УИД 04RS0007-01-2024-006426-72

№2-36/25

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

29 января 2025 года гор. Улан-Удэ

Судья Советского районного суда г. Улан-Удэ Республики Бурятия ФИО1,

при секретаре Потёмкиной К.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к ООО «Энергия Забайкалье» о взыскании ущерба, причиненного утратой груза,

УСТАНОВИЛ:

Обращаясь в суд с иском к ООО ТК «Энергия», ФИО2 просит взыскать ущерба причиненного утратой груза в размере 130 000руб, судебные расходы.

Определением произведена замена ненадлежащего ответчика нанадлежащегоООО «Энергия Забайкалье».

Определением суда в качестве третьего лица привлечен -ФИО3.

В судебном заседании истец ФИО2 исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика по доверенности просил рассмотреть дело в их отсутствии.

Третье лицо ФИО3 в суд не явился, извещен, суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствии.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В силу статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах, в том числе за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, нашедшей свое отражение в п. 13 постановления Пленума от 26.06.2018 г. N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", под действительной (документальной) стоимостью понимается цена товара, указанная в договоре или счете продавца товара, а при ее отсутствии - средняя рыночная цена в том месте, где багаж должен был быть выдан на день добровольного удовлетворения требования или на день принятия судебного решения.

Судом установлено, что согласно экспедиторской расписке № ... от ДД.ММ.ГГГГ грузоотправителем ФИО3 был передан груз к экспедированию по направлению ...) для грузополучателя ФИО2, наименование груза «амортизаторы» в количестве одного грузового места (упакованные в одну коробку), общим весом 10 кг., упаковка изготовлена отправителем.

Как следует из пояснений истца ФИО2 данные амортизаторы принадлежат ему, ранее он отправлял их на обслуживание и проверку ФИО3 в .... После обслуживания, ФИО3 возвратил ему амортизаторы, направив их данной транспортной компанией.

Таким образом, между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции. Клиент, воспользовавшись услугами экспедитора на условиях указанных в договоре публичной оферты, подписывая экспедиторскую расписку, выразил согласие с условиями договора публичной оферты на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, размещенному на сайте экспедитора www.nrg-тк.ru.

При передаче груза в экспедиторской расписке клиент поставил подпись под словами «информация указана верно, с условиями договора транспортной экспедиции указанными на сайте www.nrg-тк.ruознакомлен,оферту акцептую».

Согласно пункту 2.3.2. Публичной оферты клиент обязуется подготовить груз к перевозке (затарить, упаковать и т.п.) в соответствие с требованиями, предъявляемыми Экспедитором в «Типовых требованиях к таре (упаковке) груза, передаваемого для перевозки», с тем, чтобы обеспечить сохранность груза в пути следования и невозможность нанесения вреда перевозимым совместно с ним грузам других клиентов, а также оборудованию перевозчика и имуществу Экспедитора. В случае не осуществления необходимой упаковки, ответственность за все последствия порчи, повреждения и утраты несет Клиент.

При выдачи груза, прибывшего в г. Улан-Удэ, было установлено, что упаковка груза развалилась в пути следования часть груза выпала и была утеряна в пути, что послужило основанием для составления Акта от ДД.ММ.ГГГГ, в котором зафиксировано расхождение в весе (не хватает 8 кг.) зафиксирован факт повреждения упаковки изготовленной грузоотправителем, произведена фото-фиксация.

В силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить информацию об условиях перевозки груза и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором своих обязанностей. Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства.

Так, согласно оборотной стороне экспедиторской расписки следует, что автомобильные запчасти подлежат обязательной жесткой упаковке (обрешетке).

В экспедиторской расписке было указано о том, что грузоотправитель отказался от обрешетки, упаковка не соответствует требованиям перевозки сборных грузов, ответственность за повреждение несет отправитель.

В связи сизложенным, суд соглашается с доводами стороны ответчика о том, что грузоотправитель при передаче груза к экспедированию пренебрег требованиями к упаковке груза, при этом экспедитор принял груз от клиента с оговорками о ненадлежащей упаковке, в связи с чем, риск утраты груза принял на себя грузоотправитель.

Несмотря на указанное, ответчик произвел выплату стоимости утраченного груза исходя из объявленной стоимости 800руб (100 руб*8кг)

Обращаясь в суд, истец просит взыскать стоимость амортизаторов в размере 130 000руб исходя из средней стоимости с сайта Авита и сайта производителя спортивных амортизаторов.

Однако материалами дела установлено, что груз передан к экспедированию с объявленной ценностью 100 рублей за килограмм, что подтверждается экспедиторской распиской.

Указанное согласуется с положениями подпункта 3 пункта 1 статьи 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, согласно которого подлежит возмещению ущерб в размере объявленной ценности, поскольку в силу условий договора является действительной (документальной) стоимостью груза.

В связи сизложенным, суд не находит оснований для взыскания стоимости утраченного груза в размере 130000руб и судебных расходов.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО2 к ООО «Энергия Забайкалье» (ИНН <***>) о взыскании ущерба, причиненного утратой груза, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия в течение месяцапутем подачи апелляционной жалобы в Советский районный суд гор.Улан-Удэ.

Решение в окончательной форме принято 31.01.2025 года.

Судья п\пТ.ФИО4