Постановление по делу № 5-327/2023 от 05.10.2023

Дело № 5-327/2023 66MS0113-01-2023- 001748-08 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении /вводно-резолютивная часть/

05.10.2023 года

г. Березовский Свердловская область Мировой судья судебного участка № 3 Березовского судебного района Свердловской области ФИО2, с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, рассмотрев административный материал о совершении правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО3, <ДАТА2>, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО3 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьей 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 04 (четыре) месяца. Разъяснить ФИО3, что в соответствии со статьей 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в ГИБДД, а в случае утраты указанных документов - заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается.

Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Березовский городской суд Свердловской области, путем подачи жалобы через мирового судью, вынесшего постановление.

Мировой судья

ФИО2

Дело № 5-327/2023 66MS0113-01-2023- 001748-08 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

05.10.2023 года

ФИО3, <ДАТА2>,

УСТАНОВИЛ:

05.09.2023 года в 12:12 часов ФИО3, управляя транспортным средством ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, по адресу: Свердловская область, 79 км автодороги Екатеринбург - Тюмень, с целью обгона попутного транспортного средства выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», в нарушение в нарушение пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, с последующим возвращением на ранее занятую полосу. В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО3 вину признал, в содеянном раскаялся. Указал, что действительно управляя транспортным средством при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении, допустил выезд на полосу встречного движения с целью обгона впереди идущего автомобиля с возвращением в ранее занимаемую полосу, пояснил, что не заметил стационарный знак, запрещающий обгон попутных транспортных средств, дорожная разметка на указанном участке дороги находится в ненадлежащем состоянии. Просил назначить наказание в виде штрафа.

Исследовав материалы дела, заслушав ФИО3, мировой судья приходит к следующему. Административная ответственность по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. В силу пункта 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <ДАТА4> <НОМЕР> «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» действия водителя, связанные с нарушением требований Правил дорожного движения Российской Федерации, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 Правил), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов», 5.15.7 «Направление движения по полосам», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации под «обгоном» понимается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с пунктом 1.6 Правил дорожного движения лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Так, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» - запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Вина ФИО3, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении 66 АА № 1648396 от 05.09.2023 года, в котором должностным лицом инспектором ДПС 2 взвода 3 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области зафиксирован факт выезда 05.09.2023 года в 12:12 часов водителем ФИО3, управлявшим транспортным средством - ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, по адресу: Свердловская область, 80 км автодороги Екатеринбург - Тюмень, при совершении обгона попутного транспортного средства на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», с последующим возвращением на ранее занятую полосу, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. В протоколе об административном правонарушении ФИО3, ознакомленный с положениями статьи 51 Конституции Российской Федерации и статьи 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, замечаний на протокол не принес, протокол подписал, копию протокола получил; - схемой места совершения административного правонарушения, составленной инспектором ДПС 2 взвода 3 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области, согласно которой 05.09.2023 года на 80 км автодороги Екатеринбург - Тюмень, двигался автомобиль ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, под управлением ФИО3, который в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен» выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, осуществил движение по встречной полосе, совершив обгон попутного транспортного средства, с последующим возвращением в ранее занимаемую полосу дороги. Водитель автомобиля ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР> - ФИО3 со схемой ознакомлен, замечаний к схеме не представил; - видеофиксацией правонарушения, которая отражает траекторию движения автомобиля ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, по полосе проезжей части, предназначенной для встречного движения, осуществляет обгон попутных транспортных средств, возвращается в ранее занимаемую полосу, при этом на данном участке после окончания разделительных столбиков разметки 1.2 приложения <НОМЕР> к Правилам дорожного движения Российской Федерации, в районе установленного, слева по ходу движения указанного автомобиля, стационарного знака 2.3.2, 1.20.3.

- дислокацией дорожных знаков и разметки по адресу: Свердловская область автодорога Екатеринбург-Тюмень с 79 км по 80 км; - рапортом инспектора ДПС 2 взвода 3 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области <ФИО1> от 05.09.2023 года, из которого следует, что 05.09.2023 года 80 км автодороги Екатеринбург - Тюмень, транспортное средство ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, под управлением ФИО3, совершило маневр обгона попутного транспортного средства, в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен», при этом автомобиль выехал на полосу предназначенную для встречного движения, с последующим возращением в ранее занимаемую полосу. В отношении ФИО3 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; - карточкой операций с водительским удостоверением, согласно которой ФИО3 имеет водительское удостоверение <НОМЕР>, на право управления транспортными средствами категории В, В1 (AS), выданное <ДАТА5> ОГИБДД ОМВД России по г.Березовский, действительное до 26.07.2026 года; - сведениями о привлечении ФИО3 к административной ответственности по 12 главе Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; - карточкой учета транспортного средства ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>. Вся совокупность исследованных мировым судьей доказательств, отвечает требованиям статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Все доказательства получены с соблюдением требований закона. Каких-либо существенных нарушений процессуальных требований закона, которые могли бы повлиять на правильность установления фактических выводов, по материалам дела не усматривается.

Из проекта организации дорожного движения автомобильной дороги «Екатеринбург - Тюмень» в направлении движения со стороны г.Екатеринбурга в сторону г.Тюмень следует, что после километрового знака 6.13 «78», до 79 км + 700 м, нанесена линия горизонтальной дорожной разметки 1.5 приложения № 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, на участке с 78 км + 700 м до 78 км + 800 м, нанесена линия дорожной разметки 1.6, с 78 км + 800 м до километрового знака 6.13 «80», нанесена линия дорожной разметки 1.1, также на расстоянии 78 км + 800 м установлен стационарный и дублирующий дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен», зона действия которого распространяется до 80 км. Также на проекте отражено расположение дорожных знаков, с привязкой к метрам, рассчитанным от километрового знака 6.13 «78» до километрового знака 6.13 «80». Оценивая исследованные в судебном заседании доказательства, в их совокупности, мировой судья приходит к выводу, что 05.09.2023 года в 12:12 часов, ФИО3 управляя транспортным средством ШКОДА ОКТАВИЯ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, двигаясь со стороны г.Екатеринбург в сторону г.Тюмень по дороге с двухсторонним движением, совершил обгон попутного транспортного средства, выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», в нарушение в нарушении пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, с последующим возвращением на ранее занятую полосу, на 79 км автодороги Екатеринбург-Тюмень, являющегося протяженностью 79 км с указанием метров от указанного знака, так данное обстоятельства подтверждается видеозаписью, приложенной к протоколу, отображающую не только факт нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации, но и наличие горизонтальной разметки и дорожных знаков, которые позволяют соотнести участок автодороги с проектом организации дорожного движения и полностью совпадают, с проектом организации дорожного движения на 79 км автодороги Екатеринбург-Тюмень.

При таких обстоятельствах действия ФИО3 мировой судья квалифицирует по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как - выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения. Доводы ФИО3 о том, что запрещающий стационарный дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» он не видел, а дорожная разметка, нанесенная на участке дороги, относящемся к месту совершения административного правонарушения, не соответствуют требованиям ГОСТов, не свидетельствуют об отсутствии в его действия события административного правонарушения, равно как и не являются основанием для проверки, поскольку установка стационарных дорожных знаков и нанесение дорожной разметки осуществляется соответствующими компетентными органами с согласованием с иными органами государственной власти. При назначении наказания, мировой судья учитывает степень и характер общественной опасности правонарушения, обстоятельства его совершения, личность правонарушителя, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства мировой судья признает и учитывает признание вины ФИО3, раскаяние в содеянном, характер его работы. Кроме того, ранее ФИО3 неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при этом данное правонарушение совершено им в период, когда он считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за совершение однородного административного правонарушения, и данное обстоятельство мировой судья признает обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в соответствии со пунктом 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Учитывая вышеизложенное, мировой судья приходит к выводу о целесообразности назначения в данном конкретном случае наказания в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах срока, предусмотренного санкцией части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что будет соответствовать наибольшему эффекту достижения восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также целям законодательства об административных правонарушениях.

Назначение более мягкого вида наказания в виде административного штрафа, чем лишение права управления транспортными средствами, не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях, в связи, с чем оснований для назначения административного наказания в виде административного штрафа не имеется.

Согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами (статья 3.1); лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса (статья 3.8).

Следует также отметить, что предусмотренное частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначается за самостоятельное административное правонарушение - выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения - независимо от того, нанесен ли им реальный ущерб правам участников дорожного движения. По смыслу данной нормы, такое административное правонарушение является грубым нарушением порядка пользования правом управления транспортными средствами, представляет исключительную опасность для жизни и здоровья других участников дорожного движения и существенно нарушает охраняемые общественные правоотношения независимо от поведения правонарушителя (например, наличия раскаяния, признания вины), размера вреда, наступления последствий и их тяжести. Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, создает реальную угрозу столкновения автомобилей и может повлечь причинение вреда жизни, здоровью и имуществу граждан. С учетом изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьи 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

Мировой судья

ФИО2

Копия верна.

Мировой судья

ФИО2