Постановление по делу № А73-21395/2023 от 12.02.2025

Шестой арбитражный апелляционный суд

улица Пушкина, дом 45, <...>,

официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru

e-mail: info@6aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 06АП-6311/2024

12 февраля 2025 года

г. Хабаровск

Резолютивная часть постановления объявлена 12 февраля 2025 года. Полный текст постановления изготовлен 12 февраля 2025 года.

Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Ротаря С.Б.,

судей Пичининой И.Е., Самар Л.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Щербак Д.А.,

при участии в судебном заседании:

от АО «ДГК»: ФИО1, представителя по доверенности от 30.05.2022,

от ОАО «РЖД»: ФИО2, представителя по доверенности от 30.05.2022,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания»

на решение от 11.10.2024

по делу № А73-21395/2023

Арбитражного суда Хабаровского края

по иску акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания»

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

о взыскании 438 340 рублей,

УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество «Дальневосточная генерирующая компания» (далее – АО «ДГК») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании 438 340 рублей штрафа за задержку уборки вагонов с железнодорожных выставочных путей.

Решением суда от 11.10.2024 с ОАО «РЖД» в пользу АО «ДГК» взыскано 51600 рублей штрафа. В удовлетворении остальной части требований отказано.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, АО «ДГК» в апелляционной жалобе, а также через своего представителя в судебном заседании, просит решение суда от 11.10.2024 изменить, заявленные требования удовлетворить в полном объеме.

В доводах жалобы ее заявитель указывает, что судом неправомерно приняты в качестве доказательств представленные ответчиком акты общей формы, которые содержат недостоверные сведения и противоречат оперативному журналу осмотрщика вагонов, в то же время не предоставление первичных документов, подтверждающих факт отсутствия вины перевозчика в нарушении сроков уборки вагонов (уведомления о завершении грузовых операций, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов), свидетельствует об отсутствии оснований для отказа в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Представитель ОАО «РЖД» в судебном заседании в отношении доводов апелляционной жалобы представил возражения, оспоренный в апелляционном порядке судебный акт от 11.10.2024 просил оставить в силе.

Из материалов дела следует, что между ОАО «РЖД» (перевозчик) и АО «ДГК» (контрагент) заключен договор от 15.07.2022 № 405 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту, в соответствии с которым осуществляется эксплуатация принадлежащего контрагенту пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводом № 1 к пути необщего пользования ПАО «Амурский судостроительный завод», примыкающего к станции Комсомольск-на-Амуре, локомотивом контрагента.

Из положений пунктов 5, 7 договора следует, что подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению, сдаваемые на ж/д путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на обменные пути № 1,2, дальнейшее продвижение производится локомотивом контрагента с расстановкой по местам погрузки/выгрузки.

Согласно пункту 11 о готовности вагонов к уборке (сдаче) контрагент передает уведомление перевозчику в электронном виде формы ГУ-2бВЦ/Э.

Пунктом 12 договора стороны определили, что готовые к уборке вагоны убираются с обменных путей № 1, № 2 перевозчиком в течение 5 часов после уведомления от контрагента о готовности вагонов к уборке.

Согласно положениям пункта 22.8 договора вагоны с грузом, а также порожние вагоны убираются с железнодорожного пути необщего пользования только при наличии составленной накладной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов.

Ссылаясь, что в период с сентября по октябрь 2023 перевозчиком допущена задержка уборки вагонов, АО «ДГК» на основании статьи 100 УЖТ РФ начислило перевозчику 438 340 рублей штрафа за несвоевременную уборку вагонов.

Направленными в адрес перевозчика претензиями 23.10.2023 № 3/1924, № 3/1925, № 3/1926, от 30.10.2023 № 3/1962, № 3/1963, № 3/1964, № 3/1965, № 3/1966, № 3/1967 истец уведомил о наличии задолженности, просил принять меры по её оплате.

Отказ в удовлетворении требований претензий явился основанием для обращения АО «ДГК» в арбитражный суд с настоящим иском.

Изучив материалы дела, заслушав присутствующих в судебном заседании представителей, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьями 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами, кодексами, иными законами и правилами; в случае ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке, стороны несут ответственность, установленную Гражданского кодекса РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Отношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, владельцами железнодорожного подвижного состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования урегулированы также Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила эксплуатации и обслуживания путей).

Согласно статье 56 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им ж/д путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого ж/д пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов.

В соответствии со статьёй 100 УЖТ РФ за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза, за задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

В соответствии с пунктом 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и иные документы.

Пунктом 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения РФ от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила № 26), определено, что сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

В соответствии с пунктом 4.5 Правил № 26 учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

В обоснование своей позиции перевозчик сослался на то, что на момент подачи уведомлений о готовности вагонов к уборке, в нарушение пункта 11 договора, вагоны подлежащие уборке, отсутствовали на выставочных путях, что подтверждается соответствующими актами общей формы (т.1, л. д. 159-176).

Пунктом 78 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных приказом Минтранса России от 27.07.2020 №256, согласно которому грузополучатель (получатель), грузоотправитель (отправитель), владелец железнодорожного пути необщего пользования, перевозчик (при составлении акта владельцем инфраструктуры) обязаны подписать акт общей формы и в срок не более двадцати четырех часов с момента получения возвратить его составившему лицу.

При несогласии с содержанием акта общей формы пользователи услугами железнодорожного транспорта вправе изложить свое мнение в акте общей формы или приложить его к акту общей формы.

Между тем, в спорных актах общей формы имеется отметка представителя АО «ДГК», с формулировкой на неверное описание обстоятельств, вызвавших составление акта, а не сам факт составления Актов общей формы.

В нарушение указанного положения, спорные вагоны отсутствовали на выставочных путях, следовательно, не могли быть убраны перевозчиком, что подтверждается Актами общей формы.

При этом истцом в рамках настоящего спора надлежащими доказательствами не опровергнуты зафиксированные в спорных актах обстоятельства, в связи с чем ссылка подателя жалобы на наличие недостоверных сведений, подлежит отклонению, учитывая, что вся информация содержится в автоматизированной системе ЭТРАН (накладные, памятки, ведомости подачи и уборки, акты общей формы), к которой для пользователей грузополучатель/грузоотправитель имеется соответствующий доступ.

Ссылки заявителя жалобы на сведения, содержащиеся в оперативном журнале осмотрщика вагонов, не могут быть приняты во внимание, поскольку указанный документ составлен в одностороннем порядке, при том, что пунктом 43 Правил № 256 установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей удостоверяются актами общей формы, которые, как ранее установлено, надлежащим образом истцом не оспорены.

Таким образом, при рассмотрении дела не установлена вина перевозчика за задержку сроков уборки вагонов, и приведенные заявителем жалобы доводы не влияют на правомерность выводов, изложенных судом первой инстанции в оспоренном в апелляционном порядке решении от 11.10.2024.

В этой связи суд пришел к обоснованному выводу о том, что представленными в материалы дела актами общей формы не подтверждается простой вышеуказанных вагонов в спорный период на путях необщего пользования в нарушение пунктов 9 и 11 договора, а также факт ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по своевременной уборке вагонов, в связи с чем оснований для взыскания с ОАО «РЖД» штрафа, превышающего 51600 рублей (согласно представленному ответчиком контррасчету – т.1, л. д. 145-151) не имеется.

С учетом изложенного основания для удовлетворения апелляционной жалобы по изложенным в ней доводам, отсутствуют.

Нарушений норм процессуального права, в том числе влекущих безусловную отмену судебного акта, судом первой инстанции не допущено.

Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение от 11.10.2024 по делу № А73-21395/2023 Арбитражного суда Хабаровского края оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

С.Б. Ротарь

Судьи

И.Е. Пичинина

Л.В. Самар