Решение по административному делу
Дело № 5-336/2025 УИД 66MS0025-01-2025-000989-98
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
г. Екатеринбург 18 апреля 2025 года
Мировой судья судебного участка № 8 Кировского судебного района Серебрякова И.А. (<...>, каб. 405), рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст.12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Оятуллои Манона, <ДАТА>,
установил:
11.03.2025 в 18:23 ч. возле дома № 69/5 по ул. Ленина в г. Екатеринбурге ФИО1, управляя автомобилем марки «Хендэ Солярис» государственный регистрационный знак <НОМЕР>, проехал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора повторно, чем нарушил п. 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации. ФИО1, его защитник Русметов Д.В. в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела были извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомили. Суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие лица, привлекаемого к административной ответственности.
Ранее в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении ФИО1 вину признал, просил назначить наказание в виде административного штрафа. Его защитник Русметов Д.В. поддержал доводы письменной правовой позиции, представленной в ходе рассмотрения. Также просил назначить наказание в виде административного штрафа, указав, что с учетом погодных условий и фактических обстоятельств (наличие трамвая с левой стороны по ходу движения транспортного средства и пешеходов с правой стороны) его доверителем было принято решение о проезде перекрестка, умысла на совершение административного правонарушения ФИО1 не имел. Кроме того, относительно вменения ч. 3 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, указал, что первое нарушение в мае 2024 года было зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства фиксации административных правонарушения, при этом транспортным средством управлял брат его доверителя. Постановление не обжаловалось, штраф оплачен.
Исследовав собранные по делу доказательства в их совокупности и каждое в отдельности, прихожу к следующему. Частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи. В соответствии с частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах, предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно п. 6.2 ПДД РФ, круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
В соответствии с п. 6.13 ПДД РФ, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. Вина ФИО1 в нарушении указанного пункта Правил подтверждается исследованными в судебном заседании письменными доказательствами: - протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> <НОМЕР> от 11.03.2025, составленным инспектором ДПС 5 роты полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу. При составлении протокола ФИО2 были разъяснены права, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции Российской Федерации, копию протокола он получил, от подписи отказался; - рапортом инспектора ДПС 5 роты 2 батальона Полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу, из которого следует, что 11.03.2025 в 18:23 ч. по адресу: г. Екатеринбург, пр-кт. Ленина, д.69/5, произошло ДТП, где водитель ФИО1 управляя транспортным средством «Хендэ Солярис» государственный регистрационный знак <НОМЕР>, проехал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора, в результате чего совершил столкновение с транспортным средством; - письменным объяснением ФИО1; - постановлением по делу об административном правонарушении <НОМЕР> от 07.05.2024 о назначении ФИО1 административного наказания по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1 000 руб., данное постановление вступило в законную силу 29.05.2024; - видеоматериалами; В силу пункта 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением административного правонарушения признается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения. Статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях определено, что лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления. Как видно из материалов дела, за совершение 06.05.2024 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ФИО1 был подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 рублей. Указанное постановление 29.05.2024 вступило в законную силу, административный штраф ФИО1 оплачен 22.05.2024.
Таким образом, ФИО1 считается подвергнутым данному наказанию с 22.05.2024 до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления, то есть до 22.05.2025.
При таких обстоятельствах, в действиях ФИО1, совершившего настоящее административное правонарушение 11.03.2025, содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, то есть проезд на запрещающий сигнал светофора. Доводы ФИО1 и его защитника о том, что при привлечении его к ответственности 07.05.2024 года, он за рулем не находился, не свидетельствуют об отсутствии состава правонарушения по ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ, поскольку постановление N 18810566240507135744 в установленный законом срок обжаловано не было и вступило в законную силу. Утверждение стороны защиты об отсутствии умысла на совершение административного правонарушения не может повлечь освобождение от административной ответственности, поскольку не свидетельствует об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.12 КоАП РФ. При управлении транспортным средством водитель обязан контролировать дорожную обстановку и принять меры для безопасного управления транспортным средством. При назначении наказания учитываю характер и степень общественной опасности правонарушения, обстоятельства его совершения, данные о лице, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. ФИО1 имеет постоянное место жительство. В качестве смягчающих административную ответственность обстоятельств учитываю признание вины.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность в силу ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признаю повторное совершение ФИО1 однородного административного правонарушения, предусмотренного гл. 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (постановления от 12.08.2024, 22.07.2024, 17.06.2024), без учета административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, образующего повторность.
Также учитываю личность лица, привлекаемого к административной ответственности, который ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, что свидетельствует о неэффективности назначаемых наказаний, поскольку должных выводов водитель для себя не сделал, что суд признает обстоятельством, отягчающим административную ответственность. Поскольку своими действиями ФИО1 создавал угрозу жизни и здоровью другим участникам дорожного движения, совершенное им административное правонарушение является грубым.
При определении меры наказания учитываю характер и степень общественной опасности деяния, данные о личности нарушителя. Частями 4, 12, 14 и 15 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи. Иностранное национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории РФ, если оно отвечает требованиям соответствующего договора. Таким образом иностранный гражданин, имеющий национальное водительское удостоверение, выданное на территории иностранного государства, может быть лишен права управления транспортными средствами за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ, лишь в том случае, если его водительское удостоверение отвечает требованиям, предъявляемым к нему нормами международных договоров, и считается действительным на территории РФ. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 № 5938-VIII ратифицирована Конвенция о дорожном движении, заключенная 08.11.1968 года в городе Вене. Согласно статусу указанной Конвенции Российская Федерация и Республика Таджикистан являются ее участниками. Статьей 41 Конвенции о дорожном движении (Заключена в г. Вене 08.11.1968) (с изм. от 23.09.2014) определены критерии действительности национальных и международных водительских удостоверений, выданных на территории иностранного государства - участника Конвенции. Согласно п. 2 ст. 41 Конвенции о дорожном движении, национальное водительское удостоверение, выданное иностранному гражданину или лицу без гражданства, в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником Конвенции о дорожном движении, после 28.03.2011, признается действительным для управления транс-портными средствами на территории Российской Федерации в том случае, если оно отвечает требованиям Приложения N 6 к Конвенции, применяемой с учетом поправок, внесенных в нее 28.09.2004, а именно: на передней стороне удостоверения напечатаны слова "Водительское удостоверение" на национальном языке (национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также название и (или) отличительный знак страны, выдавшей удостоверение; все имеющиеся в нем записи произведены или продублированы буквами латинского алфавита; содержит такие сведения, как фамилия, имя, дата и место рождения лица, которому это удостоверение выдано (место рождения может быть заменено другими точными сведениями, определенными национальным законодательством), номер удостоверения, дата выдачи и дата окончания срока его действия, наименование или печать органа, выдавшего удостоверение, фотография и подпись владельца, категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения, дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств. Иностранные национальные водительские удостоверения, не отвечающие вышеуказанным требованиям, признаются недействительными на территории Российской Федерации, а граждане, управляющие транспортными средствами на основании таких водительских удостоверений, приравниваются к лицам, не имеющим права управления транспортными средствами. Поэтому прихожу к выводу, что национальное водительское удостоверение ФИО1 соответствует требованиям Приложения № 6 к Конвенции о дорожном движении и, следовательно, являлось действительным на территории Российской Федерации, в связи с чем оснований, препятствующих назначению ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, не имеется. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 ч.1 п.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
постановил:
Оятуллои Манона признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца. Постановление может быть обжаловано в Кировский районный суд города Екатеринбурга в течение десяти суток с момента вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 8 Кировского судебного района.
Мировой судья И.А. Серебрякова