АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕШЕНИЕ
г. Новосибирск Дело № А45-25163/2025
Резолютивная часть подписана 20 сентября 2025 года
Мотивированное решение составлено 26 сентября 2025 года
Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Ершовой Л.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "АВРК" (ОГРН 1202500002682), г. Владивосток к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295), г. Москва,
о взыскании неустойки за просрочку доставки груза по накладным ЭН934267, ЭН934583 в сумме 72 093 руб.,
установил:
общество с ограниченной ответственностью «АВРК» обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки груза по ж/д накладным №№ ЭН934267, ЭН934583, ЭП632979, ЭП633487, ЭП633749 в размере 120 959,40 руб.
Арбитражный суд Хабаровского края определением от 27.06.2025 по делу №А73-6711/2025 выделил в отдельное производство исковые требования общества с ограниченной ответственностью «АВРК» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки груза по ж/д накладным №№ЭН934267, ЭН934583 в сумме 72 093 руб. и определением Арбитражного суда Хабаровского края от 27.06.2025 данные требования переданы для рассмотрения по подсудности в Арбитражный суд Новосибирской области.
Требования по ж/д накладным №№ ЭП633487, ЭП633749, ЭП632979 в размере 48 866 руб. 40 коп. переданы по подсудности в Арбитражный суд Красноярского края.
В обоснование заявленных требований истец указывает, что в процессе оказания услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом ОАО "РЖД", являясь перевозчиком, нарушило нормативный срок доставки груза по накладным №№ ЭН934267, ЭН934583, в связи с чем истцом ответчику была начислена неустойка в размере 72 093 руб.
Претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения.
Указанные обстоятельства послужили основанием для предъявления исковых требований о взыскании неустойки за просрочку доставки грузов.
Ответчик в отзыве оспаривает исковые требования в полном объеме в сумме 72 093 руб., указывая, что вагоны были задержаны по причине неприема поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца пути необщего пользования. Заявил ходатайство о снижении размера неустойки на основании ст. 333 ГК РФ.
Исследовав представленные в установленном порядке доказательства по делу, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований, при этом исходит из следующих обстоятельств дела и положений нормативных правовых актов.
Материалами дела установлено, что в соответствии с железнодорожными транспортными накладными № ЭН934267, №ЭН934583, с согласованными сроками доставки груза, ответчик допустил просрочку доставки груза, период просрочки составил 14 суток, в связи с чем, истцом ответчику начислена неустойка.
Относительно доводов ответчика о необходимости увеличения сроков доставки на основании п. 6.7 Правил №245 суд поясняет следующее.
Согласно пункту 6.7 Правил N 245 исчисление сроков доставки грузов сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличивается на все время задержки в случаях задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.
Пунктом 7 Правил N 245 предусмотрено, что о причинах задержки груза, порожних вагонов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акты общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 45 и делаются отметки, предусмотренные Правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 39.
В силу абз. 5 - 7 п. 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 N 26 задержка вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки. Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения. Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, по каждой станции. Временем окончания задержки вагонов является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей. На станции назначения данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.
На станции Лузино ЗСБ железной дороги были составлены акты общей формы №34 от 24.02.25 и №26 от 04.02.2. Срок доставки был увеличен на 20 суток.
Согласно акту общей формы №26 от 04.02.25 начало задержки доставки груза(ов), порожнего(их) собственного(ых) вагона(ов) 04.02.25 в 19:17. Причина задержки: 01 Неприем поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей путей необщего пользования. Грузополучатель(и), владелец или пользователь(и) пути необщего пользования Акционерное общество "Омский каучук".
Вагоны простаивают на станции ЛУЗИНО З-СИБ (83252) в составе грузового поезда № 2613 индекс 8300-540-8315, временно отставленного от движения на основании оперативного приказа и.о. Д ФИО1 от 04.02.25 в 19:17 № 391 на основании обращения ДС станции КОМБИНАТСКАЯ З-СИБ о невозможности приёма грузовых поездов от 04.02.25 № 127.
Согласно акту общей формы №34 от 24.02.25 окончание задержки доставки груза(ов), порожнего(их) собственного(ых) вагона(ов) 24.02.25 в 18:39. Причина задержки: 01 Неприем поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей путей необщего пользования. Грузополучатель(и), владелец или пользователь(и) пути необщего пользования Акционерное общество "Омский каучук" в соответствии с оперативным приказом Д ФИО2 от 24.02.25 в 18:39 № 611 на основании обращения ДС станции КОМБИНАТСКАЯ З-СИБ от 12.02.25 № 92.
Представленные документы подтверждают наличие основания применения пункта 6.7 Правил исчисления сроков доставки № 245 увеличивающего в императивном порядке срок доставки грузов, по причинам, не зависящим от перевозчика, а именно задержка была вызвана действиями грузополучателя, которым были направлены заявки на отстой вагонов в пути следования, из-за чего вагоны были задержаны на промежуточной станции, что в итоге привело к увеличению срока доставки грузов.
Таким образом, совокупность представленных ответчиком доказательств подтверждают основания для применения п. 6.7 Правил N 245.
Исходя из изложенного суд не находит оснований для удовлетворения требования о взыскании неустойки за просрочку доставки груза по накладным ЭН934267, ЭН934583 в сумме 72 093 руб. с учетом увеличения срока доставки.
Судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии с положениями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь статьей 110, частью 5 статьи 170, статьей 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
РЕШИЛ:
в удовлетворении иска отказать.
Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.
Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.
Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (г. Тюмень) в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.
Судья Л.А. Ершова