УИД *** -01-2025-001925-37

№ 5-311/3/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

22 мая 2025 года город Буденновск

Мировой судья судебного участка № 3 Буденновского района Ставропольского края Андреев А.Н.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении по ч.5 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении:

ФИО1

Лицу, привлекаемому к административной ответственности, разъяснены права, предусмотренные ст.24.4, 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ. Ходатайств и отводов не поступило.

УСТАНОВИЛ:

Судом установлено, что 07.05.2025 года, инспектором ИДПС взвода № 2 ОР ДПС ГИБДД ОМВД России *** составлен протокол об административном правонарушении № 26 ВК 673996 в отношении ФИО1 о том, что он 07.05.2025 г. в 11 час. 20 мин. на автомобильной АД Александровское-Новоселицкое-Буденновск на 98 км + 725 м, в нарушение п. п. 1.3, 9.1.1 ПДД РФ управляя автотранспортным средством ***» государственный регистрационный знак *** 6, совершая маневр обгона впереди движущегося транспортного средства,*** выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в нарушение требования горизонтальной дорожной разметки 1.1 приложения №2 ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений.

Ранее ФИО1 привлечен к ответственности за правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, факт совершения которого имел место 23.07.2024 года, постановлением от 24.07.2024 года, которое вступило в законную силу 1604.08.2024 года, штраф оплачен (л.д.10).

Действия ФИО1 квалифицированы по ч.5 ст. 12.15 КоАП РФ.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не установлено.

В судебное заседание ФИО1 вину в содеянном признал, в содеянном раскаялся, пояснил суду, что является инвалидом 1 группы, нарушил ПДД ввиду крайней необходимости.

Выслушав участника, исследовав в соответствии и по правилам статьи 26.2 КоАП РФ материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу п. 9.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) (далее ПДД) количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

В силу пункта 9.1 (1) ПДД на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

ФИО1 является водителем транспортного средства, имеет водительское удостоверение, что подтверждено карточкой операций с ВУ, копией ВУ (л.д.5,6), управлял названным транспортным средством в указанное время и указанном месте, при описанных в протоколе обстоятельствах. Данные факты ФИО1 не оспаривались.

Часть 5 статьи 12.15 КоАП РФ предусматривает ответственность за повторное совершение предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ правонарушения – т.е. повторный выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления. ФИО1 является привлеченным к ответственности за совершение 23.07.2024 года правонарушения, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, постановлением от 24.07.2024 года. Последнее им не обжаловано, и вступило в законную силу 04.08.2024 года, следовательно, установленные им обстоятельства повторному доказыванию не подлежат.

В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу положений п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ), утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, под обгоном понимается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Обгон представляет собой объезд автомобиля с увеличением скорости и покиданием своей полосы движения и считается манёвром, сопряжённым с опасностью и высоким риском аварийности. Его разрешено делать исключительно на безопасных участках дороги, при наличии соответствующей разметки.

Дорожная разметка 1.1 Приложение 2 к ПДД РФ - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен.

Нарушением требований дорожной разметки 1.1 Приложения N 2 к Правилам дорожного движения РФ является как ее пересечение, так и движение по встречной полосе дороги слева от нее. Такие действия образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ответственность по которой наступает независимо от того, в какой момент выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения РФ - в начале выполнения маневра обгона или при его завершении (определения Конституционного Суда Российской Федерации от 7 декабря 2010 г. N 1570-О-О, от 18 января 2011 г. N 6-О-О).

Водитель транспортного средства, начавший выполнение обгона через разметку 1.5 или 1.6, при приближении к разметке 1.1 Приложений ПДД, должен предпринять все возможные действия к незамедлительному возвращению в ранее занимаемую полосу. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что он сможет закончить маневр обгона, возвратившись в ранее занимаемую полосу движения через прерывистую линию.

Вместе с тем, согласно представленной на СД-диске видеозаписи транспортное средство «***» государственный регистрационный знак ***, как установлено, под управлением ФИО1, движется по встречной полосе дороги слева от сплошной линии дорожной разметки 1.1 Приложения 2 ПДД, совершает маневр обгона автомобилей, возвращаясь после маневра обгона на свою полосу движения. Маневр ФИО1 происходит в зоне действия дорожной разметки 1.1 Приложения 2 ПДД РФ, что также зафиксировано на видеозаписи, представленной в материалах дела 1 СД-диском (л.д.3) и подтверждается объяснениями, данными в судебном заседании и на отдельном бланке (л.д.4). Таким образом, ФИО1, не выполнил указанные выше положения, не принял меры к своевременному возвращению на свою полосу движения при совершении маневра обгона, несмотря на наличие предупреждающей разметки 1.6 Приложения ПДД, что подтверждено указанной видеозаписью и согласуется с представленной в материалах дела дислокацией дорожных знаков и разметки на выше указанном участки АД Александровское-Новоселицкое-Буденновск на 98 км + 725 м (л.д.12) и схемой места административного правонарушения (л.д.2).

По этим основаниям суд не принимает позицию ФИО1, о том, что при совершении обгона он действовал в состоянии крайней необходимости, опровергаются видеозаписью события правонарушения, не свидетель*** отсутствии состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ, поскольку обстоятельства, при которых ФИО1 совершено административное правонарушение, и его действия не отвечают условиям, при наличии которых в соответствии со статьей 2.7 КоАП РФ возникает состояние крайней необходимости. Кроме слов ФИО1 его доводы ничем не подтверждены. В соответствии со статьей 2.7 КоАП РФ не является административным правонарушением причинение лицом вреда, охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред. По смыслу приведенной нормы закона опасность, угрожающая личности и иным интересам должна быть реальной, а не мнимой и не предполагаемой; действия, совершаемые в обстановке крайней необходимости, по времени должны совпадать с реально существующей угрозой причинения вреда; опасность не могла быть устранена иными средствами; действия, квалифицируемые как административное правонарушение - единственное, что могло бы привести к устранению опасности. Сведений о том, что жизни ФИО1 и его родственникам угрожала реальная опасность, материалы дела не содержат, доказательств обратного суду не представлено. Таким образом, оснований для применения положений статьи 2.7 КоАП РФ мировой судья не находит, указанные в данной норме Кодекса условия, при которых противоправное деяние может быть признано совершенным в состоянии крайней необходимости, а именно невозможность устранения возникшей угрозы иными средствами и причиненный вред должен быть менее значительным, чем предотвращенный, по данному делу отсутствуют. Производство по настоящему делу об административном правонарушении проведено уполномоченным органом. Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела соответствуют предъявленным требованиям административного законодательства.

По факту допущенного повторно нарушения составлен протокол об административном правонарушении, ФИО1 его копию получил, не оспаривал, замечаний не выразил, что подтверждено его объяснениями, в судебном заседании.

У суда не имеется оснований не доверять доказательствам, имеющимся в материалах дела. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, нарушений требования закона при его составлении не допущено, все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены.

По этим основаниям суд не принял изложенные выше доводы ФИО1, т.к. несостоятельны. Прекращении производства по делу, так же суд находит не состоятельным, т.к. обстоятельства совершения правонарушения подтверждены выше приведенными доказательствами. Факт управления ФИО1 транспортным средством при движении во встречном направлении и с расположением сплошной линии разметки 1.1 ПДД справа от данного транспортного средства ФИО1 и не отрицал.

Оценивая по правилам ст. 26.11 КоАП РФ представленные суду доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, и учитывая, что никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу, суд признает их допустимыми и достоверными доказательствами, подтверждающими факт совершения административного правонарушения и вину ФИО1 в его совершении, и квалифицирует действия по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ, - повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ (Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи).

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд в соответствии с ч.1, 2 ст. 4.2 КоАП РФ учитывает, признание вины, раскаяние виновного в содеянном, является инвалидом 1 группы.

Согласно сводке (л.д. 13) ФИО1 (5 раз) привлекался за совершение однородного административного правонарушения в течение календарного года (глава 12 КоАП РФ), т.е. совершил правонарушение повторно, что суд учитывает как отягчающее обстоятельство (ст. 4.3. КоАП РФ).

При определении вида и размера административного наказания ФИО1 мировым судьей учитывается характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, является грубым нарушением порядка пользования правом управления транспортными средствами и представляет исключительную опасность для жизни и здоровья других участников дорожного движения, и в целях защиты ценностей, указанных в ч. 3 ст. 55 Конституции Российской Федерации, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ, предусмотрена санкция в виде лишения права управления транспортными средствами.

Учитывая общественную опасность и характер данного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье людей, тот факт, что представляет повышенную опасность, так же учитывая личность виновного, несмотря на наличие обстоятельств смягчающих ответственность, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самого ФИО1, так и другими лицами, мировой судья приходит к выводу о необходимости назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, предусмотренном санкцией вменяемой статьи, поскольку такой вид наказания достигнет целей, предусмотренных ст. 3.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.ст.3.1-3.3, 4.1-4.7, 23.1, 29.5-29.11, 12.15 ч.5 КоАП РФ, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.5 ст. 12.15 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год.

Разъяснить, что согласно ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы (водительское удостоверение) в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Согласно ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ, в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Исполнение наказания в части лишения права управления транспортными средствами поручить начальнику ОГИБДД отдела МВД России «Буденновский» в соответствии со ст. ст. 32.6, 32.7 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Буденновский городской суд Ставропольского края через мирового судью в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья А.Н. Андреев