КОПИЯ

Дело №1-14/2023

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г.Саранск 31 октября 2023 г.

И.о.мирового судьи судебного участка №4 Октябрьского района г. Саранска Республики Мордовия – мировой судья судебного участка Большеберезниковского района Республики Мордовия Синдянкина Е.А.,

при секретаре судебного заседания Потяговой К.А.,

с участием государственного обвинителя – заместителя Рузаевского транспортного прокурора Приволжской транспортной прокуратуры Калинкина С.И.,

подсудимого ФИО1, защитника – адвоката Осипова Н.Н., представившего удостоверение №733 и ордер №2966 от 10 октября 2023г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1 .... года рождения, уроженца ...., гражданина Российской Федерации, женатого, официально не трудоустроенного, военнообязанного, со средне-специальным образованием, зарегистрированного и проживающего по адресу: ...., не судимого,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30 – частью 1 статьи 158 УК Российской Федерации,

установил:

ФИО1 совершил покушение на кражу, то есть покушение на тайное хищение чужого имущества, при следующих обстоятельствах.

В период с 01 июля 2023г. до 31 июля 2023г. у машиниста Мордовского регионального комплекса АО «ВолгаУралТранс» ФИО1, обладавшего в силу занимаемой должности специальными познаниями по эксплуатации и техническому обслуживанию тепловоза, о нормах расхода дизельного топлива, об особенностях маршрутов и объема работ, возник преступный умысел, направленный на систематическое хищение дизельного топлива из топливной системы тепловоза ТГМ4-1546 №15675846 при выполнении маневровых работ.

Реализуя преступный умысел, в целях материального обогащения, 31 июля 2023г. в период времени с 09 час. 30 мин. до 14 час.30 мин. ФИО1, находясь в депо ООО «СанИнБев», расположенном в...., используя заранее приготовленный топливно-подкачивающий насос тепловоза, шланг и две двадцатилитровые канистры, слил из топливной системы тепловоза ТГМ4-1546 №1565846 дизельное топливо в количестве 40 литров, принадлежащее Мордовскому региональному транспортному комплексу АО «ВолгаУралТранс», стоимостью 1903,2 рубля. В последующем, в указанный период времени при проведении маневровых работ, остановив тепловоз ТГМ4-1546 №1565846 на участке подъездного железнодорожного пути к ООО «СанИнБев» по географическим координатам 540728.488 Е460615.3936 в р..., и совместно с составителем поездов Мордовского регионального транспортного комплекса АО «ВолгаУралТранс» ФИО2, не посвященного в преступные намерения, в целях хранения с последующей реализацией по своему усмотрению перенес канистры с похищенным дизельным топливом в лесополосу.

Также, 03 августа 2023г.в период времени с 11 часов 00 минут до 12 часов 00 минут, продолжая реализовывать преступный умысел, ФИО1, находясь в депо ООО «СанИнБев», расположенном в р.п.Ялга Октябрьского района г.Саранска Республики Мордовия, используя заранее приготовленный топливно-подкачивающий насос тепловоза, шланг, две двадцатилитровые и две десятилитровые канистры, слил из топливной системы тепловоза ТГМ4-1546 №1565846 дизельное топливо в количестве 60 литров, принадлежащее Мордовскому региональному транспортному комплексу АО «ВолгаУралТранс», стоимостью 2854,8 рубля. В последующем, в указанный период времени при проведении маневровых работ, остановив тепловоз ТГМ4-1546 №1565846 на участке подъездного железнодорожного пути к ООО «СанИнБев» по географическим координатам 540728.488 Е460615.3936 в р...., и совместно с составителем поездов Мордовского регионального транспортного комплекса АО «ВолгаУралТранс» ФИО2, не посвященного в преступные намерения, в целях хранения с последующей реализацией по своему усмотрению перенес две двадцатилитровые канистры с похищенным дизельным топливом в лесополосу, оставив две десятилитровые канистры с дизельным топливом, в тепловозе.

Также, 07 августа 2023г.в период времени с 10 часов 00 минут до 11 часов 30 минут, продолжая реализовывать преступный умысел, ФИО1, находясь в депо ООО «СанИнБев», расположенном в ...., используя заранее приготовленный топливно-подкачивающий насос тепловоза, шланг, три двадцатилитровые канистры, слил из топливной системы тепловоза ТГМ4-1546 №1565846 дизельное топливо в количестве 60 литров, принадлежащее Мордовскому региональному транспортному комплексу АО «ВолгаУралТранс», стоимостью 2854,8 рубля. В последующем, в указанный период времени при проведении маневровых работ, остановив тепловоз ТГМ4-1546 №1565846 на участке подъездного железнодорожного пути к ООО «СанИнБев» по географическим координатам 540728.488 Е460615.3936 в р.п.Ялга Октябрьского района г.Саранска Республики Мордовия, и совместно с составителем поездов Мордовского регионального транспортного комплекса АО «ВолгаУралТранс» ФИО2, не посвященного в преступные намерения, в целях хранения с последующей реализацией по своему усмотрению перенес три двадцатилитровые канистры, а также две десятилитровые канистры, приготовленные 03.08.2023г., с похищенным дизельным топливом, в лесополосу.

Реализовать преступный умысел, направленный на тайное хищение 160 литров дизельного топлива Мордовского регионального транспортного комплекса АО «ВолгаУралТранс», стоимостью 7612,8 рубля, ФИО1 не смог по независящим от него обстоятельствам, поскольку 07 августа 2023г. был выявлен при совершении хищения.

Действия ФИО1 квалифицированы органом предварительного следствия по части 3 статьи 30 - части 1 статьи 158 УК Российской Федерации.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в совершении преступления признал полностью. В содеянном раскаялся. От дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным статьей 51 Конституции Российской Федерации.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании пункта 3 части 1 статьи 276 УПК Российской Федерации в судебном заседании показаний ФИО1, следует, что до 09 августа 2023г. он работал в АО «ВолгаУралТранс» в должности машиниста тепловоза, в его должностные обязанности входили маневровые работы на тепловозе на территории ОАО «СанИнБев» в г. Саранске, прием, осмотр, сдача тепловоза. Заправка тепловоза осуществлялась на нефтебазе «Аграснаб», туда подъезжал бензовоз и осуществлял заправку тепловоза. По регламенту тепловоз заправлялся машинистом тепловоза, который находился на смене, а так же водителем самого бензовоза. После заправки дизельного топлива в тепловоз, бензовоз едет дозаправляет свои баки, после чего совместно с инструктором высчитывают количество залитого дизельного топлива, далее ему звонит инструктор и говорит количество топлива, которое он заправил в тепловоз, а он в свою очередь указываю количество залитого дизельного топлива в литрах в журнал ТУ-152, а также в маршрутный лист. График работы смешанный, работают по 11 часов в день, либо в ночь. Заступают они на смены совместно с составителями поездов. Смена начинается с 08 часов утра, либо с 20 часов 00 минут. Примерно в конце июля 2023 года, он решил сливать с тепловоза ТГМ4-1546, на котором он работает дизельное топливо для личных целей, так как с товарищем собирался на рыбалку в конце сентября и дизельное топливо хотел заправить ему. Скрыть недостачу дизельного топлива он хотел следующим путем: по норме ему на производство работ с вагонами на 1 мото­час дается 10 литров дизельного топлива, соответственно когда не производятся работы с вагонами, тепловоз он не глушил в связи с чем экономил дизельное топливо, а после окончания смены он записывал в маршрутный лист время работы тепловоза в холостую за счет времени работы с вагонами. 31 июля 2023г. он заступил на смену в качестве машиниста тепловоза ТГМ4-1546 с 08 часов 00 минут и должен был работать до 20 часов 00 минут. Совместно с ним на смену заступил составитель поездов ФИО2 При заступлении на смену он принял тепловоз ТГМ4-1546 у машиниста ФИО3 ФИО4 выявлено не было. Все отметки были занесены в журнал ТУ-152. Далее в первой половине дня, примерно в период с 09 часов 30 минут до 14 часов 30 минут, он зная о том, что в вышеуказанном тепловозе имеется дизельное топливо, которое можно похитить, принес канистры в депо ОАО «СанИнБев», которые подготовил заранее, после чего поднял их на тепловоз. Канистры были объемом две по 20 литров. На тот момент в депо никого не было, в этом он убедился. Далее при помощи топливно-подкачивающего насоса, который установлен в дизельном помещении тепловоза, а так же при помощи шланга, который находился в тепловозе он слил в две канистры дизельного топлива, после чего канистры никуда не выносил, оставил их тепловозе, слил он 40 литров дизельного топлива. Далее так как у него болит спина и ему тяжело переносить тяжести, он подошел к ФИО2 и попросил его помочь перенести канистры, какие именно и с чем, он ему не говорил, он не интересовался. Так же он ему сказал, что если он ему поможет он ему даст 500 рублей. ФИО2 согласился и они вместе проследовали на тепловоз, на котором в последующем выехали за территорию ОАО «СанИнБев», остановились около небольшого оврага, находящегося в лесопосадки, где они вместе с ФИО2 перенесли канистры в место, которое он приметил ранее для того, что бы возить туда похищенное им дизельное топливо с целью дальнейшего его вывоза на своем автомобиле. Когда они с ФИО2 перенесли указанные канистры к месту на которое он указал, тот отправился обратно к тепловозу, а он в свою очередь накрыл ветками канистры, чтобы их никто не обнаружил после чего отправился так же к тепловозу. Далее они с ФИО2 проследовали в депо. В пути следования, а так же потом ФИО2 не интересовался происхождением канистр, об этом он ему так же не рассказывал. После сдачи смены, в журнале ТУ-152 он указал фактическое наличие топлива в баках тепловоза. Так же добавил, что в этот день они производили маневровые работы, сколько тепловоз был задействован в часах он точно не помнит, но примерно около 5 часов. 03 августа 2023г. он заступил на смену в качестве машиниста тепловоза ТГМ4-1546 с 08 часов 00 минут и должен был работать до 20 часов 00 минут. Совместно с ним на смену заступил составитель поездов ФИО2. При заступлении на смену, он принял тепловоз ТГМ4-1546 у машиниста ФИО3 ФИО4 выявлено не было. Все отметки были занесены в журнал ТУ- 152. Далее в первой половине дня, примерно в период с 11 часов 00 минут до 12 часов 00 минут, он зная о том, что в вышеуказанном тепловозе имеется дизельное топливо, которое можно похитить, принес канистры в депо ОАО «СанИнБев», которые подготовил заранее, после чего поднял их на тепловоз. Канистры были объемом две по 10 литров и две по 20 литров. Он убедился, что в депо никого нет и за ним никто не наблюдает, при помощи топливно-подкачивающего насоса, который установлен в дизельном помещении тепловоза, а так же при помощи шланга, который находился в тепловозе он слил в 4 канистры дизельного топлива, после чего канистры никуда не выносил, оставил их тепловозе, соответственно слил он 60 литров. Далее как он говорил ранее о том, что у него болит спина и ему тяжело переносить тяжести, он вновь подошел к ФИО2 и попросил его помочь перенести канистры, какие именно и с чем, он ему так же не говорил, он не интересовался. Так же он ему сказал, что если он ему поможет он ему даст 500 рублей. ФИО2 согласился и они вместе проследовали на тепловоз, на котором в последующем выехали за территорию ОАО «СанИнБев», остановились около оврага о котором он говорил ранее, далее они вместе с ФИО2 перенесли две канистры по 20 литров в место о котором он говорил ранее, две канистры по 10 литров он забыл в тепловозе. Далее когда они с ФИО2 перенесли указанные канистры к месту на которое он указал, тот отправился обратно к тепловозу а он в свою очередь накрыл привезенные канистры черным целлофаном, а так же ветками, что бы их никто не обнаружил после чего отправился так же к тепловозу. Ранее привезённые им канистры, оставались там, так как он хотел их вывезти 08 августа 2023г. на своем автомобиле. Далее они с ФИО2 проследовали в депо. В пути следования, а так же потом ФИО2 не интересовался происхождением канистр, об этом он ему так же не рассказывал. После сдачи смены, в журнале ТУ-152 он указал фактическое наличие топлива в баках тепловоза. В этот день на территории ОАО «СанИнБев» так же производились маневровые работы, сколько тепловоз был задействован в часах он точно не помнит, но примерно около 5 часов. Далее 07 августа 2023г. он заступил на смену в качестве машиниста тепловоза ТГМ4-1546 с 08 часов 00 минут и должен был работать до 20 часов 00 минут. Совместно с ним на смену заступил составитель поездов ФИО2 При заступлении на смену, он принял тепловоз ТГМ4- 1546 у машиниста нашей организации у кого именно он не помнит. ФИО4 выявлено не было. Все отметки были занесены в журнал ТУ-152. Далее в первой половине дня, примерно в период с 10 часов 00 минут до 11 часов 30 минут, он зная о том, что в вышеуказанном тепловозе имеется дизельное топливо, которое можно похитить, принес канистры в депо ОАО «СанИнБев», которые подготовил заранее, после чего поднял их на тепловоз. Канистры были три штуки по 20 литров. Он убедился, что в депо никого нет и за ним никто не наблюдает, при помощи топливно-подкачивающего насоса, который установлен в дизельном помещении тепловоза, а так же при помощи шланга, который находился в тепловозе он слил в три канистры дизельного топлива, после чего канистры никуда не выносил, оставил их тепловозе, слил он 60 литров дизельного топлива. Далее как он говорил ранее о том, что у него болит спина и ему тяжело переносить тяжести, он вновь подошел к ФИО2 и попросил его помочь перенести канистры, какие именно и с чем, он ему так же не говорил, он не интересовался. Так же он ему сказал, что если он ему поможет он ему даст 500 рублей. ФИО2 согласился, и они вместе проследовали на тепловоз, на котором в последующем выехали за территорию ОАО «СанИнБев», остановились около оврага о котором он говорил ранее, далее они вместе с ФИО2 начали переносить указанные канистры в место, куда он складировал похищенное дизельное топливо, так же в этот же день они переносили две канистры по 10 литров, которые он 03 августа 2023г. забыл вынести с тепловоза. В этот момент, к ним подошли сотрудники полиции представились, предъявили служебные удостоверения и попросили объяснить, что они тут делают. Они все рассказали. Далее все канистры, включая те, которые он спрятал в овраге сотрудниками полиции были изъяты, так же был составлен протокол с которым все ознакомились и поставили свои подписи. Общее количество похищенного им дизельного топлива составило 160 литров. Данное дизельное топливо он хотел вывезти с оврага 07 августа 2023г. на своем личном автомобиле. О совместном хищении дизельного топлива он с ФИО2 не договаривался, о том, что он похищает дизельное топливо никто, в том числе и ФИО2, не знал. Денежные средства он ему ни разу не передал, так как хотел отдать после заработной платы. О данном поступке очень сожалеет. Понимает, что совершил преступление. Вину признает полностью, в содеянном раскаивается (т.1, л.д.213-2018).

После оглашения показаний, подсудимый ФИО1 их полностью подтвердил.

Суд приходит к выводу, что вина подсудимого в совершении указанных в описательной части приговора действий, кроме признания ФИО1 своей вины и его признательных показаний, подтверждена в судебном заседании совокупностью представленных стороной обвинения суду и исследованных в ходе судебного следствия доказательств.

Так, допрошенный на стадии предварительно следствия представитель потерпевшего ФИО5, чьи показания были оглашены в судебном заседании на основании части 1 статьи 281 УПК Российской Федерации, показал, что в настоящее время он работает в должности заместителя начальника Мордовского регионального транспортного комплекса АО «ВолгаУралТранс». В его обязанности входит представление интересов МРТК АО «ВолгаУралТранс» во всех органах и управлениях в том числе с правом совершения всех действий, предусмотренных Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации. Интересы МРТК АО «ВолгаУралТранс» он вправе представлять на основании доверенности №45 от 10 августа 2018г. В настоящее время ему известно 31 июля 2023г., 03 августа 2023г., 07 августа 2023г. ФИО1, являющийся машинистом МРТК АО ««ВолгаУралТранс», действуя группой лиц по предварительному сговору с неустановленными лицами, используя канистры, пытался похитить 160 литров дизельного топлива с тепловоза ТГМ4-1546 №15675846, принадлежащего МРТК АО «ВолгаУралТранс». Однако ФИО1 и неустановленные лица довести свой преступный умысел, направленный на совершение тайного хищения чужого имущества, не смогли по независящим о них обстоятельствам, так как их действия были пресечены сотрудниками полиции. В целях установления количества топлива, которое пытался похить ФИО1 в МРТК АО «ВолгаУралТранс» необходимы было провести ревизии за вышеуказанные даты. Провести ревизию за 07 августа 2023г. представилось возможным, ввиду отсутствия документов, подтверждающих факт списания дизельного топлива, однако так как сотрудниками полиции 07 августа 2023г. был задержан ФИО1 при попытке хищения 60 литров дизельного топлива, он сразу обратился с заявлением. Стоимость 60 литров топлива без учета НДС составила 2854,8 рубля. 11 августа 2023 года в СО ФИО6 МВД России на транспорте в отношении ФИО1 и неустановленных лиц было возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч.3 ст.30 - пункту «а» ч.2 ст.158 УК РФ. В ходе проведения ревизий за 31 июля 2023г. была выявлена недостача дизельного топлива в количестве 40 литров, стоимостью 1903,2 рубля без учета НДС, за 03 августа 2023г. была выявлена недостача дизельного топлива в количестве 60 литров, стоимостью 2854,8 рубля без учета НДС. Таким образом, ФИО1 и неустановленные лица пытались причинить материальный ущерб МРТК АО «ВолгаУралТранс» на общую сумму 7612,8 рублей. По данным фактам 15 сентября 2023г. он также обратился в ФИО6 МВД России на транспорте с заявлениями о привлечении ФИО1 к уголовной ответственности (т.1, л.д.107-109).

Оценивая показания представителя потерпевшего, суд считает их последовательными, непротиворечивыми, согласующимися между собой и другими доказательствами по делу.

Одновременно вина ФИО1 в совершении преступления подтверждается показаниями свидетелей, оглашенными в соответствии с частью 1 статьи 281 УПК Российской Федерации.

Так, свидетель ФИО2 показал, что работает в АО «ВолгаУралТранс» в должности составителя поездов. В его обязанности входит формирование и расформирование маневровых составов на железнодорожных путях станции, прием, передача вагонов маневровыми локомотивами, подача и уборка вагонов на места погрузки, выгрузки, расположенные на железнодорожных путях необщего пользования, маневровая работа, производство опломбирования тормозов. В указанной должности работает с 2009 года. Заработная плата составляет около 35000 рублей. График работы смешанный, работают по 11 часов в день, либо в ночь. Заступают на смены совместно с машинистом тепловоза. Его работа заключается в следующем, при заступленные на смену,, операторы элеватора ОАО «СанИнБев» дают задания согласно которых, на путях необщего пользования, которые находятся на территории ОАО «СанИнБев» они должны двигать вагоны на погрузку либо выгрузку. В момент производства работ, то есть при следовании на путях он находится на площадке тепловоза, в кабине находится машинист. При следовании тепловоза, он переставляет стрелки для следования тепловоза к месту, где находятся вагоны, которые необходимо переставить. Обычно он ходит все время пешком, так как на территории всего 5 путей необщего пользования. Обычно за смену когда заданий на производство работ нет, он находится в депо, косит траву, в общем занимается заданиями, которые поступают от руководства. Машинист все это время находится в тепловозе. В момент когда работы нет, с машинистом рядом он не находится. С машинистом тепловоза ФИО1 он знаком около одного года. Каких-либо неприязненных отношений с ним у него нет. 31.07.2023 он заступил на рабочую смену с 08 часов 00 минут на предприятие ОАО «СанИнБев» по адресу: Республика Мордовия, г. Саранск, <...> качестве составителя поездов, совместно с ним на смену заступил машинист тепловоза ТГМ4-1546 - ФИО1. В этот день он занимался проверкой состояния вагонов находящихся на территории предприятия ОАО «СанИнБев», проверкой закреплённых тормозных башмаков. На сколько он помнит, в этот день каких-либо работ не производилось. В этот день, примерно около 12 часов 00 минут, точное время он не помнит с ним по рации связался машинист указанного тепловоза, с которым они заступили на смену и попросил его подойти к тепловозу, что бы помочь ему, что именно он не сказал. Придя к тепловозу, который находился в депо ОАО «СанИнБев», в нем находился машинист ФИО1 Он попросил его подняться. Когда он поднялся, он увидел 2 канистры. ФИО1 попросил его помочь перенести указанные канистры в место куда он укажет и сказал, что если он ему поможет он даст 500 рублей, он согласился. О том, что в канистрах находилось он ему не говорил, и что там находится он не знал. Он догадывался, что там находится дизельное топливо, поскольку канистры имели соответствующий запах, однако он у ФИО1 ничего не уточнял. Ему это было не интересно. Он согласился ему помочь. Далее на указанном тепловозе, имеющем номер ТГМ4-1546, он совместно с машинистом ФИО1 выехали за территорию ОАО «СанИнБев», где ФИО1 указал на место куда необходимо перенести канистры, они взяли канистры в руки, насколько он сейчас помнит каждая канистра была объемом по 20 литров, после чего указанные канистры они перенесли в кусты, после чего он сразу ушел к тепловозу, а ФИО1 в этот момент остался рядом с канистрами. Что он там делал он не видел, об этом он ему ничего не говорил. Затем ФИО1 вернулся и они снова на указанном тепловозе заехали обратно на территорию ОАО «СанИнБев», после чего он пошел в депо. Каких-либо денег ФИО1 ему не давал. О сливе дизельного топлива они с ним не договаривались, как он сливал дизельное топливо он так же не видел. В тот день затем они производили маневровые работы. 03.08.2023 он заступил на рабочую смену с 08 часов 00 минут на предприятие ОАО «СанИнБев» по адресу: Республика Мордовия, г. Саранск, <...> качестве составителя поездов, совместно с ним на смену заступил машинист тепловоза ТГМ4-1546 - ФИО1. В этот день он занимался проверкой состояния вагонов находящихся на территории предприятие ОАО «СанИнБев», проверкой закреплённых тормозных башмаков. На сколько он помнит, в этот день каких-либо работ не производилось. В этот день, примерно также около 12 часов 00 минут, точное время он не помнит с ним связался машинист указанного тепловоза, с которым они заступили на смену и попросил его подойти к тепловозу, что бы помочь ему, что именно он так же не сказал. Придя к тепловозу, который находился в депо ОАО «СанИнБев», в нем находился машинист ФИО1 Он попросил его подняться. Когда он поднялся он так же увидел канистры с жидкостью. ФИО1 попросил его помочь перенести указанные канистры в то же место куда они их переносили ранее и если он ему поможет он ему даст 500 рублей, он согласился. О том, что в канистрах находилось он ему не говорил, соответственно то, что находится там он не знал, но догадывался что дизельное топливо по причине его запаха. У него он ничего не уточнял. Ему это было не интересно. Он согласился также ему помочь как и в прошлый раз. Далее на указанномугепловозе, он совместно с машинистом ФИО1 выехали за территорию ОАО «СанИнБев», где он взял две канистры в руки, на сколько он помнит объемом по 20 литров, какие канистры нес ФИО1 он не помнит, возможно они были по 20 литров либо по 10. Указанные канистры они перенесли в кусты, после чего он сразу ушел к тепловозу, ФИО1 в этот момент оставался рядом с канистрами. Что он там делал он не видел, об этом он ему не говорил. Далее ФИО1 вернулся и они снова на указанном тепловозе заехали обратно на территорию ОАО «СанИнБев», после чего он пошел в депо. Каких-либо денег ФИО1 ему не давал. Осливе дизельного топлива они с ним не договаривались, как, где и когда он сливал дизельное топливо, он не видел. В тот день они также проводили маневровые работы. 07 августа 2023г. он заступил на рабочую смену с 08 часов 00 минут на предприятие ОАО «СанИнБев» по адресу: Республика Мордовия, г. Саранск, <...> качестве составителя поездов, совместно с ним на смену заступил машинист тепловоза ТГМ4-1546 - ФИО1. В этот день каких-либо работ так же не было, соответственно он занимался разными работами, которые ему поручали на территории ОАО «СанИнБев». Примерно так же около 12 часов 00 минут, точное время он не помнит к нему вновь обратился машинист тепловоза ФИО1 и попросил помочь ему отнести канистры, так как у него болит спина он согласился. Когда он поднялся на тепловоз, в этот момент там уже так же находились канистры с жидкостью, какими именно объемами он не помнит. Он так же ничего не спрашивал о происхождении указанных канистр, ФИО1 ему так же ничего не говорил, но они также имели запах дизельного топлива. Также ФИО1 ему сказал, что за помощь он ему даст 500 рублей. Он согласился так же ему помочь как и в прошлый раз. Далее на указанном тепловозе, из депо ОАО «СанИнБев»' он совместно с машинистом ФИО1 выехали за территорию ОАО «СанИнБев», где он взял две канистры в руки, на сколько он помнит объемом по 20 литров, какие канистры нес ФИО1 он не помнит, возможно они были по 20 литров. Указанные канистры они перенесли в кусты, куда носили их и раньше. В этот момент, к ним подошли сотрудники полиции, представились, предъявили служебные удостоверения и попросили объяснить, что они тут делают. Они все рассказали. Далее указанные канистры сотрудниками полиции были изъяты, так же был составлен протокол с которым все ознакомились и поставили подписи. Дизельное топливо с тепловоза он никогда не сливал. Как сливать дизельное топливо не знает. С ФИО1 о совместном хищении он не договаривался. Каких-либо денег ФИО1 ему не передавал (т.1, л.д.153-157).

Так, свидетель ФИО7 показал, что работает в МРТК АО «ВолгаУралТранс» в должности машиниста-инструктора локомотивных бригад. В его обязанности входит проведения инструктажей локомотивным бригадам о правильной технической эксплуатации железнодорожного транспорта, соблюдении техники безопасности, а также контроль за правильностью проведения работ локомотивными бригадами. 07 августа 2023 года он находился на своем рабочем месте на территории предприятия МРТК АО «ВолгаУралТранс». Около 13 часов 00 минут ему от руководства МРТК АО «ВолгаУралТранс» стало известно о том, что работники МРТК АО «ВолгаУралТранс» машинист ФИО1 и ФИО2, выполнявшие маневровые работы на тепловозе на подъездных путях Саранского филиала ОАО «СанИнБев» (Саранский пивной завод) в р.п. Ялга г. Саранска, пытались совершить хищение дизельного топлива с тепловоза, но были задержаны сотрудниками полиции. После чего он и заместитель начальника их предприятия ФИО5 прибыли на участок, где находились ФИО1 и ФИО2 на тепловозе, а также находились сотрудники полиции. Далее сотрудники полиции представились ему, предъявили служебные удостоверения и сообщили о том, что ФИО1 и ФИО2 были ими задержаны при попытке хищения дизельного топлива с данного тепловоза и следователь произведет осмотр места происшествия, в ходе которого будут установлены все обстоятельства произошедшего. Далее следователем всем участвующим лицам были разъяснены права и обязанности при его проведении и он стал производить осмотр. В ходе осмотра следователем с участков местности, расположенных в посадках у тепловоза были изъяты 9 канистр с жидкостью с запахом дизельного топлива, объемом 20 литров и 10 литров, а также 5 пустых канистр с такими же объемами. Канистры были опечатаны печатью ФИО6 МВД России на транспорте и биркой, снабженной пояснительным текстом. Также у ФИО1 был изъят мобильный телефон, который был упакован в полимерный пакет, который был опечатан вышеуказанным способом. ФИО1 пояснил, что в вышеуказанных канистрах находится дизельное топливо, которое он сливал с тепловоза самостоятельно за несколько дней, и затем оставлял канистры в посадках, чтобы затем забрать его себе, а ФИО2 просил помочь переносить канистры с тепловоза в посадки. Что пояснял ФИО2 он не помнит. По окончанию осмотра все участвующие лица поставили подпись в соответствующем протоколе, так как сведения, содержащиеся в нем соответствовали действительности. Далее ФИО8 и ФИО2 проследовали совместно с сотрудниками полиции для дальнейшего разбирательства (т.1, л.д.170-172).

Так, свидетель ФИО9 показал, что работает в должности начальника ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте, в его обязанности входит выявление, пресечение преступлений на территории оперативного обслуживания ФИО6 МВД России на транспорте. 03 августа 2023г. и 07 августа 2023г. им при помощи беспилотного летательного аппарата марки «Ди- Джи-Ай» с функцией видеозаписи совместно с оперуполномоченным ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте ФИО10 на территории южной промышленной зоны предприятия МРТК АО «ВолгаУралТранс» проводились оперативно-розыскные мероприятия «Наблюдение», направленные на установление лиц, совершающих хищение имущества, принадлежащего МРТК АО «ВолгаУралТранс», в том числе дизельного топлива, а именно в отношении работников данного предприятия ФИО1 и ФИО2 В ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия 03.08.2023 было установлено что тепловоз в кузове синего цвета прибыл на железнодорожный путь со стороны ОАО «СанЙнБев», и около 13 часов 30 минут из кабины машиниста тепловоза вышел ФИО2, в руках которого находились две канистры, поставив канистры на проходную площадку тепловоза, ФИО2 спустился с тепловоза по спусковой лестнице. В это же время из кабины машиниста тепловоза вышел ФИО1, в руках которого также были две канистры. Затем ФИО2 забрал свои две вынесенные канистры и поставил их на землю, после чего ФИО1 передал свои канистры ФИО2 Затем они вдвоем взяв канистры направились в сторону посадок деревьев неся их в руках. Спустя около 5 минут, из посадок вернулся ФИО1, который поставил на проходную площадку тепловоза три канистры, переместил их в кабину машиниста и сам зашел в кабину. После чего из посадок вышел ФИО2, осмотрел тепловоз, поднялся на него и спустя несколько минут тепловоз убыл в сторону ОАО «СанЙнБев». В ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия 07 августа 2023г. было установлено, что около 12 часов 15 минут тепловоз в кузове синего цвета прибывает на железнодорожный путь со стороны ОАО «СанИнБев», после чего направляется в сторону железнодорожных путей, прилегающих к станции Ялга. Затем около 12 часов 30 минут из кабины машиниста тепловоза вышли ФИО2 и ФИО1 В руках у данных лиц имелись три канистры, которые они поставили в полосе прохода между кабиной машиниста и лестницей паровоза, в это время ФИО1 из кабины машиниста вынес две канистры. Затем по одной канистре начал передавать их ФИО2 Передав все канистры ФИО2 спустился с тепловоза, после чего они взяли в руки по две канистры, одна осталась у тепловоза, и проследовали с посадки деревьев. После убытия данных лиц в посадки, они с ФИО10 прибыли к тепловозу, где им совместно с последним была осмотрена канистра, оставшаяся у тепловоза, в ходе визуального осмотра было установлено, что от канистры исходил запах дизельного топлива. Учитывая то, что имелись основания полагать, что ФИО1 и ФИО2 совершают хищение дизельного топлива, было принято решение задержать их. Встретив ФИО1 и ФИО2 в вышеуказанных посадках деревьев, они представились, предъявили свои служебные удостоверения, на что они им также представились, в этот момент при них находились четыре канистры, а в непосредственной близости от этих лиц, также находились канистры, часть из которых были наполнены, а часть из которых были пустые. Далее они осмотрели все канистры, в результате чего было установлено, что все они имели запах дизельного топлива. Сначала что- либо ФИО2 и ФИО1 не поясняли. Затем им в Дежурную часть ФИО6 МВД России на транспорте посредством телефонной связи было передано сообщение о задержании ФИО1 и ФИО2 при хищении дизельного топлива и о необходимости прибытия следственно­оперативной группы для установления обстоятельств произошедшего. По прибытию следственно-оперативной группы следователем ФИО6 МВД России на транспорте ФИО11 был произведен осмотр места происшествия, в ходе которого все канистры, мобильный телефон ФИО1 были изъяты и опечатаны надлежащим образом. После чего совместно с ними в ФИО6 МВД России на транспорте добровольно проследовали ФИО1 и ФИО2, где они были опрошены по данному факту. ФИО1 и ФИО2 пояснили что в канистрах находится дизельное топливо, которое они хотели похитить. Хищение они осуществляли следующим образом, ФИО1 сам без ФИО2 сливал дизельное топливо в вышеуказанные канистры с тепловоза при помощи шланга на подъездных железнодорожных путях в ОАО «СанИнБев, после чего они совместно с ФИО2 следуя на тепловозе останавливались у посадок деревьев, где совместно переносили канистры в данные посадки, которые ФИО1 маскировал при помощи веток. Проделав данные действия 31.07.2023, 03.08.2023, 07.08.2023 ФИО2 и ФИО8 спрятали в посадки 9 канистр с дизельным топливом и 07.08.2023 были выявлены сотрудниками полиции. Данные канистры ФИО8 планировал позже забрать на своем автомобиле и реализовать их по собственному усмотрению. Также ФИО1 пояснил, что просил ФИО2 только помогать переносить канистры с тепловоза в посадки деревьев за денежное вознаграждение, и канистры с топливом предназначались в дальнейшем только для ФИО1 Далее они обратились явкой с повинной (т.1 л.д.188-189).

Так, свидетель ФИО11 показал, что работает в должности следователя следственного отделения ФИО6 МВД России на транспорте. 07 августа 2023г. в 08 часов 30 минут он заступил на суточное дежурство в составе следственно­оперативной группы совместно с оперуполномоченным ОЭБ и ПК ФИО6 МВД России на транспорте ФИО12 Около 12 часов 40 минут в ФИО6 МВД России на транспорте от начальника ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте ФИО9 поступило телефонное сообщение, согласно которому в районе железнодорожных подъездных путей пивоваренного завода г. Саранск задержаны работники МРТК АО «ВолгаУралТранс» машинист тепловоза ФИО1 и составитель поездов ФИО2, которые совершили хищение дизельного топлива. О данном факте ему сообщил оперативный дежурный ФИО6 МВД России на транспорте ФИО13, после чего он совместно с оперуполномоченным ФИО12 и дежурным водителем ФИО14 на служебном автомобиле проследовал к указанным железнодорожным подъездным путям. По прибытию было установлено, что на месте происшествия находится тепловоз синего цвета, машинист ФИО8 и составитель ФИО2, сотрудники ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте ФИО9, ФИО10, а также заместитель начальника МРТК АО «ВолгаУралТранс» ФИО5. Сотрудники ОБППГ сообщили ему о том, что в непосредственной близости от тепловоза в посадках деревьев ими были застигнуты ФИО8 и ФИО2, при которых были обнаружены канистры с жидкостью с запахом дизельного топлива. Кроме того сотрудниками ОБППГ в посадках и около тепловоза были обнаружены другие канистры с жидкостью с запахом дизельного топлива, а также пустые канистры. Для установления обстоятельств произошедшего им был произведен осмотр места происшествия, в котором приняли участия ФИО2, ФИО8, ФИО5. В ходе его осмотра канистры с жидкостями, пустые канистры, находящиеся в посадках деревьев и у тепловоза были им изъяты, опечатаны печатью «Для пакетов №19 ФИО6 МВД России на транспорте» и снабжены бирками с пояснительным текстом, также был изъят образец дизельного топлива из тепловоза в пластиковую бутылку, которая также была опечатана надлежащим образом. Затем у ФИО8 им был изъят мобильный телефон «Самсунг», который был упакован в полимерный пакет и также опечатан надлежащим образом. Что-либо ФИО8 и ФИО2 в ходе осмотра места происшествия не поясняли. Затем они проследовали совместно с сотрудниками позиции в ФИО6 МВД России на транспорте, где рассказали об обстоятельствах хищения дизельного топлива и обратились явками с повинной по данному факту (т.1, л.д.190-191).

Оценивая показания свидетелей, суд считает их последовательными, непротиворечивыми, согласующимися между собой и другими доказательствами по делу.

Кроме изложенного, виновность подсудимого ФИО1 в совершении преступления подтверждается также письменными доказательствами по делу, исследованными в судебном заседании: протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей от 07 августа 2023г., согласно которому установлено, что на подъездном железнодорожном пути находился тепловоз ТГМ4-1546 №15675846, на котором проводили маневровые работы машинист ФИО1 и составитель поездов ФИО2, задержанные сотрудниками полиции при попытке хищения дизельного топлива, в ходе осмотра изъяты 9 канистр с жидкостями, 5 пустых канистр, образец топлива из тепловоза, а также мобильный телефон «Самсунг», принадлежащий ФИО1 (т.1, л.д.8-14); протоколом осмотра места происшествия с фототаблицей от 07 августа 2023г., согласно которому в пункте приема металлолома по адресу: РМ, <...>, было произведено взвешивание 9 канистр с жидкостями, масса канистр составила 149,2 кг. (т.1, л.д.15-18); явка с повинной ФИО1 от 07 августа 2023г., согласно которой последний сообщил сотрудникам полиции об обстоятельствах хищения дизельного топлива, в частности, что он 31 июля 2023г., 03 и 07 августа 2023г. рабочем месте, во время проведения маневровых работ на тепловозе, при помощи шланга, используя заранее приготовленные канистры, пытался похитить дизельное топливо, принадлежащее МРТК АО «ВолгаУралТранс», а именно 31 июля 2023г. - 40 литров дизельного топлива, 03 августа 2023г. - 40 литров дизельного топлива, помощь ему оказывал ФИО2 (т.1, л.д.32-34); явка с повинной ФИО2 от 07 августа 2023г., согласно которой он 31 июля 2023г., 03 и 07 августа 2023г. рабочем месте, в качестве составителя поездов, совместно с машинистом тепловоза ФИО1 совершили хищение дизельного топлива с тепловоза ТГМ4-1546 в количестве 160 литров (т.1, л.д.36); протоколом осмотра предметов с фототаблицей от 29 августа 2023г., согласно которому в помещении топливного склада АО «ВолгаУралТранс» по адресу: РМ, <...>, произведен осмотр канистр, изъятых в ходе осмотра места происшествия и установлен, что количество топлива в канистрах составляет 160 литров, а после изъятия образцов - 149,5 л., в бутылках 10,5 л. (т.1, л.д.122-127); заключением эксперта №4897 от 19 сентября 2023г., согласно которому жидкости, находящиеся в десяти бутылках, являются дизельным топливом, предназначенным для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, однородны по структурно-групповому составу углеводородной части и имеют общий источник происхождения (т.1, л.д.133-136); протоколом осмотра предметов с фототаблицей от 20.09.2023, согласно которому в здании МВД по РМ по адресу: РМ, <...> был произведен осмотр полимерного пакета, опечатанного биркой, снабженной пояснительным текстом, печатью «ЭКЦ МВД по РМ №17», в котором согласно заключения эксперта №4897 от 19.09.2023 находятся 10 бутылок с дизельным топливом (т.1, л.д.139-141); протоколом осмотра предметов, согласно которому 19 сентября 2023г. в помещении кабинета №12 здания ФБУ Мордовская ЛСЭ Минюста РФ по адресу: РМ, <...>, с участием специалиста-трасолога ведущего государственного судебного эксперта ФИО15 произведен осмотр 5 оптических дисков, упакованных в 3 конверта полученных с материалами ОРМ (т.1, л.д.173-178); протоколом осмотра предметов от 20 сентября 2023г., согласно которому произведен осмотр скоростемерных лент тепловоза ТГМ-4 1546 за 28.07.2023, 29.07.2023 - 31.07.2023, 03.08.2023, 07.08.2023; а также расшифровки вышеуказанных скоростемерных лент на белом листе формата А-4 (т.1, л.д.187); протоколом осмотра предметов от 21 сентября 2023г., согласно которому произведен осмотр оптического диска с видеозаписью явки с повинной ФИО1 и оптического диска с видеозаписью явки с повинной ФИО2 (т.1, л.д.192-195), вещественными доказательствами (т.1, л.д.129, 143, 187, 197-198).

Наряду с указанными доказательствами стороной обвинения в качестве доказательств по делу представлены: телефонное сообщение начальника ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте ФИО9 от 07 августа 2023г., согласно которому в районе подъездных путей пивоваренного завода г. Саранск задержаны машинист тепловоза ФИО16 и составитель поездов ФИО2, которые совершили хищение дизельного топлива с тепловоза (т.1, л.д.7); заявления заместителя начальника МРТК АО «ВолгаУралТранс» ФИО5 от 08 августа и 15 сентября 2023г., в которых он просит привлечь к ответственности машиниста тепловоза ФИО1, совершившего хищение дизельного топлива (т.1, л.д.38, 84); рапорты о проведении оперативно-розыскного мероприятия «Наблююение» оперуполномоченного ОБППГ ФИО6 МВД России на транспорте ФИО10 от 03 августа и 07 августа 2023г. (т.1, л.д.84,86), которые какого-либо доказательственного значения не имеют, доказательствами не являются.

Проанализировав все исследованные в ходе судебного разбирательства доказательства, и оценив их каждое в отдельности и в совокупности в соответствии со статьей 88 УПК Российской Федерации, суд считает доказательства, представленные стороной обвинения, относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для разрешения уголовного дела, приходит к выводу о доказанности вины подсудимого в совершении инкриминируемого преступления.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по части 3 статьи 30 - части 1 статьи 158 УК Российской Федерации как покушение на кражу, то есть покушение на тайное хищение чужого имущества. При этом суд исходит из того, что подсудимый тайным способом с корыстной целью, противоправно и безвозмездно пытался завладеть имуществом – дизельным топливом МРТК АО «ВолгаУралТранс», однако, его преступные действия не были доведены до конца по независящим от него обстоятельствам.

В данном случае умыслом подсудимого до начала выполнения объективной стороны преступления охватывалось именно противоправное, безвозмездное изъятие чужого имущества и обращение его в свою пользу. Для такого изъятия ФИО1 действовал тайно как от собственника этого имущества, так и от других лиц.

При назначении вида и меры наказания подсудимому суд в соответствии с требованиями статей 6, 43, 60 УК Российской Федерации, учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

В качестве характеризующих личность подсудимого данных, суд учитывает, что ФИО1 имеет постоянное место жительства, по которому проживает со своей семьей, УУП ОМВД России по ФИО17 характеризуется удовлетворительно (т.2, л.д.36), не судим (т.2, л.д.10-12), на специализированных учетах у врача психиатра и врача-нарколога не состоит и не наблюдается (т.2, л.д.28, 30, 32, 33).

С учетом материалов дела, касающихся личности ФИО1, обстоятельств совершения им преступления, его поведения в судебном заседании, суд не сомневается во вменяемости подсудимого.

На основании части 2 статьи 61 УК Российской Федерации обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, суд признает полное признание ФИО1 вины, раскаяние в содеянном. Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, в соответствии с пунктом «и» части 1 статьи 61 УК Российской Федерации суд признает явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание, не имеется.

Принимая во внимание, что подсудимым совершено покушение на преступление, относящееся к преступлениям небольшой тяжести, суд не входит в обсуждение вопроса об изменении категории преступления на менее тяжкую, в соответствии с частью 6 статьи 15 УК Российской Федерации.

Суд, учитывая, что подсудимым совершено преступление, относящееся к преступлениям небольшой тяжести, конкретные обстоятельства и характер совершенного преступления, личность виновного, являющегося трудоспособным лицом, характеризующегося удовлетворительно, его семейное и имущественное положение, связанное с отсутствием иждивенцев, назначает подсудимому из альтернатив наказаний, предусмотренных в санкции статьи, наказание в виде штрафа в доход государства в определенной сумме, поскольку, цели наказания, по мнению суда, могут быть достигнуты и обеспечены именно данным видом наказания, считая, что другие виды наказания не обеспечат цели его исправления, предусмотренные частью 2 статьи 43 УК Российской Федерации.

Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, поведением ФИО1 во время и после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, дающих основания для применения статьи 64 УК Российской Федерации суд не усматривает.

Мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении подлежит отмене по вступлению приговора в законную силу.

Судьбу вещественных доказательств необходимо разрешить в соответствии со статьей 81 УПК Российской Федерации.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Руководствуясь статьями 307, 308 и 309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации,

приговорил:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30 - частью 1 статьи 158 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить наказание в виде штрафа в доход государства в определенной денежной сумме в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.

Реквизиты для уплаты штрафа:

УФК по Республике Мордовия (ФИО6 МВД России на транспорте), л/с <***>, ИНН <***>, КПП 132401001, ОКТМО 89643101, р/с <***> в Отделение – НБ Республика Мордовия Банка России//УФК по Республике Мордовия г.Саранск, к/с 40102810345370000076, БИК 018952501, код дохода 18811603121010000140, УИН 18800355050920458871.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, по вступлении в законную силу – отменить.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

дизельное топливо, объемом 149,5 л., находящееся в пластиковых канистрах объемами 7 штук по 20 литров, две штуки по 10 литров, пустые канистры в количестве 5 штук, 3 штуки по 20 литров (синяя с черной крышкой, белая с белой крышкой, серая с черной крышкой), 2 штуки по 10 литров (коричневая с коричневой крышкой, белая с серой крышкой); и полимерный пакет, опечатанный биркой, снабженной печатью «ЭКЦ МВД по РМ №17» и пояснительным текстом, в котором находятся 10 бутылок с дизельным топливом, хранящиеся у работника МРТК АО «ВолгаУралТранс» ФИО18, - оставить по принадлежности, сняв ограничения, установленные сохранной распиской;

5 (пять) оптических дисков, содержащих видеозаписи ОРМ «Наблюдение» за 31.05.2023, 03.08.2023, 07.08.2023, упакованные в 3 бумажных конверта, опечатанных печатями «Для пакетов №19 ФИО6 МВД России на транспорте» и бирками, снабженными пояснительным текстом; бумажный конверт, опечатанный печатью «Для пакетов №19 ФИО6 МВД России на транспорте» и бирками, снабженными пояснительным текстом, в котором находятся скоростемерные ленты в количестве 4 штрук тепловоза ТГМ-4 1546, расшифровки скоростемерных лент тепловоза ТГМ-4 1546 на 1 листе формата А4; оптический диск DVD-R с видеозаписью явки с повинной ФИО1, упакованный в бумажный конверт, опечатанный оттиском круглой печати «Для пакетов №19 ФИО6 МВД России на транспорте», снабженными пояснительным текстом; оптический диск DVD-R с видеозаписью явки с повинной ФИО2, упакованный в бумажный конверт, опечатанный оттиском круглой печати «Для пакетов №19 ФИО6 МВД России на транспорте», снабженными пояснительным текстом, - хранить в уголовном деле на протяжении всего срока хранения последнего.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Октябрьский районный суд г. Саранска Республики Мордовия через мирового судью в течение 15-ти суток со дня его вынесения.

В случае апелляционного обжалования приговора сторонами осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

И.о.мирового судьиЕ.ФИО19

1