Решение по административному делу
2026-02-18 03:45:55 ERROR LEVEL 8
On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\23\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
2026-02-18 03:45:55 ERROR LEVEL 2
On line 985 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\23\sqls\sqls.php:
ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""
5-561/2025 УИД:27RS0003-01-2025-004058-39
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
30 октября 2025 года г. Хабаровск
Мировой судья судебного участка № 20 судебного района «Краснофлотский район г. Хабаровска» Бойко С.А., исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка № 23 судебного района «Краснофлотский район г. Хабаровска» с участием:
потерпевшего ФИО1, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2, *** года рождения, уроженца г. ***, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу ***, проживающего по адресу***, паспорт ***, водительское удостоверение ***,
установил:
22 декабря 2024 года в 06 час. 35 мин. водитель ФИО2 управляя транспортным средством марки «Mercedes-Bens Actros» с государственным регистрационным знаком ***, с прицепом «Changrunda» с государственным регистрационным знаком *** по автодороге «Амур» (Чита-Хабаровск) со стороны ЕАО в сторону ул. Трехгорная в районе дома № 38 по ул. Широкая, в г. Хабаровске, в нарушение пунктов 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не обеспечил постоянный контроль за движением, потерял управление и совершил наезд на припаркованную справа у края проезжей части транспортное средство с государственным регистрационным знаком *** в салоне которого находился ФИО1, после чего транспортное средство «Toyota Allion» с государственным регистрационным знаком *** откинуло на припаркованное впереди транспортное средство «Honda Civic» с государственным регистрационным знаком *** в салоне которого находился ФИО3, в результате происшествия ФИО1 причинен вред здоровью легкой степени тяжести. Тем самым ФИО2 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в связи с чем в отношении него 09.06.2025 инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России пол г. Хабаровску, составлен протокол 27ОН300309, об административном правонарушении.
На рассмотрение дела ФИО2 не явился. О месте и времени рассмотрения дела извещался своевременно, надлежащим образом. Ходатайств об отложении дела не поступало. При таких обстоятельствах, на основании ст.25.1 ч.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях считаю возможным рассмотреть дело в отсутствие лица, привлекаемого к административной ответственности, поскольку неявка последнего не препятствует всестороннему, полному, объективному выяснению обстоятельств дела и разрешению его на основании закона.
Потерпевший ФИО1, в судебном заседании не возражал о рассмотрении дела в отсутствии ФИО2, обстоятельства, указанные в протоколе и материалы дела, полностью подтверждает, настаивает на привлечении ФИО2 к административной ответственности, будучи предупреждённым об административной ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ, причин оговора ФИО2 не имеет, ранее был ему не знаком, пояснил, что у него в собственности имеется автомобиль «Toyota Allion», г.р.н. ***, 22.12.2024 в ходе отработки операции по направлению НОН он осуществлял задержание совместно с ГИБДД и ОМОН на транспорте на посту ГИБДД в г. Хабаровск, в районе моста через реку Амур, в ходе которого сотрудникам ГИБДД изъявили требование водителю автомобиля Toyota Hilander остановиться, однако последний на требования сотрудников не отреагировал, продолжил движение в сторону г. Хабаровска. Сотрудники ГИБДД начали преследование водителя, они с сотрудниками ОМОН проследовали за ними. 22.12.2024 около 01 час 00 минут, сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль Toyota Hilander, водитель которого был привлечен к административной ответственности, после чего они приступили к работе. Перед остановкой, водитель автомобиля Toyota Hilander выкинул из салона автомобиля белый пакет, завёрнутый скотчем, предположительно с наркотической смесью внутри, по факту чего была вызвана следственно оперативная группа. Когда сотрудники ГИБДД останавливали водителя Toyota Hilander позади него стояла фура, которая загораживала обзор на знаки стоящие у обочины, поэтому они сразу принялись к работе с водителем автомобиля Toyota Hilander. К 02 часам 00 минутам 22.12.2024 сотрудниками ГАИ было окончено производство по делу об административном правонарушении. После чего те уехали, для выполнения своих служебных обязанностей. Как ему стало известно после ДТП, следственные действия было необходимо проводить в пределах действия дорожного знака остановка запрещена. Следственно оперативная группа прибыла примерно к 03 часам 00 минутам 22.12.2024, после чего приступила к проведению осмотра места происшествия. Примерно к 06 часам 00 минутам 22.12.2024 он поехал в сторону поста ГИБДД, чтобы обследовать участок местности на предмет наличия пакетов со смесью, которую водитель Toyota Hilander мог скинуть ранее, так как согласно оперативным данным при нем должно было быть большее количество запрещенных веществ. Примерно в 06 часов 20 минут он вернулся к следственно оперативной группе, остановился на проезжей части автодороги Амур, в районе <...> в направлении от ЕАО в г. Хабаровск, позади стоящих у ограждения автомобилей в зоне проведения следственных действий, включил аварийные сигналы, был пристегнут, двигатель автомобиля не заглушал, после чего почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля «Toyota Allion». На время он потерял сознание, очнулся, когда сотрудники ОМОН помогали ему выбраться из автомобиля. В результате ДТП он получил травмы, с которыми был госпитализирован в больницу. Свидетель ФИО3 в судебном заседании, будучи предупреждённым об административной ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ, причин оговора ФИО2 не имеет, ранее был ему не знаком, пояснил, что 22.12.2024 в ночное время он находился на автодороге «Амур» вблизи заправочной станции «ННК» расположенной по адресу: <...>. Его автомобиль «Honda CIVIC» г.р.з. ***. Стоял на проезжей части с включенными габаритными огнями и с включенными аварийными огнями, находился на данном участке в связи с исполнением своих служебных обязанностей, а именно проведение совместно с сотрудниками ГАИ - задержания автомобиля пересекавшего пост ГАИ. Крое этого ФИО3 пояснил, что участвующие при задержании сотрудники ГАИ покинули следственную группу, после проведения задержания. Его автомобиль, а также автомобиль его коллеги «Toyota Allion», г.р.з. *** с целью обозначения границ проведения следственного действия было расположено на проезжей части с включенными габаритными огнями. В какой то момент сотрудники ГАи покинули место задержания. ФИО3 находился в своем автомобиле, ФИО1 также находился в принадлежащем ему автомобиле, в ходе следственного действия в автомоиль «Toyota Allion», в котором находился ФИО1 въехал грузовой тягач с прицепом. ФИО3 при этом находился в принадлежащем ему автомобиле, в которой по инерции въехал автомобиль «Toyota Allion». В результате ДТП ФИО3 не пострадал. В автомобиле он находился один. ФИО3 пояснил, что в результате ДТП пострадал только ФИО1 который также находился в принадлежащем ему автомобиле один. Изучив материалы дела, выслушав участвующих лиц, мировой судья приходит к следующему. В статье 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" законодателем определено, что дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Согласно пункта 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 19.04.2024) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") (далее - ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункту 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Объективная сторона рассматриваемого правонарушения заключается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшем причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Субъектами рассматриваемого правонарушения могут выступать водители транспортного средства.
Факт совершения ФИО2 административного правонарушения, подтверждается представленными в материалах дела доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении 27ОН300309 от 09.06.2025; копией протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия (фототаблицей) от 22.12.2024; копией схемы происшествия от 22.12.2024; копией объяснения ФИО1 от 15.01.2025; копией объяснения ФИО2 от 22.12.2024; копией постановления об отказе в возбуждении уголовного дела по ч. 1 ст. 264 УК РФ в отношении ФИО2 от 07.05.2025; копией заключения эксперта №41э, от 28.01.2025; копией заключения эксперта №0887 (судебно-медицинская экспертиза живого лица) от 28.03.2025; сведениями АБД на ФИО2 Вышеприведенные исследованные доказательства суд признает допустимыми, поскольку они получены с соблюдением требований действующего законодательства. Административный протокол составлен надлежащим должностным лицом, правомочным составлять административные протоколы. Согласно выводам заключения эксперта № 41э от 28.02.2025, фактическая скорость движения автомобиля «Mercedes-Bens Actros» (МЕРСЕДЕС БЕНЗ АКТРОС) с государственным регистрационным знаком ***, с полуприцепом «Changrunda» (ЧАНГРАНДА) с государственный регистрационный знак *** была больше расчетной, водитель автомобиля «Mercedes-Bens Actros» (МЕРСЕДЕС БЕНЗ АКТРОС) с государственным регистрационным знаком ***, с полуприцепом «Changrunda» (ЧАНГРАНДА) с государственный регистрационный знак *** должен был руководствоваться требованиями абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ. С технической точки зрения, действия водителя автомобиля «Mercedes-Bens Actros» (МЕРСЕДЕС БЕНЗ АКТРОС) с государственным регистрационным знаком ***, с полуприцепом «Changrunda» (ЧАНГРАНДА) с государственный регистрационный знак *** не соответствовали требования абзаца 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ.
В соответствии с выводами заключения эксперта №0887 (судебно-медицинская экспертиза живого лица) от 28.03.2025, следует, что водителю ФИО1 в результате ДТП причинён легкий вред здоровью, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком менее 3-х недель (в соответствии с п. 8.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом 194н МЗиСР РФ от 24.04.2008 г.) В судебном заседании установлено, что 22 декабря 2024 года в 06 час. 35 мин. водитель ФИО2 управляя транспортным средством марки «Mercedes-Bens Actros» с государственным регистрационным знаком ***, с прицепом «Changrunda» с государственным регистрационным знаком *** по автодороге «Амур» (Чита-Хабаровск) со стороны ЕАО в сторону ул. Трехгорная в районе дома № 38 по ул. Широкая, в г. Хабаровске, в нарушение пунктов 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не обеспечил постоянный контроль за движением, потерял управление и совершил наезд на припаркованную справа у края проезжей части транспортное средство с государственным регистрационным знаком *** в салоне которого находился ФИО1, после чего транспортное средство «Toyota Allion» с государственным регистрационным знаком *** откинуло на припаркованное впереди транспортное средство «Honda Civic» с государственным регистрационным знаком *** в салоне которого находился ФИО3, в результате чего ФИО1 причинен вред здоровью, который согласно заключению эксперта № 0887 (судебно-медицинская экспертиза живого лица) от 28.03.2025, квалифицируется как легкий вред здоровью. Действия ФИО2 мировой судья квалифицирует ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Оснований для освобождения ФИО2 от административной ответственности, а также обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено. Санкция ст.12.24 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в действующей редакции на момент возбуждения дела об административном правонарушении в отношении ФИО2, предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренных ст. 4.2 КоАП РФ, судом не установлено.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, предусмотренным ст. 4.3 КоАП РФ, является повторность совершения однородного административного правонарушения.
Принимая во внимание сведения о личности ФИО2, а также наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность, а именно повторное совершение ФИО2 однородного административного правонарушения в пределах срока, предусмотренного статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (пункт 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), мировой судья считает законным и обоснованным назначить ФИО2 административное наказание в виде наложения административного штрафа, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, полагая, что именно данный вид и размер наказания будет способствовать исправлению виновного лица, и недопущению совершения им новых административных правонарушений. Применение иного вида и размера наказания, по мнению суда, не обеспечит реализации задач административной ответственности.
Руководствуясь ст.ст.29.9-29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей. Постановление может быть обжаловано в Краснофлотский районный суд г. Хабаровска в течение 10 суток со дня его вручения (получения) через судебный участок № 23 Краснофлотского района г. Хабаровска.
Мировой судья С.А. Бойко
Копия верна: мировой судья С.А. Бойко
Разъяснить, что в силу ст. 32.2 ч.ч. 1, 5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документ, дающий право на управление транспортными средствами (водительское удостоверение), в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего документа (водительского удостоверения) или иных документов срок лишения права управления транспортным средством прерывается. Течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Течение срока лишения права управления транспортными средствами в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее. Реквизиты для уплаты административного штрафа: получатель УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с <***>), ИНН <***>, КПП 272301001, ОКТМО 08701000, номер счета получателя 03100643000000012200 в Отделение Хабаровского банка России//УФК по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 010813050, кор. счет 40102810845370000014, КБК 18811601123010001140, УИН 18810327252980000372. Копию документа, свидетельствующего об оплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет в судебный участок № 23 Краснофлотского района г. Хабаровска, по адресу: 680054, <...> «а». При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечению шестидесяти дней, настоящее постановление направляется судебному приставу-исполнителю для взыскания.
Копия верна: мировой судья С.А. Бойко