Дело №2-4367/2025

25RS0001-01-2025-0048245409-22

Мотивированное решение изготовлено 22.10.2025.

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

08 октября 2025 года город Владивосток

Ленинский районный суд города Владивостока Приморского края в составе

председательствующего судьи Кравчук К.Г.,

при помощнике судьи Дмитриевском А.П.,

при участии помощника Приморского транспортного прокурора Белаш Е.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Приморского транспортного прокурора в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к индивидуальному предпринимателю фио о запрете эксплуатации маломерных судов – водных мотоциклов (гидроциклов) до признания их допущенными к эксплуатации по результатам освидетельствования в органах ГИМС МЧС России,

УСТАНОВИЛ:

Приморский транспортный прокурор обратился в суд в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц с иском к ИП фио, в обоснование исковых требований указал, что ответчик осуществляет предпринимательскую деятельность по предоставлению в прокат маломерных судов – водных мотоциклов (гидроциклов) в количестве 5 штук. Указанные маломерные суда зарегистрированы, но их освидетельствование не проведено, к эксплуатации не допущены. Эксплуатация маломерных судов без их освидетельствования и допуска к эксплуатации может повлечь за собой возникновение транспортного происшествия, угрозу причинения вреда жизни, здоровью и имуществу неопределенного круга лиц, а также причинение вреда экологии. Просит запретить фио осуществлять эксплуатацию следующих маломерных судов – водных мотоциклов (гидроциклов): 1. Марка и модель Yamaha FX HO, строительный и идентификационный номер №, 2019 года выпуска, идентификационный номер №; 2. Марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2020 года выпуска, идентификационный номер №; 3. Марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2016 года выпуска, идентификационный номер №; 4. Марка и модель BRP SEA DOO, строительный идентификационный номер №, 2022 года выпуска, идентификационный номер №; 5. Марка и модель: KAWASAKI ULTRA LX, строительный идентификационный номер №, 2014 года выпуска, идентификационный номер №, до их признания допущенными к эксплуатации по результатам освидетельствования в органах ГИМС МЧС России.

В судебном заседании помощник Приморского транспортного прокурора Белаш Е.А. поддержал исковые требования в части запрета эксплуатации в отношении маломерного судна: марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2020 года выпуска, идентификационный номер №.

Определением от ДД.ММ.ГГГГ производство по делу в части требования о запрете эксплуатации в отношении гидроциклов: Марка и модель Yamaha FX HO, строительный и идентификационный номер №, 2019 года выпуска, идентификационный номер №; Марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2016 года выпуска, идентификационный номер №; Марка и модель BRP SEA DOO, строительный идентификационный номер №, 2022 года выпуска, идентификационный номер №; Марка и модель: KAWASAKI ULTRA LX, строительный идентификационный номер №, 2014 года выпуска, идентификационный номер № было прекращено в связи с отказом истца от иска в данной части.

Ответчик ИП фио и представитель третьего лица ГИМС ГУ МЧС России по <адрес> не явились, извещены надлежаще, ходатайств не поступало, причины неявки суду неизвестны.

В соответствии с п.1 ст.35 и п.1 ст.167 ГПК РФ на лиц, участвующих в деле, возложена обязанность добросовестно пользоваться всеми принадлежащими им процессуальными правами. С учетом требований ст.ст.167 ГПК РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Суд, выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, оценив доказательства в их совокупности, находит требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В силу требований п. 1 Правил государственной регистрации маломерных, утвержденных Приказом МЧС России от 27.07.2023 N 777, государственной регистрации подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, право собственности и иные вещные права на маломерные суда, а также ограничения (обременения) этих прав.

Государственная регистрация маломерных судов осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица, зарегистрированного на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного представителя гражданина Российской Федерации или юридического лица в соответствии с документом, подтверждающим право уполномоченного лица действовать от имени заявителя, при наличии оснований возникновения права собственности на маломерное судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации (п. 3 Правил).

Владелец маломерного судна обязан обратиться в подразделение ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна и права собственности на маломерное судно или перехода права собственности на маломерное судно в течение 30 календарных дней со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно (п. 7 Правил).

Приказом МЧС России от 15.08.2021 N 567 утвержден административный регламент предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, который определяет сроки и последовательность административных процедур (действий) при предоставлении подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - ГИМС МЧС России) государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее - государственная услуга), и устанавливает порядок взаимодействия между структурными подразделениями МЧС России, их должностными лицами, а также с заявителями, органами государственной власти, организациями при предоставлении государственной услуги.

В соответствии с п.16 указанного Регламента результатом предоставления государственной услуги при прохождении освидетельствования маломерного судна является допуск маломерного судна к эксплуатации или отказ в допуске маломерного судна к эксплуатации.

В силу п.п.83, 84 указанного Регламента основанием для начала административной процедуры является прием и регистрация заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги. Административная процедура включает следующие административные действия:1) проведение осмотра маломерного судна; 2) проверка состояния корпуса, надстроек, оборудования и устройств маломерного судна; 3) определение массы маломерного судна; 4) проверка на соответствие техническим нормам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ; 5) определение и фиксация результатов освидетельствования маломерного судна.

Результатом административной процедуры является решение должностного лица ГИМС МЧС России о годности (непригодности) маломерного судна к плаванию (п.100 Регламента).

В ходе проверки установлено, что гидроцикл марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2020 года выпуска, идентификационный номер №, используемый фио для сдачи в аренду, зарегистрирован в ГИМС ГУ МЧС России по Приморскому краю, но не допущен к эксплуатации, что подтверждается сведениями из судового билета.

Учитывая, что маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, должны пройти административную процедуру освидетельствования в органах ГИМС МЧС России с принятием уполномоченным органом решения о годности (непригодности) маломерного судна к плаванию, при этом в отношении вышеуказанного гидроцикла данная административная процедура ответчиком не пройдена, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований, так как эксплуатация данного маломерного судна до его признания допущенным к эксплуатации по результатам освидетельствования в органах ГИМС МЧС России незаконна, может повлечь причинение или угрозу причинения вреда жизни и здоровью, а также имуществу неопределенного круга лица.

В соответствии со ст.103 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию госпошлина в доход местного бюджета в сумме 3 000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьи 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Приморского транспортного прокурора в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц к индивидуальному предпринимателю фио о запрете эксплуатации маломерных судов – водных мотоциклов (гидроциклов) до признания их допущенными к эксплуатации по результатам освидетельствования в органах ГИМС МЧС России удовлетворить.

Запретить индивидуальному предпринимателю фио, ОГРНИП №, осуществлять эксплуатацию маломерного судна – водного мотоцикла (гидроцикла): марка и модель: Yamaha, строительный идентификационный номер №, 2020 года выпуска, идентификационный номер № до его признания допущенным к эксплуатации по результатам освидетельствования в органах ГИМС МЧС России.

Взыскать с индивидуального предпринимателя фио, ОГРНИП №, в доход бюджета муниципального образования государственную пошлину в размере 3 000 рублей.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Ленинский районный суд г.Владивостока в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Судья К.Г. Кравчук