14RS0035-01-2025-015079-40

Дело № 2-9136/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Якутск 29 декабря 2025 года

Якутский городской суд Республики Саха (Якутия) в составе судьи Ефремова И.В., при секретаре Тереховой А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Саха (Якутия) об оспаривании решения и включении в специальный стаж периода работы,

установил:

Истец обратился в суд с настоящим иском к ответчику о признании незаконным решения об отказе в назначении страховой пенсии по старости, обязании включить периоды работы в стаж на соответствующих видах работ. Требования мотивированы тем, что 27.01.2025 года истец обратился к ответчику с заявлением о назначении страховой пенсии по старости. Решением ответчика от 31 января 2025 года № истцу отказано в удовлетворении заявления и назначении страховой пенсии по старости на основании пункта 6 части 1 статьи 32 Федерального закона от 28.12.2013 N400-ФЗ "О страховых пенсиях". С указанным решением истец не согласен. Поскольку в период с 14.08.1990 года по настоящее время работал на различных должностях ___, на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в Якутском объединенном авиаотряде, авиакомпании «Якутавиатранс», НАК «Саха Авиа», ГУП «Авиакомпания «Якутия», ОАО «Авиакомпания «Якутия», АО «Авиакомпания «Якутия». Однако данный период не включен в специальный стаж. Просил: признать решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования России по РС (Я) об отказе в установлении страховой пенсии по старости от 31.01.2025 г. незаконным и отменить. Обязать ответчика включить период работы истца с ____ по ____ в должности ___ № по №. АТБ Якутского объединенного авиаотряда; с ____ по ____ в должности ___ раз. авиакомпании «Якутавиатранс»; с ____ по ____ в должности ___. НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в ___ № НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ АТБ НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ ОАО «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ ОАО «Авиакомпания «Якутия» в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, и назначить пенсию с момента наступления возраста 55 лет - ____. Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) судебные расходы в размере ___) руб. 00 коп.

В ходе судебного разбирательства истец уточнил исковые требования, просит: признать решение Отделение Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) об отказе в установлении страховой пенсии по старости от ____ № незаконным и отменить; обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) включить в специальный стаж истца следующие периоды: с ____ по ____ в должности ___. АТБ Якутского объединенного авиаотряда (1 год 18 дней); с ____ по ____ в должности ___. авиакомпании «Якутавиатранс» (1 год 10 месяцев 30 дней); с ____ по ____ в должности ___. НАК «Саха Авиа» (1 год 11 мес. 16 дней); с ____ по ____ в должности ___ 2 НАК «Саха Авиа» (2 года 3 месяца 12 дней); с ____ по ____ в должности ___ № Производственного комплекса АТБ НАК «Саха Авиа» (3 года 4 месяца 25 дней). Кроме периодов: с 15 по ____ (2 дня), с 09 по ____ (1 день), с 06 по ____ (24 дня); с 01 по ____ (29 дней); с 01 по ____ (28 дней); с 25 по ____ (1 день); с 02 по ____ (2 дня); с 06 по ____ (2 дня); с 15 по ____ (5 дней). Итого: 3 месяца 4 дня. С ____ по ____ в должности ___ № Авиационно-технической базы НАК «Саха Авиа» (1 год 6 месяцев 5 дней). Кроме периодов: с 03 по ____ (9 дней); с 11 по ____ (3 дня); с 08 по ____ (2 дня). Итого: 14 дней. С ____ по ____ в должности авиатехника СиД по 2 кл. 5 раз. ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия» (1 год 1 месяц 22 дня); с ____ по ____ в должности инженера по ТО АТ по СиД без категории ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия» (2 месяца 24 дня); с ____ по ____ в должности ___ ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия» (11 месяцев 10 дней); с ____ по ____ в должности ___ ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия» (1 год 9 месяцев 25 дней), кроме периода: с 15 мая по ____ (46 дней) в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, назначить пенсию с момента наступления возраста 55 лет – ____; взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) в пользу истца судебные расходы в размере №. Не учтено: 16 лет 3 месяца 4 дня. При учете указанных периодов работы, специальный стаж составит 24 года 7 месяцев 20 дней.

В судебном заседании представитель истца ФИО2 (по доверенности) уточненные исковые требования поддержал, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении. Просил взыскать судебные расходы. Пояснил, что истец работал по графику посменно полный рабочий день.

Представитель ответчика ФИО3 (по доверенности) в судебном заседании 24 декабря 2025 года исковые требования не признала, ссылаясь на доводы, изложенные в отзыве на исковое заявления. Пояснила, что истец не представил суду доказательства, подтверждающие непосредственную занятость в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. В спорные периоды истец работал в других компаниях. Просила в иске отказать. 29 декабря 2025 г. представитель ответчика не явилась, извещена о времени и месте рассмотрения дела. Суду не представлены сведения о причинах неявки. Ходатайство о рассмотрении дела в ее отсутствие в суд не поступало.

В соответствии с ч.3 ст.167 ГПК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика.

Заслушав объяснение представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (часть 1 статьи 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ).

Устанавливая правовые основания и условия назначения пенсий и предусматривая для отдельных категорий граждан, занятых определенной профессиональной деятельностью, возможность досрочного назначения страховой пенсии по старости, законодатель связывает право на назначение пенсии ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста не с любой работой в определенной сфере профессиональной деятельности, а лишь с такой, выполнение которой сопряжено с неблагоприятным воздействием различного рода факторов, повышенными психофизиологическими нагрузками, обусловленными спецификой и характером труда. При этом также учитываются различия в характере работы и функциональных обязанностях работающих лиц.

В соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона РФ от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пения по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статей 8 данного закона мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Согласно части 2 статьи 30 названного закона Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Частью 1 статьи 11 Федерального закона «О страховых пенсиях» установлено, что в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации “ лицами, указанными в части 1 статьи 4 настоящего Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Согласно части 1 статьи 14 Федерального закона «О страховых пенсиях» при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (часть 2 статьи 14).

Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от 04 сентября 1991 года № 459, предусмотрены авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований, мастера всех наименований, инженеры всех наименований, начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов. Право на пенсию за выслугу лет имеют лица, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях в объединениях, летно-испытательных подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны, МВД, КГБ, научно- исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Аналогичные положения содержатся в пункте 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного Постановлением Совмина СССР от 11 декабря 1987 года № 1412.

В соответствии с подпунктом «з» пункта 1 Постановления Правительства от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - Список должностей работников летного, состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», и Список должностей инженерно- технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно- технического состава, а также службы управления воздушным движением».

Согласно пункта 3 указанного Постановления Правительства от 16 июля 2014 года № 665 исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации», а периодов работы, указанных в пунктах 13-15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», - применяются соответствующие положения пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 11 декабря 1987 года № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», - для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до 01 января 1992 года и Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных Постановлением Совета Министров РСФСР от 04 сентября 1991 года № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до 01 января 2002 года.

Постановлением Совета Министров СССР от 11 декабря 1987 года № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации" утверждено Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, согласно пункту 11 которого пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации. Пенсии за выслугу лет работникам инженерно- технического состава назначаются: мужчинам по достижении возраста 55 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщинам по достижении возраста 50 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях. В выслугу лет работникам инженерно-технического состава засчитывается также время работы в должностях летного (летно-испытательного) состава, дающих право на пенсию за выслугу лет.

Согласно Списку должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденному постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 года № 459, право на пенсию на льготных условиях имеют авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от 04 сентября 1991 года № 459, предусмотрены авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований, мастера всех наименований, инженеры всех наименований, начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов. Право на пенсию за выслугу лет имеют лица, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях в объединениях, летно-испытательных подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны, МВД, КГБ, научно- исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также - в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Таким образом, из системного толкования приведенных норм права следует, что право на досрочное пенсионное обеспечение имеют только те работники, которые в течение полного рабочего дня заняты на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию воздушных судов. При этом работа должна осуществляться непосредственно на аэродроме. Работники, занятые указанными видами работ во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях (ангарах), правом на досрочное пенсионное обеспечение не пользуются.

Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Из пункта 16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11 декабря 2012 года № 30 «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии» следует, что в случае несогласия гражданина с отказом пенсионного органа включить в специальный стаж работы, с учетом которого может*быть назначена трудовая пенсия по старости ранее достижения возраста, установленного статьей 7 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" (пункты 7-13 части 1 статьи 28 названного Закона), периода его работы, подлежащего, по мнению истца, зачету в специальный стаж работы, необходимо учитывать, что вопрос о виде (типе) учреждения (организации), тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем работам (должностям, профессиям), которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, должен решаться судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществляемой истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемой должностям и профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций, в которых он работал и т.п.).

Из материалов дела следует, что 27.01.2025 года ФИО1 обратился в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Саха (Якутия) с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Истец зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования, СНИЛС <***>.

Решением от 31 января 2025 года № ФИО1 отказано в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» в связи с отсутствием 20 лет стажа на соответствующих видах работ в инженерно-техническом составе гражданской авиации.

Пенсионным фондом не были включены в специальный стаж истца периоды работы с ____-____, ____-____, ____ по ____ - в должности ___ ГУП «Национальная авиакомпания «Саха Авиа».

Основание: Одним из условий возникновения права на досрочную страховую пенсию по старости для перечисленных в Списке работников, является непосредственная занятость в течение полного рабочею дня (т.е. не менее 80% рабочего времени) на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

В соответствии с пунктом 4 раздела II Приказа Минздравсоцразвития РФ от 31.03.2011 №258н «Об утверждении Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости" (зарегистрировано в Минюсте РФ 17.05.2011 N 20777) в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности) для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

На основании положений части 1 и 2 статьи 14 указанного закона при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 Закона № 400-ФЗ, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным Законом от 01.04.1996 №27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством РФ. После регистрации подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Справка, уточняющая льготный характер работы не представлена.

По сведениям архивных справок ГКУ РС (Я) «Национальный архив РС (Я)» от 28.11.2024 №, № и № невозможно установить соответствие характера и условий труда работ, выполняемых ___ характеру и условиям труда, дающим право на досрочную пенсию в связи с отсутствием юридически значимых документов (положения о структурных подразделениях, штатные расписания, должностные инструкции, документы о специфике выполнявшихся работ и иные, документы, подтверждающие льготный стаж на государственное хранение в архив не передавались).

Индивидуальными сведениями за 1990-2003 гг. страхователь не подтверждает льготу по указанному основанию.

Таким образом, правовых оснований для включения данных периодов в стаж на соответствующих видах работ не имеется.

____-____ - в должности ___ АО «Авиакомпания Якутия».

Основание: Актом проверки не подтверждается непосредственная занятость в течение полного рабочего дня (т.е. не менее 80% рабочего времени) на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в связи с отсутствием документов, уточняющих стаж заявителя (Положение Цеха обслуживания воздушных судов по трудоемким регламентам, должностная инструкция авиатехника СиД цеха обслуживания воздушных судов по трудоемким регламентам и другие юридически значимые документы).

В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» при подсчете страхового стажа после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 №27 «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета, которые в соответствии со статьями 8 и 11 Закона №27-ФЗ работодатель-плательщик страховых взносов обязан предоставлять в отношении своего работника.

Заявитель зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования – ____.

Индивидуальными сведениями за 2003-2004 гг. страхователь также не подтверждает льготу по указанному основанию.

____-____ - в должности ___ «Авиакомпания Якутия».

Основание: Актом проверки за период работы с ____ по ____ в должности ___ льгота не подтверждается, в связи с отсутствием согласно должностной инструкции у инженера полной занятости полный рабочий день на соответствующих видах работ по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» при подсчете страхового стажа после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета, которые в соответствии со статьями 8 и 11 Закона №27-ФЗ работодатель - плательщик страховых взносов обязан предоставлять в отношении своего работника.

Индивидуальными сведениями за 2004-2007 гг. страхователь также не подтверждает льготу по указанному основанию.

22 09.2015-26.01.2025 - в должности ___ Цеха технического обслуживания воздушных судов отечественного производства АО «Авиакомпания Якутия»; общая оценка условий труда - 2 по карте СОУТ 0846.0307А от 22.09.2015 и по карте СОУТ 471А от 30.12.2020.

Основание: Работники должностей инженерно-технического состава авиации, предусмотренные постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г № 459 могут пользоваться правом на досрочное пенсионное обеспечение при соблюдении условий, определенных пенсионным законодательством, в т.ч. наличие на соответствующих рабочих местах вредного (опасного) класса условий труда по результатам специальной оценки условий труда, начисление и уплата дополнительного тарифа страховых взносов и др.

Согласно Федеральному закону РФ от 28.12.2013 № 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» установлены классы (подклассы): Оптимальный - 1, допустимый- 2, вредный - 3.1- 3.4, опасный -4.

Согласно акту документальной проверки общая оценка условий труда, на которых занят заявитель на предприятии составляет - 2, что не позволяет соотнести работу, выполняемую ФИО8 к работе, предусмотренной для назначения досрочной страховой пенсии по пункту 15 часта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Исходя из вышеуказанного, правовых оснований для включения в специальный стаж данных периодов не имеется.

____-____, ____-____, ____-____ - отпуска без сохранения заработной платы.

Основание: В пункте 5 Правил № перечислены все виды отпусков, включаемые в стаж, дающий право на назначение трудовой пенсии по старости (с 01.01.2015 - страховой пенсии). Отпуска без сохранения заработной платы и другие отвлечения от основной работы не поименованы в данном списке. С 01.01.2002 не включаются в страховой стаж периоды отпусков без сохранения заработной платы и других отвлечений, не обеспеченных уплатой страховых взносов в СФР.

Таким образом, документально подтвержденный стаж на соответствующих видах работ заявителя составил 8 лет 4 месяца 16 дней при требуемом страховом стаже 20 лет.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ФИО1 в суд.

Как следует из трудовой книжки ФИО1, ____ года рождения, принят на работу и работал с ____ по ____ в должности ___. АТБ Якутского объединенного авиаотряда; ____ авиаотряд реорганизован в авиакомпанию «Якутавиатранс»; с ____ по ____ в должности ___. авиакомпании «Якутавиатранс»; ____ авиакомпания «Якутавиатранс» переименована НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___. НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ цеха № Производственного комплекса АТБ НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___. цеха № Авиационно-технической базы НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___. ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ без категории ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ без категории ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия»; с ____ назначен на ___; с ____ в связи с изменением штатного расписания переведен на должность ___ в цех технического обслуживания ВС отечественного производства АТБ «Якутия Техникс»; ____ на основании решения Внеочередного общего собрания акционеров ____ Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Якутия» (ОАО «Авиакомпания «Якутия») переименовано в Акционерное общество «Авиакомпания «Якутия» (АО «Авиакомпания «Якутия»)» (трудовая книжка серии № № от 16 августа 1990 г.).

Из справки, уточняющей особый характер работы или условия труда за периоды работы, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии со ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28 декабря 2013 года, выданный АО «Авиакомпания «Якутия» следует, что ФИО1 работал в ГУП «Авиакомпания «Якутия», ОАО «Авиакомпания «Якутия», АО «Авиакомпания «Якутия» в должности ___ ВС с 14.08.1990 г. по настоящее время. В указанные периоды непосредственно был занят полный рабочий день, в режиме полной рабочей недели на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на стоянках для самолетов и других открытых площадках аэродромов. Справка выдана на основании приказов, записи в личной карточке Т.2, штатное расписание, должностной инструкции, технологии обслуживания воздушных судов, лицевых счетов.

Из архивных справок ГКУ РС (Я) «Национальный архив Республики Саха (Якутия)» №№-№ от ____ следует, что ОАО НАК «Саха Авиа» истец работал с августа 1990 по январь 2003 г.

Право работника на льготную пенсию за работу с особыми условиями труда возникает только в том случае, если производство, к которому относится выполняемая конкретным лицом работа, занятость конкретного работника в определенном структурном подразделении предприятия или производства (в цехе, на участке, в отделении), наименование профессии (занимаемой должности) соответствуют принятым Правительством Российской Федерации Спискам, требованиям или правилам.

При несоблюдении этих условий такое право у работника не возникает, хотя гражданин (застрахованное лицо) мог всю свою трудовую жизнь заниматься конкретной профессиональной деятельностью или выполнять конкретные работы в особых условиях.

При назначении льготной пенсии обязательным требованием является документальное подтверждение первичными документами постоянной занятости работника, в течение полного рабочего дня (не менее 80% рабочего времени) на работах, предусмотренных Списками.

Суд приходит к выводу, что доказательства, представленные истцом, в полной мере подтверждают данные обстоятельства, а потому имеются основания для удовлетворения иска.

Так, по Списку № 459 право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, в частности, авиационные техники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольноиспытательных) подразделениях.

С учетом указанных выше нормативных актов, суд указывает, что законодатель связывает реализацию права на досрочное пенсионное обеспечение с условиями :и характером выполняемых работником работ, а не с видом авиации, а также что право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно- исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Основным показателем условий труда работников инженерно-технического состава является наличие на рабочем месте вредности вследствие непосредственного обслуживания воздушных судов в аэродромных условиях, а занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается справками, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Пунктом 1 статьи 11 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ установлено, что страхователи представляют предусмотренные пунктами 2 - 6 данной статьи сведения для индивидуального (персонифицированного) учета в органы Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по месту своей регистрации.

Согласно пункту 6 статьи 11 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ сведения, указанные в подпункте 5 пункта 2 данной статьи, представляются не позднее рабочего дня, следующего за днем заключения с застрахованным лицом соответствующего договора, а в случае прекращения договора не позднее рабочего дня, следующего за днем его прекращения.

Непредоставление страхователем таких сведений не лишает работников права на обращение в пенсионный орган за назначением пенсии на льготных основаниях.

Установлено, что истец в спорные периоды, работал на различных должностях инженерно-технического состава, на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в Якутском объединенном авиаотряде, Авиакомпании «Якутавиатранс», НАК «Саха Авиа», ГУП «Авиакомпания «Якутия», ОАО «Авиакомпания «Якутия», АО «Авиакомпания «Якутия», что осуществляется не в специальных оборудованных помещениях. Более того, из данного перечня работ, к выполнению которых был допущен истец, усматривается его занятость на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов вне специальных оборудованных помещений. Данный факт подтверждается справкой № от 13.10.2025 г. АО «Авиакомпания «Якутия» и справкой уточняющей особый характер работы или условия труда за периоды работы, которые засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии № от 13.10.2025 г. АО «Авиакомпания «Якутия».

В соответствии с частью 1 статьи 60.1 Трудового кодекса Российской Федерации работник имеет право заключать трудовые договоры о выполнении в свободное от основной работы время другой регулярной оплачиваемой работы у того же работодателя (внутреннее совместительство) и (или) у другого работодателя (внешнее совместительство).

Согласно статье 282 Трудового кодекса Российской Федерации совместительство представляет собой выполнение работником другой регулярной оплачиваемой работы на условиях трудового договора в свободное от основной работы время (часть 1).

Работа по совместительству может выполняться работником как по месту его основной работы, так и у других работодателей (часть 3).

С учетом вышеуказанного, доводы представителя ответчика о том, что в спорные периоды истец работал в других организациях, поэтому не мог работать полный рабочий день, несостоятельны. Поскольку установлено, что истец работал посменно и имел право заключать трудовые договоры о выполнении в свободное от основной работы время другой регулярной оплачиваемой работы у того же работодателя (внутреннее совместительство) и (или) у другого работодателя (внешнее совместительство).

Факт работы истца посменно подтверждается Актом документальной проверки периода работы, дающей право на досрочную страховую пенсию по старости № от 10.01.2025 г. Установлено, что Цех оперативного обслуживания ВС переименован в Цех технического обслуживания ВС (№-р от 11.05.2004). Цех технического обслуживания ВС является структурным подразделением АТБ и осуществляет комплекс мероприятий по оперативному и периодическому ТО базовых ВС. Главная задача - своевременное и качественное обслуживание самолетов и подготовка их к вылету с обеспечением полетов. Цех состоит из 6 рабочих смен: 4 смены оперативного технического обслуживания ВС, 2 смены периодического технического обслуживания ВС. Режим цеха круглосуточный. Производство в цехе носит непрерывный характер. Оперативное ТО самолетов выполняется в 4-х сменах оперативного ТО, которое возглавляются начальником смен. Работа смен по графику круглосуточно. К выполнению заданий смен при необходимости могут привлекаться как ИТС дневных смен ПТО, так и ИТС дежурных смен ПТО. Необходимость в привлечении определяет начальник цеха. Периодическое ТО самолетов выполняется в 2-х дневных сменах и 4 дежурных сменах, работающие по графику смен оперативного ТО. Дневные смены работают по графику по две смены подряд с 8 часов до 20 часов вечера и состоят из двух бригад. В цехе выполняется оперативное и периодическое обслуживание ВС.

Таким образом, из представленных доказательств можно сделать вывод о непрерывной работе истца в течении длительного периода времени (с 14.08.1990 года по 01.05.2007 года) по непосредственному обслуживанию воздушных судов в аэродромных условиях, ввиду чего указанные периоды подлежат включению в стаж истца, дающий право на досрочное назначение пенсии, за исключением периодов отпусков без содержания.

При учете указанных периодов работы, специальный стаж истца составит 24 года 7 месяцев 20 дней.

С учетом изложенного, требования истца о назначении пенсии с момента наступления возраста 55 лет – 27.02.2025 года, также подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела.

Разъяснения по вопросу распределения судебных расходов даны в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21.01.2016 N 1 "О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела", в пункте 1 которого указано, что по смыслу названных законоположений, принципом распределения судебных расходов выступает возмещение судебных расходов лицу, которое их понесло, за счет лица, не в пользу которого принят итоговый судебный акт по делу.

Применительно к порядку распределения судебных расходов между лицами, участвующими в деле, как он определен соответствующими положениями процессуального законодательства, Конституционный Суд Российской Федерации сформулировал следующие правовые позиции: возмещение судебных расходов осуществляется той стороне, в пользу которой вынесено решение суда, и на основании того судебного акта, которым спор разрешен по существу; при этом процессуальное законодательство исходит из того, что критерием присуждения судебных расходов является вывод суда о правомерности или неправомерности заявленного истцом требования; данный вывод, в свою очередь, непосредственно связан с содержащимся в резолютивной части судебного решения выводом о том, подлежит ли иск удовлетворению; в случае частичного удовлетворения иска и истец и ответчик в целях восстановления нарушенных прав и свобод вправе требовать присуждения понесенных ими в связи с необходимостью участия в судебном разбирательстве судебных расходов, но только в части, пропорциональной, соответственно, или объему удовлетворенных судом требований истца, или объему требований истца, в удовлетворении которых судом отказано.

Из приведенных правовых позиций Конституционного Суда Российской Федерации следует, что признание права на присуждение судебных расходов за лицом (стороной), в пользу которого состоялось судебное решение, соответствует принципу полноты судебной защиты, поскольку призвано восполнить лицу, чьи права нарушены, вновь возникшие и не обусловленные деятельностью самого этого лица потери, которые оно должно было понести для восстановления своих прав в связи с необходимостью совершения действий, сопряженных с возбуждением судебного разбирательства и участием в нем.

В соответствии с частью 1 статьи 48 ГПК РФ граждане вправе вести свои дела в суде лично или через представителей. Личное участие в деле гражданина не лишает его права иметь по этому делу представителя.

В силу части 1 статьи 49 ГПК РФ представителями в суде могут быть дееспособные лица, полномочия которых на ведение дела надлежащим образом оформлены и подтверждены, за исключением лиц, указанных в статье 51 настоящего Кодекса.

Согласно части 2 статьи 49 ГПК РФ представителями в суде, за исключением дел, рассматриваемых мировыми судьями и районными судами, могут выступать адвокаты и иные оказывающие юридическую помощь лица, имеющие высшее юридическое образование либо ученую степень по юридической специальности.

Представитель истца участвовал при рассмотрении дела в суде первой инстанции.

В силу части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 96 настоящего Кодекса.

Статья 100 ГПК РФ предусматривает, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Согласно п.2.2. решения Совета адвокатской палаты Республики Саха (Якутия) «Об утверждении рекомендуемых минимальных ставок вознаграждения за юридическую помощь, оказываемую адвокатами адвокатской палаты Республики Саха (Якутия)» за участие адвоката в качестве представителя доверителя в гражданском судопроизводстве в судах общей юрисдикции – от 25000 рублей (в том числе – подготовка иска, возражения на иск, предъявления встречного иска и т.п.).

С учетом изложенного, в соответствии со ст. 100 ГПК РФ с учетом сложности и времени рассмотрения дела, суд считает необходимым взыскать судебные расходы за услуги представителя в размере 50000 рублей (договор на оказание юридических услуг от ____, расписка от 18.02.2025),

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика подлежат взысканию расходы истца по оплате нотариальных услуг в размере № рублей (доверенность от 21.02.2025 г.), расходы по уплате государственной пошлины в размере №00 руб. (чек по операции от 29.08.2025).

Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Иск удовлетворить.

Признать решение Отделение Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) об отказе ФИО1 в установлении страховой пенсии по старости от 31 января 2025 года №№ незаконным и отменить.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования России по Республике Саха (Якутия) включить в специальный стаж ФИО1 следующие периоды:

-с ____ по ____ в должности ___ № по 2 кл. 3 раз. АТБ Якутского объединенного авиаотряда; с ____ по ____ в должности ___ цеха № по 2 кл. 3 раз. авиакомпании «Якутавиатранс»; с ____ по ____ в должности ___ СиД цеха № по 2 кл. 3 раз. НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ по 3 кл. 4 раз. цеха № НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ по 3 кл. 4 раз. цеха № Производственного комплекса АТБ НАК «Саха Авиа»; кроме периодов: с 15 по ____, с 09 по ____, с 06 по ____; с 01 по ____; с 01 по ____; с 25 по ____; с 02 по ____; с 06 по ____; с 15 по ____;

-с ____ по ____ в должности ___ 3 кл. 4 раз. цеха № Авиационно-технической базы НАК «Саха Авиа»; кроме периодов: с 03 по ____; с 11 по ____; с 08 по ____;

-с ____ по ____ в должности ___ 2 кл. 5 раз. ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ СиД без категории ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ по СиД без категории ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ по СиД 2-й категории ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия», кроме периода: с 15 мая по ____;

-с ____ по ____ в должности ___ цеха № по 2 кл. 3 раз. АТБ Якутского объединенного авиаотряда; с ____ по ____ в должности ___ цеха № по 2 кл. 3 раз. авиакомпании «Якутавиатранс»; с ____ по ____ в должности ___ цеха № по 2 кл. 3 раз. НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ СиД по 3 кл. 4 раз. цеха № НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ СиД по 3 кл. 4 раз. цеха № Производственного комплекса АТБ НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ СиД по 3 кл. 4 раз. цеха № Авиационно-технической базы НАК «Саха Авиа»; с ____ по ____ в должности ___ СиД по 2 кл. 5 раз. ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ ТО АТ по СиД без категории ЦТР ГУП «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ по ТО АТ по СиД без категории ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия»; с ____ по ____ в должности ___ ТО АТ по СиД 2-й категории ЦТР ОАО «Авиакомпания «Якутия» в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, назначить пенсию с момента наступления возраста 55 лет – ____.

Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Саха (Якутия) (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (СНИЛС №) судебные расходы по оплате услуг представителя в размере № руб., расходы по оплате за нотариальные услуги в размере № руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере № рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Саха (Якутия) через Якутский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья п/п И.В. Ефремов

Копия верна,

судья И.В. Ефремов

Решение принято в окончательной форме 16 января 2026 г.