№2-2066/2022
УИД №58RS0018-01-2022-003927-75
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
08 сентября 2022 года г.Пенза
Ленинский районный суд г. Пензы в составе:
председательствующего судьи Кашиной Е.А.,
при секретаре Яковлевой Ю.Б.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к муниципальному образованию «город Пенза» в лице Управления ЖКХ г. Пензы о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП,
установил:
ФИО1 обратился в суд с иском, указав, что 03 апреля 2022 года в 13 часов 00 минут, управляя автомобилем «Мазда-6», регистрационный знак Номер , напротив дома №45 по проспекту Победы г. Пензы, допустил наезд на препятствие в виде выбоины (ямы) в дорожном покрытии, в результате чего транспортному средству истца были причинены механические повреждения правого переднего колеса (диск и шина) и правого заднего колеса (диск и шина).
На место происшествия были вызваны сотрудники ГИБДД, которые зафиксировали дефекты дорожного полотна. Размер выбоины, на которую был допущен наезд автомобилем истца, превышают допустимые ГОСТом параметры.
Какие-либо дорожные знаки, информирующие о неровности дороги, на момент происшествия на указанном участке дороги отсутствовали, что подтверждается схемой ДТП.
Согласно предварительной калькуляции ООО «Автолцман» - официального дилера «Мазда» в г. Пензе, стоимость ремонтных работ и запасных частей, необходимых для восстановления автомобиля в прежнее состояние, составляет 145 088 руб.
10 апреля 2022 года истцом через портал «Госуслуги» в Правительство Пензенской области было подано обращение о возмещении ущерба, причиненного наездом на выбоину, которое было переадресовано в МКУ «Департамент ЖКХ г. Пензы». Из ответа следует, что обязанность по обеспечению соответствия дорог установленным техническим регламентам и иным нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (п. 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).
Как указывает истец, поскольку проезжая часть автомобильной дороги по проспекту Победы, 45, г. Пензы, находится в составе муниципального имущества, ответственность за ее надлежащее содержание и за вред, причиненный транспортному средству, несет Управление ЖКХ г. Пензы.
На основании изложенного, ФИО1 просил суд взыскать с Управления ЖКХ г. Пензы в возмещение материального ущерба 145 088 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 101 рубль 76 копеек.
В ходе рассмотрения дела по ходатайству истца произведена замена ненадлежащего ответчика Управления ЖКХ г. Пензы на надлежащего – муниципальное образование «город Пенза» в лице Управления ЖКХ г. Пензы.
Истец ФИО1 и его представитель ФИО2, допущенная к участию в деле на основании п. 6 ст. 53 ГПК РФ, в судебном заседании исковые требования поддержали в полном объеме.
Представитель ответчика Управления ЖКХ г. Пензы ФИО3, действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала, просила суд в иске отказать, поддержав доводы, изложенные в письменном отзыве на иск.
Представитель третьего лица МБУ «Пензавтодор» по доверенности ФИО4 в судебном заседании в удовлетворении исковых требований просила отказать, полагая, что имели место нарушения Правил дорожного движения со стороны истца.
Представители третьих лиц Финансового управления г. Пензы, МКУ «Департамент ЖКХ г. Пензы» в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.
Выслушав пояснения лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, материал по факту дорожно-транспортного происшествия, суд приходит к следующему.
Согласно статье 24 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.
В силу ст. 12 Гражданского Кодекса РФ защита гражданских прав осуществляется путем: восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения; возмещения убытков.
В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Согласно пункту 6 статьи 3 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
По правилам пунктов 1 и 6 статьи 13 указанного Федерального закона осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, а также осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления.
Пунктом 9 статьи 6 этого же Федерального закона установлено, что к собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.
Применительно к пункту 2 статьи 28 названного Федерального закона пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
В силу ст. 16 ГК РФ убытки, причиненные гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления или должностных лиц этих органов, в том числе издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежат возмещению Российской Федерацией, соответствующим субъектом Российской Федерации или муниципальным образованием.
В соответствии с ч. 2 ст. 125 ГК РФ от имени муниципальных образований своими действиями могут приобретать и осуществлять права и обязанности, указанные в ч. 1 ст. 125 ГК РФ, органы местного самоуправления в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов.
Согласно ст. 210 Гражданского кодекса РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.
Согласно подп. 1 п. 3 ст. 158 БК РФ главный распорядитель средств федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, бюджета муниципального образования выступает в суде соответственно от имени Российской Федерации, субъекта Российской Федерации, муниципального образования в качестве представителя ответчика по искам к Российской Федерации, субъекту Российской Федерации, муниципальному образованию о возмещении вреда, причиненного физическому лицу или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления или должностных лиц этих органов, по ведомственной принадлежности.
В силу ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Согласно ст. 19 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» эксплуатация инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляются владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого владельцами таких инженерных коммуникаций с владельцем автомобильной дороги.
Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения на момент дорожно-транспортного происшествия были установлены ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11 октября 1993 года № 221.
В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию: не допускается наличие на проезжей части дороги дефектов в виде отдельных выбоин или проломов глубиной 5 см и более, площадью 0,09 кв. м и более.
Согласно п. 4.4 указанного ГОСТ до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию движения), таких как отдельные выбоины, проломы, колея, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца или решетки дождеприемника, а также до устранения массивных предметов участок дороги должен быть обозначен (огражден) соответствующими временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758 в сроки, установленные национальными стандартами государств - участников Соглашения.
В судебном заседании установлено, что ФИО1 является собственником автомобиля Мазда-6, регистрационный знак Номер , что подтверждается имеющейся в материалах дела копией свидетельства о регистрации транспортного средства 99 09 754907 (л.д. 9).
Как следует из материалов дела по факту ДТП, 03 апреля 2022 года в 13 часов 00 минут по адресу: <...>, управляя автомобилем Мазда-6, регистрационный знак Номер , ФИО1 произвел наезд на выбоину в асфальтовом покрытии (яму), в результате чего автомобиль получил механические повреждения (повреждения правого переднего колеса (диска и шины), правого заднего колеса (диска и шины).
Определением 58 КО № 999515 от 03 апреля 2022 года отказано в возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, в отношении водителя ФИО1, управлявшего автомобилем Мазда-6, регистрационный знак Номер , в связи с отсутствием состава административного правонарушения (л.д. 11), что опровергает позицию третьего лица о нарушении истцом Правил дорожного движения.
В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения.
В приложении к определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 03 апреля 2022 года зафиксировано, что у автомашины Мазда-6, регистрационный знак Номер повреждено переднее правое колесо (диск, шина), правое заднее колесо (диск и шина), возможны скрытые повреждения.
Согласно акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда, составленного 03 апреля 2022 года в 13 часов 25 минут сотрудником ГИБДД на участке дороги по адресу: <...>, выявлены следующие недостатки: выбоина на проезжей части, размеры которой составляют: ширина – 1,4, глубина – 0,23, длинна – 1,3 м., что не соответствует требованиям, эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
К акту выявленных недостатков приобщен фотоснимок, на котором зафиксирована выбоина.
Сведений о наличии ограждения или соответствующих предписывающих или запрещающих дорожных знаков суду не представлено, они и не отражены в схеме ДТП, имеющейся в материале ДТП.
Таким образом, в судебном заседании установлено, что повреждения на автомобиле Мазда-6, регистрационный знак Номер , принадлежащем ФИО1, соответствуют динамике механизма происшествия и могли образоваться в результате наезда на дефект проезжей части (выбоину) при заявленных обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 03 апреля 2022 года по адресу: <...>.
Согласно топографической карте наезд совершен на люк - ливневой канализации и как следует из материалов дела, участок дороги, на котором произошло ДТП, является собственностью муниципального образования «город Пенза». Ущерб причинён в результате наезда водителя автотранспортного средства истца на выбоину в дорожном покрытии, что повлекло повреждение автотранспортного средства.
Согласно ст.16 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно статьи 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Таким образом, учитывая, что на момент аварии недостатки в дорожном полотне не соответствовали и существенно превышали допустимые требования ГОСТа Р 50597-93, ответственность по возмещению причиненного истцу материального ущерба подлежит возложению на муниципальное образование город Пенза в лице Управления жилищно-коммунального хозяйства г. Пензы, как юридическое лицо, являющееся главным распорядителем средств бюджета города Пензы по отрасли жилищно-коммунальное хозяйство в соответствии с Положением об Управлении жилищно-коммунального хозяйства города Пензы, утвержденным Постановлением Главы администрации г. Пензы от 17 мая 2013 года № 497/1.
Согласно п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.
Согласно Уставу города Пензы, принятому решением Пензенской городской Думы от 30 июня 2005 года №130-12/4 муниципальное образование «Город Пенза» имеет статус городского округа (ст. 1).
В соответствии с п.п. 5 п.1 ст. 5 Устава к вопросам местного значения города относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Пензы и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Пензы, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Статьей 18 Устава года Пензы установлено, что структуру органов местного самоуправления составляют: Пензенская городская Дума – представительный орган города Пензы (п.1.1); глава муниципального образования – высшее должностное лицо города Пензы, избираемое Пензенской городской Думой из своего состава и исполняющее полномочия председателя Пензенской городской Думы (п.1.2); Администрация города Пензы- исполнительно-распорядительный орган города Пензы (п.1.3); контрольно-счетная палата города Пензы (п.1.4); иные органы местного самоуправления, предусмотренные настоящим уставом( п.1.5)
Согласно статье 34 Устава города Пензы иные органы местного самоуправления (администрации районов, управления, комитеты)-органы, образуемые по отраслевому и территориальному принципам и обладающие собственными полномочиями по решению вопросов местного значения, установленными настоящим Уставом. Иные органы местного самоуправления осуществляют координацию и контроль за деятельностью подведомственных муниципальных предприятий, учреждений и организаций (п.1). Иными органами местного самоуправления города Пензы являются, в частности Управление жилищно-коммунального хозяйства города Пензы. (п.2).
Согласно п.1.23а ст.44 Устава города Пензы Управление жилищно-коммунального хозяйства осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Пензы, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), организацию дорожного движения а также иные полномочия в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, если иное не установлено настоящим Уставом.
Анализ нормативно-правовых актов, регулирующих спорные правоотношения и фактических обстоятельств дела, свидетельствующих о том, что проезжая часть автомобильной дороги на которой произошло ДТП, находятся в составе муниципальной казны, позволяет прийти к выводу о том, что УЖКХ г.Пензы, являясь органом местного самоуправления, в компетенцию которого входит осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах г. Пензы, и главным распорядителем средств по отрасли ЖКХ, несет ответственность за его надлежащее содержание, и, как следствие, ответственность за вред, причиненный истцу. Доказательств, подтверждающих наличие обстоятельств, освобождающих УЖКХ г. Пензы от ответственности, вопреки их доводам, в материалы дела не представлено. В силу вышеназванных норм и положений ст. 56 ГПК РФ бремя доказывания отсутствия вины в причинении вреда законом возложено на лицо, этот вред причинившее, в данном случае – на УЖКХ г. Пензы, однако таких доказательств суду не представлено.
С учетом имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу о возложении на муниципальное образование «город Пенза» в лице Управления ЖКХ г.Пензы ответственности за причиненный истцу вред в связи с ненадлежащим исполнением органом местного самоуправления своих обязанностей по содержанию автомобильной дороги.
В судебном заседании не нашел подтверждения довод ответчика о том, что поскольку участок дороги, где произошло ДТП, передано МКУ «Департамент ЖКХ г.Пензы» по муниципальному контракту для содержания МУП «Пензадормост», то вины муниципального образования г.Пенза в лице Управления ЖКХ г.Пензы в причинении ущерба транспортному средству истца не имеется, в связи с чем муниципальное образование г.Пенза в лице Управления ЖКХ г.Пензы является ненадлежащим ответчиком по делу.
Согласно муниципальному контракту №Ф.2022.5 от 28 марта 2022 года заключенному между МКУ «Департамент ЖКХ г. Пензы» (муниципальный заказчик) и МУП «Пензадормост» (исполнитель) исполнитель обязуется выполнить работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования, площадей, тротуаров, остановок общественного транспорта, подземных переходов, пешеходных лестниц, мостов и путепроводов, ливне-дренажной сети, локальных очистных сооружений ливневой канализации и канализационных насосных станций ливневой канализации, дорожных знаков, искусственных дорожных неровностей, светофорных объектов в границах городского округа г. Пензы на апрель 2022 года для обеспечения безопасности дорожного движения, безопасного и бесперебойного движения транспортных средств, поддержания установленного уровня содержания УДС г. Пензы. Места выполнения работ определяются в соответствии с Техническим заданием, являющимся неотъемлемой частью контракта (Приложение №1) (п.1.1, 1.2 контракта).
В соответствии с Приложением №1 к муниципальному контракту, на текущее содержание на апрель 2022 года МУП «Пензадормост» передается участок дороги по проспекту Победы (от путепровода по ул. ФИО5 до ФАД М-5 «Урал» без моста через руч. Безымянный).
Срок выполнения работ по муниципальному контракту – с 01 апреля 2022 года по 30 апреля 2022 года включительно.
Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, МБУ «Пензавтодор» является правопреемником МУП «Пензадормост», о чем 28 апреля 2022 года в ЕГРЮЛ внесена соответствующая запись.
Муниципальный контракт № Ф.2020.44 от 22 декабря 2020 года заключен сторонами, которые не являются собственниками автодороги, в связи с чем, не могут распоряжаться правами и нести обязанности собственника автодороги по обязательствам, в том числе и перед третьими лицами.
Фактическое выполнение МУП «Пензадормост» работ по ремонту автомобильных дорог на территории г. Пензы не свидетельствует о возложении муниципальным образованием г. Пенза обязанности собственника по содержанию автомобильных дорог местного значения на МУП «Пензадормост» в установленном законом порядке.
Таким образом, обязанность по ремонту автомобильных дорог, возложенная на МУП «Пензадормост» условиями муниципального контракта, не освобождает муниципальное образование, как собственника имущества, от ответственности за неосуществление обязанностей по надлежащему содержанию дорог.
Таким образом, по мнению суда, совокупностью имеющихся в деле доказательств установлен факт наезда автомашины Мазда-6, регистрационный номер Номер , 03 апреля 2022 года в 13 час. 00 мин. на препятствие – выбоина в дорожном покрытии на проезжей части по проспекту Победы в г.Пензе.
При определении размера подлежащего возмещению ущерба суд исходит из следующего.
Согласно ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
С целью оценки причиненного ущерба, истец ФИО1 обратился к официальному дилеру «Мазда» в г.Пензе - ООО «Автолоцман» для определения стоимости запасных частей и ремонта поврежденного транспортного средства Мазда-6 и согласно калькуляции (счет на оплату №М000000759 от 03 апреля 2022 года), стоимость ремонтных работ и запасных частей, необходимых для восстановления автомобиля, составляет 145 088 руб. (л.д. 12).
Учитывая, что размер ущерба истцом документально подтвержден и ответчиком не опровергнут, ходатайств о назначении экспертизы последним не заявлялось, соответственно, требования истца о взыскании с ответчика 145 088 руб., составляющих стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, подлежат удовлетворению.
С учетом вышеназванных норм и положений ст. ст. 1071 ГК РФ, 158 БК РФ, Устава г. Пензы указанные суммы подлежит взысканию за счет казны муниципального образования г. Пензы.
Таким образом, с муниципального образования города Пензы в лице Управления ЖКХ г. Пензы за счет средств казны муниципального образования города Пензы в пользу ФИО1 подлежит взысканию ущерб в размере 145 088 руб.
Согласно ч. 1 ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
В соответствии со ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в числе прочих, другие признанные судом необходимыми расходы.
В силу ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.
Как следует из материалов дела, 30 мая 2022 года между ФИО1 (заказчик) и ФИО2 (исполнитель) был заключен договор на оказание юридических услуг, предметом которого является представление интересов заказчика в суде первой инстанции по гражданскому делу о возмещении ущерба, причиненного транспортному средству истца в результате ДТП, имевшего место 03 апреля 2022 года, в частности, ознакомление с представленными заказчиком документами, составление искового заявления, участие в судебных заседаниях. Стоимость услуг по договору составляет 10 000 руб. (п. 3 договора). Указанная сумма уплачена истцом в полном объеме, что подтверждается распиской от 30 мая 2022 года.
В соответствии со ст.100 ГПК РФ, с учетом требований разумности, объема выполненной работы, суд полагает возможным взыскать с ответчика в пользу истца в возмещение расходов по оплате юридических услуг 10 000 руб., полагая данную сумму соразмерной оказанной услуге.
В соответствии с положениями ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца ФИО1 подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлиныв размере 4 101 руб. 76 коп.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194–198, 93 ГПК РФ, суд
решил:
исковое заявление ФИО1 к муниципальному образованию «город Пенза» в лице Управления ЖКХ г. Пензы о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, удовлетворить.
Взыскать с муниципального образования «город Пенза» в лице Управления ЖКХ г. Пензы в пользу ФИО1 в возмещение материального ущерба 145 088 (сто сорок пять восемьдесят восемь) рублей 00 копеек, расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 (десять тысяч) рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 101 (четыре тысячи сто один) рубль 76 копеек.
Решение может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.
В окончательной форме решение изготовлено 15 сентября 2022 года.
Судья Е.А. Кашина