Результаты поиска

Решение по административному делу

Дело № 5-197/2025 УИД: 12MS0009-01-2025-000940-18

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

пгт. Медведево Республики Марий Эл 28 апреля 2025 года

Мировой судья судебного участка № 28 Медведевского судебного района Республики Марий Эл Шемякина Е.С., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении индивидуального предпринимателя ФИО3 <ФИО1>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, по имеющимся данным ранее не привлекавшейся к административной ответственности,

установил :

Индивидуальный предприниматель ФИО3 при осуществлении предпринимательской деятельности в области перевозок пассажиров автомобильным транспортом допустила нарушения условий, предусмотренных лицензией, установленных п. 8 («д») Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 07 октября 2020 года №1616, а именно 13 февраля 2025 года при осуществлении перевозок пассажиров по маршруту на 6 км. автомобильной дороги Йошкар-Ола-Зеленодольск, по маршруту №507-П «Автовокзал г.Йошкар-Ола-п.Мочалище» транспортным средством ПАЗ государственный регистрационный знак <НОМЕР> водитель <ФИО2> управлял автобусом 11 часов 00 минут, что является нарушением требований ст. 4 ч. 1 Федерального закона от 14.02.2009 г № 22-ФЗ «О навигационной деятельности», пунктов 3(б) и 4 Правил оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации». ИП ФИО3 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признала, в содеянном раскаялась, указала, что не по ее вине отсутствовала ретрансляция, был сбой который незамедлительно был устранен.

Изучив материалы дела, выслушав ИП ФИО3, мировой судья приходит к следующему. Согласно ч.3 ст.14.1.2. КоАП РФ осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц и индивидуальных предпринимателей в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей. Согласно подпункту "д" пункта 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7 октября 2020 года № 1616 (далее - Положение о лицензировании), лицензиат обязан допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. В соответствии с подпунктом "г" пункта 1 Постановления Правительства РФ от 25 августа 2008 года № 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов. Согласно пункту 1 Постановления Правительства РФ от 22 декабря 2020 года № 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации" (далее - Постановление № 2216) Правила устанавливают порядок оснащения транспортных средств, отнесенных в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) к транспортным средствам категорий М2, М3 и транспортным средствам категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров, опасных грузов. Согласно пункту 3 Правил транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: а) соответствует требованиям технического регламента; б) обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС": в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи); в) предусматривает наличие персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы. В соответствии с пунктами 2, 4 Правил оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации; при оснащении транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве и ее идентификация в системе. В отношении аппаратуры спутниковой навигации, установленной на транспортные средства до даты вступления в силу названных Правил и соответствующей требованиям, предусмотренным подпунктами "б" и "в" пункта 3 названных Правил, обеспечивается ее идентификация в системе. В соответствии с пунктами 1, 2 раздела I приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 октября 2020 года N 413 "Об утверждении видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" оснащению аппаратурой спутниковой навигации подлежат автомобильные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров: транспортные средства категории М2 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн) и М3 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн) (подпункт 1.1 приложения 1 к ТР ТС 018/2011). Как усматривается из материалов дела, в ходе проведения государственного контроля (надзора) за соблюдением требований законодательства в области транспорта в режиме постоянного рейда 13 февраля 2025 года в 11 часов 00 минут на 6 км. автомобильной дороги Йошкар-Ола-Зеленодольск был проверен автобус марки ПАЗ, государственный регистрационный знак <НОМЕР> под управлением водителя <ФИО2>, осуществлявшего перевозку пассажиров по регулярному маршруту №507-П «Автовокзал г. Йошкар-Ола - п. Мочалище» с путевым листом 427 от 13 февраля 2025 года, выданного ИП ФИО3 В ходе проверки автобуса было проведено инструментальное обследование на предмет оснащения автобуса ПАЗ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, аппаратурой спутниковой навигации ГАИС «ЭРА-ГЛОНАС». 13 февраля 2025 года составлен акт результатов постоянного рейда № 05101 (с приложением протокола инструментального обследования), в котором отмечено, что в автобусе марки ПАЗ, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, отсутствует передача информации о географической широте и долготе местоположения у транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с Правилами. Вина ИП ФИО3 в совершении административного правонарушения подтверждается представленными в материалы дела доказательствами: копией путевого листа, копией водительского удостоверения, копией свидетельства о регистрации транспортного средства, копией лицензии, копией карты маршрута регулярных перевозок, иными материалами дела. Исследовав доказательства по делу, оценив их в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, мировой судья приходит к выводу, что в бездействии ИП ФИО3 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ, её вина установлена судом, подтверждается материалами дела.

При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, имущественное положение лица.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств мировым судьей не установлено.

Смягчающими административную ответственность обстоятельствами мировой судья учитывает совершение правонарушения впервые, признание вины, раскаяние в содеянном. Основываясь на изложенном, учитывая установленные по делу обстоятельства совершенного административного правонарушения, мировой судья считает, что назначение наказания в виде предупреждения в пределах санкции ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ отвечает целям и общим правилам назначения наказания, установленных ч.1 ст.3.1, ч.1 ст.4.1 КоАП РФ, вид административного наказания избранный мировым судьей адекватен общественной опасности совершенного правонарушения.

Малозначительным совершенное административное правонарушение не является. Неустранимых сомнений в виновности лица не имеется.

Срок давности привлечения к административной ответственности не истек. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

Признать индивидуального предпринимателя ФИО3 <ФИО1> виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, назначить административное наказание в виде предупреждения. Постановление может быть обжаловано путем подачи жалобы через судебный участок № 28 Медведевского судебного района Республики Марий Эл в Медведевский районный суд Республики Марий Эл или непосредственно в указанный суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья Е.С. Шемякина