Решение по административному делу

УИД 66MS0214-01-2025-000198-20 5-29/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении 19 февраля 2025 года г.Талица г. <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка № 2 Талицкого судебного района Свердловской области Пахолкова Е.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, <ДАТА2> рождения, уроженца <ОБЕЗЛИЧЕНО>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, женатого, не работающего, являющего получателем пенсии, ранее не привлекавшегося к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации, паспорт <НОМЕР>, выдан <ДАТА3> <ОБЕЗЛИЧЕНО>,

установил:

16.12.2024 года в 09:35 на 11км. автодороги Талица-Бутка, ФИО1, управляя автомобилем - марки «<ОБЕЗЛИЧЕНО>», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, совершил маневр обгона на мосту через реку Пышма попутно движущегося транспортного средства, с выездом на полосу встречного движения с последующим возвращением на попутную полосу движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Своими действиями ФИО1 нарушил п.п.1.3, 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Обгон, в том числе на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях запрещен. В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения не признал, суду пояснил, что обгон транспортного средства он не совершал, а совершил объезд стоящего транспортного средства, так как на мосту проводились дорожные работы по уборке снега с тротуаров. На мосту стоял грейдер, рядом с ним работали рабочие, лопатами убирали снег. На грейдере был установлен знак 4.2.2 ПДД РФ, позволяющий совершить маневр. Трасса во встречном направлении была совершенно чистая, никаких помех в движении транспортных средств ФИО1 не создал. Дорожной разметки на дороге видно не было, так как перед этим была метель. Но о том, что обгон на мосту запрещен ФИО1 знал. Поскольку на мосту стоять запрещено, идут дорожные работы, на грейдере установлен знак 4.2.2 ПДД РФ, позволяющий совершить объезд транспортного средства, трасса встречная была свободна, ФИО1 не нарушая Правил дорожного движения, совершил объезд стоящего на мосту грейдера. Знак «Дорожные работы» выставлен не был, но на грейдере были включены проблесковые маячки оранжевого цвета. ФИО1 был остановлен сотрудником ГИБДД сразу за мостом, патрульная машина находилась там. ФИО1 пригласили в патрульный автомобиль, сидел он на переднем пассажирском сидении. Сзади, на пассажирском сидении уже находился человек, ФИО1 предполагает, что это был водитель грейдера, а также второй сотрудник ГИБДД. У водителя грейдера проверяли документы на транспортное средство, свидетельство сине-зеленого цвета. При привлекаемом уточняли по телефону, к какой категории относится грейдер, его характеристики. В последующем водителя грейдера отпустили, а на ФИО1 составили административный протокол.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля сотрудник ГИБДД ФИО2 пояснил, что привлекаемый ФИО1 ему знаком по выявлению административного правонарушения, неприязненных отношений нет. Точную дату и время он не помнит, но это было зимой, в утреннее время, двигались с напарником ФИО3 на патрульном автомобиле со стороны г.Талица в сторону <...>. Перед ними двигался фронтальный погрузчик, затем легковой автомобиль, и они на патрульном автомобиле сзади. Двигались на мосту через реку Пышма, на 11км автодороги Талица-Бутка. Легковой автомобиль под управлением ФИО1, двигавшийся за фронтальным погрузчиком, совершил обгон данного попутно движущегося транспортного средства с выездом на полосу встречного движения в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Сотрудниками ГИБДД было принято решение остановить данное транспортное средство с применением звукового сигнала и проблесковых маячков. Фронтальный погрузчик находился в движении на мосту, к обочине не прижимался. Дорожные рабочие работали не на самом мосту, а в конце моста, чистили знаки, тротуары. Автомобиль ФИО1 был остановлен примерно через метров 400-500 после моста, так как долго не останавливался, пояснял, что не слышал звукового сигнала и не видел проблесковых маячков. Чуть позже до них доехал фронтальный погрузчик, так как скорость его движения меньше остальных транспортных средств, с водителя погрузчика взяты объяснения по факту обгона его транспортного средства с выездом на полосу встречного движения. А также составлена схема места совершения административного правонарушения, с которой ФИО1 был ознакомлен. В момент составления административного протокола в отношении ФИО1 водитель погрузчика в патрульном автомобиле не находился, так как подъехал позднее, с него сотрудником ГИБДД ФИО3 взято объяснение. ФИО2 по телефону были запрошены характеристики на фронтальный погрузчик в технадзоре, чтобы исключить, что данный погрузчик является тихоходным транспортным средством. По характеристикам, фронтальный погрузчик марки ТО-28 не относится к тихоходным транспортным средствам, так как его максимальная скорость 36км/ч.

Также в судебном заседании исследован материал видеофиксации с патрульного автомобиля, согласно которому 16.12.2024 года в 09:35 зафиксировано движение на мосту фронтального погрузчика, затем легкового автомобиля ФИО1, двигавшимися перед патрульным автомобилем. На видеофиксации установлено, что фронтальный погрузчик находился в движении на мосту в момент совершения его обгона автомобилем под управлением ФИО1, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». В момент совершения маневра обгона дорожных рабочих возле погрузчика не было, они находились после моста, около стоящего рабочего автобуса. На погрузчике действительно были включены проблесковые маячки оранжевого цвета, сзади на нем был знак 4.2.2 ПДД РФ. Автомобиль под управлением ФИО1 был остановлен сотрудниками ГИБДД с применением звукового сигнала и включенных проблесковых маячков. Также на видеофиксации зафиксировано, что данный погрузчик доехал до места остановки автомобиля привлекаемого, был остановлен сотрудником ГИБДД ФИО3, с него взято объяснение, запрошены по телефону ФИО2 характеристики на погрузчик марки ТО-28.

Суд, исследовав материалы дела, материалы видеофиксации, заслушав доводы привлекаемого, должностного лица ГИБДД, приходит к убеждению, что факт совершения ФИО1 административного правонарушения установлен. Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении и составления протокола явилось непосредственное обнаружение сотрудниками ГИБДД достаточных данных, имеющихся в материалах дела, и указывающих на наличие события административного правонарушения, выразившегося в выезде водителем на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, на мосту, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации. Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения в полном объеме подтверждается представленными суду и исследованными в ходе судебного разбирательства письменными материалами дела, в числе которых: протокол об административном правонарушении 66 АА № 3098860 от 16.12.2024, схема места совершения административного правонарушения, отражающая выполненный привлекаемым маневр обгона транспортного средства, движущегося в попутном направлении, сопровождающийся выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в нарушение ПДД РФ, на мосту (в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен»), рапорт сотрудника ГИБДД, материал фидеофиксации, объяснение ФИО4, согласно которому 16.12.2024 года он двигался на погрузчике ТО-28, государственный регистрационный знак 66 СА 5459 со стороны г.Талица в сторону п.Троицкий на мосту через реку Пышма в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», 11км. автодороги Талица-Бутка. Его обогнал автомобиль марки «<ОБЕЗЛИЧЕНО>», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, выехав на полосу встречного движения с последующим опережением погрузчика ТО-28 и возвращением на свою полосу попутного движения. После чего его остановили сотрудники ГИБДД для взятия объяснения (л.д.6-9,12).

Частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В силу пункта 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» действия водителя, связанные с нарушением требований Правил дорожного движения, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Обгон, в том числе на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях запрещен. Исследованные доказательства получены с соблюдением требований законодательства об административных правонарушениях и являются достаточными для разрешения дела.

Протокол об административном правонарушении и иные документы оформлены уполномоченным должностным лицом.

Схема места совершения административного правонарушения согласуется с протоколом об административном правонарушении, приложением к которому она является, иллюстрируя описанное в нем событие, и является допустимым доказательством.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения зафиксирован на видеозаписи со штатного видеорегистратора патрульного автомобиля. Имеющаяся видеозапись является одним из доказательств совершения административного правонарушения, что в полной мере соответствует положениям ст. 26.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Непризнание вины ФИО1 суд рассматривает, как способ защиты и желание уйти от ответственности за совершенное правонарушение.

Дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств - механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

К таким транспортным средствам, автомобиль - погрузчик марки «ТО-28», обгон которого на своем автомобиле совершил ФИО1, не относится. Согласно техническим характеристикам предприятием-изготовителем на данном автомобиле установлена максимальная скорость 36км/ч.

Всестороннее, полное и объективное исследование и оценка обстоятельств дела позволяет суду сделать вывод о том, что лицо, в отношении которого ведется производство по делу, управляя транспортным средством, в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации совершило выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. При назначении наказания, суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность привлекаемого, наличие смягчающих и отягчающих обстоятельств.

ФИО1 совершил правонарушение, посягающее на безопасность участников дорожного движения, является пенсионером, ранее к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации не привлекался (л.д.11). При назначении наказания ФИО1 просил не назначать ему наказание, связанное с лишением права управления транспортными средствами, поскольку у него больная жена, имеющая хроническое заболевание, в связи с чем им требуется постоянное посещение медицинских учреждений пгт.Тугулым, г.Талица, г.Тюмень, а также аптек для получения лекарств по рецептам. Они оба являются пенсионерами, использование общественного транспорта для его жены является затруднительным.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств судом не установлено. При таких обстоятельствах, суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Руководствуясь ст.29.9 ч.1 п.1, ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей. Разъяснить, что сумма административного штрафа вносится или переводится лицом, привлеченным к административной ответственности, в кредитную организацию, в том числе с привлечением банковского платежного агента или банковского платежного субагента, осуществляющих деятельность в соответствии с Федеральным "О национальной платежной системе", организацию федеральной почтовой связи либо платежному агенту, осуществляющему деятельность в соответствии с Федеральным законом от 3 июня 2009 года N 103-ФЗ "О деятельности по приему платежей физических лиц, осуществляемой платежными агентами" (наименование получателя платежа: УФК по Свердловской области (ОМВД России по Талицкому району), ИНН <***>, КПП 665801001; номер счета получателя платежа: 03100643000000016200, наименование банка получателя платежа: Уральское ГУ Банка России//УФК по Свердловской области г.Екатеринбург; ОКТМО 65724000; БИК 016577551, кор.счет 40102810645370000054, наименование платежа: оплата штрафа УИН №18810466240560003584; код бюджетной классификации: 18811601123010001140). Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Разъяснить, что в соответствии со ст.32.2 КОАП РФ п.1.3. при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа.

При наличии обстоятельств, вследствие которых исполнение постановления о назначении административного наказания в виде административного ареста, лишения специального права или в виде административного штрафа невозможно в установленные сроки, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, могут отсрочить исполнение постановления на срок до одного месяца.

С учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, и информации об уплате административного штрафа в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах, по истечении срока, указанных выше сроков судья направляет в течение десяти суток постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, судебный пристав-исполнитель составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф в установленный законом срок, санкция указанной статьи предусматривает наказание в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано либо опротестовано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Талицкий районный суд Свердловской области путем подачи жалобы мировому судье судебного участка №2 Талицкого судебного района Свердловской области.

Мировой судья Е.В. Пахолкова