ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о назначении административного наказания
Резолютивная часть постановления оглашена в судебном заседании 08 августа 2025 г.
<...> 08 августа 2025 г.
Мировой судья 165 судебного участка района Северное Тушино города Москвы – ДУВАНОВА Наталья Николаевна,
При участии лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – ФИО1
рассмотрев дело об административном правонарушении № 05-0446/165/2025 г. по ч.2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении:
ФИО1, ***
УСТАНОВИЛ:
20 июня 2025 года в 22 час. 53 мин. водитель ФИО1 по адресу: <...> км МКАД (внешняя сторона), управляя транспортным средством – автомобилем марки *** с государственным регистрационным знаком ***, совершил нарушение п.п.2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ, а именно, при выезде с территории АЗС на МКАД в направлении Волоколамского ш., допустил нарушение п.1.3 ПДД РФ и требование дорожного знака 2.4 «Уступи дорогу» Приложения 1 к ПДД РФ, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием транспортного средства – автомобиля марки *** с государственным регистрационным знаком ***, находящимся под управлением ***, который во избежание столкновения потерял контроль над управлением автомобиля, приведшее к наезду на препятствие в виде металлического ограждением с последующим опрокидыванием транспортного средства. При этом водитель ФИО1 был осведомлен и факте дорожно-транспортного происшествия, однако умышленно оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.
Ответственность за данное правонарушение предусмотрена ч.2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) - как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.
ФИО1 в ходе судебного разбирательства вину в совершении правонарушения не признал, пояснив, что препятствий в движении транспортному средству *** не создавал. После выезда с АЗС перестроился в полосу левее и через несколько секунд услышал звуки и увидел в зеркало заднего вида как автомобиль врезается в ограждение и опрокидывается. Для оказания помощи остановился и помог водителю выбраться из кабины автомашин. Затем уехал. Помех по траектории движения автомобиля *** не создал, а автомобиль произвел опрокидывание в результате несоблюдения скоростного режима.
Второй участник дорожно-транспортного происшествия *** извещался судом о дате, месте и времени проведения судебного разбирательства своевременно и надлежащим образом, путем направления по адресу проживания последнего судебного извещения (л.д.42,43-44), однако не явился.
С учетом мнения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, суд полагает возможным провести судебное разбирательства в отсутствие ***
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст.24.1 КоАП РФ).
Согласно положениям, ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, показаниями свидетелей, иными документами, вещественными доказательствами.
Несмотря на позицию лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ объективно подтверждается, следующими доказательствами по делу.
Определением от 25.06.2025 г. инспектора 8 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г. Москвы о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ в отношении ФИО1, управлявшего 20.06.2025 г. *** с г.р.з. *** осуществившего выезд с территории АЗС на МКАД в направлении Волоколамского ш. и допустившего нарушение п.1.3 ПДД РФ, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля *** г.р.з. *** под управление *** (л.д.25).
В соответствии с карточкой происшествия № 20957679 от 21.06.2025 г. в ГКБ № 67 им. Ворохобова – 20.06.2025 г. в 23.00 поступил водитель *** после ДТП с поверхностной ушибленной раной затылочной области (л.д.4).
Из рапорта инспектора 8 ОСБ ДПС ГИБДД МВД России по г. Москве следует, что 20.06.2025 г. в 22.53 час. на 71 км МКАД произошло ДТП – опрокидывание транспортного средства. Водитель *** управлял а/м *** с г/н *** не справился с управлением совершил наезд на металлический отбойный брус с последующим опрокидыванием. Водитель *** нарядом Скорой помощи с предварительным диагнозом ЗЧМТ, СГМ, множественные ссадины доставлен в 67 городскую больницу (л.д.5).
Копией схемы дорожно-транспортного происшествия (л.д.6).
Копией протокола осмотра места совершения административного правонарушения, с фотоматериалами (л.д.7-8,9-11).
Письменными объяснениями *** от 24.06.2025 г., согласно которому 20.06.2025 г. примерно в 22.53 г. на 71 км МКАД следовал на технически исправном автомобиле *** с регистрационным знаком ***. На улице было темно, городское освещение включено, шел дождь, дорога мокрая, движение свободное. В районе 71 км МКАД (внешнее сторона) следовал в 1-й полосе со скоростью 87 км/ч. В процессе движения неожиданно для него с прилегающей территории (АЗС) в его полосу выехал легковой автомобиль черного цвета, марку и номер не разобрал. До транспортного средства оставалось примерно 15 м. Для избежания столкновения предпринял экстренное торможение и попытался уйти влево, но потерял управление и автомобиль занесло вправо и врезался в металлическое ограждение. После чего автомобиль опрокинулся на левый бок. С легковым автомобилем, которые его «подрезал», столкновения не было. В результате ДТП получил травмы и нарядом Скорой помощи был доставлен в ГКБ № 67 в г. Москве. В другие мед. учреждения не обращался, больничный лист не открывал (л.д.13).
Согласно карточке учета контрольной проверки патруля от 20.06.2025 г. в 23.00 ч. на МКАД 71 км (внешняя сторона) напротив д.28 с3 по ул. Героев ФИО2 в г. Москве зафиксировано движение транспортного средства – автомобиля темного цвета с государственным регистрационным номером *** (л.д.14).
В соответствии с карточкой учета транспортного средства с государственным регистрационным номером ***, принадлежит автомобилю *** легковой универсал, принадлежит *** (л.д.15).
Водительское удостоверение № *** на имя ФИО1 содержит информацию о его выдаче *** (л.д.17).
Согласно письменным объяснениям ФИО1 следует, что 25.05.2023 управляя 20.06.2025 г. около 22.50 час. на 71 км МКАД управлял автомобилем *** г/н ***, при выезде с заправки на МКАД с разгонной полосы на первую полосу, убедился посмотрев в зеркало, что никого нет, выехал и через 10 секунд услышал свист и увидел в заднее зеркало как машина, приняв горизонтальное положение въехала в отбойник. Остановился, чтобы помочь человеку вылезти. После оказания первой помощи и когда люди вызвали Скорую помощь, уехал. Столкновения между их машинами не было (л.д.19).
В соответствии с актом осмотра транспортного средства от 25.06.2025 г., проведенного инспектором ИАЗ 8 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Москве - автомобиль *** с государственным регистрационным номером ***, механических повреждений, а также изменений лакокрасочного покрытия не имеет (л.д.20-21).
В ходе судебного разбирательства, с участием лица, в отношении которого ведется административное производство, исследованы материалы видеозаписей, полученных с камер видеонаблюдения, содержащихся на СД-диске. На первой записи легковой автомобиль темного цвета выезжает с прилегающей территории АЗС на крайнюю правую полосу разгона МКАД, затем не меняя скорости движения транспортного средства осуществляет перестроение в крайнюю правую полосу, непосредственно перед грузовым транспортным средством, движущимся попутно без изменения направления движения, водитель которого в целях избежания столкновения предприняв попытку экстренного торможения на мокром асфальте, с уклонением влево, потерял контроль над управлением транспортным средством, вследствие чего столкнулся с металлическим ограждением и опрокинулся.
Следующая запись фиксирует продолжение движение легкового транспортного средства и его последующую остановку. Затем водитель «задним ходом» вернулся к месту столкновения и опрокидывания грузового автомобиля (л.д.37).
Протокол об административном правонарушении от 04.07.2025 г. составлен в отношении ФИО1 по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ по обстоятельствам происшествия, имевшего место 20.06.2025 года (л.д.29).
Представленные суду доказательства признаются допустимыми и достоверными, полученными в соответствии с требованиями закона, поскольку согласуются между собой, полно отражают событие и существо правонарушения, объективно фиксируют факт совершения ФИО1 правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, а их совокупность достаточна для принятия решения по существу дела.
В силу п.4 ст.22 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ.
Пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, определено, что под водителем понимается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Согласно п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил ДД, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах, предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 Правил дорожного движения РФ).
Лица, нарушившие Правила дородного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п.1.6 Правил).
В соответствии с Правилами дорожного движения РФ, дорожно-транспортным происшествием - является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Согласно п.2.5 Правил дорожного движения РФ, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В соответствии с п.2.6 Правил дорожного движения РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
Объективных данных, свидетельствующих об отсутствии у ФИО1 возможности выполнения предусмотренных Правилами дорожного движения РФ обязанностей, материалы дела - не содержат.
Выслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшую, свидетеля, исследовав и оценив в их совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, поскольку последний, будучи водителем транспортного средства, нарушил Правила дорожного движения РФ, создал аварийную ситуацию, которая явилась причиной экстренного торможения и маневрирования водителя грузового транспортного средства ***, после чего, не проявив должной степени внимательности и участия к последствиям своих действий, оставил место дорожно-транспортного происшествия до приезда сотрудников Госавтоинспекции.
Позицию ФИО1, отрицающего свою виновность в инкриминируемом ему деянии, суд расценивает как способ защиты, направленный на избежание ответственности за совершенное административное правонарушение.
Доводы ФИО1 о том, что в его действиях нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации допущено не было и участником дорожно-транспортного происшествия он не являлся, состоятельными признать нельзя.
То обстоятельство, что управляемое ФИО1 транспортное средство не вступило в механическое взаимодействие с другим транспортным средством (автомобилем ***) не является основанием для освобождения от административном ответственности по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, поскольку согласно изложенным в абз.9 п.20 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», разъяснениям к административной ответственности по ч.2 ст.12.27 может быть привлечен водитель транспортного средства, допустивший нарушение требований Правил дорожного движения Российской Федерации, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием других транспортных средств (другого транспортного средства), вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами (транспортным средством), физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия, однако оставил место дорожно-транспортного происшествия.
В рамках судебного разбирательства достоверно установлено, что в действиях водителя ФИО1 имеют место нарушения Правил дорожного движения РФ, выразившиеся в игнорировании требований дорожного знака 2.4 «Уступи дорогу» Приложения 1 к ПДД РФ, предписывающего уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге и п.8.1 и п.8.4 ПДД РФ, в соответствии с которыми перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Кроме того, при выполнении маневра перестроения, не уступил дорогу транспортному средству двигавшегося попутно без изменения направления движения.
Таким образом, совокупность имеющихся в материалах дела доказательств позволяют прийти к выводу, что ФИО1 при управлении автомобилем 20.06.2025 г., не убедившимся в безопасности своего маневра, была создана помеха в движении транспортному средству автомобилю марки *** с государственным регистрационным знаком ***.
В соответствии с вышеприведенной правовой позицией, именно то обстоятельство, что ФИО1 создал аварийную ситуацию, не уступив дорогу пользующемуся преимуществом транспортному средству, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие, обязывало его выполнить требования пунктов 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения РФ и не покидать место дорожно-транспортного происшествия.
Ссылки лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении на превышение водителем автомобиля МАЗ скоростного режима и необоснованного маневрирования для избежания столкновения с ним – голословны и не исключают вины последнего в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.
Обстоятельств, освобождающих ФИО1 от административной ответственности или влекущих прекращение производства по настоящему делу - не установлено, срок давности привлечения лица, к административной ответственности за совершенное правонарушение, предусмотренный ст.4.5 КоАП РФ РФ - не истек.
Обстоятельством, смягчающим ответственность лица, является наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка.
Обстоятельством, отягчающим ответственность лица, в силу п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ является: привлечение последнего к административной ответственности за совершение однородных правонарушений, что подтверждается карточкой водителя (л.д.36).
Согласно ч.1 ст.3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.
В соответствии с ч.ч.1 и 2 ст.4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ. При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Санкция ч.2 ст.12.27 КоАП РФ предусматривает административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
При назначении наказания, суд учитывает требования ст.ст.3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, характер совершенного административного правонарушения, общественную опасность совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, данные о личности виновного, отягчающее ответственность обстоятельства, конкретные обстоятельства правонарушения, полагает необходимым назначить административное наказание в виде лишения специального права, предоставленного физическому лицу в виде права управления транспортным средством.
На основании вышеизложенного и руководствуясь положениями ст.ст.29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть наказанию в виде ЛИШЕНИЯ ПРАВА управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
Исполнение постановления в виде лишения специального права возложить на территориальное подразделение ГИБДД – 8 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г. Москве.
Течение срока лишения специального права, в соответствии с требованиями ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
Разъяснить положение ч.1.1 ст.32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которым лицо, лишенное специального права должно в течение ТРЕХ рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права, сдать документы (водительское удостоверение), в орган, исполняющий административное наказание - 8 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г. Москве (Московская область, 19-й км Можайского ш., Одинцово-1), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права от сдачи документов (водительского удостоверения), срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у последнего соответствующего удостоверения (водительского удостоверения), а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Жалоба на постановление может быть подана в Тушинский районный суд города Москвы, через 165 судебный участок района Северное Тушино города Москвы, в течение ДЕСЯТИ дней со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья: Н.Н. Дуванова