Решение по делу № 2А-5454/2024 от 03.10.2025 | Советский районный суд г. Казани (Республика Татарстан)

16RS0051-01-2024-001181-80

СОВЕТСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД

ГОРОДА КАЗАНИ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

П. Лумумбы ул., д. 48, г. Казань, <...>, тел. <***>, http://sovetsky.tat.sudrf.ru е-mail: sovetsky.tat@sudrf.ru

РЕШЕНИЕ

И м е н е м Р о с с и й с к о й Ф е д е р а ц и и

г. Казань Дело №2а-5454/2024

19 сентября 2025 года

Советский районный суд г. Казани Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Мухамедзяновой В.Р.

при секретаре Шадриной Д.Е.

с участием представителя административного истца ФИО1

административного ответчика ФИО2

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Татарстанской таможни к ФИО2 ФИО5 о взыскании недоимки по утилизационному сбору и пени,

УСТАНОВИЛ:

Татарстанская таможня (далее – административный истец) обратилась в суд с административным иском к административному ответчику о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, тип двигателя электрический, страна производитель Корея. К заявлению приложен расчет утилизационного сбора согласно пункту 3 раздела 1 перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также утилизационного сбора, утвержденного постановлением Правительства РФ от <дата изъята> <номер изъят> «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Постановление) в размере 5 200,00 рублей. Казанским таможенным постом оформлен таможенный приходный ордер 1040450/241221/<номер изъят> на сумму 5 200,00 рублей, таможенный приходный ордер 10404050/241221/<номер изъят> на сумму 14,30 рублей.

Административный истец полагает, что административным ответчиком неверно применён коэффициент расчёта утилизационного сбора, указанный в пункте 1 раздела 1 Перечня видов и категория колёсных транспортных средства и прицепов к ним, утверждённых Постановлением Правительства <номер изъят>, что повлекло за собой неполную уплату утилизационного сбора.

По мнению административного истца, в отношении транспортного средства марки Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, тип двигателя электрический, страна производитель - Корея, подлежит уплате утилизационный сбор в размере 116 800,00 рублей (коэффициент 6,1 (поскольку с выпуска указанного транспортного средства прошло более 3 лет), действующий на дату обращения физического лица, редакция от <дата изъята>

В свою очередь, базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20000 рублей согласно примечанию 5 к перечню.

Соответственно, сумма неуплаченного утилизационного сбора составляет 116 800 рублей (6,11 х 20 0002 = 122 0003), (122 0003-5 2004=116 8005).

В соответствии с пунктом 15 (1) Правил письмом от <дата изъята> <номер изъят> административному ответчику по адресу его регистрации направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства с электрическим типом двигателя марки Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, тип двигателя - электрический, страна производитель Корея в размере 116 800,00 рублей, а также пени за просрочку уплаты утилизационного сбора (по состоянию на <дата изъята> сумма пени составляла 25 228,78 рублей) - итого 142 028,78 рублей в соответствии с пунктом 11 (1) Правил в срок не позднее 20 календарных дней с даты получения уведомления. Согласно данным отслеживания почтового отправления с почтовым идентификатором 80096289808587 письмо не получено адресатом.

На момент подачи настоящего заявления, утилизационный сбор не уплачен.

Татарстанской таможней <дата изъята> исх. <номер изъят> в адрес мирового судьи судебного участка <номер изъят> по Советскому судебному району <адрес изъят> направлено заявление о вынесении судебного приказа в отношении административного ответчика о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 144 407, 61 руб.

Определением мирового судьи судебного участка <номер изъят> и по Советскому судебному району <адрес изъят> от <дата изъята> вышеуказанный судебный приказ отменен, в связи с предоставлением должником заявления об отмене судебного приказа.

Сумма пени по состоянию на дату подачи настоящего заявления (<дата изъята>) составляет 30 570,44 рублей.

Таким образом, общая сумма задолженности ФИО2 по оплате утилизационного сбора в размере 116 800,00 руб. и пени.

Также административный истец обратился еще с административным исковым заявлением, в обоснование указав, <дата изъята> на Казанский таможенный пост Татарстанской таможни ФИО2 подано заявление об уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства: марка Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: 1G1FX6S08H4180864, тип двигателя – электрический, страна производитель – США. К заявлению приложен расчет утилизационного сбора согласно пункту 3 раздела 1 перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденного постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 года №1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ» в размере 5200 рублей. Административным истцом оформлен таможенный приходный ордер 10404050/290421/6988597 на сумму 5200 рублей. 15 июля 2021 года на Казанский таможенный пост Татарстанской таможни ФИО2 подано заявление об уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства: марка Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США. К заявлению приложен расчет утилизационного сбора согласно пункту 3 раздела 1 перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденного постановлением Правительства РФ от <дата изъята> <номер изъят> «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ» в размере 3400 рублей. Административным истцом оформлен таможенный приходный ордер 10404050/150721/<номер изъят> на сумму 3400 рублей. В отношении транспортных средств марки Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США подлежит уплате утилизационный сбор в размере 116800 рублей (коэффициент 6,1 (поскольку с даты выпуска указанного транспортного средства прошло более 3 лет), действующий на дату обращения физического лица, редакция от <дата изъята> постановления), марки Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США подлежит уплате утилизационный сбор в размере 29200 рублей (коэффициент 1,63 (поскольку с даты выпуска указанного транспортного средства прошло более 3 лет), действующий на дату обращения физического лица, редакция от <дата изъята> постановления). Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20000 рублей. Сумма неуплаченного утилизационного сбора в отношении транспортного средства марки Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США составляет 116800 рублей, также сумма неуплаченного утилизационного сбора в отношении транспортного средства марки Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США составляет 29200 рублей. <дата изъята> <номер изъят> ФИО2 по адресу регистрации направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства с электрическим типом двигателя марки Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США в размере 116800 рублей, а также пени за просрочку уплаты утилизационного сбора (по состоянию на <дата изъята> сумма пени составляла 27993 рубля 06 копеек) – итого 144793 рубля 06 копеек, в отношении колесного транспортного средства с электрическим типом двигателя марки Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический, страна производитель – США в размере 29200 рублей, а также пени за просрочку уплаты утилизационного сбора (по состоянию на <дата изъята> сумма пени составляла 6587 рублей 03 копейки) – итого 35787 рублей 03 копейки в соответствии с пунктом 11 правил в срок не позднее 20 календарных дней с даты получения уведомления. Согласно данным отслеживания почтового отправления письмо получено адресатом <дата изъята>. Таким образом, направленные ФИО2 уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора, а также пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в отношении вышеуказанных транспортных средств считается доставленным, однако, на момент подачи настоящего заявления, утилизационный сбор не уплачен.

Административным истцом 26 декабря 2023 года исх. №03-26/19395 в адрес мирового судьи судебного участка №11 по Советскому судебному району г. Казани направлено заявление о вынесении судебного приказа в отношении ФИО2 о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 189707 рублей 51 копейка.

Определением мирового судьи судебного участка <номер изъят> по Советскому судебному району <адрес изъят> от <дата изъята> вышеуказанный судебный приказ отменен, в связи с предоставлением должником заявления об отмене судебного приказа. Сумма пени по состоянию на <дата изъята> составляет 53129 рублей 39 копеек, а общая сумма задолженности ФИО2 по оплате утилизационного сбора и пеней.

Определением Советского районного суда указанные административные дела №<номер изъят>а-5454/2025, 2а-6109/2025 по административным исковым заявлениям Татарстанской таможни к ФИО2 ФИО6 о взыскании недоимки по утилизационному сбору и пени объединены в одно производство с присвоением номера 2а-5454/2025.

На основании изложенного административный истец с учетом уточнения требований просит суд взыскать задолженность по уплате утилизационного сбора и пени в отношении транспортных средств:

Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, в размере 116 800,00 рублей, пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в размере 75 339 рублей 88 копеек;

Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, в размере 29200 рублей, пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в размере 19 869 рублей 62 копейки;

Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, в размере 116800 рублей, пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в размере 81 123 рублей 43 копейки (том 4 л.д.153-155).

Заинтересованное лицо Отдел Госавтоинспекции УМВД России по <адрес изъят> своего представителя в суд не направили.

Принимая во внимания положения статьи 150 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ), суд считает возможным рассмотреть настоящее дело в отсутствии административного ответчика.

Представитель административного истца требования административного иска поддержал.

Административный ответчик возражал против административного искового заявления.

Выслушав пояснения участников процесса, изучив материалы административного дела, оценив представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Согласно части 1 статьи 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1. Федерального закона «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

В силу пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от <дата изъята> № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые: осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств (шасси) на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства (шасси) на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1. или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора.

Согласно подпунктом 3 статьи 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза - совершение действий, связанных с пересечением таможенной границы Союза, в результате которых товары прибыли на таможенную территорию Союза любым способом, включая пересылку в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередачи, до выпуска таких товаров таможенными органами.

Виды и категории транспортных средств (шасси), в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от <дата изъята> N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты правительства Российской Федерации" утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) (далее - Правила).

В соответствии с пунктом 2 Правил уплата утилизационного сбора осуществляется в том числе лицами, осуществившими ввоз транспортного средства на территорию Российской Федерации, взимание которого осуществляет Федеральная таможенная служба.

Из содержания пункта 5 Правил следует, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от <дата изъята> N 1291 (далее – Перечень).

В соответствии с примечанием 3 к Перечню (в редакции на дату ввоза и подачи расчета) размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств равна 20 000 руб.

Перечнем, в редакции, действовавшей на дату ввоза административным ответчиком транспортного средства и уплаты утилизационного сбора, установлены коэффициенты:

- транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, с электродвигателями - коэффициент 6,1 (пункт 1 раздела I);

- транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя - 0,26 (пункт 3 раздела I).

При установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства, его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством своих потребительских свойств (пункт 5 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ).

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ).

Как установлено судом и подтверждается материалами административного дела, <дата изъята> административный ответчик на территорию Российской Федерации из Республики Беларусь ввёз транспортное средство марки Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, тип двигателя электрический. Относится к транспортным средствам с даты выпуска которых прошло более 3 лет.

<дата изъята> административный ответчик обратился на Казанский таможенный пост с заявлением о принятии документов по уплате утилизационного сбора за ввезенное транспортное средство, где с него списан утилизационный сбор за ввезенный автомобиль.

К комплекту документов, представленных ответчиком был приложен расчёт суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате за ввезённое транспортное средство. Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате, определён в размер 5200 рублей (том 1 л.д.15-16).

Как следует из сведений Отдела Госавтоинспекции транспортное средство марки Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят>, принадлежало ФИО2 с <дата изъята> по <дата изъята> (том 4 л.д.167).

<дата изъята> административный ответчик на территорию Российской Федерации ввёз транспортное средство марки марка Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический.

Административным истцом оформлен таможенный приходный ордер 10404050/290421/6988597 на сумму 5200 рублей (том 3 л.д.28).

Как следует из сведений Отдела Госавтоинспекции транспортное средство марки Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, принадлежало ФИО2 с <дата изъята> по <дата изъята> (том 4 л.д.167).

<дата изъята> административный ответчик на территорию Российской Федерации ввёз транспортное средство марки марка Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, тип двигателя – электрический.

К заявлению приложен расчет утилизационного сбора в размере 3400 рублей. Административным истцом оформлен таможенный приходный ордер 10404050/150721/<номер изъят> на сумму 3400 рублей (том 3 л.д.24).

Как следует из сведений Отдела Госавтоинспекции <адрес изъят> транспортное средство марки Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят>, принадлежало ФИО2 с 17 сентября 2021 года по 6 октября 2021 года (том 4 л.д.167).

Таким образом, транспортные средства находились во владении административного ответчика менее года и были в последующем проданы.

Как видно из выписки ЕГЮЛ в отношении ООО «Дом оценки» Дьячков В.Н. является директором общества, которое занимается оценкой рисков и ущерба, деятельностью страховых актуариев, предоставление прочих вспомогательных услуг для бизнеса (л.д.159-166).

Согласно представленным сведениям Отдела Госавтоинспекции г.Казани административным ответчиком были неоднократно ввезены транспортные средства, что также подтверждается приходными ордерами (том 4 л.д.134-147, 168).

Данные обстоятельства подтверждают довод административного истца об использовании ввезенных транспортных средств не в личных целях.

Согласно разъяснениям, содержащимся в абзаце 5 пункта 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <дата изъята> N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

Доводы административного ответчика о том, что транспортное средство Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, было приобретено для личного пользования, но в связи с тем, что явилось участником ДТП, транспортное средство было продано, является не состоятельным поскольку противоречит имеющимся доказательствам в материалах дела и не исключает систематическую продажу транспортных средств.

Таким образом, административным ответчиком обязанность по уплате утилизационного сбора была исполнена не в полной мере.

С учетом вышеуказанных норм права и фактических обстоятельств, суд находит требования административного истца обоснованными, подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Представленный административным истцом расчет произведен в соответствии с требованиями таможенного законодательства, правильность которого административным ответчиком не оспорена и не опровергнута, суд с ним соглашается.

С административного ответчика подлежат взысканию задолженность по уплате утилизационного сбора и пени в отношении транспортных средств:

В силу статьи 114 КАС РФ, с административного ответчика в бюджет муниципального образования <адрес изъят> подлежит взысканию государственная пошлина в размере 13 478 рублей.

На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 175, 180, 290 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административный иск Татарстанской таможни к ФИО2 ФИО7 о взыскании недоимки по утилизационному сбору и пени удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 ФИО9, <дата изъята> года рождения, проживающего по адресу: <адрес изъят> пользу Татарстанской таможни задолженность по таможенным платежам и пени за транспортное средство Hyundai Kona, 2018 года выпуска, VIN <номер изъят> в размере 192 139 рублей 88 копеек, из которых: недоимка по утилизационному сбору в размере 116 800 рублей, пени за просрочку оплаты утилизационного сбора в размере 75 339 рублей 88 копеек.

Взыскать с ФИО2 ФИО8, в пользу Татарстанской таможни задолженность по таможенным платежам и пени за транспортное средство Chevrolet, модель Bolt, 2017 года выпуска, VIN: <номер изъят>, в размере 197 923 рублей 43 копейки, из которых: недоимка по утилизационному сбору в размере 116 800 рублей, пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в размере 81 123 рублей 43 копейки.

Взыскать с ФИО2 ФИО10, в пользу Татарстанской таможни задолженность по таможенным платежам и пени за транспортное средство Chevrolet, модель Bolt, 2019 года выпуска, VIN: <номер изъят> в размере 49 069 рублей 62 копейки, из которых: недоимка по утилизационному сбору в размере 29 200 рублей, пени за просрочку уплаты утилизационного сбора в размере 19 869 рублей 62 копейки.

Взыскать с ФИО2 ФИО11 пошлину в бюджет муниципального образования <адрес изъят> в размере 13 478 рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан через Советский районный суд <адрес изъят> в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья /подпись/ Мухамедзянова В.Р.

Мотивированное решение составлено 03.10.2025

Копия верна судья Мухамедзянова В.Р.