дело № 1-22/2023 ПРИГОВОР именем Российской Федерации

пгт. Кокуй 11 июля 2023 года

Мировой судья судебного участка № 57 Сретенского судебного района Забайкальского края Ярлыкова Г.И. При секретаре Денисовой О.Н.с участием: государственного обвинителя - старшего помощника прокурора Сретенского района <ФИО1> подсудимого ФИО8

защитника подсудимого - адвоката Сретенского филиала коллегии адвокатов Забайкальского края <ФИО2>, представившей удостоверение <НОМЕР> и ордер <НОМЕР> от <ДАТА2>, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению: <ФИО3>, родившегося <ДАТА3> в п. <АДРЕС> района <АДРЕС> области, гражданина Российской Федерации, проживающего по адресу: <АДРЕС>, имеющего среднее специальное образование, не состоящего в браке, не имеющего иждивенцев, военнообязанного, не судимого,

мера принуждения по делу - «обязательство о явке», копию обвинительного акта получил 29 апреля 2023 года, копию постановления о назначении судебного заседания получил 05 июня 2023 года

- в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 158 УК РФ.

УСТАНОВИЛ:

ФИО8 совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, при следующих обстоятельствах 28 марта 2023 года в 09 часов 00 минут у <ФИО3>, находящегося на участке местности на 6530 км пикет 1 железнодорожного перегона «<АДРЕС>» Забайкальской железной дороги в Сретенском районе Забайкальского края внезапно возник прямой преступный умысел на хищение чужого имущества, а именно: деталей верхнего строения пути, принадлежащих путевой машинной станции № 11 Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению Центральной дирекции по ремонту пути филиала ОАО «РЖД». Реализуя свой прямой преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества и обращения его в свою собственность, ФИО8 в период времени с 10 часов 15 минут до 10 часов 30 минут 28 марта 2023 года, находясь на вышеуказанном участке местности, путем свободного доступа, тайно из корыстных побуждений, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно ­опасных последствий в виде причинения имущественного ущерба собственнику ОАО «РЖД», и желая их наступления, заведомо зная, что он не имеет никакого права на похищаемое имущество, с водителем ООО «Таир» <ФИО4>, который не подозревал о прямом преступном умысле ФИО8, направленном на хищение деталей верхнего строения пути, пользуясь тем, что за их действиями никто не наблюдает, и они остаются незаметными для окружающих, с насыпи пути на 6530 км пикет 1 железнодорожного перегона «<АДРЕС>» Забайкальской железной дороги, руками поднял и переместил в кузов автомобиля марки «УАЗ Профи» белого цвета госномер <НОМЕР> RUS, принадлежащего организации ООО «ТАИР», фрагменты железнодорожных рельс в количестве девяти штук общей длиной 13,31 метров, железнодорожные подкладки в количестве семи штук и межрельсовую накладку в количестве одной штуки, принадлежащие путевой машинной станции № 11 Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению Центральной дирекции по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» и состоящие на балансе данной организации, общей стоимостью 5 115 <ОБЕЗЛИЧЕНО>, и вывез их в пункт приема металла АО «<АДРЕС>, расположенный по адресу: <АДРЕС> тем самым распорядился ими по своему усмотрению, то есть совершил тайное хищение деталей верхнего строения пути, а именно: фрагментов железнодорожных рельс в количестве девяти штук общей длиной 13,31 метров, железнодорожных подкладок в количестве семи штук и межрельсовой накладки в количестве одной штуки. Своими умышленными действиями ФИО8 причинил материальный ущерб путевой машинной станции № 11 Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению Центральной дирекции по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» на сумму <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. В судебном заседании подсудимый ФИО8 свою вину по предъявленному обвинению признал в полном объеме и пояснил, что ООО «Таир» занимается ремонтом железнодорожных мостов. В ходе производства ремонтных работ бульдозером были выкопаны обрезки рельс и складированы неподалеку от участка. Он, полагая, что это черный металл, решил его сдать на пункт приема металла, но оказалось, что это был железнодорожный металл и его сдавать нельзя. Данный металл хотел сдать для того, чтобы потратить деньги на общие нужды бригады. Также пояснил, что показания свидетелей, которые были оглашены в судебном заседании, подтверждает. Сторона обвинения для исследования представила суду следующие доказательства.

Из оглашенных показаний представителя потерпевшего ФИО9 следует, что со слов сотрудников полиции и представленных документов ему стало известно, что 28 марта 2023 года в 11 часов 00 минут <ФИО3>, работающий в ООО «Таир» в должности заместителя генерального директора, тайно, из корыстных побуждений путем свободного доступа, совершил хищение с железнодорожной насыпи со стороны четного пути на 6530 километре, пикет 1 железнодорожного перегона «<АДРЕС>» деталей верхнего строения пути, а именно старогодних рубок рельс марки Р-65 в количестве девяти штук, железнодорожных старогодних подкладок марки Р-65 в количестве семи штук, старогодней межрельсовой накладки марки Р-65 в количестве одной штуки, чем причинил материальный ущерб путевой машинной станции № 11- Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению Центральной дирекции по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» в сумме <АДРЕС> ) <ОБЕЗЛИЧЕНО>. По данному факту в отношении ФИО8 возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст.158 УК РФ. Ущерб, причиненный в ходе данного преступления, возмещен путевой машинной станции № 11 Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению по ремонту пути Центральной дирекции филиала ОАО «РЖД» в полном объеме, претензий по данному поводу ни к кому не имеют, исковое заявление подаваться не будет. (л.д. 41-42).

Из оглашенных показаний представителя потерпевшего ФИО10 следует, что со слов сотрудников полиции и представленных документов ей стало известно, что 28 марта 2023 года в 11 часов 00 минут ФИО8, работающий в ООО «Таир» в должности заместителя генерального директора, тайно, из корыстных побуждений путем свободного доступа, совершил хищение с железнодорожной насыпи со стороны четного пути на 6530 километре, пикет 1 железнодорожного перегона «<АДРЕС>» деталей верхнего строения пути, а именно старогодних рубок рельс марки Р-65 в количестве девяти штук, железнодорожных старогодних подкладок марки Р-65 в количестве семи штук, старогоднеймежрельсовой накладки марки Р-65 в количестве одной штуки, чем причинил материальный ущерб ПМС-11 Забайкальской дирекции по ремонту пути- структурному подразделению Центральной дирекции в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. По данному факту в отношении ФИО8 возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч,1 ст.158 УК РФ. Ущерб, причиненный в ходе данного преступления, возмещен путевой машинной станции № 11 структурному подразделению Забайкальской дирекции по ремонту пути — структурному подразделению Центральной дирекции филиала ОАО «РЖД» в полном объеме, претензий по данному поводу не к кому не имеют, исковое заявление подаваться не будет. (л.д.50-52). Допрошенный в качестве свидетеля ФИО11 пояснил, что работал водителем автомобиля марки «УАЗ-Профи», его непосредственным руководителем был ФИО8 в марте-апреле 2023 года он по просьбе своего непосредственного руководителя помог загрузить металл, который находился около их участка примерно в 10-15 метрах от железнодорожной насыпи. Чей это металл ФИО8 ему не говорил. Загрузили обрезки рельс примерно 8 штук еще какие-то накладки, прокладки. Данный металл отвезли на пункт приема металла. Факта разгрузки не было, так как приехали сотрудники полиции и сказали, что железнодорожный металл сдавать нельзя.

В судебном заседании с согласия стороны были оглашены показания свидетеля ФИО11 , данные им входе производства дознания согласно которых он, являясь водителем, трудоустроенным в ООО «Таир», управляет служебным автомобилем марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS во время работы в <АДРЕС> крае. 28 марта 2023 года он находился на своем рабочем месте на 6530 километре перегон «<АДРЕС>» Сретенского района Забайкальского края. На указанном участке местности организация ООО «Таир» производит работы по строительству железнодорожного моста через реку Ареда. 28 марта 2023 года . в 10 часов 00 минут местного времени к нему обратился его руководитель ФИО8 с указанием помочь загрузить железнодорожный металл в служебный автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS. ФИО8 не пояснял ему, кому принадлежит данный металл. <ФИО4> выполнил указание ФИО8 и подогнал указанный служебный автомобиль к участку местности на 6530 километре пикет один перегон «<АДРЕС>» Сретенского района Забайкальского края и помог ФИО8 погрузить в кузов служебного автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS девять рубок рельс марки Р- 65, а также семь железнодорожных подкладок марки Р-65 и одну железнодорожную накладку Р-65. Погрузку данного железнодорожного металла они начали осуществлять в 10 часов 15 минут. Закончив погрузку, в 10 часов 30 минут по указанию ФИО8 они вдвоем отправились на вышеуказанном служебном автомобиле в пункт приема металла, расположенный по адресу: г<АДРЕС> «а». Вес автомобиля с грузом на весах составил около трех тонн. После взвешивания они подъехали для разгрузки металла на место, расположенное на территории пункта приема металла, указанное работниками данного пункта. В это же время около 11 часов 01 минуту местного времени к ним подъехали двое сотрудников полиции, представились, спросили кому принадлежит металл в кузове их автомобиля. ФИО8 пояснил сотрудникам полиции, что данный металл принадлежит ему и то, что он его привез с территории реконструкции моста, находящегося на перегоне «<АДРЕС>» Сретенского района. Никакой документации на железнодорожный металл у ФИО8 не было. Сотрудники полиции предложили проследовать за ними в Шилкинское ЛОП, расположенное в г. <АДРЕС> Около 11 часов 30 минут местного времени они прибыли в Шилкинское ЛОП, где был выгружен перевозимый ими металл, а именно: девять рубок рельс марки Р-65, семь железнодорожных подкладок марки Р- 65 и одна железнодорожная накладка марки Р-65. (л.д. 112-114). Данные показания свидетель ФИО11 подтвердил в судебном заседании, и охарактеризовал ФИО8 как ответственного руководителя, отзывчивого человека, который неоднократно приобретал какие-либо запасные части на свои денежные средства. Допрошенный в качестве свидетеля ФИО12 пояснил, что о краже ему стало известно со слов сотрудников полиции, которые сказали, что с места ремонта железнодорожного моста через р. Ареда был похищен железнодорожный металл В судебном заседании с согласия стороны были оглашены показания свидетеля ФИО12 , данные им входе производства дознания согласно которых он работает в должности бригадира пути ПЧ-7 ст. Чернышевск на участке <АДРЕС>. В его должностные обязанности входит общее руководство бригадой ПД-2. В зоне обслуживания находится в том числе железнодорожный мост через реку Ареда, расположенный на 6530 км. пикет 1 железнодорожный перегон «<АДРЕС>» Забайкальской железной дороги. В июле 2021 года из-за паводков вышеуказанный мост был поврежден. Договор о строительстве нового железнодорожного моста через реку Ареда был заключен с ООО «Таир». Организацией ПЧ-7 с 2021 года на данном участке местности никакие работы не проводились и никакие детали верхнего строения пути не оставлялись. О том, что работником ООО «Таир» ФИО8 на вышеуказанном участке были похищены детали верхнего строения пути, а именно старогодние рубки рельс марки Р-65 в количестве девяти штук, железнодорожные старогодние подкладки марки Р-65 в количестве семи штук, старогодняя межрельсовая накладка марки Р-65 в количестве одной штуки, он узнал от сотрудников полиции 28.03.2023г. Данные детали верхнего строения пути ПЧ-7 не принадлежат. Больше по данному факту ему пояснить нечего. (л.д. 124-126). Данные показания свидетель ФИО12 подтвердил в судебном заседании. Из оглашенных показаний свидетеля ФИО13 следует, что он работает в должности старшего дорожного мастера на протяжении трех лет. В его обязанности входит обеспечение работой мастеров, бригадиров и монтеров пути, контроль за выполнением указанных работ. По поводу изъятых сотрудниками полиции рубок рельс он пояснил, что в середине апреля 2022 года на железнодорожном перегоне «<АДРЕС>» с 6529 км. пикет 1 по 6530 пикет 10 проводился комплекс работ по демонтажу рельсовой решетки. После проведения данных работ в связи с ограничением времени, выделенного на проведение указанных работ, часть рубок рельс были оставлены на 6530 км. пикет 1 с четной стороны. На каком именно расстоянии были оставлены данные рубки рельс, пояснить не может, так как после выполнения каких-либо работ на железнодорожной насыпи они могут отодвигаться от пути, а также при создании помех в работе ПМС-11 или ПЧ сами работники этих организации могли двигать их дальше, то есть перемещение рубок рельс возможно. В ходе допроса ФИО13 были предъявлены фотографии изъятых рубок рельс, после осмотра которых ФИО13 пояснил, что данные рубки рельс, межрельсовая накладка и железнодорожные подкладки принадлежат ПМС-11ст. Чернышевск. Согласно показаниям ФИО13 данные рубки рельс не вывозились в период с апреля 2022 года по настоящее время в связи с отсутствием техники, сотрудников и времени. Более по данному факту ему пояснить нечего. (л.д. 116-119). Из оглашенныхпоказаний свидетеля ФИО14 следует, что со слов сотрудников полиции и представленных документов ему стало известно, что 28 марта 2023 года в 11 часов 00 минут ФИО8, работающий в ООО «Таир» в должности заместителя генерального директора, тайно, из корыстных побуждений путем свободного доступа, совершил хищение с железнодорожной насыпи со стороны четного пути на 6530 километре, пикет 1 железнодорожного перегона «<АДРЕС>» деталей верхнего строения пути, а именно старогодних рубок рельс марки Р-65 в количестве девяти штук, железнодорожных старогодних подкладок марки Р-65 в количестве семи штук, старогодней межрельсовой накладки марки Р-65 в количестве одной штуки, чем причинил материальный ущерб ПМС-11 Забайкальской дирекции по ремонту пути - структурному подразделению Центральной дирекции в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. В середине апреля 2022 года на железнодорожном перегоне «<АДРЕС>» с 6529 км. по 6530 км. осуществлялся комплекс работ по замене звеньевого железнодорожного пути на плети. После проведения вышеуказанных работ около железнодорожного моста, находящегося на 6530 км были оставлены рубки рельс, являющиеся остатками от рельсовых плетей. При установке рельсовая плеть может быть длиннее необходимого размера, в связи с чем лишняя длина отпиливается. В связи с ограничением во времени данные рубки рельс не успели вывезти, они были оставлены работниками ПМС-11 ст. Чернышевск на насыпи на 6530 км. около железнодорожного моста через реку Ареда. Также данные рубки рельс могли быть засыпаны щебнем после пополнения балластной призмы. То есть данные рубки рельс могли оказаться под щебнем при его скидывании на насыпь хоппер-дозаторской вертушкой. Изъятые рубки рельс марки Р-65 в количестве девяти штук, железнодорожные подкладки марки Р-65 в количестве семи штук и железнодорожная накладка Р-65 в количестве одной штуки, изъятые у заместителя генерального директора ООО «Таир» ФИО8 принадлежат ПМС- 11 станции Чернышевск. (л.д. 121-122). Из оглашенных показаний свидетеля ФИО15 следует, что 28 марта 2023 года . он совместно с заместителем начальника Шилкинского ЛОП майором полиции ФИО16 с целью отработки имеющейся оперативной информации направились в АО «<АДРЕС>, расположенный по адресу: <АДРЕС> На территории данной организации в 11 часов 00 минут местного времени ими был установлен автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS, в кузове, которого находился железнодорожный металл. В ходе проведения первоначальной проверки ими было установлено, что данный автомобиль принадлежит ООО «Таир». За рулем данного автомобиля находился водитель ООО «Таир» ФИО11, на переднем пассажирском сиденье находился заместитель генерального директора ООО «Таир ФИО8 Сотрудники полиции представились, показали служебные удостоверения, после чего спросили у ФИО11 и ФИО8, откуда они привезли данный железнодорожный металл и кому он принадлежит. ФИО8 пояснил, что данный железнодорожный металл принадлежит ему и то, что он его привез с территории реконструкции моста, находящегося на 6530 км. пикет- 1 перегон «<АДРЕС>» Сретенского района Забайкальского края. Никакой документации на железнодорожный металл у ФИО8 не было. Далее в 11 часов 05 минут местного времени на территории АО «<АДРЕС> был проведен осмотр места происшествия с участием водителя ООО «Таир» ФИО11, контролера ООО «<АДРЕС> ФИО17 и двух понятых: ФИО18, ФИО19 Перед началом осмотра места происшествия всем участвующим лицам и понятым были разъяснены права и обязанности при проведении осмотра места происшествия. В ходе проведения осмотра было установлено, что в кузове автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS находится железнодорожный металл, а именно: девять фрагментов рельс марки Р-65 различной длинны, семь железнодорожных подкладок марки Р-65 и одна железнодорожная накладка марки Р-65. В ходе осмотра места происшествия было произведено измерение девяти фрагментов рельс при помощи рулетки. В ходе осмотра места происшествия изъято: девять фрагментов рельс различной длины, железнодорожные подкладки в количестве семи штук и железнодорожная накладка в количестве одной штуки. Далее составлены все соответствующие документы, на которых все присутствующие поставили подписи. Далее ФИО8 и ФИО11 на автомобиле марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> RUS проследовали за автомобилем сотрудников полиции на территорию Шилкинского ЛОП, расположенную по адресу: <АДРЕС> край, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> для отбора объяснений и выгрузки изъятого в ходе осмотра места происшествия железнодорожного металла сотрудниками полиции. Далее в 17 часов 10 минут местного времени он прибыл с ФИО8 на участок местности, расположенный на 6530 км. пикет 1 железнодорожный перегон «Куэнга- Укурей» Забайкальской железной дороги, где был . произведен осмотр места происшествия. В ходе осмотра места происшествия ФИО8 рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 5 метрах в южном направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» с железнодорожной насыпи он совершил хищение пять фрагментов рельс марки Р-65. Далее ФИО8 рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 10 метрах в южном направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» он совершил хищение с железнодорожной насыпи четырех фрагментов рельс марки Р-65, железнодорожных подкладок марки Р-65 в количестве 7 штук и межрельсовой накладки марки Р-65 в количестве 1 штуки. В ходе осмотра места происшествия проводилось фотографирование. (л.д. 127-130). Из оглашенных показаний свидетеля <ФИО5> следует, что 28 марта 2023 года . он совместно с оперуполномоченным Шилкинского ЛОП лейтенантом полиции ФИО15 с целью отработки имеющейся оперативной информации направились в АО «<АДРЕС>, расположенный по адресу: <АДРЕС> На территории данной организации в 11 часов 00 минут местного времени ими был установлен автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS, в кузове, которого находился железнодорожный металл. В ходе проведения первоначальной проверки ими было установлено, что данный автомобиль принадлежит ООО «Таир». За рулем данного автомобиля находился водитель ООО «Таир» ФИО11, на переднем пассажирском сиденье находился заместитель генерального директора ООО «Таир ФИО8 Сотрудники полиции представились, показали служебные удостоверения, после чего спросили у ФИО11 и ФИО8, откуда они привезли данный железнодорожный металл и кому он принадлежит. ФИО8 пояснил, что данный железнодорожный металл принадлежит ему и то, что он его привез с территории реконструкции моста, находящегося на 6530 км. пикет- 1 перегон «<АДРЕС>» Сретенского района Забайкальского края. Никакой документации на железнодорожный металл у ФИО8 не было. Далее в 11 часов 05 минут местного времени на территории АО «<АДРЕС> был проведен осмотр места происшествия с участием водителя ООО «Таир» ФИО11, контролера ООО «<АДРЕС> ФИО17 и двух понятых: ФИО18, ФИО19 Перед началом осмотра места происшествия всем участвующим лицам и понятым были разъяснены права и обязанности при проведении осмотра места происшествия. В ходе проведения осмотра было установлено, что в кузове автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS находится железнодорожный металл, а именно: девять фрагментов рельс марки Р-65 различной длинны, семь железнодорожных подкладок марки Р-65 и одна железнодорожная накладка марки Р-65. В ходе осмотра места происшествия было произведено измерение девяти фрагментов рельс при помощи рулетки. В ходе осмотра места происшествия изъято: девять фрагментов рельс различной длины, железнодорожные подкладки в количестве семи штук и железнодорожная накладка в количестве одной штуки. Далее составлены все соответствующие документы, на которых все присутствующие поставили подписи. Далее ФИО8 и ФИО11 на автомобиле марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> RUS проследовали за автомобилем сотрудников полиции на территорию Шилкинского ЛОП, расположенную по адресу: <АДРЕС> край, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> для отбора объяснений и выгрузки изъятого в ходе осмотра места происшествия железнодорожного металла сотрудниками полиции. Далее в 17 часов 10 минут местного времени он прибыл с ФИО8 на участок местности, расположенный на 6530 км. пикет 1 железнодорожный перегон «Куэнга- Укурей» Забайкальской железной дороги, где был . произведен осмотр места происшествия. В ходе осмотра места происшествия ФИО8 рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 5 метрах в южном направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» с железнодорожной насыпи он совершил хищение пять фрагментов рельс марки Р-65. Далее ФИО8 рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 10 метрах в южном направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» он совершил хищение с железнодорожной насыпи четырех фрагментов рельс марки Р-65, железнодорожных подкладок марки Р-65 в количестве 7 штук и межрельсовой накладки марки Р-65 в количестве 1 штуки. В ходе осмотра места происшествия проводилось фотографирование (л.д. 138-141). Из оглашенных показаний свидетелей ФИО20, ФИО21 следует, что 28 марта 2023 года они с целью отработки имеющейся оперативной информации направились в АО «Забвтормет», расположенный по адресу: <АДРЕС> На территории данной организации ими был установлен автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS, в кузове которого находился железнодорожный металл. В ходе проведения проверки ими было установлено, что данный автомобиль принадлежит ООО «Таир». За рулем данного автомобиля находился водитель ООО «Таир» ФИО11, также в салоне автомобиля на переднем пассажирском сиденье находился заместитель генерального директора ООО «Таир» ФИО8, который пояснил, что данный железнодорожный металл принадлежит ему и то, что он его привез с территории реконструкции моста, находящегося на 6530 км. пикет 1 перегон «<АДРЕС>» Сретенского района Забайкальского края. Никакой документации на железнодорожный металл у ФИО8 не было. Далее в 11 часов 05 минут местного времени на территории АО «<АДРЕС> был проведен осмотр места происшествия с участием водителя ООО «Таир» ФИО11, контролера ООО «<АДРЕС> <ФИО6> В.Ж и двух понятых: ФИО18, ФИО19 Перед началом осмотра места происшествия всем участвующим лицам и понятым были разъяснены права и обязанности. В ходе проведения осмотра было установлено, что в кузове автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS находится железнодорожный металл, а именно: девять фрагментов рельс марки Р-65 различной длины, семь железнодорожных подкладок марки Р-65 и одна железнодорожная накладка марки Р-65. В ходе осмотра места происшествия было произведено измерение девяти фрагментов рельс при помощи рулетки. В ходе осмотра места происшествия изъято: девять фрагментов рельс длиной 1)143 см., 2)154 см., 3)147,5 см., 4)157 см., 5)151 см., 6)103 см., 7)192 см, 8)149 см, 9)134,5 см., железнодорожные подкладки в количестве семи штук и железнодорожная накладка в количестве одной штуки. Далее ФИО8 и ФИО11 на автомобиле марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS проследовали за автомобилем сотрудников полиции на территорию Шилкинского ЛОП расположенную по адресу: <АДРЕС> край, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> для отбора объяснений и выгрузки изъятого в ходе осмотра места происшествия железнодорожного металла сотрудниками полиции. (л.д. 131-134, 135-137). Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО22 следует, что 28 марта 2023 года она находилась на своем рабочем месте. В 11 часов 00 минут местного времени на территорию АО «<АДРЕС> заехал автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> ЕК 180 RUS, проследовал на весы, после взвешивания проследовал на территорию АО «Забвтормет», предназначенную для разгрузки металла. Взвешивание не было произведено, так как ей не поступила команда к взвешиванию данного автомобиля от контролера. Вес данного автомобиля официально зарегистрирован не был, приёмо-сдаточный акт не составлялся. Когда водитель заезжает на весы, он может видеть вес на табло электронных весов. Когда автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS проследовал к пункту разгрузки, к нему подъехали сотрудники полиции. Разгрузку привезенного металла заехал автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> ЕК 180 RUS на территории АО «<АДРЕС> не осуществил. (л.д. 142-145). Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО17. следует, что 28 марта 2023 года он находился на своем рабочем месте. В 11 часов 00 минут на территорию АО «Забвтормет» г. <АДРЕС> заехал автомобиль заехал автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> ЕК 180 RUS. После чего данный автомобиль проехал на весы, после взвешивания проехал на пункт, предназначенный для разгрузки металла на территории АО «Забвтормет». В это время к указанному автомобилю подъехали сотрудники полиции. Когда он подошел, сотрудники полиции пояснили, что водитель автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS незаконно перевозит железнодорожный металл. Сотрудники полиции представились и предложили ему принять участие в осмотре места происшествия на что он согласился. Помимо него в осмотре места происшествия в качестве участвующего лица также принял участие водитель автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> ЕК 180 RUS ФИО11 Были приглашены для участия в осмотре места происшествия двое понятых ФИО19 и ФИО18<ФИО7> Участвующим лицам и понятым был разъяснен порядок осмотра места происшествия, права и обязанности понятых и участвующих лиц. Далее был проведен осмотр кузова указанного автомобиля, в котором находились девять фрагментов рельс, длина которых была измерена сотрудником полиции при помощи рулетки, а результаты измерений вписаны в протокол осмотра места происшествия. Также в кузове автомобиля находилась одна железнодорожная накладка и семь железнодорожных подкладок. После проведения осмотра все участвующие лица и двое понятых расписались в протоколе осмотра места происшествия. После чего автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS и автомобиль сотрудников полиции покинули территорию АО «Забвтормет». <АДРЕС> АО «Забвтормет» г. <АДРЕС> железнодорожный металл не принимает, так как отсутствует соответствующий договор. С водителем автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS ФИО17 не разговаривал, привезенный им железнодорожный металл не принимал. Более по данному факту ему пояснить нечего. (л.д. 146-150). Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО19. следует, что 28 марта 2023 года он находился на своем рабочем месте в пункте приема металла. В 11 часов 00 минут местного времени он был приглашен сотрудниками полиции поучаствовать в качестве понятого при осмотре места происшествия. В ходе осмотра места происшествия в кузове автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS был обнаружен металл, а именно: девять фрагментов рельс различной длины, одна железнодорожная накладка и семь железнодорожных подкладок. Со слов ФИО8 узнал, что данный железнодорожный металл принадлежит ему. В ходе осмотра места происшествия данный железнодорожный металл был изъят сотрудниками полиции. Также были составлены необходимые документы, в которых он . поставил свою подтверждающую подпись. (л.д. 152-155). Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля ФИО18 следует, что 28 марта 2023 года он находился на территории пункта приема металла. В 11 часов 00 минут местного времени он был приглашен сотрудниками полиции для участия в осмотре автомобиля с железнодорожным металлом в качестве понятого. Он согласился. Также, кроме него, в качестве понятого был приглашен ФИО19 Перед началом проведения осмотра места происшествия сотрудниками полиции ему были разъяснены права и обязанности понятого, а также порядок осмотра места происшествия. В ходе осмотра в кузове автомобиля марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>RUS были обнаружены фрагменты рельс в количестве девяти штук различной длины, железнодорожные подкладки в количестве семи штук и одна железнодорожная накладка. В ходе осмотра места происшествия сотрудниками полиции для измерения фрагментов рельс использовалась рулетка. В ходе проведения осмотра места происшествия ФИО8 пояснил, что данный железнодорожный металл принадлежит ему. После сотрудниками полиции были составлены необходимые документы, в которых все участвующие лица поставили свои подтверждающие подписи. Обнаруженный в ходе осмотра места происшествия железнодорожный металл был изъят сотрудниками полиции. (л.д. 156-159). Стороной обвинения суду были представлены следующие письменные доказательства. - рапорт об обнаружении в действиях ФИО8 признаков состава преступления, предусмотренного ч.1 ст. 158 УК РФ (л.д. 9)

- заявление ФИО14 о привлечении к уголовной ответственности ФИО8 который совершил хищение деталей верхнего строения пути причинив ущерб в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. (л.д. 10), - протокол осмотра места происшествия от 28 марта 2023 года, согласно которому произведен осмотр участка местности, расположенного по адресу: <АДРЕС> на котором обнаружен автомобиль марки «УАЗ Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР>, свидетельство о регистрации транспортного средства <НОМЕР>. В кузове данного автомобиля обнаружен железнодорожный метал, а именно: девять фрагментов рельс длиной 143 см., 154 см., 47,5 см., 157 см., 151 см., 103 см., 192 см, 149 см, 134,5 см., железнодорожные подкладки в количестве семи штук и железнодорожная накладка в количестве одной штуки, Данный железнодорожные металл изъят в ходе осмотра места происшествия сотрудниками ши. В связи с громоздкостью не упакован. (л.д. 11-13),

- фототаблица к протоколу осмотра места происшествия (л.д. 14-15), - протокол осмотра места происшествия от 28 марта 2023 года, согласно которому осмотрен участок местности, расположенный на 6530 км. пикет 1 железнодорожный перегон «<АДРЕС>» Забайкальской железной дороги с участием ФИО8 В ходе осмотра места происшествия ФИО8 рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 5 метрах в южном направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» железнодорожной насыпи он совершил хищение пяти фрагментов рельс марки Р-65. Далее <ФИО3> рассказал и показал, что на участке местности, расположенном в 10 метрах ом направлении от 6530 км пикет 1 перегон «<АДРЕС>» он совершил хищение с железнодорожной насыпи четырех фрагментов рельс марки Р-65, железнодорожных подкладок Р-65 в количестве 7 штук и межрельсовой накладки марки Р-65 в количестве 1 штуки (л.д. 27-30) -фототаблица к протоколу осмотра (л.д. 31-32),

- справка, согласно которой размер причиненного ущерба составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. (л.д. 36),

- протокол осмотра предметов от 03 апреля 2023 года, в ходе которого осмотрены фрагменты рельс марки Р-65- количестве 9 штук (л.д. 79-80), - фототаблица к протоколу осмотра (л.д. 81), - постановление о признании и приобщении к делу вещественных доказательств. (л.д.82), - постановление о возвращении вещественных доказательств. (л.д. 83-84), - протоколом выемки от 07 апреля 2023 года, в ходе которого был изъят автомобиль марки «УАЗ-Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> РУС (л.д. 88-90), - фототаблица к протоколу выемки (л.д. 91-92), - протокол осмотра предметов от 07 апреля 2023 года, согласно которого был осмотрен автомобиль марки «УАЗ-Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> РУС (л.д. 93-94), - фототаблица к протоколу осмотра (л.д. 95-98), - постановление о признании и приобщении к делу вещественного доказательства - автомобиля марки «УАЗ-Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> РУС (л.д. 99), - постановление о возвращении вещественного доказательства - автомобиля марки «УАЗ-Профи» с государственным регистрационным номером <НОМЕР> РУС (л.д. 101-102). Сторона защиты суду доказательств не представила и не ходатайствовала об истребовании таковых. Проанализировав и оценив доказательства, в соответствии с требованиями ст. ст. 17 и 88 УПК РФ, то есть по внутреннему убеждению, каждое доказательство с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а все имеющиеся доказательства в совокупности, суд признает вину ФИО8 в совершении тайного хищения чужого имущества доказанной. Кроме собственных признательных показаний подсудимого ФИО8 его вина в указанном деянии доказана показаниями представителей потерпевшего, свидетелей и письменными доказательствами, имеющимися в уголовном деле. Показания потерпевших, свидетелей последовательны, стабильны и существенных противоречий не содержат. Суд в качестве доказательства принимает показания свидетелей, так как они получены с соблюдением всех требований уголовно-процессуального закона, каких-либо нарушений уголовно-процессуального законодательства судом не установлено. Каких-либо оснований для оговора подсудимого со стороны свидетелей суд не усматривает.

При таком положении суд приходит к выводу, что представленные стороной обвинения доказательства являются относимыми, допустимыми, достоверными, а в их совокупности - достаточными для признания ФИО8 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 158 УК РФ, так как он совершил кражу, то есть тайное хищение чужого имущества. Подсудимым совершено умышленное преступление, которое законодательством отнесено к категории небольшой тяжести. Как личность ФИО8 характеризуется с места работы - положительно (л.д. 182), на учете у врача-нарколога, врача психиатра не состоит (л.д. 170, 172-173, 175), ранее не судим (л.д. 162-166, 177-180). Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд в соответствии с п.п. «а, и» ч.1 ст. 61 УК РФ, признает совершение преступления небольшой тяжести впервые, активное способствование раскрытию преступления, а также в силу положений ч. 2 ст. 61 УК РФ, признает полное признание вины, раскаяние в содеянном. При определении вида и меры наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, его личность, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и считает возможным назначить наказание в виде штрафа. При определении размера штрафа суд учитывает тяжесть совершенного преступления, имущественное положение осужденного, а также возможность получения ФИО8 заработной платы или иного дохода, поэтому определяет размер штрафа в сумме 10 000 руб. Поскольку в зале судебного заседания не установлено наличие исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, и иных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности, суд не усматривает оснований для применения ст. 64 УК РФ. Учитывая, что подсудимый является взрослым трудоспособным лицом, имеет возможность получения как заработной платы, так и иного дохода, то есть не является имущественно несостоятельной, суд, в соответствии с ч. 1 ст. 132 УПК РФ считает необходимым взыскать с неё процессуальные издержки в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО> руб. за оказание юридической помощи адвокатом <ФИО2> в судебном заседании в федеральный бюджет Российской Федерации

Гражданский иск по делу не заявлен.

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО23 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 158 УК РФ, и назначить наказание в виде штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) руб.

Меру принуждения в виде обязательства о явке до вступления приговора в законную силу оставить прежней, после вступления в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства - автомобиль марки «УАЗ Профи» государственный регистрационный знак <НОМЕР>, находящийся на ответственном хранении у ФИО11, старогодние рубки рельс марки Р-65 в количестве 9 штук, старогодние железнодорожные подкладки марки Р -65 в количестве 7 штук, старогоднюю межрельсовую накладку марки Р -65 в количестве 1 шт., находящиеся на ответственном хранении у ФИО9, по вступлении приговора в законную силу разрешить к использованию.

Взыскать с ФИО8 в пользу федерального бюджета Российской Федерации процессуальные издержки за оказание юридической помощи адвокатом <ФИО2> в судебном заседании в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО> (<ОБЕЗЛИЧЕНО>) руб.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Сретенский районный суд Забайкальского края в течение 15 суток со дня его провозглашения путем подачи апелляционной жалобы или представления через мирового судью судебного участка № 57 Сретенского района Забайкальского края.

В случае подачи апелляционной жалобы либо апелляционного представления в тот же апелляционный срок участники уголовного судопроизводства, в том числе осужденный, вправе ходатайствовать о своем участии в суде апелляционной инстанции в тот же срок со дня вручения ему копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих их интересы.

Мировой судья: Ярлыкова Г.И.