Дело № 2а-5164/2025

41RS0001-01-2025-006450-88

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Петропавловск-Камчатский 31 июля 2025 года

Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края в составе председательствующего судьи Плотникова А.И., при секретаре Пискуновой А.А., с участием административного истца ФИО1, его представителя ФИО15, представителя административного ответчика УМВД России по Камчатскому краю ФИО4, представителя заинтересованного лица ФИО14 – ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску ФИО1 к УМВД России по Камчатскому краю, УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, начальнику МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО2 об оспаривании решения, возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в Петропавловск-Камчатский городской суд с административным иском к УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю об оспаривании решения о прекращении регистрации транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, возложении обязанности устранить препятствия пользования указанным транспортным средством, поставить такое транспортное средство на регистрационный учет, выдать паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации, государственные регистрационные знаки.

В обоснование заявленных требований административный истец указал, что на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ он приобрел транспортное средство <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ обратился в адрес МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю с заявлением о совершении соответствующих регистрационных действий, вместе с тем, оспариваемым решением государственный учет его транспортного средства прекращен в связи с невозможностью идентификации транспортного средства. Полагая данное решение незаконным, вынесенным в отсутствие установленных законом оснований, пояснил, что ранее указанное транспортное средство состояло на регистрационном учете с номером шасси «БМА», регистрационные действия в отношении транспортного средства производились по фотографии номера шасси в паспорте транспортного средства серии №. Также указал, что прекращение регистрации транспортного средства ущемляет его право на пользование имуществом.

Определением судьи к участию в деле в качестве административных соответчиков привлечены УМВД России по Камчатскому краю, МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, начальник МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО2, в качестве заинтересованного лица привлечен ФИО14

Административный истец ФИО1 и его представитель ФИО15, действующий на основании доверенности, в судебном заседании поддержали заявленные требования по изложенным в административном исковом заявлении основаниям. Дополнительно указали, что проведенная УМВД России по Камчатскому краю экспертиза является недопустимым доказательством, кроме того, она содержит не соответствующие действительности выводы. Так, в заключении № от ДД.ММ.ГГГГ указано, что автомобиль оснащен бензиновым двигателем, при этом из паспорта транспортного средства следует, что на автомобиле установлен дизельный двигатель. Кроме того, МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю утратило первоначальный паспорт транспортного средства, в связи с чем в настоящий момент идентифицировать спорное транспортное средство не представляется возможным. Также пояснили, что спорный автомобиль ранее неоднократно ставился на регистрационный учет, при этом у должностных лиц никогда не возникало вопросов, связанных с идентификацией такого автомобиля.

Представитель административного ответчика УМВД России по Камчатскому краю ФИО4, действующий на основании доверенности, в судебном заседании и представленных до судебного заседания письменных возражениях полагал заявленный иск не подлежащим удовлетворению. Указал, что оспариваемое решение вынесено законно и обоснованно с учетом обстоятельств, выявленных при проведении экспертизы.

Административные ответчики УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, начальник МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО2 в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Представитель заинтересованного лица ФИО14 – ФИО5, действующий на основании доверенности, в судебном заседании и представленных до судебного заседания письменных возражениях полагал заявленный иск подлежащим удовлетворению. Указал, что ранее в 2016, 2018, 2021 годах при наличии тех же документов и такой же маркировки спорного транспортного средства МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю производилась его регистрация.

Руководствуясь ст. 150 КАС РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Изучив материалы настоящего административного дела, заслушав объяснения лиц, участвующих в деле, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 1 ст. 218 КАС РФ гражданин может обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, должностного лица, государственного или муниципального служащего, если полагает, что нарушены или оспорены его права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению его прав, свобод и реализации законных интересов или на него незаконно возложены какие-либо обязанности.

Согласно п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен, и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации.

В силу положений ст.ст. 3, 5, 7 Федерального закона от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в Российской Федерации государственная регистрация транспортных средств осуществляется в целях: 1) государственного учета транспортных средств; 2) обеспечения исполнения законодательства Российской Федерации, регулирующего отношения, возникающие в связи с эксплуатацией транспортных средств, а также законодательства Российской Федерации, регулирующего иные отношения. Государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных настоящим Федеральным законом, является обязательным. Государственную регистрацию транспортных средств осуществляют регистрационные подразделения регистрирующего органа (далее – регистрационные подразделения) в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 10 Федерального закона № 283-ФЗ регистрационное действие – действие регистрационного подразделения по установлению или изменению регистрационных данных транспортного средства, замене документов, идентифицирующих транспортное средство. Регистрационные действия совершаются регистрационными подразделениями в срок, установленный административным регламентом предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом. Регистрационные действия совершаются по обращению владельца транспортного средства или его представителя, а в установленных настоящим Федеральным законом случаях - по инициативе регистрационного подразделения. К регистрационным действиям относится, в том числе, прекращение государственного учета транспортного средства – включение в соответствующую запись государственного реестра транспортных средств информации о временном прекращении допуска транспортного средства к участию в дорожном движении.

Как следует из материалов дела и установлено в судебном заседании, между ФИО1 и ФИО14 ДД.ММ.ГГГГ заключен договор купли-продажи транспортного средства «<данные изъяты>», 1977 года выпуска, государственный регистрационный номер № (л.д. 22).

Согласно копии паспорта транспортного средства серии № от ДД.ММ.ГГГГ, на автомобиле «<данные изъяты>», 1977 года выпуска, государственный регистрационный номер № установлена рама «БМА» (л.д. 83).

В копии дубликата паспорта транспортного средства серии №, выданного взамен вышеуказанного паспорта, в графе «шасси (рама) №» имеется указание «БМА по фото» (л.д. 11).

ДД.ММ.ГГГГ в отделе № МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю зарегистрировано заявление ФИО1 № о внесении изменений в регистрационные данные транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № в связи с изменением собственника (л.д. 81).

ДД.ММ.ГГГГ инспектором отдела № МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО6 принято решение об отказе в проведении регистрационных действия на основании п. 1 ч. 1, п. 1 ч. 5 ст. 20 Федерального закона № 283-ФЗ, п. 92.1 Административного регламента, согласно которым запрещается совершение регистрационных действий в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства (л.д. 82).

Согласно рапорту инспектора МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО6 на пункт МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю обратился ФИО1 для совершения регистрационных действий с автомобилем «<данные изъяты>», 1977 года выпуска, государственный регистрационный знак № При проведении осмотра транспортного средства установлено, что заводская маркировочная табличка отсутствует в должном месте. В паспорте транспортного средства серии № указан номер рамы «БМА по фото», но в данном паспорте отсутствует фото рамы. Шрифт номера рамы отличается от шрифта в фото номера рамы, которое содержится в особых отметках, предъявленной заверенной копии паспорта серии №. Идентифицировать данное транспортное средство не представляется возможным, в связи с чем усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного ст. 326 УК РФ (л.д. 79).

ДД.ММ.ГГГГ в КУСП УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому под номером 2374 зарегистрировано сообщение инспектора МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО6 о том, что в МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, <адрес>, выявлено подозрение на изменение номера рамы транспортного средства <данные изъяты>», государственный регистрационный знак № (л.д. 80).

ДД.ММ.ГГГГ оперуполномоченным ОУР УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому в рамках материала проверки КУСП № вынесено постановление о назначении автотехнической судебной экспертизы транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №

Согласно заключению главного эксперта отделения технических экспертиз отдела специальных экспертиз ЭКЦ УМВД России по Камчатскому краю ФИО7 № от ДД.ММ.ГГГГ, при осмотре кузова автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, его различных зон и скрытых полостей не было обнаружено каких-либо сварных соединений, не соответствующих технологии сборки автомобильных кузовов данного модельного ряда. При осмотре кабины автомобиля установлено, что на правой части подставки пассажирского сидения в штатном месте установки отсутствует заводская информационная табличка. Поскольку заводская информационная табличка автомобиля демонтирована, не представляется возможным ответить на вопросы, подвергалось ли изменению первоначальное содержание заводской маркировочной таблички, несущей идентификационный номер транспортного средства, определить ее первоначальное содержание. При осмотре рамы обнаружено, что на правом лонжероне рамы в задней части расположена маркировочная площадка, несущая идентификационную маркировку рамы. Площадка ровная, частично покрыта неровным слоем лакокрасочного покрытия, при этом видимых следов механического воздействия не имеет. Маркировка нанесена в один ряд и имеет содержание «БМА». После удаления при помощи растворителя и смывки слоя краски с поверхности маркируемой площадки в районе идентификационной маркировки рамы автомобиля каких-либо следов механического воздействия, а также следов замены части рамы с маркировкой не обнаружено. Представленная идентификационная маркировка рамы автомобиля не заводского исполнения, выполнена ударным способом, инструментом с рабочей частью «-» - формы. Завод-изготовитель на моделях автомобилей 1977 года выпуска для маркировки рам используют цифровые символы. С целью установления возможного изменения первоначальной маркировки рамы производилось химическое травление ее маркировочной площадки, в результате чего признаков изменения или удаления возможного первоначального содержания идентификационной маркировки рамы не установлено. Таким образом, идентификационная маркировка рамы «БМА» нанесена не заводом-изготовителем. Решить вопрос о первоначальности имеющейся на раме маркировки «БМА» не представляется возможным, так как данная маркировка не заводского исполнения. Ответить на вопрос о том, возможно ли определить соответствие номера рамы предъявленному транспортному средству и номеру рамы, указанному в особых отметках копии паспорта транспортного средства серии №, не представляется возможным, так как к компетенции эксперта данный вопрос не относится (л.д. 34-38).

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ оперуполномоченным ОУР УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому в рамках материала проверки КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ вынесено постановление о назначении фототехнической экспертизы.

Согласно заключению начальника организационно-методического отделения отдела технико-криминалистического обеспечения расследования преступления ЭКЦ УМВД России по Камчатскому краю ФИО8, старшего эксперта отделения технических экспертиз отдела специальных экспертиз ЭКЦ УМВД России по Камчатскому краю ФИО9 № от ДД.ММ.ГГГГ, представленная на экспертизу копия паспорта транспортного средства серии № представляет собой лист бумаги формата А4. Исследованию подлежит изображение букв «БМА», размерами 17х9 мм, расположенное на расстоянии 115 мм от правого края и 47 мм от верхнего края листа такой копии паспорта транспортного средства. Для удобства исследования выбран фрагмент изображения с буквами «БМА», который был увеличен (далее – фрагмент №). Представленный на экспертизу оптический носитель содержит фотоизображение в формате «JPG» с именем «IMG_3638», размерами 3072х2304 Мп. На фотоизображении запечатлены буквы «БМА», нанесенные на металлическую поверхность серого цвета. Для удобства исследования фрагмент фотоизображения с именем «IMG_3638» с буквами «БМА» был увеличен, также были изменены параметры резкости, яркости и контрастности (далее – фрагмент №). На исследуемом фрагменте № и фрагменте № отобразилось достаточное количество как групповых, так и идентификационных признаков. Указанные признаки позволяют провести сравнительное идентификационное исследование между изображениями. Для решения вопроса о том, один и тот же или разные объекты запечатлены на представленных изображениях, проводилось сравнительное исследование методом визуального сопоставления, в результате чего установлены различия по общим признакам: на фрагменте № верхние границы букв расположены на одной высоте, верхняя граница нижнего штриха основания буквы «Б» расположена на одном уровне с нижней границей буквы «М», на фрагменте 2 различная высота расположения букв относительно друг друга, верхняя граница нижнего штриха основания буквы «Б» расположена не на одном уровне с нижней границей буквы «М». Выявленные различающиеся признаки существенны и достаточны для вывода о том, что в представленной копии транспортного средства серии № и на фотоизображении с наименованием «IMG_3638» на оптическом носителе изображены разные буквы «БМА» (л.д. 39-44).

Постановлением старшего дознавателя ОД УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому ФИО10 от ДД.ММ.ГГГГ возбуждено уголовное дело № в отношении неустановленного лица по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 326 УК РФ (л.д. 33).

Постановлением дознавателя ОД УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому ФИО11 от ДД.ММ.ГГГГ дознание по указанному уголовному делу приостановлено, поскольку лицо не установлено и от органа дознания скрывается, а следственные действия, производство которых возможно в отсутствие подозреваемого, выполнены (л.д. 45).

Согласно заключению от ДД.ММ.ГГГГ государственного инспектора МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, согласованному начальником МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, утвержденному начальником УГИБДД России по Камчатскому краю, в рамках проведенной проверки установлен факт изменения идентификационного номера рамы автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в связи с чем в силу п. 6 ч. 1 ст. 18 Федерального закона от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ, п. 59 Правил, п. 135 Административного регламента имеются основания для прекращения государственного учета такого транспортного средства (л.д. 46-48).

ДД.ММ.ГГГГ начальником МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО2 подписано уведомление №, в котором ФИО1, ФИО14 сообщено о прекращении государственного учета автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, на основании результатов проверки и в соответствии с требованиями п. 6 ч. 1 ст. 18 Федерального закона от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ, п. 59 Правил, п. 135 Административного регламента.

В обоснование соответствующего вывода должностное лицо указало, что в соответствии с заключением проверки установлен факт изменения идентификационного номера рамы автомобиля <данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ на пункт МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю обратились для совершения регистрационных действий с указанным автомобилем. При проведении осмотра транспортного средства установлено, что заводская маркировочная табличка отсутствует в должном месте. В паспорте транспортного средства серии № (выдан взамен паспорта серии №) указан номер рамы «БМА по фото», но в данном паспорте отсутствует фото рамы. Шрифт номера рамы отличается от шрифта в фото номера рамы, которое содержится в особых отметках, предъявленной заверенной копии паспорта серии №, в связи с чем идентифицировать данное транспортное средство не представляется возможным. По данному факту в УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому зарегистрирован материал проверки КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ. В рамках проверки ЭКЦ УМВД России по Камчатскому краю проведена автотехническая судебная экспертиза, в ходе которой установлено, что заводская информационная табличка автомобиля демонтирована, идентификационная маркировка рамы «БМА» автомобиля нанесена не заводом-изготовителем, выполнена ударным способом, инструментом с рабочей частью «-» - формы. Завод изготовитель на моделях автомобилей 1977 года выпуска для маркировки рам использует цифровые символы. Также ЭКЦ УМВД России по Камчатскому краю проведена судебная фототехническая экспертиза, в ходе которой установлено, что в представленной копии паспорта транспортного средства с серией № и на фотоизображении с наименованием «IMG_3638» на оптическом носителе изображены разные буквы «БМА» (л.д. 49-51).

Согласно представленному истцом в материалы дела заключению эксперта ООО КНКЦ «Экспертное мнение» ФИО12 № от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе осмотра транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, при исследовании маркировочного обозначения «БМА», расположенного на правом лонжероне в задней части установлено, что площадка ровная, лакокрасочное покрытие частично отсутствует, поверхность рамы частично повреждена коррозией, маркировка «БМА» нанесена в один ряд. После удаления окислов метала специальным средством для очистки поверхностей на основе ортофосфорной кислоты, а также частично присутствующего лакокрасочного покрытия смывкой, каких-либо следов замены как всего фрагмента лонжерона рамы, так и его части с маркировкой не обнаружено, целостность всей конструкции лонжерона не нарушена. Для определения возможного изменения символов маркировочного обозначения шасси «БМА» автомобиля производилось химическое травление маркировочной площадки, в связи с чем использовался специальный травящий раствор. В результате травления каких-либо признаков изменения (в виде удаления или наплавления метала) первоначального содержания маркировочного обозначения на шасси автомобиля «БМА» обнаружено не было, что достаточно для категорического вывода о том, что маркировочное обозначение «БМА» спорного автомобиля изменению не подвергалось (л.д. 18-19).

С настоящим административным иском ФИО1 обратился в суд в пределах срока, установленного ч. 1 ст. 219 КАС РФ.

Согласно п. 6 ч. 1 ст. 18 Федерального закона № 283-ФЗ государственный учет транспортного средства прекращается, в том числе, если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными) либо недействительными, а также при выявлении оснований, указанных в части 1 статьи 20 настоящего Федерального закона, - в порядке и на условиях, которые определяются Правительством Российской Федерации.

В силу п. 1 ч. 1 ст. 20 Федерального закона № 283-ФЗ запрещается совершение регистрационных действий, в том числе в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства.

Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2019 года № 1764 утверждены Правила государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Согласно указанным Правилам, прекращение государственного учета транспортного средства осуществляется по основаниям, предусмотренным статьей 18 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», путем включения регистрационным подразделением в соответствующую запись государственного реестра транспортных средств информации о временном прекращении допуска транспортного средства к участию в дорожном движении (п. 55).

Прекращение государственного учета транспортного средства в случае, если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена, при наличии обстоятельств, предусмотренных пунктом 6 части 1 статьи 18 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», осуществляется регистрационным подразделением на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации (его заместителей) или начальника Центра специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (его заместителей)(п. 59).

Приказом МВД России от 21 декабря 2019 года № 950 утвержден Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств.

Согласно положениям названного Административного регламента, в рамках предоставления государственной услуги регистрационными подразделениями осуществляются регистрационные действия, предусмотренные частью 4 статьи 10 Федерального закона. При оказании государственной услуги должны быть выполнены все административные процедуры, предусмотренные проводимым регистрационным действием (п. 60).

Предоставление государственной услуги включает в себя следующие административные процедуры: прием заявления и иных документов, необходимых для предоставления государственной услуги (п. 61.1), проверка полноты и достоверности сведений, указанных в заявлении и прилагаемых документах (п. 61.2), осмотр транспортного средства (п. 61.3), принятие решения о проведении регистрационных действий либо об отказе в проведении регистрационных действий (п. 61.4), принятие решения о возможности нанесения дополнительной маркировки (п. 61.5), оформление и подписание документов, подлежащих выдаче заявителю, присвоение государственных регистрационных номеров, внесение информации в автоматизированные информационные системы, выдача документов и государственных регистрационных знаков (п. 61.1- 61.8).

Основаниями для отказа в совершении регистрационных действий в соответствии со статьей 20 Федерального закона является, в том числе невозможность идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства (п. 92.1).

Прекращение государственного учета транспортного средства в соответствии с пунктом 59 Правил осуществляется регистрационным подразделением на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации (его заместителей), начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. При этом выполняются административные процедуры, предусмотренные подпунктом 61.7 пункта 61 Административного регламента (п. 135).

Оценив представленные в материалах дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что оспариваемое решение о прекращении регистрации транспортного средства «ЗИЛ 131», государственный регистрационный знак <***>, принято должностным лицом в пределах его полномочий, в полной мере соответствует приведенному нормативному правовому регулированию, не нарушает права и свободы административного истца, в связи с чем заявленные требования является необоснованными и не подлежат удовлетворению.

Доводы административного истца и его представителя о том, что ранее спорный автомобиль неоднократно ставился на регистрационный учет, при этом у должностных лиц не возникало каких-либо вопросов с его идентификацией, доводы, оспаривающие заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, а также ссылки на заключение № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому маркировочное обозначение «БМА» спорного автомобиля изменению не подвергалось, не могут служить основанием для принятия иного решения по настоящему делу, поскольку не опровергают правильности положенных в обоснование оспариваемого решения выводов административных ответчиков о невозможности идентификации спорного транспортного средства, учитывая, что идентификационная маркировка рамы такого автомобиля нанесена не заводом-изготовителем, а в представленной копии паспорта транспортного средства серии № и на шасси названного автомобиля изображены разные буквы маркировки рамы.

Руководствуясь ст.ст. 175-180, 227 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении административного иска ФИО1 к УМВД России по Камчатскому краю, УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, начальнику МРЭО ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю ФИО2 об оспаривании решения о прекращении государственного учета автомобиля, возложении обязанности отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Камчатский краевой суд через Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

В окончательной форме решение составлено 14 августа 2025 года.

Председательствующий А.И. Плотников