, по «главной дороге» в направлении к г. Белово. Подъезжая к повороту, ему нужно было повернуть налево, он включил указатель левого поворота и стал поворачивать налево. Когда подъезжал к повороту, то видел, что впереди него по «главной дороге» во встречном направлении движется легковой автомобиль. Ему показалось, что автомобиль едет далеко и он успеет повернуть налево. Когда он выехал на полосу встречного движения, то сразу же произошел удар от столкновения автомобилей. Автомобиль Хендай Солярис въехал в правую переднюю часть автомобиля. От удара его автомобиль развернуло в обратную сторону, на обочину вправо от автомобиля. Женщине, находящейся в его автомобиле стало плохо, она потеряла сознание. Кто-то вызвал скорую помощь. ФИО11, ФИО12 и ФИО13 были направлены в травмпункт г. Белово. Приехали сотрудники ГИБДД, делали все необходимые замеры. В результате ДТП пострадал пассажир автомобиля Хендай Солярис ФИО14. В содеянном раскаивается.

Виновность ФИО25 в совершении инкриминируемого ему деяния подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами по делу.

Показаниями потерпевшего ФИО15 в судебном заседании о том, что 15.11.2022 года около 10.00 часов они с ФИО16 ехали на автомобиле «HYUNDAI SOLARIS», принадлежащим ФИО17. За рулем автомобиля находился ФИО18, он сидел на переднем пассажирском сиденье. Они возвращались домой из г. Белово в направлении п. Краснобродского, двигались по автодороге «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск», со скоростью 70-75 км/час, дорога была влажная. Подъезжая к перекрестку, при повороте на п. Бабанаково, видел, что впереди перед поворотом остановился автомобиль «УАЗ». Когда их автомобиль уже приблизился к перекрестку, перед их автомобилем, автомобиль «УАЗ» стал совершать поворот, выехал на полосу их движения, и произошло столкновение, сработали подушки безопасности. После столкновения их автомобиль развернуло от удара в сторону, где стоял автомобиль Газель. ФИО19 вызвал «112», приехала скорая помощь, осмотрели, его и пострадавшую женщину госпитализировали. Повреждениями полученными в дорожно-транспортном происшествии ему причинен тяжкий вред здоровью, проходил лечение с 15.11.2022 года по 04.04.2023 года.

Показаниями свидетеля ФИО20 в судебном заседании о том, что у него был автомобиль «HYUNDAI SOLARIS». 15.11.2022 года около 10:00 часов они на автомобиле с ФИО21 ехали из г. Белово по старой трассе в сторону г. Новокузнецка. На переднем пассажирском сиденье находился ФИО22. Они двигались со скоростью 90 км/ч. Видимость была хорошая. Они ехали по главной дороге, на подъезде к пересечению автодороги, для поворота в п. Бабанаково, во встречном направлении двигался автомобиль «УАЗ», который остановился перед поворотом. Когда он почти приблизился к перекрестку, то автомобиль «УАЗ» выехал на их полосу движения, пытаясь «проскочить». Его автомобиль столкнулся передней частью с автомобилем «УАЗ». От удара с автомобилем УАЗ, его автомобиль краем правой передней стороной зацепил автомобиль «Газель», стоящий на второстепенной дороге. После ДТП сработала подушка безопасности. У ФИО23 была рана на правой кисти руки, ФИО24 находился в шоковом состоянии, он по телефону вызвал службу спасения и скорую помощь. Они с ФИО26 вышли из автомобиля, он осмотрел автомобиль, увидел, что вся передняя часть его автомобиля полностью разбита. Сотрудниками ГИБДД производился осмотр места происшествия, проводились все необходимые замеры.

Показаниями свидетеля ФИО27 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2022 года около 08:00 часов пришел на работу, получил наряд по ремонту моста на ст. Бачаты в Беловском районе, вместе с ФИО28, ФИО29, ФИО30, ФИО31 на автомобиле «УАЗ», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО25, выехали из г. Новокузнецка в сторону ст. Бачаты Беловского района. На водительском сиденье с левой стороны находился ФИО25, на переднем пассажирском сиденье находилась ФИО32. Ехать до ст. Бачаты нужно было примерно 2 часа, поэтому пока они ехали, он спал. Проснулся от толчка при столкновении. Когда автомобиль «УАЗ» остановился, он вышел из автомобиля, понял, что произошло ДТП, их автомобиль выехал на полосу движения автомобиля «Хендай Солярис», который двигался по «главной дороге» в прямом направлении в сторону г. Новокузнецка, а их автомобиль поворачивал влево в п. Бабанаково, чтобы проехать к ст. Бачаты. Все произошло на автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» в районе п. Бабанаково г. Белово. Видимость была хорошая, не ограничена, дорога немного влажная, после небольшого дождя. После столкновения с их автомобилем, автомобиль «Хендай Солярис» отлетел на стоящий на второстепенной дороге автомобиль «Газель». Водитель автомобиля «Хендай Солярис» сказал, что он двигался по главной дороге, считал, что ему автомобиль «УАЗ» уступает и пропускает и только в последний момент понял, что автомобиль «УАЗ» стал выезжать на его полосу, но остановить свой автомобиль уже не смог, так как было очень близко. После столкновения, их автомобиль «УАЗ» развернуло на 180 градусов, то есть автомобиль повернулся передней частью в противоположную сторону от проезжей части. В автомобиле «Хендай солярис» находились двое человек- водитель и пассажир, пассажир находился на переднем пассажирском сиденье, в результате ДТП травмировался, ему была вызвана скорая помощь и на машине скорой помощи его увезли в больницу г. Белово (т.1 л.д.176-179).

Показаниями свидетеля ФИО33 в ходе предварительного расследования о том, что работает в ОГИБДД МО МВД России «Беловский». 15.11.2022 года в 10:40 часов в дежурную часть поступило сообщение о том, что произошло ДТП на автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» 38 км 950 м г. Белово, с участием легкового автомобиля «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №, автомобиля «УАЗ 220695-04», государственный регистрационный знак №, автомобиля «ГАЗ 172413» государственный регистрационный знак №. Прибыв на место ДТП, увидел, что на проезжей части автодороги располагаются три автомобиля: автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», автомобиль «УАЗ 220695-04», автомобиль «ГАЗ 172413» все автомобили с характерными повреждениями при столкновении. По прибытию на место ДТП пострадавшим – пассажирам была вызвана скорая помощь. Все автомобили и водители – участники ДТП находились на месте ДТП. Со слов водителей было установлено направление движения транспортных средств до момента столкновения и зафиксировано их расположение на проезжей части после столкновения, а именно: автомобиль «УАЗ 220695-04» находится перпендикулярно проезжей части а/д «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», задние колеса на проезжей части, передняя часть на обочине, автомобиль стоит на колесах, имеет повреждения: передняя правая дверь, переднее правое крыло, переднее правое колесо, передний правый бампер, передний правый указатель поворота; автомобиль «HYUNDAI SOLARIS» находится поперек проезжей части, на пересечении автодороги «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», на прилегающей автодороге с п. Бабанаково г. Белово. Автомобиль стоит на колесах, имеет повреждения: передняя левая дверь, левое крыло, левая передняя стойка, бампер; автомобиль «ГАЗ172413» расположен перпендикулярно проезжей части а/д «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск». Автомобиль стоит на колесах, имеет незначительные повреждения в передней левой части автомобиля. Со слов водителя ФИО34, который управлял автомобилем «HYUNDAI SOLARIS», известно, что ФИО35 двигался по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» по своей правой полосе движения в направлении к п. Краснобродскому из г. Белово, приближаясь к пересечению с второстепенной дорогой, ведущей в п. Бабанаково г. Белово увидел автомобиль «УАЗ», который стал съезжать на второстепенную дорогу, перегородив ему проезжую часть дороги, при этом, ФИО36 не успел затормозить и произошло столкновение с автомобилем «УАЗ», после удара его автомобиль отлетел к второстепенной дороге и столкнулся с автомобилем «Газель», который пропускал автомобили, движущиеся по «главной дороге». На месте было проведено освидетельствование на состояние опьянения, результат отрицательный. Он составил протокол осмотра с участием водителей ФИО37, ФИО25, ФИО38, схему, сфотографировал место ДТП (т.1 л.д.204-207).

Показаниями свидетеля ФИО39 в ходе предварительного расследования о том, что у него есть знакомая ФИО40, у которой в собственности имеется автомобиль «Газель 172413», государственный регистрационный знак №. 15.11.2022 года около 10:00 часов он с ФИО41 выехал на автомобиле «Газель 172413», государственный регистрационный знак № из пгт. Новый Городок г. Белово, ФИО42 находилась на переднем пассажирском сиденье, он находился на водительском сиденье слева, они оба были пристегнуты ремнем безопасности, на автомобиле были включен ближний свет фар. Ему нужно было выехать на трассу Кемерово-Новокузнецк, поэтому он проехал п. Бабанаково, остановился на второстепенной дороге, перед выездом на автодорогу «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск». Видимость была хорошая, не ограничена, более 300-400 метров, дорога немного влажная, после небольшого дождя. Он подъехал к пересечению дорог и остановился, не доезжая края пересечения, посмотрел по сторонам слева и справа, и увидел, что справа от него по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» в направлении г. Ленинск-Кузнецкий движется автомобиль «УАЗ», а слева от него в направлении к г. Новокузнецк движется легковой автомобиль «Хендай Солярис». Автомобиль «УАЗ», подъезжая к второстепенной дороге, на которой остановился он, пропуская все автомобили, включил левый поворот, и без остановки перед поворотом налево, продолжил движение и стал осуществлять маневр поворота и съезд на второстепенную дорогу. В это же время с противоположной стороны по «главной дороге» двигался автомобиль «Хендай Солярис». С какой скоростью двигался автомобиль «Хендай Солярис», он не может точно сказать, и водитель данного автомобиля видимо не ожидал, что «УАЗ», продолжит движение без остановки, и перекроет его полосу движения. Все произошло очень быстро, автомобиль «УАЗ» выехал на полосу движения автомобиля «Хендай Солярис», произошло столкновение между этими двумя автомобилями: автомобиль «Хендай Солярис» въехал своей передней частью в правую переднюю часть автомобиля «УАЗ». После столкновения, автомобиль «УАЗ» развернуло на 180 градусов, то есть автомобиль повернулся передней частью в противоположную сторону, а автомобиль «Хендай Солярис» откинуло на его автомобиль «Газель», зацепил левую сторону его автомобиля «Газель». Он вышел из автомобиля и стал ругаться на обоих водителей. Водитель автомобиля «Хендай Солярис» вышел на проезжую часть и стал ему объяснять, что тот не виноват, так как считал, что УАЗ его пропускает. В автомобиле «Хендай Солярис» находились два человека- водитель и пассажир, пассажир находился на переднем пассажирском сиденьеи в результате ДТП травмировался, ему была вызвана скорая помощь и на машине скорой помощи его увезли в больницу г. Белово. На автомобиле «Хендай Солярис» была деформирована и разбита вся передняя часть автомобиля. Когда приехали сотрудники ГИБДД, то все водители находились на месте ДТП, с его участием и с участием водителей других автомобилей, производился осмотр места происшествия. По окончании осмотра места происшествия сотрудник ГИБДД показал схему места совершения ДТП, указал направления движений автомобиля «Хендай Солярис» и автомобиля «УАЗ», определили место столкновения, после чего он подписал протокол и схему (т.1 л.д.208-211).

Показаниями свидетеля ФИО43 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2023 года к 08:00 часам пришла на работу и после планерки нужно было ехать с бригадой на автомобиле «УАЗ», принадлежащем ООО «Ресурс транс», под управлением водителя ФИО25 в ст. Бачаты Беловского района. Она села на переднее пассажирское сиденье, пристегнулась ремнем безопасности, остальные рабочие сели в салон автомобиля. По какой дороге они ехали на автомобиле, не может сказать. Сам момент аварии она не помнит, возможно уснула. Когда она очнулась, то находилась не на переднем пассажирском сиденье, а в салоне автомобиля, она спросила у находившихся рядом с ней рабочих, что случилось, ей сказали, что произошла авария. Через несколько минут подъехала машина скорой помощи, ее осмотрел врач и увезли в больницу г. Белово (т.2 л.д.1-6).

Показаниями свидетеля ФИО44 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2022 года к 08:00 часам пришел на работу, у их бригады был наряд на работу на ст. Бачаты. За ними приехал автомобиль «УАЗ» 220695-04, управлял автомобилем водитель ФИО25 с организации ООО «Ресурс транс». На данном автомобиле поехали он, ФИО45, ФИО46, ФИО47. В 9-м часу они выехали с места работы, ехали примерно 1,5 часа, он не спал дорогой, смотрел на дорогу, водитель ехал не быстро, ориентировался по навигатору, двигались по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», им нужно было свернуть в первом пересечении дорог, а водитель проехал прямо и стал сворачивать налево в районе пос. Бабанаково г. Белово, где расположена стелла с указанием «Белово». Перед поворотом налево ФИО25 немного снизил скорость, примерно 15-20 км/час и без остановки стал поворачивать влево. Он посмотрел вперед и увидел приближающийся автомобиль, который ехал по встречной полосе в прямом направлении. Он крикнул водителю «Ты куда едешь-то?», так как увидел, что автомобиль «Хендай Солярис» движется по главной дороге на высокой скорости и почти сразу произошло столкновение в переднюю правую часть автомобиль «УАЗ», точнее в переднее правое колесо. На переднем пассажирском сиденье находилась ФИО48, которая от удара при столкновении автомобилей сильно ударилась о салон автомобиля. Их автомобиль «УАЗ» от удара развернуло в противоположную сторону, задняя часть осталась на полосе движения их автомобиля, а передняя часть развернулась к обочине и автомобиль остановился (т.2 л.д.11-16).

Показаниями свидетеля ФИО49 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2022 года около 08:00 часов он с бригадой рабочих на автомобиле «УАЗ» поехали на работу на ст. Бачаты. Автомобилем управлял ФИО25 Вместе с ним в автомобиле ехали ФИО50, которая ехала впереди на пассажирском сиденье, а в салоне вместе с ним ехали ФИО51, ФИО52, ФИО53. Ехать нужно было около 1,5-2 часов, поэтому пока они ехали, он спал, за дорогой не смотрел, проснулся от резкого толчка, произошедшего в результате столкновения автомобилей. От удара их автомобиль «УАЗ» развернуло на 180 градусов. После остановки автомобиля, они вышли из салона, увидели, что на левой от их автомобиля полосе, находится автомобиль «Хендай» и на другой дороге находится автомобиль «Газель». У автомобиля«Хендай Солярис» была повреждена передняя часть автомобиля, на автомобиле «Газель» были незначительные повреждения на бампере слева, а на их автомобиле «УАЗ» были повреждения с правой стороны. В автомобиле «Хендай Солярис» пострадал мужчина, который находился на переднем пассажирском сиденье. Приехавшие сотрудники ГИБДД составили протокол и схему места ДТП (т.2 л.д.21-24).

Показаниями свидетеля ФИО54 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2023 года к 08:00 часам пришел на работу, их бригада получила наряд на ремонт ж/д моста на ст. Бачаты. За ними приехал автомобиль УАЗ, водитель ФИО25, их бригада села в автомобиль и поехали в сторону ст. Бачаты. Пока они ехали в автомобиле, он спал. Проснулся от резкого удара в правую сторону их автомобиля «УАЗ», который от удара развернуло в противоположную сторону. После остановки автомобиля они вышли из салона, ФИО55 была без сознания, они ее привели в чувство, кто-то вызвал скорую помощь. На автодороге слева от их автомобиля находился автомобиль «Хендай Солярис», у которого были повреждения в передней части автомобиля, в салоне автомобиля на переднем пассажирском сиденье находился мужчина, который тоже пострадал, ему тоже вызвали скорую помощь. На второстепенной дороге слева находился автомобиль «Газель», у которого были повреждения – сломан бампер слева, так как после столкновения автомобиля «Хендай Солярис» с автомобилем «УАЗ», автомобиль «Хендай Солярис» отлетел вправо на автомобиль «Газель». Когда приехали сотрудники ГИБДД, то оформили протокол осмотра места ДТП и схему (т.2 л.д.26-30).

Показаниями свидетеля ФИО56 в ходе предварительного расследования о том, что 15.11.2022 года около 10:20 часов он подъехал к автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», остановился на второстепенной дороге за автомобилем «Газель 172413», государственный регистрационный знак №, который тоже остановился перед выездом на «главную дорогу». Видимость в тот день была хорошая, не ограничена. Было пасмурно, дорога немного влажная, после небольшого дождя. Он ожидал, пока проедет стоящий перед ним автомобиль «Газель» и смотрел по сторонам слева и справа. Он увидел, что справа от него по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» в направлении к г. Ленинск-Кузнецкий движется автомобиль «УАЗ», а слева от него в направлении к г. Новокузнецк движется автомобиль «Хендай Солярис». Автомобиль «УАЗ» подъезжая к второстепенной дороге, на которой находился автомобиль «Газель», включил левый поворот и без остановки перед поворотом налево, продолжил движение, стал осуществлять маневр поворота и съезд на второстепенную дорогу. В это же время с противоположной стороны, по «главной дороге» двигался автомобиль «Хендай Солярис». С какой скоростью двигался автомобиль «Хендай Солярис» он не может точно сказать, и водитель данного автомобиля, видимо не ожидал, что «УАЗ» продолжит движение без остановки и перекроет его полосу движения. Все произошло очень быстро, автомобиль «УАЗ» выехал на полосу движения автомобиля «Хендай Солярис», произошло столкновение между этими двумя автомобилями: автомобиль «Хендай Солярис» въехал своей передней частью в правую переднюю часть автомобиля «УАЗ». После столкновения, автомобиль «УАЗ» развернуло на 180 градусов, то есть автомобиль повернулся передней частью в противоположную сторону, а автомобиль «Хендай Солярис» откинуло на автомобиль «Газель», повредил левую сторону автомобиля «Газель». Он со своего мобильного телефона набрал службу «112» и вызвал скорую помощь и полицию, также на место ДТП приехали спасатели, чтобы эвакуировать людей из автомобилей. Женщина, которая находилась в автомобиле «УАЗ» от удара при столкновении автомобилей потеряла сознание. В автомобиле «Хендай Солярис» находились два человека - водитель и пассажир. Пассажир, который находился на переднем пассажирском сиденье в результате ДТП травмировался и его на машине скорой помощи увезли в больницу г. Белово. На автомобиле «Хендай Солярис» была деформирована и разбита вся передняя часть автомобиля. Когда приехали сотрудники ГИБДД, то все водители находились на месте ДТП, сотрудником ГИБДД проведен осмотр места ДТП (т.2 л.д.42-45).

Показаниями свидетеля ФИО57 в ходе предварительного расследования о том, что у нее в собственности имеется автомобиль «Газель 172413», государственный регистрационный знак №. По ее просьбе автомобилем управляет ФИО58 15.11.2022 года около 10:00 часов они с ФИО59 выехали на автомобиле «Газель 172413» из пгт. Новый Городок г. Белово в п. Грамотеино, им нужно было проехать через п. Бабанаково, выехать на автодорогу «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», а затем выехать на трассу «Кемерово-Новокузнецк». ФИО60 находился на водительском сиденье слева, был пристегнут ремнем безопасности, она находилась на переднем пассажирском сиденье справа, была пристегнута ремнем безопасности. ФИО61 проехал п. Бабанаково, выехал на второстепенную дорогу, перед выездом на автодорогу «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск». Видимость в тот день была хорошая, дорога немного влажная, после небольшого дождя. Подъехав к автодороге «Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк - Междуреченск», ФИО62 посмотрел по сторонам, она тоже посмотрела по сторонам, увидела, что справа от них по автодороге в направлении к г. Ленинск-Кузнецкий, движется автомобиль «УАЗ», а слева от них в направлении к г. Новокузнецку движется легковой автомобиль «Хендай Солярис». Автомобиль «УАЗ», подъезжая к второстепенной дороге, на которой остановился их автомобиль, включил левый поворот, и без остановки перед поворотом налево, продолжил движение и стал осуществлять маневр поворота и съезд на второстепенную дорогу. В это же время с противоположной стороны по «главной дороге» очень быстро подъехал легковой автомобиль «Хендай Солярис», который видимо, не ожидал, что «УАЗ», продолжит движение без остановки, и перекроет его полосу движения. Все произошло очень быстро, автомобиль «УАЗ» выехал на полосу движения автомобиля «Хендай Солярис», произошло столкновение между этими двумя автомобилями: автомобиль «Хендай Солярис», въехал своей передней частью в правую переднюю часть автомобиля «УАЗ». После столкновения автомобиль «УАЗ» развернуло на 180 градусов, а автомобиль «Хендай Солярис» откинуло на их автомобиль «Газель», зацепил левую сторону автомобиля «Газель». Кто-то из очевидцев вызвал скорую помощь и полицию. У пассажира автомобиля «Хендай Солярис» было разбито лицо, текла кровь со лба, рана была на правой руке, в автомобиле «УАЗ» пострадала женщина, которая сидела на переднем пассажирском сиденье (т.2 л.д.62-66).

Показаниями свидетеля ФИО63 в ходе предварительного расследования о том, чтоработает в ООО «Ресурс транс» в должности контролера технического состояния автотранспорта. ФИО25 работает в их организации водителем автомобиля 5-го разряда. 15.11.2022 года около 08:00 часов ФИО25 получил путевой лист на работу. Перед началом работы ФИО25 прошел медика, получил автомобиль «УАЗ 220695-04», государственный регистрационный знак №, данный автомобиль технически исправный. В 11-м часу ФИО25 позвонил и сообщил, что произошло ДТП в районе п. Бабанаково г. Белово, он спросил у ФИО25, сможет ли он приехать самостоятельно, на что ФИО25 сказал, что не сможет и прислал фото, на котором было видно, что автомобиль «УАЗ» имеет повреждения в правой передней части и автомобиль необходимо эвакуировать с места ДТП. Он сам выехал на место ДТП в г. Белово. По приезду на место ДТП, увидел, что на месте ДТП оформляли дорожное происшествие сотрудники ГИБДД. ФИО25 находился на месте ДТП и пояснил, что видел автомобиль «Хендай Солярис», который ехал в прямом направлении по «главной дороге», но, со слов ФИО25, данный автомобиль находился далеко, он посчитал, что успеет проехать, однако не успел, автомобиль «Хендай Солярис» въехал в правую переднюю часть автомобиля «УАЗ», которым управлял ФИО25 (т.2 л.д.79-85).

Письменными доказательствами по делу:

-протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 15.11.2022 года, согласно которому осмотрен участок автодороги «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», 38 км + 950 м г. Белово Кемеровской области (т.1 л.д.8-16)

-протоколом осмотра места происшествия от 16.01.2023 года с участием ФИО25, согласно которому осмотрен участок автодороги «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», 38 км + 950 м. Со слов ФИО25, 15.11.2022 года около 10.20 часов он двигался на автомобиле «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак № со стороны г. Новокузнецка, поворачивая налево, со своей полосы в сторону Бабанаково г. Белово, увидел, что во встречном направлении со стороны г. Белово движется автомобиль «HYUNDAI SOLARIS». Расстояние, указанное ФИО25 от места ДТП до участка, где он увидел автомобиль «HYUNDAI SOLARIS» измерено и составило 74 м (т.1 л.д.86-88)

-протоколом осмотра документов от 01.02.2023 года, согласно которому осмотрен материал процессуальной проверки, в том числе: акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 15.11.2022 года в отношении ФИО64; чек «Мета» АКПЭ-01М №13926 от 15.11.2022 года; акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 15.11.2022 года в отношении ФИО65; чек «Мета» АКПЭ-01М №13926 от 15.11.2022 года; акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 15.11.2022 года в отношении ФИО25; чек «Мета» АКПЭ-01М №13926 от 15.11.2022 года; справка от 15.11.2022 года на ФИО66; справка от 15.11.2022 года на ФИО67; справка от 15.11.2022 года на ФИО68; справка от 15.11.2022 года на ФИО69; карточка операции с ВУ на ФИО70; карточка учета транспортного средства на автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №; карточка операции с ВУ на ФИО25; карточка учета транспортного средства на автомобиль «УАЗ 220695-04», государственный регистрационный знак №; сведения об административных правонарушениях в отношении ФИО25; карточка операции с ВУ на ФИО71; карточка учета транспортного средства на автомобиль «ГАЗ 172413», государственный регистрационный знак №; заключение эксперта №1400 от 30.11.2022 года на ФИО72; заключение эксперта №1401 от 30.11.2022 года на ФИО73; заключение эксперта №1438 от 09.12.2022 года на ФИО74; заключение эксперта №1447 от 12.12.2022 года на ФИО75 (т.1 л.д.89-96)

-протоколом выемки от 17.02.2023 года, согласно которому у свидетеля ФИО76 изъято: водительское удостоверение на имя ФИО77; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №; страховой полис на автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №; диск с видеозаписью ДТП от 15.11.2022 года (т.1 л.д.114-115)

-протоколом осмотра предметов и документов от 17.02.2023 года с участием свидетеля ФИО78, согласно которому, осмотрено: водительское удостоверение на имя ФИО79; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №; страховой полис на автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №; диск с видеозаписью ДТП от 15.11.2022 года. ФИО80 пояснил, что данная видеозапись осуществлялась из салона принадлежащего ему автомобиля «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №, который двигался в прямом направлении в сторону п. Краснобродский по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» и когда он приближался к пересечению дороги, ведущей в сторону п. Бабанаково, то встречный автомобиль УАЗ стал резко поворачивать на его полосу движения, в результате произошло столкновение его автомобиля с автомобилем УАЗ. Столкновение произошло на полосе движения его автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» (т.1 л.д.116-118)

-протоколом осмотра места происшествия от 17.02.2023 года с участием свидетеля ФИО81, согласно которому осмотрен участок автодороги «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск», 38 км + 950 м. Со слов ФИО82, 15.11.2022 года около 10.20 часов он двигался на автомобиле «HYUNDAI SOLARIS»» государственный регистрационный знак № со стороны г. Белово, в сторону пгт. Краснобродский, при приближении к пересечению, где осуществляется съезд с «главной дороги», на второстепенную, он увидел автомобиль «УАЗ», который остановился, а затем начал маневр поворота налево, и съезд на второстепенную дорогу. Расстояние, указанное свидетелем ФИО83 от места ДТП до участка, где он увидел автомобиль «УАЗ», который стал поворачивать, составило 25 м (т.1 л.д.127-130)

-протоколом осмотра предметов от 17.02.2023 года, согласно которому осмотрен автомобиль «HYUNDAI SOLARIS», государственный регистрационный знак №, находящийся во дворе дома по адресу: <...> (т.1 л.д.131-136)

-протоколом осмотра документов от 06.03.2023 года, согласно которому осмотрена копия карты вызова скорой медицинской помощи от 15.11.2022 года в отношении ФИО84 (т.1 л.д.156-158)

-протоколом выемки от 13.03.2023 года, согласно которому у ФИО25 изъято: водительское удостоверение на имя ФИО25; путевой лист на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак №; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак №; страховой полис на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак № (т.1 л.д.188-189)

-протоколом осмотра документов от 13.03.2023, согласно которому, осмотрено: водительское удостоверение на имя ФИО25; путевой лист на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак №; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак №; страховой полис на автомобиль «УАЗ 220695-04» государственный регистрационный знак № (т.1 л.д.190-196)

-протоколом осмотра предметов от 13.03.2023 года с участием ФИО25, согласно которому осмотрен диск с видеозаписью ДТП от 15.11.2022 года. ФИО25 пояснил, что видеосъемка ведется из салона автомобиля, движущегося в прямом направлении по автодороге «Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск» в направлении г. Новокузнецка, при приближении данного автомобиля к пересечению дороги, ведущей в сторону п. Бабанаково, встречный автомобиль УАЗ, которым управлял он 15.11.2023 года около 10:23 часов стал поворачивать на полосу движения легкового автомобиля, в результате произошло столкновение легкового автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» с автомобилем УАЗ. Столкновение произошло на полосе движения автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» (т.1 л.д.201-203)

-протоколом выемки от 16.03.2023 года, согласно которому у свидетеля ФИО86 изъято: водительское удостоверение на имя ФИО85; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «ГАЗ172413», государственный регистрационный знак № (т.1 л.д.215-216)

-протоколом осмотра документов от 16.03.2023 года, согласно которому осмотрено: водительское удостоверение на имя ФИО87; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль «ГАЗ 172413», государственный регистрационный знак № (т.1 л.д.217-218)

-заключением эксперта №262 от 03.03.2023 года, согласно которому у ФИО88 имелись следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, что подтверждается данными осмотров специалистов при обращении за медицинской помощью и результатами дополнительных исследований, проведением первичной хирургической обработки раны правой кисти.

Указанные повреждения образовались от воздействий твердого тупого предмета (предметов), возможно, в условиях дорожно-транспортного происшествия, при обстоятельствах, указанных в постановлении следователя от 01.03.2023 года. <данные изъяты>, образовалась в срок, не превышающий одних суток до момента обращения за медицинской помощью. Поскольку в представленных медицинских документах не указаны морфологические характеристики <данные изъяты> и наличие каких-либо телесных повреждений на коже шеи и грудной клетки, достоверно судить о давности образования <данные изъяты>, не представляется возможным. С вышеуказанными телесными повреждениями ФИО89 бригадой СМП был доставлен в ГБУЗ «Беловская городская больница №8» 15.11.2022 года.

<данные изъяты>, согласно п.п.6.1.6 и 6.1.12 Приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 года №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

<данные изъяты>, согласно п.8.1 Приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 года №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», вызывает временную нетрудоспособность, продолжительностью не свыше трех недель, и по признаку кратковременности расстройства здоровья квалифицируется как легкий вред здоровью. <данные изъяты>, согласно п.9 Приказа Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 года №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», не влечет за собой кратковременного расстройства здоровью или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности и расценивается как повреждение, не причинившее вреда здоровью (т.1 л.д.231-233)

-заключением эксперта №431/3-1-23 от 18.04.2023 года, согласно которому в данной ДТС водитель автомобиля «УАЗ 220695-04» должен был руководствоваться и действовать в соответствии с требованием п.13.12 ПДД. Водитель автомобиля «HYUNDAY SOLARIS» в данной ДТС должен был руководствоваться и действовать в соответствии с ч.2 п.10.1 ПДД. Каких-либо действий, которые с технической точки зрения могли бы предотвратить данное ДТП, Правила дорожного движения РФ в отношении водителя автомобиля «ГАЗ 172413» не предусматривают.

Поскольку остановочный путь автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» 94,2 м превышает удаление от места столкновения в заданный момент возникновения опасности для движения- 25 метров, у водителя «HYUNDAI SOLARIS» отсутствовала техническая возможность предотвратить столкновение с автомобилем «УАЗ 220695-04». Проводить расчет технической возможности предотвратить столкновение при скорости движения автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» 100 км/ч, 110 км/ч не имеет смысла, так как максимально разрешенная скорость движения на участке места ДТП не должна превышать 90 км/ч. Рассматривать действия водителя автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» на предмет технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем «ГАЗ 172413» после столкновения с автомобилем «УАЗ 220695-04» с позиции ПДД и технической точки зрения не имеет смысла.

Поскольку водитель автомобиля «УАЗ 220695-04» при повороте налево не уступил дорогу автомобилю «HYUNDAI SOLARIS», движущегося по равнозначной дороге со встречного направления прямо, то следует заключить о несоответствии действий водителя автомобиля «УАЗ 220695-04» требованию п.13.12 ПДД. Поскольку водитель автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» не располагал технической возможностью предотвратить ДТП при движении со скоростью, не превышающей установленного ограничения, то несоответствий в его действиях требованию ч.2 п.10.1 ПДД не усматривается. Каких-либо действий, которые с технической точки зрения могли бы предотвратить данное ДТП, Правила дорожного движения РФ в отношении водителя автомобиля «ГАЗ172413», не предусматривают.

Поскольку водитель автомобиля «HYUNDAI SOLARIS» не располагал технической возможностью предотвратить ДТП при движении со скоростью, не превышающей установленного ограничения, то несоответствий в его действиях требованию ч.2 п.10.1 ПДД, которые с технической точки зрения могут состоять в причинной связи с ДТП, не усматривается. С технической точки зрения, действия водителя автомобиля «УАЗ 220695-04» не соответствовали требованиям п.13.12 ПДД РФ и находятся в причинной связи с ДТП (послужили непосредственной причиной ДТП) (т.2 л.д.34-39)

-протоколом осмотра предметов от 10.05.2023 года, согласно которому осмотрен автомобиль марки «ГАЗ172413», государственный регистрационный знак №, находящийся по адресу: <...> (т.2 л.д.69-76)

-протоколом осмотра предметов от 15.05.2023 года, согласно которомуосмотрен автомобиль марки «УАЗ220695-04», государственный регистрационный знак №, находящийся на территории ООО «Ресурс транс» по адресу: <...> (т.2 л.д.87-91).

Оценивая изложенные доказательства в совокупности, суд пришел к выводу о том, что вина подсудимого ФИО25 в нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, в судебном заседании полностью установлена и доказана.

Во всех доказательствах присутствуют данные о событиях и обстоятельствах преступления, все они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, истинность каждого проверена и бесспорно подтверждается взаимосогласующимися фактическими данными.

Суд доверяет показаниям потерпевшего и свидетелей, поскольку они являются последовательными, логичными, не содержат существенных противоречий относительно события совершенного ФИО25 преступления, кроме того, вышеприведенные показания подтверждаются и согласуются между собой по фактическим обстоятельствам, времени совершения преступления, и по иным вопросам, входящим в предмет доказывания по уголовному делу, объективно подтверждаются протоколами следственных действий, вещественными доказательствами, в связи с чем, не вызывают сомнений в своей достоверности.

У допрошенных потерпевшего, свидетелей отсутствовали неприязненные отношения с подсудимым, вследствие чего, не установлено причин, по которым они могли бы оговорить его.

При этом, обстоятельства совершения преступления, указанные в описательно-мотивировочной части приговора, подсудимым ФИО25 в судебном заседании не оспорены.

Так, подсудимый ФИО25 сам не отрицает, что когда подъезжал к повороту, то видел, что впереди него по «главной дороге» во встречном направлении движется легковой автомобиль. Ему показалось, что автомобиль едет далеко и он успеет повернуть налево. Когда выехал на полосу встречного движения, то сразу же произошел удар от столкновения автомобилей, вследствие чего у потерпевшего ФИО90 наступил тяжкий вред здоровью.

Таким образом, согласно исследованных в судебном заседании доказательств установлено, что ФИО25 в силу своей небрежности, не предвидев возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия нарушил требования пунктов 1.3, 1.5 (1 абзац), 8.1 (1 абзац), 10.1 (1 абзац), 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло совершение столкновения его автомобиля с автомобилем «HYUNDAI SOLARIS», а затем столкновение с автомобилем «ГАЗ172413» и состоит в прямой причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью по неосторожности потерпевшему ФИО91.

Указанные обстоятельства подтверждаются заключениями судебных автотехнической экспертизы №431/3-1-23 от 18.04.2023 года, медицинской экспертизы №262 от 03.03.2023 года, не доверять которым и подвергать их сомнению у суда оснований не имеется.

Судом не установлено процессуальных нарушений со стороны органов предварительного расследования при производстве по данному делу, которые бы повлекли признание доказательств недопустимыми.

Суд квалифицирует действия подсудимогоФИО25 по ч.1 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Решая вопрос о виде и размере наказания подсудимому, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, характеризующегося положительно, не состоящего на специальном учете у нарколога и психиатра, занятого общественно-полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимому, суд расценивает полное признание вины и раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, состояние здоровья его и близких родственников (<данные изъяты>), <данные изъяты>, принесение извинений перед потерпевшим, совершение преступления впервые.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, судом не установлено.

Оснований для назначения принудительных работ в порядке ст.53.1 УК РФ, исключительных смягчающих обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступлений, позволяющих применить положения ст.64 УК РФ, а также для освобождения от уголовной ответственности в соответствии со ст.ст.75, 76, 76.2, 78 УК РФ, судом не установлено.

С учетом всех обстоятельств по делу, личности подсудимого, суд пришел к выводу о возможности достичь целей наказания – восстановление социальной справедливости, исправление подсудимого и предупреждение совершения новых преступлений, посредством назначения ФИО25 наказания, предусмотренного санкцией ч.1 ст.264 УК РФ в виде ограничения свободы с соблюдением требований ст.53 УК РФ.

Учитывая, что подсудимый ФИО25 впервые совершил преступление, которое относится к категории небольшой тяжести, по неосторожности, а также наличие у ФИО25 <данные изъяты>, отсутствие у него иной профессии (водитель), суд не усматривает оснований для назначения дополнительного вида наказания в порядке ч.3 ст.47 УК РФ.

Гражданский иск, заявленный потерпевшим, гражданским истцом ФИО92 о взыскании с подсудимого затрат на лечение в размере 11951 рубль, компенсации морального вреда в размере 200000 рублей, утраченного заработка в размере 225000 рублей суд находит подлежащими частичному удовлетворению.

В соответствии со ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие другие нематериальные блага, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

В силу ст.1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий.

При определении размера компенсации морального вреда суд учитывает требования разумности и справедливости, характер и степень причинённых потерпевшему ФИО93 физических и нравственных страданий, которые он испытал вследствие причинения тяжкого вреда здоровью, обстоятельства при которых они причинены, а также семейное и материальное положение подсудимого, принимая во внимание то обстоятельство, что на иждивении ФИО25 находится <данные изъяты>.

С учетом изложенного, суд считает необходимым удовлетворить исковые требования ФИО94 о взыскании с ФИО25 компенсации морального вреда, причиненного преступлением в размере 200000 рублей, компенсации материального ущерба в размере 11951 рубль.

Исковые требования ФИО95 о взыскании с ФИО25 суммы утраченного заработка в размере 225000 рублей, оставить без рассмотрения, сохранив право на обращение с таким иском в порядке гражданского судопроизводства, поскольку потерпевшим не представлены необходимые расчеты и документы в обоснование заявленного иска.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307-309УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО25 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ и назначить наказание в виде 01 (одного) года ограничения свободы.

ФИО25 установить следующие ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования (Новокузнецкий муниципальный округ), за исключением случаев, связанных с выполнением трудовых обязанностей, а также связанных с получением медицинской помощи для себя и близких родственников, не изменять постоянного места жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, а также возложить ему обязанность один раз в месяц являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы для регистрации.

До вступления приговора в законную силу, меру пресечения в отношении осужденного оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по уголовному делу, по вступлению приговора в законную силу, хранить по месту их нахождения.

На основании ст.ст.151,1064,1099 ГК РФ гражданский иск ФИО96 удовлетворить частично, взыскать с осужденного ФИО25 в пользу гражданского истца ФИО97 возмещение затрат на лечение в размере 11951 (одиннадцать тысяч девятьсот пятьдесят один) рубль и компенсацию морального вреда в размере 200000 (двести тысяч) рублей; гражданский иск в части взыскания утраченного заработка, оставить без рассмотрения, сохранив право на обращение с таким иском в порядке гражданского судопроизводства.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд в течение 15 суток со дня его постановления.

Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и назначении ему защитника, в тот же срок при подаче апелляционной жалобы либо путем подачи отдельного ходатайства, а также в возражениях на принесенные по делу апелляционные жалобы (представление) другими участниками процесса.

Судья Ю.В. Самородова

На основании апелляционного постановления Кемеровского областного суда от 12 февраля 2024 года приговор Беловского городского суда Кемеровской области от 07 ноября 2023 года в отношении ФИО25 оставить без изменений.

Дополнить во вводной части приговора, что ФИО25 работает в <данные изъяты>.

В остальной части приговор суда оставить без изменений. Апелляционное представление удовлетворить частично.