Дело <НОМЕР>

УИД 37МS0049-01-2025-003527-78

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<ДАТА1> пос. <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Ивановского судебного района <АДРЕС> области <ФИО1>,

рассмотрев в помещении судебного участка по адресу: <АДРЕС> область пос. <АДРЕС> ул. <АДРЕС>, д. 18, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Союз Автодор», ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР>, юридический адрес 155120, <АДРЕС> область, <АДРЕС> район, д. Гулиха,тер. Северная, зд. <НОМЕР>

УСТАНОВИЛ:

ООО «Союз Автодор» допустило несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, при следующих обстоятельствах: <ДАТА2> с 14 часов 46 минут по 14 часов 54 минут на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 34 км+700м (справа) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде выбоин, а именно местного разрушения дорожного покрытия, имеющих вид углубления с резко очерченными краями на покрытии проезжей части с размерами: 1-ое повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 200 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 140 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 11,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 2,8 м2; 2-е повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 280 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 140 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 12,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 3,92 м2. 3-е повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 290 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 180 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 7,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 5,22 м2. 4-е повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 230 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 170 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 11,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 3,91 м2.

<ДАТА3> с 10 часов 57 минут по 11 часов 01 минуты ООО «Союз Автодор» на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области на 66 км+050м (слева) допущен дефект проезжей части в виде выбоины, а именно местного разрушения дорожного покрытия, имеющего вид углубления с резко очерченными краями на покрытии проезжей части с размерами: 1-ое повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 60 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 80 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 8,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 0,48 м2; 2-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 60 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 100 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 6 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 0,6 кв. м.; 3-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 80 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 290 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 9,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 2,32 кв. м.; 4-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 60 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 110 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 10,0 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 0,66 кв. м.;

<ДАТА3> с 10 часов 42 минут по 10 часов 47 минут ООО «Союз Автодор» на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Павлово - Посадский <АДРЕС> области на 68 км+400м (слева) допущен дефект проезжей части в виде выбоины, а именно местного разрушения дорожного покрытия, имеющего вид углубления с резко очерченными краями на покрытии проезжей части с размерами: 1-ое повреждение: размер повреждений в направлении, параллельно к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 180 см; размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной выше автомобильной дороги составляет 250 см; максимальный просвет (глубина выбоины) под трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной выше автомобильной дороги, составляет 9,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 проведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 4,5 м2; 2-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 140 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 170 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 9 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 2,38 кв. м.; 3-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 180 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 260 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 8 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 2,268 кв. м.; 4-е повреждение: - размер повреждений в направлении, параллельном к оси, указанной выше автомобильной дороги составляет 185 см., - размер повреждений в направлении, перпендикулярном к оси указанной автомобильной дороги составляет 120 см., - максимальный просвет (глубина выбоины) по трехметровой рейкой, установленной на дорожном покрытии указанной автомобильной дороги, составляет 14,5 см. В соответствии с п. 10.3 ГОСТ 32825-2014 произведен расчет площади дефекта покрытия в виде выбоины на указанном выше участке автомобильной дороги - 2,22 кв. м.;

чем нарушены требования п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от <ДАТА4> <НОМЕР> и п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Таким образом, ООО «Союз Автодор», являясь организацией, ответственной за состояние автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» на участке 34 км+700м (справа), 66 км+050м (слева) и 68 км+400м (слева), в соответствии государственным контрактом <НОМЕР>, не выполнило обязанность по содержанию дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии нормами и правилами, тем самым совершило правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

В судебное заседание представитель ООО «Союз Автодор» не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещался в установленном законом порядке, заказным письмом с уведомлением. Возражений не представил, отложить слушание дела не просил. При таких обстоятельствах суд находит возможным рассмотреть настоящий протокол в отсутствие представителя юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Частью 1 ст. 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Согласно статье 12 Федерального закона от <ДАТА5> N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктами 6 и 12 статьи 3 Федерального закона от <ДАТА6> N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" предусмотрено, что дорожная деятельность представляет собой деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, устанавливающие допустимые условия обеспечения безопасности дорожного движения, регламентированы Государственными стандартами Российской Федерации (ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»), действующими на момент совершения правонарушения.

Разделом 4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. Согласно пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА4> N 1090 "О правилах дорожного движения", установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Судом установлено, что в период с <ДАТА7> по <ДАТА8> на основании Решения о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного дорожного движения <НОМЕР>, принятого ГУ МВД России по <АДРЕС> области <ДАТА9>, сотрудниками 5 батальона ДПС 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по <АДРЕС> области проведен постоянный рейд на объекте контроля - автодороге М-7 «Волга», по итогам которого выявлены нарушения по содержанию дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии нормами и правилами, а именно на участке дороги М-7 «Волга» категории 1Б городского округа Богородский <АДРЕС> области на участке 34 км+700м (справа), 66 км+050м (слева) и городского округа Павлово-Посадский <АДРЕС> области 68 км+400м (слева) установлено наличие дефектов дороги в виде просадок и выбоин. На основании государственного контракта <НОМЕР> ответственным за содержание указанного участка дороги, является ООО «Союз Автодор».

В соответствии с ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Виновность ООО «Союз Автодор» в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ, подтверждается исследованными в ходе судебного заседания материалами дела об административном правонарушении:

- протоколом об административном правонарушении 50 АР <НОМЕР> от <ДАТА10>, в соответствии с которым <ДАТА2> с 14 часов 46 мин. по 14 часов 54 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 34 км+700м (справа) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде выбоин, - протоколом об административном правонарушении 50 АР <НОМЕР> от <ДАТА11>, в соответствии с которым <ДАТА3> с 10 часов 57 мин. по 11 часов 01 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 66 км+050м (слева) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде просадки, - протоколом об административном правонарушении 50 АР <НОМЕР> от <ДАТА12>, в соответствии с которым <ДАТА3> с 10 часов 42 мин. по 10 часов 47 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Павлово-Посадский <АДРЕС> области 68 км+400м (слева) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде выбоин, - Решением о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного дорожного движения <НОМЕР>, принятого ГУ МВД России по <АДРЕС> области <ДАТА9> с приложением <НОМЕР> 1; - протоколом осмотра от <ДАТА2> <НОМЕР>, в ходе которого <ДАТА2> с 14 часов 46 мин. до 14 часов 54 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 34 км+700м (справа) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде просадки, - протоколом осмотра от <ДАТА3> <НОМЕР>, в ходе которого <ДАТА3> с 10 часов 57 мин. до 11 часов 01 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 66 км+050м (слева) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде выбоин, - протоколом осмотра от <ДАТА3> <НОМЕР>, в ходе которого <ДАТА3> с 10 часов 42 мин. до 10 часов 47 мин. на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Б технической категории М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области 68 км+400м (слева) ООО «Союз Автодор» допущены дефекты проезжей части в виде выбоин, - протоколом инструментального обследования <НОМЕР> от <ДАТА3>, в соответствии с которым на основании решения о проведении постоянного рейда от <ДАТА9> <НОМЕР> проведено инструментальное обследование с использованием технического средства - рейки дорожную универсальную РДУ Кондор, участка автомобильной дороги М-7 «Волга» городского округа Павлово-Посадский <АДРЕС> области с 68км+400м, установлены дефекты проезжей части в виде выбоин, - протоколом инструментального обследования <НОМЕР> от <ДАТА3>, в соответствии с которым на основании решения о проведении постоянного рейда от <ДАТА9> <НОМЕР> проведено инструментальное обследование с использованием технического средства - рейки дорожную универсальную РДУ Кондор, участка автомобильной дороги М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области с 66км+050м, установлены дефекты проезжей части в виде выбоин, - протоколом инструментального обследования <НОМЕР> от <ДАТА2>, в соответствии с которым на основании решения о проведении постоянного рейда от <ДАТА9> <НОМЕР> проведено инструментальное обследование с использованием технического средства - рейки дорожную универсальную РДУ Кондор, участка автомобильной дороги М-7 «Волга» городского округа Богородский <АДРЕС> области с 34км+700м, установлены дефекты проезжей части в виде просадки, - паспортом на рейку дорожную универсальную РДУ Кондор, - свидетельством о поверке <НОМЕР> С-ЕВЕ/30-08-2024/367215071 от <ДАТА13> - дисками с видеозаписями, просмотренными в ходе судебного разбирательства, - актами о проведении постоянного рейда <НОМЕР> от <ДАТА2>, <НОМЕР> и <НОМЕР> от <ДАТА3>, - выпиской из ЕГРЮЛ в отношении ООО «Союз Автодор», - копией государственного контракта <НОМЕР>, заключенного между ФКУ «Центравтомагистраль» (заказчик) и ООО «Союз Автодор» (исполнитель), в соответствии с которым в период с <ДАТА14> по <ДАТА15> исполнитель принял на себя обязательства по оказанию услуг по содержанию автомобильной дороги М-7 Волга, участок км15+600 по км 94+052, - проектом организации дорожного движения и схем дислокации дорожных знаков и разметки М-7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа (участок дороги 34 км +000 по 35 км+000, 66 км+000 по 67км+000, 68км +000 по 69км+000).

Суд исследует и оценивает доказательства в их совокупности. Все вышеуказанные доказательства содержат аналогичные сведения, не противоречат друг другу, добыты и оформлены в установленном КоАП РФ порядке, относимы и допустимы, в совокупности являются достаточными для установления вины ООО «Союз Автодор», суд принимает их за основу.

Таким образом, исследовав и оценив все доказательства в их совокупности, суд находит вину ООО «Союз Автодор» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, полностью доказанной.

Оснований для прекращения дела, либо иной квалификации бездействий ООО «Союз Автодор» не имеется.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность судом не установлено. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение юридическим лицом однородного административного правонарушения. При назначении наказания мировой судья учитывает характер и конкретные обстоятельства совершенного ООО «Союз Автодор» административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, и отсутствие обстоятельств, смягчающих и наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность. На основании изложенного суд считает возможным назначить ООО «Союз Автодор» административное наказание в виде штрафа.

Руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.9 КоАП РФ, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Союз Автодор» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, и назначить наказание в виде штрафа в размере 270 000 рублей, который оплатить по следующим реквизитам: получатель УФК по <АДРЕС> области (УГИБДД ГУ МВД России по <АДРЕС> области) Банк получателя платежа: ГУ банка России по ЦФО, ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, р/с <***> в ГУ банка России по ЦФО, БИК <НОМЕР>, ОКАТО 46751000, ОКТМО 46751000, КБК 18811601123010001140, УИН 18810450256050005302. В соответствии со ст. 32.2. КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. В случае неуплаты штрафа в указанный срок он будет взыскан в принудительном порядке.

Сумма административного штрафа вносится или переводится лицом, привлеченным к административной ответственности, в кредитную организацию, в том числе с привлечением банковского платежного агента или банковского платежного субагента, осуществляющих деятельность в соответствии с Федеральным законом "О национальной платежной системе", организацию федеральной почтовой связи либо платежному агенту, осуществляющему деятельность в соответствии с Федеральным законом от <ДАТА16> N 103-ФЗ "О деятельности по приему платежей физических лиц, осуществляемой платежными агентами". При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, и информации об уплате административного штрафа в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах, по истечении срока, указанного в части 1 или 1.1 настоящей статьи, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют в течение десяти суток, а в случае, предусмотренном частью 1.1 настоящей статьи, в течение одних суток постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, структурного подразделения или территориального органа, иного государственного органа, рассмотревших дело об административном правонарушении, либо уполномоченное лицо коллегиального органа, рассмотревшего дело об административном правонарушении, составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф по делу об административном правонарушении, рассмотренному судьей, составляет судебный пристав-исполнитель. Протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, не составляется в случае, указанном в примечании 1 к статье 20.25 настоящего Кодекса. Согласно ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ за неуплату штрафа установлена административная ответственность в виде штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> области через мирового судью в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Мировой судья <ФИО1>