Постановление по делу № 5-750/2025 от 05.11.2025 - По статье 12.34 КоАП РФ.

5-76-750/2025 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

<ДАТА1> <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Ворошиловского судебного района <АДРЕС> области - <ФИО1> (г.Волгоград, <АДРЕС>,

рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС>, юридический адрес: <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР>,

в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, с участием представителя лица, привлекаемого к административной ответственности <ФИО2>,

УСТАНОВИЛ:

<ДАТА2> мировому судье судебного участка <НОМЕР> Ворошиловского судебного района <АДРЕС> поступил административный материал в отношении Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> по признакам совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. В судебном заседании представитель департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> <ФИО2> с обстоятельствами, изложенными в протоколе, не согласилась. Просила прекратить производство по делу ввиду отсутствия состава административного правонарушения. В обоснование своей позиции указала, что на основании постановления администрации <АДРЕС> создано муниципальное бюджетное учреждение «Северное», для практической реализации полномочий органов местного самоуправления <АДРЕС> для ведения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования городской округ город-герой <АДРЕС>. Распоряжениями департамента городского хозяйства, организовано патрулирование дорог общего пользования местного значения, с целью выявления ненадлежащего состояния в транспортно-эксплуатационном состоянии улично-дорожной сети <АДРЕС>, в том числе обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах, на руководителей муниципального учреждения коммунально-дорожного строительства, ремонта и содержания, муниципального бюджетного учреждения «Северное» возложена персональная ответственность за невыполнение или ненадлежащее выполнение уставной деятельности учреждения, качающегося содержания, текущего и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, их надлежащее состояние, соответствующего требованиям действующего законодательства в области безопасности дорожного движения. Кроме того, утверждены формы отчетов о выполнении МБУ «Северное» муниципального задания по содержанию автомобильных дорог. В случае выявления признаков неудовлетворительного состояния дороги, нарушения требований по обеспечению безопасности дорожного движения Учреждение обязано предпринять все необходимые меры по своевременному их устранению, устранению помех дорожного движения. В случае необходимости, Учреждение обязано в срок не позднее 1 рабочего дня согласовать с Департаментом городского хозяйства администрации <АДРЕС> проект организации дорожного движения на время проведения восстановительных работ, предусматривающее временное ограничение или прекращение движения транспортных средств на отдельных участках дорог, в случаях если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Мировой судья, выслушав представителя Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> <ФИО2>, исследовав материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему. Правоотношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от <ДАТА3> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> указано, что дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Исходя из пункта 12 статьи 3 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> указано, что содержание автомобильной дороги это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> указано, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. Согласно пункта 1 статьи 12 Федерального закона от <ДАТА5> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон от <ДАТА5> <НОМЕР>З) указано, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Постановления Правительства РФ от <ДАТА6> <НОМЕР> «О Правилах дорожного движения» указано, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны:

содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил;

информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации;

принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В соответствии с Решением <АДРЕС> городской Думы от <ДАТА7> <НОМЕР> «Об утверждении Положения о департаменте городского хозяйства администрации <АДРЕС> (далее - Решение от <ДАТА7> <НОМЕР>) дано согласие администрации <АДРЕС> на реорганизацию комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации <АДРЕС> и комитета транспорта, промышленности и связи администрации <АДРЕС> в форме присоединения комитета транспорта, промышленности и связи администрации <АДРЕС> к комитету дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации <АДРЕС>. Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды администрации <АДРЕС> переименован в департамент городского хозяйства администрации <АДРЕС> (далее - Департамент). В пункте 2 Решения от <ДАТА7> <НОМЕР> утверждается прилагаемое к нему Положение о департаменте городского хозяйства администрации <АДРЕС> (далее - Положение). Пунктом 1.1 Положения предусмотрено, что Департамент является отраслевым структурным подразделением администрации <АДРЕС>, уполномоченным на реализацию полномочий администрации <АДРЕС> в сфере дорожной деятельности. В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> установлено, что порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам местного значения и безопасных условий такого движения Постановлением Администрации <АДРЕС> от <ДАТА8> <НОМЕР> «Об утверждении Порядка ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения <АДРЕС> (далее - Порядок ремонта и содержания) утвержден Порядок ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения <АДРЕС>. Согласно пункта 1.2 Порядка ремонта и содержания, организация работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог в отношении автомобильных дорог осуществляется муниципальным заказчиком - Муниципальным учреждением коммунально-дорожного строительства, ремонта и содержания путем заключения соответствующих муниципальных контрактов в соответствии с положениями действующего законодательства Российской Федерации, а также главным распорядителем бюджетных средств <АДРЕС> по ремонту и содержанию автомобильных дорог путем формирования соответствующего муниципального задания для муниципального учреждения в соответствии с положениями действующего законодательства Российской Федерации. Согласно пункта 2.1 Порядка ремонта и содержания, работы по содержанию автомобильных дорог включают в себя осуществление комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии с пунктом 4 статьи 17 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов владельцами автомобильных дорог в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, проводится оценка технического состояния автомобильных дорог. Капитальный ремонт или ремонт автомобильных дорог осуществляется в случае несоответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов. Пунктом 1.5 Порядка ремонта и содержания, указанно, что оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации.

Приказ Минтранса России от <ДАТА9> <НОМЕР> «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог» утверждает прилагаемый к нему Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог (далее - Порядок оценки) который устанавливает состав и периодичность работ по определению владельцами автомобильных дорог соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов. Подпунктом 1 пункта 6 Порядка оценки, предусмотрено, что по результатам оценки технического состояния владельцем автомобильной дороги устанавливается соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов. Для реализации пункта 14 статьи 11 и статьи 30 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР>, издано постановление Администрации <АДРЕС> области от <ДАТА10> <НОМЕР> «Об утверждении порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения <АДРЕС> области» которое утверждает прилагаемый к нему Порядок осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения <АДРЕС> области (далее - Порядок временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам). Согласно подпункта 4 п. 1.3 Порядка временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам, временные ограничение или прекращение движения устанавливаются целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно подпункта 4 п. 6.1 Порядка временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам, временные ограничение или прекращение движения, устанавливаемые в целях обеспечения безопасности дорожного движения, вводятся при выявлении дефектов и повреждений автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, создающих угрозу безопасности дорожного движения. В ходе судебного разбирательства мировым судьей установлено следующее. При мониторинге автоматизированной информационно-управляющей системы Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее - АИУС Госавтоинспекции) сотрудниками Госавтоинспекции установлено, что в карточках оперативного учета дорожно-транспортных происшествий <НОМЕР>, 180012152, 180012110, 180012030, 180011942, 180011764, 180011740, 180011682, 180011666, 180011387, 180011379, 180011141, 180011092, 180010876, 180010322, 180010176, 180010047, 180009981, 180009513, 180009414, 180009397, 180009334, 180009201, 180009080, 180008202, 180007764, 180007342, 180006863, 180006679, 180005411, 180003619, имеется информация о дорожно-транспортных происшествиях, которые произошли на автомобильных дорогах по адресу: ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 298), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 274), ул. им. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 016), ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. <АДРЕС> до ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 015), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 240), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 290), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 040), б-р 30-летия Победы (18 401 365 ОП МГ Н 008), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 019), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 092), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 011), пр-кт им. Маршала Советского <ФИО3> ФИО7 (18 401 365 ОП МГ А 001), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 005), ул. им. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 151), ш. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 007), ул. им. Землячки (18 401 365 ОП МГ Н 001), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 246), ул. им. Константина <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 014), ул. 8-й Воздушной Армии (18 401 365 ОП МГ Н 010), ул. им. Хорошева (18 401 365 ОП МГ 325 и 18 401 365 ОП МГ Н 018), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 248), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ А 002), ул. генерала Толбухина (18 401 365 ОП МГ 118), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 012), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 221), III <АДРЕС> магистраль (18 401 ОП МГ А), ул. им. Римского-Корсакова (18 401 365 ОП МГ Н 017), пр. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 024), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 089), пр-д <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 003), пер. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 010), ул. им. Чапаева (18 401 395 ОП МГ 039), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 085), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 202), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 213), ул. им. Покрышкина (18 401 365 ОП МГ Н 023), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 186), ул. им. Гейне (18 401 365 ОП МГ 115), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 215), ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 082) в границах <АДРЕС> района города <АДРЕС>. По факту выявленных нарушений старшим государственным инспектором дорожного надзора отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции УМВД России по <АДРЕС> <ФИО4> подан рапорт на имя начальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по <АДРЕС> <ФИО5> <ДАТА11> начальником полиции <ФИО6> принято решение о проведении внеплановой документарной проверки органа местного самоуправления Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС>. <ДАТА12> данное решение согласовано с прокуратурой <АДРЕС> области. <ДАТА13> в департамент городского хозяйства администрации <АДРЕС> направлено письмо об истребовании сведений, необходимых для проведения проверки. <ДАТА14> в адрес Госавтоинспекции департаментом направлены муниципальное задание на оказание муниципальных услуг МБУ «Северное» на 2025 г. и плановый период 2025 и 2026 г., отчеты о техническом состоянии дорог, проекты организации дорожного движения. Сообщено, что документы о временном ограничении или прекращении движения транспортных средств на обозначенных автомобильных дорогах до <ДАТА11> отсутствуют. По результатам проведенной проверки, <ДАТА15> старшим государственным инспектором дорожного надзора отдела Госавтоинспекции Управления МВД России по <АДРЕС> <ФИО4> составлен акт проверки, согласно которого выявлены нарушения. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 298), в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (Далее - ГОСТ Р 52289-2019); в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 274) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (Далее - ГОСТ Р 52766-2007); на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023 «Национальный стандарт Российской Федерации. Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы» (Далее - ГОСТ Р 55706-2023); остановочный пункт не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения.» (Далее - ГОСТ Р 52605-2006) и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017; в районе расположения д. 5/1 по ул. <АДРЕС> пешеходный переход расположен на остановке общественного транспорта и со стороны д. 12 по ул. <АДРЕС> на парковке транспортных средств, что является нарушением п. 6.2.7 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования.» (Далее - ГОСТ 32944-2014); в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; Так, ул. им. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 016), в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований п. 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; пешеходный светофор установлен на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. По ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. <АДРЕС> до ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 015) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 240) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 290), освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 040), имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, б-р 30-летия Победы (18 401 365 ОП МГ Н 008), некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), в том числе отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; остановочный пункт не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования.» (Далее ГОСТ - 52766-2007); в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; На пересечении б-ра 30-летия Победы и ул. им. Константина <АДРЕС> отсутствует дублирующий светофор, и секция П1 и П2, что является нарушением требований п. 7.4.1 и 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019. Так ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 019) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; остановочный пункт не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах пешеходный переход расположен на остановке общественного транспорта и на парковке транспортных средств, что является нарушением п. 6.2.7 ГОСТ 32944-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования.» (Далее - ГОСТ 32944-2014); в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; дорожные светофоры и звуковые устройства имеют дефекты, указанных в таблице Б.3 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.3., что является нарушением п. 6.4.2 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 092), в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в районе расположения д. 48 по ул. <АДРЕС> в виде выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение проезжей части не соответствует п. 5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023 «Национальный стандарт Российской Федерации. Освещение наружное утилитарное. Классификация и нормы»; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 011) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги отсутствует светофорное регулирование с применением вызывной фазы для движения пешеходов на пешеходном переходе, что является нарушением требований пункта 7.2.2 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, автомобильной дороги имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений тротуаров площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п. 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017. Так, пр-кт им. Маршала Советского <ФИО3> ФИО7 (18 401 365 ОП МГ А 001) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; дорожные светофоры и звуковые устройства имеют дефекты, указанных в таблице Б.3 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.3., что является нарушением п. 6.4.2 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 005) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п. 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. им. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 151) освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ш. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 007): в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019. По ул. им. Землячки (18 401 365 ОП МГ Н 001) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, и др. что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п. 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 246) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Так по ул.им. Константина <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 014) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ул. 8-й Воздушной Армии (18 401 365 ОП МГ Н 010) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах пешеходный переход расположен на парковке транспортных средств, что является нарушением п. 6.2.7 ГОСТ 32944-2014; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019. По ул. им. Хорошева (18 401 365 ОП МГ 325 и 18 401 365 ОП МГ Н 018): в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 248) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ А 002) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ул. генерала Толбухина (18 401 365 ОП МГ 118) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 012): освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 221) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в районе расположения д. 48 по ул. <АДРЕС> в виде выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение проезжей части не соответствует п. 5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ш. <АДРЕС> магистраль (18 401 ОП МГ А) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение проезжей части не соответствует п. 5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п. 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; на мостах и путепроводах имеются отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см, что является нарушением требований 5.2.5 ГОСТ Р 50597-2017; обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. им. Римского-Корсакова (18 401 365 ОП МГ Н 017) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Так, пр. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 024) обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; освещение проезжей части отсутствует, что является нарушением п. 5.2.1 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; допущены местные разрушения дорожного покрытия, в виде углублений с резко очерченными краями (выбоин), глубиной более 5 см и площадью более 0,06 м2, что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; допущены неровности в покрытии междурельсового пространства (настила) глубиной более 1 см, возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 1 см, отклонение по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия, более 1 см, что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 20 Приказ Министерства транспорта РФ от <ДАТА16> <НОМЕР> «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; не применяется горизонтальная дорожная разметка 1.1, что является нарушением требований п. 6.2.3 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 089) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; допущены местные разрушения дорожного покрытия, в виде углублений с резко очерченными краями (выбоин), глубиной более 5 см и площадью более 0,06 м2, что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; расстояние от нижнего края дорожных знаков 1.3.2 «Многопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия составляет менее 2.0 метров, что является нарушением п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; допущены неровности в покрытии междурельсового пространства (настила) глубиной более 1 см, возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 1 см, отклонение по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия, более 1 см, что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, п. 20 Приказ Министерства транспорта РФ от <ДАТА16> <НОМЕР> «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»; дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также частично утрачены, что является нарушением требований п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; не применяется горизонтальная дорожная разметка 1.1, что является нарушением требований п. 6.2.3 ГОСТ Р 52289-2019. Так, пр-д <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ Н 003) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007., освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах автомобильной дороги при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла движение пешеходов и поворачивающихся транспортных средств (пересекающих движение пешеходов), не применяются информационные световые секции по п. 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на котором он поворачивает с режимом белолунного мигания с частотой по 7.5.3 ГОСТ Р 52289-2019, что является нарушением требований пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019. Так, пер. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 010) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований пункта 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; в местах отсутствия бордюра допущено возвышение обочины над проезжей частью, что является нарушением требований пункта 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; в границах от дома <НОМЕР> по ул. <АДРЕС> до дома <НОМЕР> по ул. <АДРЕС> на автомобильной дороге по пер. <АДРЕС> отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением требований п. 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007. Так, ул. им. Чапаева (18 401 395 ОП МГ 039) освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Так ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 085) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных путей в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 202) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 213) имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. им. Покрышкина (18 401 365 ОП МГ Н 023) имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, просадки, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; в местах отсутствия бордюра допущено возвышение обочины над проезжей частью, что является нарушением требований пункта 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 186) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; на всем протяжении автомобильной дороги имеются ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), что является нарушением требований 6.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований пункта 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. им. Гейне (18 401 365 ОП МГ 115) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. По ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 215) в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах на автомобильной дороге имеются посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства дороги, что нарушает требования п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; покрытие тротуаров имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельные разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований пункта 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; в местах отсутствия бордюра допущено возвышение обочины над проезжей частью, что является нарушением требований пункта 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. Так, ул. <АДРЕС> (18 401 365 ОП МГ 082) в пределах <АДРЕС> района: освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; в некоторых местах отсутствует горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. В связи с обнаружением в действиях юридического лица признаков состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, <ДАТА17> старшим государственным инспектором дорожного надзора отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции Управления МВД России по <АДРЕС> <ФИО4> в отношении Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> составлен протокол об административном правонарушении <НОМЕР>. В протоколе зафиксировано, что в организации содержания автомобильных дорог по ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. им. <АДРЕС>, ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. <АДРЕС> до ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, б-р 30-летия Победы, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, пр-кт им. Маршала Советского <ФИО3> ФИО7, ул. <АДРЕС>, ул. им. <АДРЕС>, ш. <АДРЕС>, ул. им. Землячки, ул. <АДРЕС>, ул. им. Константина <АДРЕС>, ул. 8-й Воздушной Армии, ул. им. Хорошева, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. генерала Толбухина, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, III <АДРЕС> магистраль, ул. им. Римского-Корсакова, пр. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, пр-д <АДРЕС>, пер. <АДРЕС>, ул. им. Чапаева, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, ул. им. Покрышкина, ул. <АДРЕС>, ул. им. Гейне, ул. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, усматриваются нарушения: пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Постановления Правительства РФ от <ДАТА6> <НОМЕР> «О Правилах дорожного движения»; пункта 4 статьи 17, пункта 2 статьи 30 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; пункта 1 статьи 12, статьи 14 Федерального закона от <ДАТА5> <НОМЕР>З «О безопасности дорожного движения»; подпункта 4 пункта 1.3 статьи 1 Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения <АДРЕС> области, утвержденного постановлением Администрации <АДРЕС> области от 0<ДАТА10> <НОМЕР>; пункта 1.5, пункта 2.1 Порядка ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения <АДРЕС>, утвержденного постановлением Администрации <АДРЕС> от <ДАТА8> <НОМЕР>; пункта 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Таким образом, Департаментом не приняты меры по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на автомобильных дорогах, при наличии на них нарушений нормативов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения в связи с тем, что Департамент являясь на основании п. 2.19.23 Положения главным распорядителем бюджетных средств <АДРЕС>, не выполнил своей обязанности, предусмотренной п. 2.12.7 Положения, а именно не организовал оценку технического состояния автомобильных дорог путем формирования соответствующего муниципального задания для муниципального учреждения, в результате чего не получил информацию о не соответствии дорог требованиям безопасности на основании которой должны быть введены ограничения. Таким образом, должностное лицо пришло к выводу, что Департамент являясь на основании п. 2.19.23 Положения главным распорядителем бюджетных средств <АДРЕС>, не выполнил своей обязанности, предусмотренной п. 2.12.7 Положения, а именно не организовал оценку технического состояния автомобильной дороги путем формирования соответствующего муниципального задания для муниципального учреждения, в результате чего не получил информацию о не соответствии дороги требованиям безопасности на основании которой должны быть введены ограничения. С объективной стороны правонарушение, предусмотренные ст. 12.34 КоАП РФ, характеризуются двумя видами составов: 1) несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений: 2) непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных: участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Указанное правонарушение может быть совершено как путем действия, так и путем бездействия. Субъектами данного правонарушения являются как юридические, так и должностные лица, ответственные за соблюдение обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, предъявляемых к эксплуатации автомобильных дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, а также за своевременное осуществление временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Учитывая изложенное в бездействии юридического лица - Департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС>, в части несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и других дорожных сооружений, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог, так как пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1. ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В соответствии с ч. 2 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом об административных правонарушениях или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. В силу статьи 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Виновность департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> в совершении вмененного правонарушения объективно подтверждается совокупностью исследованных по делу доказательств, а именно: решением о проведении документарной проверки органа местного самоуправления от <ДАТА11> <НОМЕР>, рапортом государственного инспектора, карточками о ДТП, актом проверки от <ДАТА15>, протоколом от 34СВ 126720 от <ДАТА17>, и другими материалами дела, исследованными в судебном заседании. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, нарушений требований закона при его составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены. В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса. Совокупность установленных судьей фактических и правовых оснований позволяет прийти к выводу о том, что событие административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, установлены и доказаны на основании исследования перечисленных выше и иных представленных в материалы дела доказательств, являющихся достаточными и согласующимися между собой. При таких обстоятельствах, мировой судья приходит к выводу о том, что в действиях (бездействии) департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> должны быть квалифицированы по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Доводы представителя департамента городского хозяйства администрации <АДРЕС> <ФИО2>, мировой судья признает несостоятельными, ввиду следующего. Как установлено должностным лицом в ходе проверки, в 2025 году разработка проектов содержания автомобильных дорог или сметных расчетов стоимости работ (оказания услуг) по содержанию автомобильных дорог, не проводилась. Указанные обстоятельства не позволяют получить необходимую информацию о соответствии состояния дороги требованиям технических регламентов и других нормативных документов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, в результате чего принять решение об устранении недостатков и по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на автомобильной дороге не представляется возможным из-за отсутствия необходимых данных.

Таким образом, доказательств подтверждающих принятие Департаментом городского хозяйства администрации <АДРЕС> всех зависящих от него мер для предотвращения правонарушения, соблюдения требований законодательства, отсутствия возможности и наличия объективных обстоятельств, препятствующих своевременному выполнению установленных законодательством обязанностей, лицом, привлекаемым к административной ответственности, не представлено. При таких обстоятельствах, оснований для прекращения производства по делу мировым судьей не усмотрено. Кроме того мировой судья не находит оснований для признания данного правонарушения малозначительным в соответствии со статьей 2.9 КоАП РФ. Так, согласно статье 2.9 КоАП РФ при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 21 постановления от <ДАТА19> N 5 “О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснил, что малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений. Личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения. Они в силу частей 2 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ учитываются при назначении административного наказания. Понятие малозначительности административного правонарушения является категорией оценочной и определяется судьей в каждом конкретном случае с учетом выявленных обстоятельств. Для отнесения совершенного юридическим лицом административного правонарушения к малозначительным и освобождения его от административной ответственности оснований не имеется, поскольку данное правонарушение существенно нарушает охраняемые общественные правоотношения. Срок давности привлечения к административной ответственности на момент вынесения постановления не истек. Обстоятельств, исключающих производство по делу, судом не установлено. Смягчающих либо отягчающих обстоятельств по делу не установлено, о наличии таких обстоятельств участвующими в деле лицами мировому судье не сообщено. Санкцией ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, предусмотрено наказание для юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей. При назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности правонарушения, данные о личности виновного, его имущественное положение, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств. В соответствии с частью 3.2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. Согласно части 3.3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса. Учитывая фактические обстоятельства по делу, отсутствие данных о неблагоприятных последствиях совершенного правонарушения, мировой судья считает, что по делу имеются основания, предусмотренные ч.3.2 ст.4.1 КоАП РФ, то есть совокупность указанных обстоятельств является исключительной, и позволяет снизить юридическому лицу размер административного штрафа, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, в соответствии с требованиями ч.3.3 ст. 4.1 КоАП РФ до 100 000 рублей, поскольку мировой судья считает, что такое наказание в полной мере обеспечит достижение целей административной ответственности, указанных в ст.3.1 КоАП РФ. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.12.34 ч.1, 29.7-29.11 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

признать департамент городского хозяйства администрации <АДРЕС> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, и назначить наказание в виде штрафа в размере 100 000 (ста тысяч) рублей.

Реквизиты для уплаты штрафа - получатель - УФК по <АДРЕС> области (Управление МВД России по г. <АДРЕС>, л/с <***>, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 20), ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, ОКТМО 18701000, счет банка 40102810445370000021, Банк получателя - Отделение <АДРЕС> Банка России// УФК по <АДРЕС> области <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, КБК 18811601123010001140, назначение платежа - штрафы за нарушение в области дорожного движения, по постановлению <НОМЕР>-750/2025 от <ДАТА1>, УИН 18810334250010013951. В соответствии с ч.1 ст.32.2 КоАП РФ - административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Документ, подтверждающий оплату штрафа, должен быть представлен на судебный участок <НОМЕР> <АДРЕС> области. Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в <АДРЕС> районный суд г. <АДРЕС> через мирового судью судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> области. Мировой судья подпись <ФИО1>