Решение по административному делу
2026-02-19 22:44:22 ERROR LEVEL 8
On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\53\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
2026-02-19 22:44:22 ERROR LEVEL 2
On line 985 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\53\sqls\sqls.php:
ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""
Дело № 5-904/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
29 сентября 2025 года г. Вяземский
Мировой судья судебного участка № 53 судебного района «Вяземский район Хабаровского края» Хачатрян М.А., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении ФИО2, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженки г. Хабаровск, гражданки Российской Федерации, замужней, имеющей иждивенцев, проживающей по адресу: <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
установил:
ФИО1, 31 июля 2025 года в 04 часа 55 минут на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края управляла транспортным средством «Тойота Приус Альфа Гибрид», государственный регистрационный знак <***>, будучи привлеченной к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, повторно, в нарушении горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной п. 1.1 Приложения № 2 к ПДД, выехал на полосу проезжей части, предназначенную для встречного движения. По данному факту в отношении ФИО1 31 июля 2025 года инспектором ДПС ОДПС ГИБДД ОМВД России по Вяземскому району составлен протокол серии 27 ОН № 323477 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ. Должностное лицо, при рассмотрении дела подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, дополнительно пояснив, что при составлении протокола об административном правонарушении ФИО1 были разъяснены ее права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции Российской Федерации. Никакого психологического давления на ФИО1 неоказывалось.
В ходе рассмотрения дела свидетель ФИО3 - инспектор ДПС ГИБДД ОМВД России по Вяземскому району показал, что дружеских, неприязненных, родственных отношений с ФИО1, а также оснований для оговора не имеет. Так 31 июля 2025 года он находился на дежурстве по линии ГИБДД совместно с инспектором Горбачевским, примерно в 05 часов 00 минут этих же суток от оперативного дежурного поступила информация, что на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края произошло дорожно-транспортное происшествие. По прибытию на место было установлено, что ФИО1 31 июля 2025 года в 04 часа 55 минут на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края управляла транспортным средством «Тойота Приус Альфа Гибрид», государственный регистрационный знак <***>, выехала на полосу проезжей части, предназначенную для встречного движения и совершила столкновение с транспортным средством «Митсубиси Фусо Файтер», государственный регистрационный знак <***> под управлением ФИО4. Свидетель ФИО4 показал, что дружеских, неприязненных, родственных отношений с ФИО1, а также оснований для оговора не имеет. Так 31 июля 2025 года в 04 часа 55 минут на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края водитель транспортного средства «Тойота Приус Альфа Гибрид», государственный регистрационный знак <***> выехал на полосу проезжей части, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с транспортным средством «Митсубиси Фусо Файтер», государственный регистрационный знак <***> под его управлением. В последующем стало известно, что водителем «Тойота Приус Альфа Гибрид» является ФИО1. ФИО1 при рассмотрении дела вину в инкриминируемом ей административном правонарушении не признала, с протоколом об административном правонарушении не согласилась, показал, что она 31 июля 2025 года в 04 часа 55 минут на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края управляя транспортным средством «Тойота Приус Альфа Гибрид», государственный регистрационный знак <***> на полосу проезжей части, предназначенной для встречного движения не выезжала, а выехал водитель транспортного средства «Митсубиси Фусо Файтер», государственный регистрационный знак <***> и совершил столкновение с транспортным средством под ее управлением. Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему. Пунктом 1.1 ПДД РФ установлено, что горизонтальная разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Согласно п. 9.1(1) ПДД РФ, на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении судьей установлено, что ФИО1, 31 июля 2025 года в 04 часа 55 минут на 116 км. автодороги А-370 «Уссури» в Вяземском районе Хабаровского края управляла транспортным средством «Тойота Приус Альфа Гибрид», государственный регистрационный знак <***>, будучи привлеченной к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, повторно, в нарушении горизонтальной дорожной разметки, предусмотренной п. 1.1 Приложения № 2 к ПДД, выехал на полосу проезжей части, предназначенную для встречного движения. Факт совершения ФИО1 административного правонарушения подтверждается составленным в установленном законом порядке протоколом об административном правонарушении от 31 июля 2025 года серии 27 ОН № 323477; схемой происшествия от 31 июля 2025 года, в которой ФИО1 указала, что со схемой она согласна; карточкой операций с В/У; копией письменных объяснений ФИО4 от 31 июля 2025 года; списком административных правонарушений; копией протокола об административном правонарушении от 28 июля 2024 года серии 27ОН № 297536; копией вступившего в законную силу постановления по делу об административном правонарушении от 6 августа 2024 года № 18810027230000757185. Оснований не доверять исследованной схеме у судьи не имеется. Протокол об административном правонарушении, составлен в соответствии с правилами ст. 28.2 КоАП РФ, уполномоченным должностным лицом, каких-либо процессуальных нарушений при его составлении мировым судьей не установлено.
Указанные доказательства оценены мировым судьей в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ и признаются достоверными, допустимыми и достаточными.
Частью 1 ст. 4.6 КоАП РФ установлено, что лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 и 3 настоящей статьи. С учетом изложенного мировой судья приходит к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения и квалифицирует ее действия, по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ - повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи.
Доводы ФИО1 о том, что она не выезжала на полосу проезжей части, предназначенной для встречного движения, а выехал водитель транспортного средства «Митсубиси Фусо Файтер», государственный регистрационный знак <***> являются не состоятельными, поскольку опровергаются показаниями свидетелей, а также материалами дела. Обстоятельств, которые в силу ст. 24.5 КоАП РФ, могли бы повлечь прекращение производства по делу, не установлено. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судьей не установлено. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, судья признает повторное совершение однородного правонарушения (глава 12 КоАП РФ), что подтверждается карточкой нарушений водителем Правил дорожного движения Российской Федерации.
Определяя вид и размер административного наказания, мировой судья принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, сведения о личности виновного, наличие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, полагает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством. Руководствуясь ст. 29.9, 29.10, 32.2 КоАП РФ, мировой судья
постановил:
ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год. Разъяснить ФИО1, что течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания.
В соответствии с ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ч. 1 - 3.1 ст. 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Постановление может быть обжаловано в Вяземский районный суд Хабаровского края в течение десяти дней со дня вручения (получения) копии настоящего постановления через мировую судью судебного участка № 53 судебного района «Вяземский район Хабаровского края». Мотивированное постановление составлено 30 сентября 2025 года.
Мировой судья М.А. Хачатрян