Дело №

УИД №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ года

Адлерский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего – судьи Горова Г.М.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем – ФИО3,

с участием прокурора: ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации к ФИО1 о демонтаже самовольных строений,

УСТАНОВИЛ:

Заместитель Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации обратился в Адлерский районный суд <адрес> с иском к ФИО1 о демонтаже самовольных строений.

В обоснование заявленных требований истец указал, что Сочинской транспортной прокуратурой в июле 2022 года в ходе проверки соблюдения законодательства, регламентирующего использование государственного имущества, находящегося в собственности Российской Федерации выявлены нарушения в указанной сфере. В ходе проверки установлено, что гражданином ФИО2 на земельном участке с кадастровым номером № расположенном в полосе отвода железной дороги на 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, на волноотбойной стене, самовольно возведена и установлена деревянная конструкция, общей площадью 60 кв.м. Согласно части 2 статьи 9 Конституции Российской Федерации, земля может находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности. Статьями 15 и 22 Земельного кодекса Российской Федерации установлено, что земельный участок может быть предоставлен гражданину только в собственность либо в аренду. Пунктом 7 статьи 1 Земельного кодекса Российской Федерации закреплен принцип платности земли, согласно которому любое использование земли осуществляется за плату, за исключением случаев, установленных федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации. Установлено, что данный земельный участок с кадастровым номером №, на котором расположено указанное строение, является федеральной собственностью, предоставлен в аренду ОАО «РЖД» Территориальным управлением Федерального агентства по управлению государственным имуществом по <адрес> сроком на 49 (сорок девять) лет с ДД.ММ.ГГГГ. Таким образом, участок и часть волноотбойной стены, самовольно занятые ответчиком, находятся в полосе отвода железной дороги. ФИО5 не является правообладателем земельного участка и части волноотбойной стены, на котором расположены самовольные строения, использует его без надлежаще оформленных документов на право использования, то есть самовольно, что подтверждается его объяснениями и материалами проверки. Из смысла ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № - ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» следует, что земли железнодорожного транспорта - земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и в охранных зонах. Полоса отвода железных дорог (далее - полоса отвода) - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта. Таким образом, спорные объекты не относится к перечисленным выше объектам железнодорожного транспорта, следовательно, их размещение в полосе отвода железной дороги противоречит нормам действующего законодательства. В соответствии с п. 2 Устава ОАО «Российские железные дороги», утвержденного постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, учредителем общества является Российская Федерация. Согласно ст. 17 Земельного кодекса РФ и ст. 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» земельные участки, предназначенные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, а также земельные участки, на которых расположены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью. Договор субаренды земельного участка в полосе отвода, а также на волноотбойную стену Северо-Кавказской железной дорогой - филиала ОАО «РЖД», с ФИО5 не заключался. В соответствии со ст. 304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Просит суд признать возведение ФИО2 самовольно сборно-разборного деревянного строения, общей площадью 60 кв.м., расположенного на земельном участке в полосе отвода железной дороги с кадастровым номером № на волноотбойной стене, 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, в <адрес>, незаконным. Обязать ФИО2 устранить нарушение права ОАО «РЖД» на земельном участке в полосе отвода железной дороги, не соединенного с лишением владения, путем осуществления демонтажа самовольно сборно- разборного деревянного строения, общей площадью 60 кв.м., расположенного на земельном участке в полосе отвода железной дороги с кадастровым номером № на волноотбойной стене, 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, в <адрес>.

Прокурор, участвующий в процессе, в судебном заседании настаивал на удовлетворении исковых требований заместителя Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации к ФИО1 о демонтаже самовольных строений.

Ответчик ФИО1 уведомленный о дате, времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в судебное заседание не явился, о причинах неявки суду не сообщил. Ходатайств об отложении слушания дела или заявлений о рассмотрении дела в его отсутствие не предоставил.

Суд в соответствии со ст. 167ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Выслушав прокурора, изучив материалы дела, суд приходит к выводу о том, что исковые требования заместителя Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации к ФИО1 о демонтаже самовольных строений подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что Сочинской транспортной прокуратурой в июле 2022 года в ходе проверки соблюдения законодательства, регламентирующего использование государственного имущества, находящегося в собственности Российской Федерации выявлены нарушения в указанной сфере.

В ходе проверки установлено, что гражданином ФИО2 на земельном участке с кадастровым номером №, расположенном в полосе отвода железной дороги на 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, на волноотбойной стене, самовольно возведена и установлена деревянная конструкция, общей площадью 60 кв.м.

Согласно части 2 статьи 9 Конституции Российской Федерации, земля может находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности.

Статьями 15 и 22 Земельного кодекса Российской Федерации установлено, что земельный участок может быть предоставлен гражданину только в собственность либо в аренду.

Пунктом 7 статьи 1 Земельного кодекса Российской Федерации закреплен принцип платности земли, согласно которому любое использование земли осуществляется за плату, за исключением случаев, установленных федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

Установлено, что данный земельный участок с кадастровым номером №, на котором расположено указанное строение, является федеральной собственностью, предоставлен в аренду ОАО «РЖД» Территориальным управлением Федерального агентства по управлению государственным имуществом по <адрес> сроком на 49 (сорок девять) лет с ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, участок и часть волноотбойной стены, самовольно занятые ответчиком, находятся в полосе отвода железной дороги.

ФИО5 не является правообладателем земельного участка и части волноотбойной стены, на котором расположены самовольные строения, использует его без надлежаще оформленных документов на право использования, то есть самовольно, что подтверждается его объяснениями и материалами проверки.

Из смысла ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № - ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» следует, что земли железнодорожного транспорта - земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и в охранных зонах. Полоса отвода железных дорог (далее - полоса отвода) - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

Таким образом, спорные объекты не относится к перечисленным выше объектам железнодорожного транспорта, следовательно, их размещение в полосе отвода железной дороги противоречит нормам действующего законодательства.

В соответствии с п. 2 Устава ОАО «Российские железные дороги», утвержденного постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, учредителем общества является Российская Федерация.

Согласно ст. 17 Земельного кодекса РФ и ст. 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» земельные участки, предназначенные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, а также земельные участки, на которых расположены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью.

Договор субаренды земельного участка в полосе отвода, а также на волноотбойную стену Северо-Кавказской железной дорогой - филиала ОАО «РЖД», с ФИО5 не заключался.

В соответствии со ст. 304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

При таком положении суд приходит к выводу, что исковые требования заместителя Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации к ФИО1 о демонтаже самовольных строений обоснованы и подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Исковое заявление заместителя Сочинского транспортного прокурора в интересах Российской Федерации к ФИО1 о демонтаже самовольных строений, - удовлетворить.

Признать возведение ФИО2 самовольно сборно-разборного деревянного строения, общей площадью 60 кв.м., расположенного на земельном участке в полосе отвода железной дороги с кадастровым номером № на волноотбойной стене, 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, в <адрес>, незаконным.

Обязать ФИО2 устранить нарушение права ОАО «РЖД» на земельном участке в полосе отвода железной дороги, не соединенного с лишением владения, путем осуществления демонтажа самовольно сборно- разборного деревянного строения, общей площадью 60 кв.м., расположенного на земельном участке в полосе отвода железной дороги с кадастровым номером № на волноотбойной стене, 1986 км ПК 7 перегона Хоста-Адлер, в <адрес>.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд в течение месяца со дня принятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Адлерский районный суд <адрес>.

Председательствующий: Г.М. Горов