Решение по гражданскому делу
Дело № 2-6/2025
УИД № 50MS0099-01-2024-006275-05
РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации
07 марта 2025 года г. Красногорск Московской области ул. Строительная, д. 2
Мировой судья судебного участка № 99 Красногорского судебного района Московской области ФИО2,
при секретарях судебного заседания Гоц А.Ю., Банченко В.В.,
с участием представителя истца ФИО3- по доверенности ФИО4, представителя ответчика ООО «Армянские Авиалинии»- по доверенности ФИО5, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к ООО «Армянские Авиалинии» о защите прав потребителей,
УСТАНОВИЛ:
В производство мирового судьи поступило исковое заявление ФИО3 к ООО «Армянские Авиалинии» о защите прав потребителей. В обоснование исковых требований ФИО3 указал, что им были приобретены авиабилеты на имя супруги Галстян Лианы и его несовершеннолетних детей: Геворгян Мери и ФИО6, <ОБЕЗЛИЧЕНО> на рейс JI101 по маршруту Москва- Ереван на 03.06.2024 года стоимостью <НОМЕР> рублей. Его супруга ФИО8, вместе со своими детьми 03.06.2024 года заблаговременно прибыла в аэропорт Шереметьево, зарегистрировалась на рейс, передала багаж авиаперевозчику. Однако сотрудники авиаперевозчика на борт воздушного судна их не пустили, поскольку по их мнению, ФИО8 и ее дети опоздали на посадку, прибыли в 05 часов 35 минут по Московскому времени. Истцом подана досудебная претензия ответчику ООО «Армянские Авиалинии» о возврате стоимости билетов, которая была оставлена без удовлетворения. На основании изложенного, ФИО3, действуя в защиту своих несовершеннолетних детей ФИО6 и ФИО7, просил суд взыскать с ответчика ООО «Армянские Авиалинии» денежные средства, в размере <НОМЕР> рублей, в качестве возврата стоимости авиабилетов, взыскать компенсацию морального вреда в размере <НОМЕР> руб., судебные расходы в размере <НОМЕР> рублей, взыскать штраф, предусмотренный законом, в размере 50% от суммы, присужденной судом в его пользу.
Представитель истца в судебном заседании поддержал заявленные исковые требования и просил их удовлетворить. Представитель ответчика в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных исковых требований ФИО3, представила суду письменные возражения на иск и пояснила, что истцом на сайте 29.05.2024 годы были приобретены авиабилеты на имя супруги Галстян Лианы, и двоих его несовершеннолетних детей ФИО6 и ФИО7 по маршруту Москва-Ереван на рейс JI 101 на 03.06.2024 года, время вылета 05 часов 50 минут по Московскому времени, общей стоимостью <НОМЕР> рублей. Согласно выписки из АСР, пассажиры ФИО6 и ФИО7 были зарегистрированы на рейс 03.06.2024 года в 04 часа 46 минут, получив посадочные талоны. Согласно выпискам из АСР первый пассажир прошел на посадку в 05 часов 10 минут, последний пассажир прошел на посадку в 05 часов 29 минут. Фактически посадка пассажиров на рейс была закончена в 05 часов 35 минут. Посадка пассажиров длилась не менее 25 минут. На рейсе были пассажиры, которые прошли регистрацию позже, однако они вовремя прибыли на посадку. Согласно автоматизированным данным, авиакомпания исполнила свои обязанности по организации регистрации и посадки пассажиров на борт воздушного судна, при этом пассажиры вовремя не явились на посадку. Представитель третьего лица ООО «Шереметьево Хэндлинг» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. В представленном ответе на запрос мирового судьи ООО «Шереметьево Хэндлинг» пояснил, что регистрация на рейс авиакомпании ООО «Армянские Авиалинии» JI101 от 03.06.2024г. осуществлялась с 02 часов 50 минут до 05 часов 10 минут. Пассажиры Gevorgian Mery и Gevorgian Lilit были зарегистрированы на рейс в 04 часа 46 минут. Посадка на рейс осуществлялась с 05 часов 10 минут до 05 часов 30 минут. К окончанию времени посадки пассажиры Gevorgian Mery и Gevorgian Lilit к выходу не явились. В связи с неявкой на посадку пассажиров Gevorgian Mery и Gevorgian Lilit бронирование было аннулировано в 05 часов 33 минуты и в 05 часов 32 минуты соответственно. Какие-либо претензии от ООО «Армянские Авиалинии» в адрес ООО «Шереметьево Хэндлинг» в отношении пассажиров Gevorgian Mery и Gevorgian Lilit с рейса JI101 от 03.06.2024 года не поступали. Заслушав мнения явившихся лиц, изучив материалы дела, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленного иска, при этом руководствуется следующим. В силу ст. 9 ГК РФ граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права. По общему правилу п. 5 ст. 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются. В соответствии со ст. 779 п.1 ГК РФ определено, что по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Согласно ст.784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. Согласно ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом. Согласно п. 1 ст. 116 ВК РФ перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты. В силу п. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. В соответствии с п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. В судебном заседании установлено, что 29.05.2024г. ФИО3 были приобретены авиабилеты № № <НОМЕР> (ФИО8), <НОМЕР> (ФИО6), <НОМЕР> (Геворгян Мери) на рейс JI 10 по маршруту Москва- Ереван 03.06.2024г. Стоимость авиабилетов на двух несовершеннолетних детей составила <НОМЕР> рублей. Билеты являются невозвратными.
Положениями ст. 103 ВК РФ предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.
Согласно ст. 102 ВК РФ юридические лица при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами. Согласно ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии с абз.8 п. 2 ст. 29 Закона РФ «О защите прав потребителей», потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с недостатками выполненной работы (оказанной услуги). Убытки возмещаются в сроки, установленные для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Истцом, в адрес ООО «Армянские Авиалинии» была направлена досудебная претензия о возмещении стоимости авиабилетов на своих несовершеннолетних детей ФИО6, ФИО7, в размере <НОМЕР> рублей. Ответчиком ООО «Армянские Авиалинии» истцу был дан ответ, поскольку пассажиры ФИО8, ФИО6, ФИО7, опоздали на посадку на рейс JI 101 по маршруту Москва-Ереван 03.06.2024 г. и билеты являются по тарифу невозвратными, то на возврат подлежит только такса «RI» в размере <НОМЕР> рублей за один авиабилет. Исходя из содержания приведенных правовых норм, учитывая заявленные требования, юридически значимым обстоятельством, подлежащим доказыванию для возложения на ответчика обязанности по возмещению убытков, является установление причинно-следственной связи, между действиями ответчика и наступившими последствиями в виде отказа истца от вылета в пункт назначения согласно приобретенному билету. Согласно п .2 ст. 1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Бремя доказывания своей невиновности лежит а лице, нарушившем обязательство или причившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Таким образом, оснований для возложения на ответчика убытков и компенсации морального вреда юридических расходов, не имеется. Судом установлено и материалами дела подтверждается, что регистрация на рейс JI 101 от 03.06.2024 г. авиакомпании АО «Армянские Авиалинии» осуществлялась с 02 часов 50 минут до 05 часов 10 минут. (приложение № 4). Пассажиры ФИО7 и ФИО6 зарегистрировались на рейс в 04 часа 46 минут. (приложение № 6). Однако на посадку пассажиры не явились, ссылаясь на то, что стояли в очереди, и когда очередь дошла до них, было примерно 05 часов 35 минут, авиаперевозчик в посадке им отказал, объяснив, что, они опоздали, поскольку посадка на рейс закончилась в 05 часов 30 минут. Согласно информации опубликованной на сайте АО «Армянские Авиалинии» посадка на рейс воздушного судна завершается за 20 минут до вылета. Согласно п. 90 ФАП-82, пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Из материалов дела усматривается, что согласно выписки из АСР (приложение №7), посадка на борт воздушного судна осуществлялась с 05 часов 10 минут до 05 часов 30 минут, крайний пассажир прошел на посадку в 05 часов 29 минут (выписка из АСР приложение № 8), а время закрытия регистрации на рейс и окончание посадки на борт воздушного судна согласно выписки из АСР (приложение № 5) осуществлялось в 05 часов 35 минут. В соответствии с п. 81 Приказа Минтранса от 28.06.2007 № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Время окончания регистрации в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта, а также регистрации на интернет-сайте перевозчика устанавливается перевозчиком с учетом времени, необходимого для доставки (прибытия) пассажиров и багажа в аэропорт отправления для посадки (погрузки) в воздушное судно и прохождения предполетных формальностей и требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка. На основании п. 84 Федеральных авиационных правил № 82, при регистрации пассажира в аэропорту или в пункте регистрации, расположенном за пределами аэропорта, пассажиру выдается посадочный талон, который содержит инициалы и фамилию пассажира, номер рейса, дату отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация. В судебном заседании на вопрос суда ФИО8 пояснила, что она вместе со своими детьми ФИО6 и ФИО7 прибыли в аэропорт Шереметьево, чтобы вылететь в Армению рейсом JI 101 по маршруту Москва-Ереван в 04 часов 30 минут. Таможенный контроль они прошли примерно в 04 часов 45-50 минут. Паспортный контроль прошли примерно в 05 часов 00 минут, точное время пояснить не могла. На посадку подошли в 05 часов 15 минут, была очередь, поэтому сели рядом и стали ждать, когда в очереди оставалось 2 человека они встали в очередь. Затем, когда их очередь подошла они подали билеты сотруднику, который отсканировав билеты, пояснил, что система их не пропускает. После чего, они пошли ждать багаж.
Также ФИО8 на вопрос суда пояснила, что звуковое оповещение об окончании посадки на рейс JI 101 по маршруту Москва-Ереван они не слышали, информацию на информационных табло (мониторах) не смотрели. Судом установлено, и согласно ответа на запрос АО «МАШ» звуковое оповещение пассажиров о начале посадки на борт воздушного судна осуществлялось с 05 часов 10 минут до 05 часов 15 минут, и из представленных скриншотов информационного табло, визуальное и акустическое информирование пассажиров рейса JI 101 по маршруту Москва-Ереван производилось в штатном режиме с 04 часов 57 минут до 05 часов 40 минут. Согласно п. 90 ФАП, что пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.
Пассажиру опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру. Согласно сведениям об авиарейсе (приложение № 2), на рейс было зарегистрировано 214 человек которые воспользовались перелетом. Согласно выписки из АСР (приложение № 6) , 5 пассажиров прошедших регистрацию после истца совершили перелет, при этом последний пассажир прошел регистрацию в 05 часов 29 минут. Исходя из изложенных обстоятельств, суд приходит к выводу, поскольку пассажиры ФИО8, ФИО6, ФИО7, вовремя не явились на посадку, вследствие чего им было отказано в посадке на рейс.
Кроме того, из содержания искового заявления усматривается, что пассажиры были осведомлены о времени окончания посадки на рейс, что подтверждается материалами дела ( л.д. 13-14), однако на посадку явились в 05 часов 35 минут, о чем имеется отметка на посадочных талонах. Кроме того, из представленных возражений представителя ответчика на исковое заявление, указано, что, пассажиры ФИО7, ФИО6, на помадку до ее окончания не явились и были зарегистрированы в 05 часов 32 минуты, и в 05 часов 33 минуты соответственно. В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Однако, доказательств, свидетельствующих о заблаговременном прибытии для регистрации и посадки на рейс, тогда как с учетом действующего законодательства обязанность по соблюдению указанного порядка возложена на пассажиров, не представлено. Действия ответчика полностью соответствуют как приведенным нормам Гражданского и Воздушного кодексов РФ, так и требованиям специальных авиационных правил. Доводы истца о том, что они заблаговременно явились на посадку, являются несостоятельными, поскольку доказательств о заблаговременном прибытии посадки на рейс, суду не представлено. С учетом вышеизложенного суд приходит в выводу, что основания для удовлетворения исковых требований ФИО3 , отсутствуют, поскольку истцом, не представлено доказательств, на которые он ссылается на основании исковых требований, соответственно требования с ответчика в части взыскания возврата стоимости авиабилетов, штрафа, компенсации морального вреда, также удовлетворения не подлежат. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, мировой судья
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований ФИО3 отказать в полном объеме. Разъяснить сторонам, что в соответствии со ст. 199 ГПК РФ мировой судья может не составлять мотивированное решение суда по рассмотренному им делу. Мировой судья обязан составить мотивированное решение суда по рассмотренному им делу в случае поступления от лиц, участвующих в деле, их представителей заявления о составлении мотивированного решения суда, которое может быть подано в течение трех дней со дня объявления резолютивной части решения суда, если лица, участвующие в деле, их представители присутствовали в судебном заседании. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красногорский городской суд Московской области в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме через мирового судью судебного участка №99 Красногорского судебного района Московской области.
Мировой судья
<ФИО1>
Мотивированное решение изготовлено 17 марта 2025 года.