Решение по административному делу

2025-08-27 15:20:55 ERROR LEVEL 8

On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\program\port\showdoc.php:

Undefined index: case_number

2025-08-27 15:20:55 ERROR LEVEL 2

On line 985 in file C:\AMIRS_WEB\program\sqls\sqls.php:

ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""

Дело № 5-139/2025 УИД 57MS0022-01-2025-001132-53

ПОСТАНОВЛЕНИЕ о привлечении к административной ответственности

26 июня 2025 года г. Ливны Орловская область

Мировой судья судебного участка №1 города Ливны и Ливенского района Орловской области Шинкоренко И.О., рассмотрев в помещении судебного участка, расположенного по адресу: 303850, <...>, дело об административном правонарушении, ответственность за совершение которого предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении юридического лица: администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области, расположенной по адресу: <АДРЕС> область, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, д. 14, ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР> от <ДАТА2>, сведения о привлечении к административной ответственности по главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в течение года со дня совершения административного правонарушения в материалах дела отсутствуют,

установил:

Администрация <АДРЕС> района <АДРЕС> области, являясь юридическим лицом, на которое возложена обязанность по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе при организации ремонта и содержания улично-дорожной сети на территории <АДРЕС> района, <ДАТА3> в период времени с 10 часов 30 минут по 12 часов 00 минут на автомобильной дороге местного значения общего пользования <АДРЕС> района <АДРЕС> области от н.п. Бараново до н.п. Дубровка допустила нарушения требований п. 4,2, 5.2.4, 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007, ст. 9, ч. 7 ст. 11, ст. 16, ч. 2 ст. 18 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 31 Требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения, утвержденных Приказом Минтранса России от <ДАТА5> <НОМЕР>, п. п. 1 и 2 п. 9 Приказа Минтранса России от <ДАТА6> <НОМЕР> «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» в виде наличия на проезжей части множественных выбоин, размеры которых превышают установленный ГОСТ Р требования, наличия дорожных знаков 1.4.1 - 1.4.6 в отсутствии проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу <АДРЕС> области <АДРЕС> района от н.п. Бараново - до н.п. Дубровка; отсутствия стационарного электрического освещения на расстоянии не менее 250 м. в обе стороны от ж/д переезда, отсутствия проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу <АДРЕС> области <АДРЕС> района от н.п. Бараново - до н.п. Дубровка.

Таким образом администрацией <АДРЕС> района <АДРЕС> области совершено административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), устанавливающее административную ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Представитель юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области - <ФИО1> в судебном заседании, после разъяснения ей прав, предусмотренных статьей 25.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вину в совершении правонарушения не признала. Пояснила, что с возбуждением административного производства, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ не согласна, так как администрация не является субъектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ, поскольку в соответствии с Уставом в структуру администрации района входят отраслевые (функциональные) органы администрации с правами юридических лиц, наделенные самостоятельной компетенции в решении вопросов местного значения района. Одним из таких органов является Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области, которое организует осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. Ответственность за содержание в ненадлежащем состоянии участка автомобильной дороги местного значения общего пользования входят в полномочия Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области. Кроме того, в соответствии с п. 4 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае, если во время производства по делу об административном правонарушении, связанном с неисполнением или ненадлежащим исполнением полномочий органа государственной власти субъекта Российской Федерации, органа местного самоуправления, с невыполнением или ненадлежащим выполнением государственным, муниципальным учреждением уставных задач, будет установлено, что высшим должностным лицом субъекта Российской Федерации, председателем высшего исполнительного органа субъекта Российской Федерации, иным должностным лицом органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, главой муниципального образования, возглавляющим местную администрацию, иным должностным лицом местного самоуправления, руководителем государственного, муниципального учреждения вносилось или направлялось в соответствии с порядком и сроками составления проекта соответствующего бюджета субъекта Российской Федерации, соответствующего местного бюджета предложение о выделении бюджетных ассигнований на осуществление соответствующих полномочий органа государственной власти субъекта Российской Федерации, органа местного самоуправления, выполнение государственным, муниципальным учреждением соответствующих уставных задач и при этом бюджетные ассигнования на указанные цели не выделялись или выделялись в размере, недостаточном для осуществления соответствующих полномочий, выполнения соответствующих уставных задач, что привело к неисполнению или ненадлежащему исполнению соответствующих полномочий, к невыполнению или ненадлежащему выполнению соответствующих уставных задач, производство по делу об административном правонарушении в отношении указанных органов, учреждений и их должностных лиц подлежит прекращению. Денежные средства доведены не в полном объеме, в связи с чем, администрация не обоснованно привлечена к административной ответственности. Заслушав представителя юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, свидетелей, изучив письменные материалы дела, мировой судья приходит к следующему. Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей. В силу ст. 2 Федерального закона от <ДАТА7> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения - это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. В соответствии со ст. 12 Федерального закона от <ДАТА7> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА8> <НОМЕР> «О Правилах дорожного движения» (далее - Основные положения), установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от <ДАТА9> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствии с ч. 1 и ч. 2 ст. 17 Федерального закона от <ДАТА10> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (статья 31 Федерального закона от <ДАТА7> <НОМЕР>). Согласно пункта 5 части 1 статьи 15 Федерального закона от <ДАТА11> <НОМЕР> «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения муниципального района относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, организация дорожного движения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Пунктом 6 части 1 статьи 13 Федерального закона от <ДАТА12> <НОМЕР> закреплено, что к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления (часть 3 статьи 15 Федерального закона от <ДАТА12> <НОМЕР>). Статьей 3 Федерального закона от <ДАТА12> <НОМЕР> определено, что дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Согласно Перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах <АДРЕС> района <АДРЕС> области, утвержденного решением <АДРЕС> районного Совета народных депутатов <АДРЕС> района <АДРЕС> области от <ДАТА13> <НОМЕР>, автомобильная дорога местного значения общего пользования от н.п. Бараново - до н.п. Дубровка <АДРЕС> района <АДРЕС> области относится к собственности администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области. В соответствии с п. 5 ст. 8 Устава <АДРЕС> муниципального района <АДРЕС> области, принятого постановлением <АДРЕС> районного Совета народных депутатов от <ДАТА14> <НОМЕР> к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах района, осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве вне границ населенных пунктов в границах района, организация дорожного движения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии со статьей 9 Федерального закона от <ДАТА15> <НОМЕР> «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» организация дорожного движения осуществляется на основе комплексного использования технических средств организации дорожного движения, отвечающих требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Организация дорожного движения осуществляется на основе комплексного использования технических средств организации дорожного движения, отвечающих требованиям, установленным законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Разработка и проведение мероприятий по организации дорожного движения осуществляются на основании документации по организации дорожного движения, разработанной и утвержденной в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов и документов по стандартизации (их частей), применение которых обязательно в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации. Установка, замена, демонтаж и содержание технических средств организации дорожного движения осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательством Российской Федерации о техническом регулировании и законодательством Российской Федерации о стандартизации. Размещение на дороге технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных документацией по организации дорожного движения, не допускается (ч. 7 ст. 11 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР>). По правилам статьи 16 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» документация по организации дорожного движения разрабатывается в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона и изданных в соответствии с ним нормативных правовых актов, должна соответствовать требованиям законодательства о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и документов по стандартизации (их частей), применение которых обязательно в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства в области охраны окружающей среды, законодательства о техническом регулировании, а также требованиям нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации и муниципальных нормативных правовых актов. Проекты организации дорожного движения должны быть разработаны на период эксплуатации дорог или их участков (ч. 2 ст. 18 Федерального закона от <ДАТА4> <НОМЕР>). Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от <ДАТА16> <НОМЕР> утвержден и введен в действие «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», устанавливающий требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц, дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям (далее - ГОСТ Р 50597-2017). Пункт 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 закрепляет, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, применяются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 определено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3 (в зависимости от категории дороги: от одних до двенадцати суток). Согласно пункта 6.2.1 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Росстандарта от <ДАТА17> <НОМЕР>, дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Пунктом 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах предусмотрено на подходах к железнодорожным переездам на расстоянии не менее 250 м. Мировой судья находит вину администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, доказанной, и подтверждающейся материалами дела, а именно: протоколом об административном правонарушении 57 ОР <НОМЕР> от <ДАТА18>, протокол об административном правонарушении составлен правильно, с точки зрения полноты исследования события правонарушения и сведений о лице, его совершившем, а также соблюдения процедуры его оформления и соответствует требованиям статьей 28.2 КоАП РФ; протоколом обследования от <ДАТА3>; фототаблицей, решением <АДРЕС> района Совета Народных депутатов <НОМЕР> от <ДАТА19> об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов в границах <АДРЕС> района <АДРЕС> области; Уставом <АДРЕС> муниципального района <АДРЕС> области. В судебном заседании были допрошены свидетели: начальник Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области <ФИО2>, который пояснил, что на сегодняшний день и на момент составления протокола об административном правонарушении отсутствовал проект организации дорожного движения на автомобильную дорогу <АДРЕС> области <АДРЕС> района от н.п. Бараново - до н.п. Дубровка, но <ДАТА20> был заключен муниципальный контракт <НОМЕР> об оказании услуг по разработке проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, вне границ населенных пунктов, в границах <АДРЕС> района <АДРЕС> области ИКЗ. Дорожные знаки 1.4.1 - 1.4.6 установлены несмотря на отсутствие проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, поскольку исходя из правил дорожного движения они должны быть. Множественные выбоины на дорогах имеются, в настоящий момент данное нарушение не устранено, но аукционы проводились, и к учебному году, выбоины будут заделаны. Отсутствует стационарное электрическое освещение на расстоянии не менее 250 м. в обе стороны от ж/д переезда, поскольку нет технической возможности установить и запитать электричество. Денежные средства на ремонт дорог запрашивались, но лимиты на 2025 год были доведены не в полном объеме. Дополнительно денежных средств на ремонт данной дороги не запрашивались. Свидетель юрист Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области <ФИО3> пояснила, что работа по составлению проект организации дорожного движения на автомобильную дорогу <АДРЕС> области <АДРЕС> района от н.п. Бараново - до н.п. Дубровка ведется. <ДАТА20> был заключен муниципальный контракт <НОМЕР> об оказании услуг по разработке проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, вне границ населенных пунктов, в границах <АДРЕС> района <АДРЕС> области ИКЗ. <ДАТА21> проект организации дорожного движения был направлен в электронном виде для согласования, <ДАТА22> проект возвращен для устранения выявленных нарушений, <ДАТА23> исправленный проект отправлен на согласование. Оценивая исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что вина администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, установлена. Вместе с тем, показания допрошенных в судебном заседании свидетелей, начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области <ФИО2>, юриста Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области <ФИО3>, не опровергают виновность администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Довод о том, что администрация не является субъектом вмененного деяния, поскольку обеспечение реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органа местного самоуправления в сфере осуществления дорожной деятельности возложена на отраслевые органы, не освобождает администрацию <АДРЕС> района <АДРЕС> области от обязанности обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, включая осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организацией дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществление дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, не освобождает администрацию от осуществления контроля за исполнением переданных полномочий, и не исключает возможность привлечения последней к административной ответственности за выявленное нарушение по части 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Оснований для прекращения производства по части 4 статьи 24.5 КоАП РФ мировой судья не усматривает, поскольку недостаточное бюджетное финансирование не является основанием для освобождения администрацию <АДРЕС> района <АДРЕС> области от исполнения обязанностей по соблюдению требований безопасности дорожного движения. Невыполнение требований безопасности дорожного движения может повлечь негативные последствия, приводит к недопустимому риску для жизни и здоровья людей Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области, мировым судьей не установлено. Между тем, в соответствии с ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса либо соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. Принимая во внимание вышеназванное положение Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, санкцию ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, предусматривающую наложение на юридических лиц административного штрафа в размере от 200 000 до 300 000 рублей, учитывая характер, совершенного администрацией <АДРЕС> района <АДРЕС> области административного правонарушения, имущественное и финансовое состояние организации, мировой судья приходит к выводу о том, что имеются обстоятельства, позволяющие назначить администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, снизив его размер до 100 000 рублей, который будет отвечать принципу справедливости наказания и соразмерности совершенному правонарушению.

Разъяснить представителю администрации <АДРЕС> района <АДРЕС> области, что в соответствии с частью 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. В соответствии с п. 1.3 ч. 1 ст. 32.1 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, частями 4 - 6 статьи 12.23, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, административного правонарушения, выразившегося в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения тридцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности.

Оснований для прекращения производства по делу не имеется. Руководствуясь статьями 22.1, 23.1, 29.9, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья

постановил:

признать юридическое лицо - администрацию Ливенского района Орловской области виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуть административному наказанию в виде штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

Реквизиты для уплаты штрафа: УФК по <АДРЕС> области (УМВД России по <АДРЕС> области, л/с <***>), КБК 18811601123010001140, ИНН <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, ОКТМО 54705000, Отделение <АДРЕС> // УФК по <АДРЕС> области г. <АДРЕС>, БИК <НОМЕР>, расчетный счет получателя: 03100643000000015400, кор. сч. 40102810545370000046, УИН 18810457250150003045, штраф по делу № 5-139/2025. Квитанцию об оплате штрафа представить в 60-дневный срок со дня вступления постановления в законную силу в судебный участок по адресу: <...>. Постановление может быть обжаловано в Ливенский районный суд Орловской области через мирового судью в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 1 города Ливны и Ливенского района Орловской области.

<ОБЕЗЛИЧЕНО>Мировой судья И.О. Шинкоренко