Дело №05-0042/273/2026

77MS0273-01-2026-000047-94

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

27 января 2026 года город Москва

Мировой судья судебного участка № 273 района Лефортово г. Москвы Иванов Д.В., рассмотрел материалы дела об административном правонарушении в отношении юридического лица – ООО «МСС», адрес регистрации: 111024, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЛЕФОРТОВО, УЛ АВИАМОТОРНАЯ, Д. 10, К. 1, ЭТАЖ 4, ПОМ./КОМН. XII/30, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.06.2010, ИНН: <***>, КПП: 772201001, сведений о привлечении ранее к административной ответственности за совершение однородных правонарушений в материалах дела отсутствуют,

привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено. Ходатайств и отводов не заявлено.

Согласно протоколу об административном правонарушении ... от 15.12.2025 года ООО «МСС» допущено нарушение законодательства, а именно: 27ноября 2025 г. в период с 11 час. 40 мин. до 12 час. 05мил, по адресу: <...> при осуществлении осмотра улично-дорожной сети выявлены факты несоблюдения обязательных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при обустройстве и содержании дороги.

При содержании покрытия проезжей части и обустройстве подъездных путей и парковочного пространства дорожными знаками и горизонтальной дорожной разметкой юридическим лицом ООО «МСС» не соблюдены обязательные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предусмотренные требованиями государственных стандартов Российской Федерации, а именно:

- отклонение по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части более 1.0 см -не выполнены требования п.5.2.4 ГОСТ Р50597-2017 (покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений) (фото 1,6,8-10):

- отклонение по вертикали решетки дождеприемника относительно поверхности лотка более 1,0 см - не выполнены требования п.5.2.4 ГОСТ Р50597-2017 (покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин. просадок, проломов, колей и иных повреждений) (фото 2-5. 7. 12):

- отдельные повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной более 15 см, глубиной более 5 см - не выполнены требования п.5.2.4 ГОСТР50597-2017 (покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений) (фото 11,13-16):

- перед препятствием на проезжей части в виде обустроенного шлагбаума и терминалом оплаты парковки отсутствуют дорожные знаки 3.1 «Въезд запрещен» (п.5.4.2 ГОСТР телефон (для организации раздельных въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха. автозаправочных станциях и т.п.:), 4.2.1 «Объезд препятствия справа» (п.5.5.5 ГОСТ Р телефон (применяют для указания направлений объезда различного рода препятствий на проезжей части), 8.22.1 «Препятствие» (не выполнены требования п. 5.9.29 ГОСТ Р телефон (в местах начала конструктивно выделенной разделительной полосы, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) (фото 17-19):

- отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 - не выполнены требования 6.2.17 ГОСТ Р телефон (применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами), а также 6.3.1 ГОСТ Р телефон (дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953. форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка долж:на быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения) (фото 19-20):

- не обеспечена видимость дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» слева от проезжей части - не выполнены требования 5.6.30 ГОСТ Р телефон - не выполнен п. 6.1.1 ГОСТ Р телефон «Ограничение видимости дорожных знаков и светофоров, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), не допускается) (фото 19-20):

- износ горизонтальной дорожной разметки 1.11 - не выполнены требования - не выполнены требования п.6.3.2 ГОСТР телефон (дорожная разметка не должна иметь дефектов) (фото 21-22);.

- на обустроенных искусственных неровностях отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.25 - не выполнен п.6.2.33 ГОСТ Р телефон (разметку 1.25 применяют для обозначения искусственных неровностей. предназначенных для принудительного снижения скорости) (фото23-28):

- на обустроенной искусственной неровности отсутствуют дорожные знаки 5.20 «Искусственная неровность» - не выполнен п.5.6.31 ГОСТ Р телефон (применяют для обозначения искусственной неровности. Знак устанавливают на ближней границе искусственной неровности или разметки 1.25 относительно приближающихся транспортных средств) (фото27-28);

- на обустроенных искусственных неровностях отсутствуют краевые элементы - не выполнены требования н.4.3.1 ГОСТ Р52605-2006 (сборно-разборная конструкция ИН может состоять из ряда однотипных геометрически совместимых основных и краевых элементов) (фото 23-28):

- нарушена целостность элементов конструкций искусственных неровностей - не выполнен п.6.8.2 LQCJ Р телефон (сборно-разборные искусственные неровности не должны иметь дефектов) (фото 26-27).

По данному факту 27 ноября 2025 года в 12 час. 05 мин. составлен акт о проведении постоянного veuda при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения. При осмотре осуществлялась фото- и видеосъемка. Непринятие надлежащих мер по обеспечению безопасности дорожного движения ООО «МСС» за обустройством и содержанием технических средств организации дорожного движения по адресу: <...> послужило возникновению нарушений обязательных требований недопустимых по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и привело к совершению правонарушения в форме бездействия, нарушен пункт 13 Основных положений Правил дорожного движения Российской Федерации, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Представитель ООО «МСС» в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещался своевременно и надлежащим образом, об уважительных причинах неявки не сообщил, об отложении рассмотрения дела не просил.

В соответствии с ч. 2 ст. 25.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено в случаях, если имеются данные о его надлежащем извещении, о месте и времени рассмотрении дела и если от него не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

В связи с указанным, полагая, что неявка представителя ООО «МСС» не препятствует всестороннему, полному и объективному выяснению всех обстоятельств дела и его разрешению по существу, мировой судья считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Суд, изучив материалы дела, приходит к выводу, что в процессе рассмотрения дела установлен и доказан факт совершения ООО «МСС» административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, его вина в совершении административного правонарушения подтверждается исследуемыми в судебном заседании доказательствами:

- Решением о проведении постоянного рейда с приложением;

- Фотоматериалом;

- Протокол осмотра;

- Протоколом инструментального обследования;

- Актом о проведении постоянного рейда;

- Определение о возбуждении дела об административном правонарушении;

- Выписка из ЕГРН;

- Запросом;

- Ответом на запрос;

- Запросом;

- Ответом на запрос;

- Протоколом 77MM0015707;

- Квитанцией.

Изучив материалы дела суд приходит к выводу о том, что все имеющиеся в деле доказательства соответствуют требованиям ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и не противоречат действующему законодательству.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусмотрена за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

В силу п. 1 ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения - приложения к ПДД РФ должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Согласно п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения - приложения к ПДД РФ должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

Согласно ст.16 Федерального закона от 29.12.2017 № 443 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» документация по организации дорожного движения разрабатывается в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона и изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов, должна соответствовать требованиям законодательства о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства в области охраны окружающей среды, законодательства о техническом регулировании, а также требованиям муниципальных нормативных правовых актов (п.1).

Документация по организации дорожного движения разрабатывается на основе документов территориального планирования, подготовка и утверждение которых осуществляются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, долгосрочных целевых программ, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских округов, поселений, материалов инженерных изысканий, результатов исследования существующих и прогнозируемых параметров дорожного движения, статистической информации (п.2).

Документация по организации дорожного движения должна разрабатываться с учетом обеспечения экологической безопасности и снижения негативного воздействия на окружающую среду транспортных средств (п.3).

В состав документации по организации дорожного движения включаются комплексные схемы организации дорожного движения и (или) проекты организации дорожного движения (п.4).

Требования к составу и содержанию комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения, а также к порядку их подготовки, согласования и утверждения устанавливаются правилами подготовки документации по организации дорожного движения, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, с учетом положений настоящего Федерального закона (п.5).

Мероприятия, предусмотренные документацией по организации дорожного движения, являются обязательными для исполнения органами государственной власти, органами местного самоуправления, организациями в соответствии с разработанными в целях реализации этих мероприятий региональными и муниципальными программами (п.6).

По смыслу положений ст. 18 Федерального закона от 29.12.2017 № 443 проекты организации дорожного движения разрабатываются в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения и (или) корректировки отдельных их предложений либо в качестве самостоятельного документа без предварительной разработки комплексной схемы организации дорожного движения.

В соответствии с ч. 2 ст. 2.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были предприняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должностным лицом уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях. Данный протокол составлен надлежащим образом и является доказательством по делу.

Все имеющиеся в деле доказательства, соответствуют требованиям ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и не противоречат действующему законодательству.

Оценив исследованные доказательства в их совокупности, считая их допустимыми, относимыми, полученными без нарушения законодательства мировой судья приходит к выводу о доказанности вины юридического лица ООО «МСС» в совершении административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Законных оснований для переквалификации действий (бездействия) ООО «МСС» или для прекращения производства по делу у суда не имеется.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, конкретные обстоятельства содеянного, данных о привлечении ООО «МСС» ранее к административной ответственности за совершение однородных правонарушений в материалах дела не имеется.

Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность, мировым судьей не установлено.

Таким образом, мировой судья считает возможным назначить ООО «МСС» наказание, предусмотренное санкцией ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в виде административного штрафа, поскольку данный вид наказания обеспечит достижение целей и задач административного наказания, предусмотренных законом и с учетом конкретных обстоятельств дела является справедливым.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать юридическое лицо – ООО «МСС» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере сумма.

Квитанция подлежит возврату на судебный участок.

УФК по г. Москве (УВД по СЗАО г. Москвы, л/сч. Nº 04731455070), Банк получателя платежа: ОКЦ Nº 1 ГУ БАНКА РОССИИ ПО ЦФО//УФК ПО Г.МОСКВЕ, ИНН: телефон, КПП: телефон, Р/СЧ:03100643000000017300 в ОКЦ Nº 1 ГУ БАНКА РОССИИ ПО ЦФО//УФК ПО Г.МОСКВЕ, БИК: телефон, ОКАТО: телефон, ОКТМО: телефон, КБК: 18811601123010001140, УИН: 18810477256800019593.

В соответствии со ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, частями 4 - 6 статьи 12.23, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, административного правонарушения, выразившегося в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения тридцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, и информации об уплате административного штрафа в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах, по истечении шестидесяти дней орган, вынесший постановление, направляет соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.

Согласно ст. 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не сумма прописью, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Постановление может быть обжаловано в Лефортовский районный суд города Москвы через мирового судью судебного участка № 273 района Лефортово г.Москвы в течение десяти дней со дня получения его копии.

Мировой судья Д.В. Иванов

Постановление вступило в законную силу «___» __________ 20__ года.

Срок предъявления к исполнению ___ года.

Наименование и адрес суда или другого органа, выдавшего исполнительный документ, фамилия и инициалы должностного лица: Судебный участок №273 <...>.

Дата выдачи исполнительного документа «__» ____________ 20__ года.