РЕЗОЛЮТИВНАЯ ЧАСТЬ РЕШЕНИЯ 05 мая 2025 года

по делу А33-24122/2023 Красноярск

05 мая 2025 года

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

исковые требования об урегулировании разногласий удовлетворить.

Урегулировать разногласия между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (ИНН <***>) и обществом с ограниченной ответственностью "Кройл" (ИНН <***>) к дополнительному соглашению от 06.12.2022 к договору № 3/4298 от 29.04.2021 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования № 27,28, 30,31 ООО «Кройл», примыкающих к станции Карабула Красноярской ж.д. филиала ОАО «РЖД» при обслуживании локомотивом Владельца в части пункта 13, подпункт «а» пункта 15, пункта 20, изложив их в следующей редакции:

- пункт 13 изложить в следующей редакции:

«Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов на железнодорожные выставочные пути № 30, 31 поездным порядком локомотивом Перевозчика составляет 1,8 км, считая в оба конца, в том числе на балансе Владельца – 1,8 км. Длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД» и используемого Владельцем составляет 57 метров».

- подпункт а пункта 15 изложить в следующей редакции:

«Сбор за подачу и уборку вагонов производится по 6 группе (по итогам работы за октябрь 2022 г. В среднем за сутки подано и убрано 22,5 вагона) по ставкам указанным в таблице № 8 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте»;

В дальнейшем пересмотр группы пути необщего пользования производится в зависимости от среднесуточного количества поданных и убранных вагонов по итогам работы за предыдущий календарный месяц.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит до 1,5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов взыскивается по фактическому количеству поданных и убранных вагонов по ставкам, указанным в таблице № 10 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте»

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит свыше 1,5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов взыскивается по группе железнодорожного пути необщего пользования по ставкам, указанным в таблице № 8 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте»;

При этом ставка сбора за подачу и уборку вагонов изменяется Перевозчиком автоматически с последующим письменным уведомлением Владельца, новые ставки сбора за подачу и уборку вагонов подлежат применению с момента, указанного в уведомлении».

- пункт 20 изложить в следующей редакции:

«Изменения и дополнения в Договор вносятся путем подписания дополнительного соглашения (за исключением абзаца 5 подпункта «а», абзаца 3 подпункта «б» и абзаца 2 подпункта «в» пункта 15, абзаца 3 пункта 19 Договора, устанавливающего автоматическое изменение ставки сбора). В случае если стороны не придут к согласованию каких-либо условий Договора в процессе внесения изменений или дополнений в Договор, а также споры, возникающие при исполнении настоящего Договора, передаются на рассмотрение Арбитражного суда Красноярского края».

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Кройл" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 6000 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья А.Н. Мальцева