Результаты поиска

Решение по административному делу

УИД: 18MS0055-01-2025-001105-39 Дело № 5-275/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

пос. Игра, УР

«26» июня 2025 г.

Мировой судья судебного участка №1 Игринского района Удмуртской Республики Сергеенков Александр Борисович,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Беляевой У.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении судебного участка дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту также - КоАП РФ) в отношении

<ФИО1>, <ДАТА2> рождения, уроженца Республики <АДРЕС>, водительское удостоверение серия <НОМЕР>, гражданин Российской Федерации паспорт серия <НОМЕР>, <НОМЕР>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, в зарегистрированном браке не состоящего, иждивенцев не имеющего, считающегося подвергнутым административному наказанию за совершение однородных административных правонарушений,

установил :

<ДАТА3> в отношении <ФИО1> составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ за то, что он допустил управление транспортным средством без установленных на предусмотренном для этого месте государственных регистрационных знаков. На рассмотрение дела <ФИО1>, будучи надлежащим образом извещенным о времени и месте его проведения, не явился, об отложении рассмотрения дела не просил. В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ дело рассмотрено в его отсутствие.

При составлении протокола об административном правонарушении ФИО4 в качестве объяснений указал, что ехал из г. <АДРЕС> в г. <АДРЕС> Уренгой. По пути поймал большую яму, и крепежи государственных регистрационных номеров сломались в связи с чем управлял транспортным средством без государственного номера. При рассмотрении дела должностное лицо <ФИО2>, будучи допрошенным по обстоятельствам дела в качестве свидетеля, показал, что состоит на должности инспектора ДПС, в его должностные обязанности входит осуществление контроля за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, выявление и пресечение административных правонарушений. В ходе несения службы <ДАТА3> совместно с другим инспектором осуществлял движение на патрульном автомобиле, около <АДРЕС> ими был замечен автомобиль Hyundai Creta, осуществляющий движение в попутном патрульному автомобилю направлении, данный автомобиль двигался со скоростью около 50 км/ч, у него отсутствовали государственные регистрационные знаки, аварийная сигнализация не была включена, было принято решение об остановке данного автомобиля. Подойдя к автомобилю, свидетель увидел, что у автомобиля отсутствуют передние и задние государственные регистрационные знаки. Водитель автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> - <ФИО1> пояснил свидетелю, что едет в дальнюю поездку и снял регистрационные знаки, чтобы избежать привлечения к административной ответственности за превышение установленной скорости движения, которые фиксируются работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Свидетель пояснил, что специальные удерживающие средства для установки государственных регистрационных знаков у автомобиля были исправны, повреждений не имели, после оставления протокола об административном правонарушении <ФИО1> достал регистрационные знаки из багажника автомобиля, установил их в удерживающие средства и продолжил движение на транспортном средстве. Выслушав объяснения должностного лица, исследовав материалы дела, прихожу к следующему. В силу пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА4> N 1090 (далее - Правила дорожного движения), водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения). Согласно пункту 2 Основных положений на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. Пунктом 11 Основных положений установлен запрет эксплуатации транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам Российской Федерации, без укрепленных на установленных местах регистрационных знаков, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки; Аналогичный запрет указан в пункте 10.1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям), который запрещает эксплуатацию транспортных средств, если государственный регистрационный знак транспортного средства, способ и место его установки не отвечают требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования». Согласно пункту Ж.1 Приложения к ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» на каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 - 18), в частности, одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых автомобилях и автобусах. Часть 2 ст. 12.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность, в том числе, за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков. Оценив протокол об административном правонарушении; фототаблицу приложенную к протоколу, рапорт в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, прихожу к выводу о наличии в действиях <ФИО1> состава правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Так, из протокола об административном правонарушении следует, что <ДАТА5> в 1 час 14 мин <ФИО1> управлял транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, на котором не были установлены на предусмотренном для этого месте государственные регистрационные знаки, тем самым, допустил нарушение требования п. 2.3.1 Правил дорожного движения и п. 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Согласно позиции, сформулированной в абзаце 3 пункта 4 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <ДАТА6> <НОМЕР> «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 2 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством без государственных регистрационных знаков, в том числе без одного из них. Согласно ст. 26.1 КоАП РФ в числе иных обстоятельств выяснению по делу об административном правонарушении подлежит виновность лица в совершении административного правонарушения. Рассматривая доводы <ФИО1> о том, что в пути следования у автомобиля сломались крепежи государственного регистрационного номера, прихожу к следующему. В абзаце 3 п. 2.3.1. Правил дорожного движения установлено, что при возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Между тем, из материалов дела, в том числе из объяснений лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, не следует, что возможность устранить поломку средств, удерживающих государственный регистрационный, отсутствовала, а также, что водитель следовал к месту стоянки и ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности (движение по крайней правой стороне, с малой скоростью, с включенной аварийной сигнализацией). Кроме того, из показаний должностного лица <ФИО3>, данных при рассмотрении дела, следует, что он являлся непосредственным очевидцем движения транспортного средства под управлением <ФИО1>, которое двигалось с обычной скорость, без включения аварийной сигнализации и без переднего и заднего номерного знака, при этом удерживающие устройства были исправны, после составления протокола об административном правонарушении, водитель установил государственные регистрационные знаки и продолжил движение. В процессе составления протокола <ФИО1> не сообщал сотрудникам о том, что двигался к месту стоянки или ремонта. Оценивая показания должностного лица у суда нет оснований сомневаться в их достоверности. Показания этого лица последовательны, логичны, соответствуют обстоятельствам дела и сложившейся ситуации, а кроме того, подтверждаются и другими письменными доказательствами, в том числе указанным выше фотоматериалом, создавая целостную картину произошедшего.

Таким образом, установленные в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении обстоятельства говорят о невыполнении водителем требований пункта 2.3.1 Правил дорожного движения, в том числе непринятие мер предосторожности и наличии у него умысла на совершение вмененного административного правонарушения. При изложенных обстоятельствах объяснения <ФИО1> указанные в протоколе об административном правонарушении судом отклоняются как не нашедшие своего подтверждения в ходе рассмотрения дела и опровергнутые, представленными по делу доказательствами.

Обстоятельств исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, из материалов дела не усматривается. При определении вида и размера административного наказания мировой судья учитывает характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, при рассмотрении дела не установлено. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения. Согласно материалам дела <ФИО1> ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений (более 30 раз), предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (с учетом положений статьи 4.6 названного Кодекса). Санкция ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ предусматривает альтернативное наказание в виде административного штрафа или лишение права управления транспортными средствами. Учитывая установленные по делу обстоятельства, личность виновного, наличие обстоятельства, отягчающего административного правонарушения, и отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, принимая во внимание характер совершенного административного правонарушения, общественную опасностью допущенного деяния, совершенного умышленно, полагаю необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок три месяца. Размер наказания определен судом с учетом требований соразмерности, а также, предусмотренным ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ целей административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил :

<ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 3 (три) месяца. Разъяснить, что водительское удостоверение на право управление транспортными средствами должно быть сдано лицом, лишенным специального права, в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по месту жительства (месту пребывания) лица, которому назначено наказание в виде лишения специального права, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права, а в случае утраты указанного документа заявить об этом в названный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения. Постановление может быть обжаловано в Игринский районный суд Удмуртской Республики в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Мировой судья А.Б. Сергеенков