Результаты поиска
Решение по административному делу
КОПИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении № 5-1/2025 уникальный идентификатор
17 января 2025 года город Чайковский<АДРЕС>
Мировой судья судебного участка № 1 Чайковского судебного района Пермского края <ФИО1>, при помощнике судьи <ФИО2>,
с участием лица, привлекаемого к административной ответственности <ФИО3>, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении <ФИО3>, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС> области, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>», телефон <НОМЕР>, паспорт серия <НОМЕР> номер <НОМЕР> выдан <ДАТА3> Отделом УФМС России по Пермскому краю в г. <АДРЕС> код <НОМЕР>, по части 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Согласно протоколу об административном правонарушении 59 БГ <НОМЕР> от 31 октября 2024 года <ФИО3>, управляя автомобилем «Lada Granta», государственный регистрационный <НОМЕР> на ул. <АДРЕС>, г. <АДРЕС> край, осуществил проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора при проезде регулируемого пешеходного перехода, чем нарушил п. 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации. Ранее 16 июля 2024 года привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
<ФИО3> в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения не признал, просил прекратить производство по делу в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, пояснил, что 31 октября 2024 года он выезжал со второстепенной дороги со стороны Сбербанка, находящегося по адресу ул. <АДРЕС>, г. <АДРЕС>, на главную дорогу, при этом пропустив всех пешеходов, проходящих регулируемых пешеходный переход. Дорожных знаков запрещающих ему выезд со второстепенной дороги на указанном выезде не установлено, знак стоп линия также отсутствовал, считает, что для него распространяются правила знака уступи дорогу. Опрошенный в судебном заседании инспектор ДПС ГИБДД ОМВД России по <АДРЕС> городскому округу <ФИО4> предупрежденный об ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ, которому также разъяснены положения ч. 1.1 ст. 30.1 КоАП РФ, пояснил, что 31 октября 2024 года водитель <ФИО3> проехал на запрещающий (красный) сигнал светофора с прилегающей территории. На пути его движения после поворота направо находился светофор, тем самым он нарушил п. 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации.
В части 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи. В соответствии с частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Согласно пункту 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением административного правонарушения признается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 названного Кодекса. Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления (статья 4.6 указанного Кодекса). Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Значение сигналов светофора определено в п.п. 6.2, 6.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090. Согласно пункта 6.13 при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16) а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. В местах, где дороги пересекаются на одном уровне и имеется интенсивное движение, его регулирование с помощью светофоров является основным средством, обеспечивающим поочередный проезд пересекающихся транспортных потоков и безопасный переход проезжей части пешеходами. Основным критерием применения светофорной сигнализации является именно интенсивность движения транспортных и пешеходных потоков. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: - зеленый сигнал разрешает движение; - зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); - желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; - желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; - красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
Таким образом, зеленый мигающий сигнал в сумме с последующим желтым сигналом удлиняет период предупреждения водителей (и пешеходов) о предстоящем включении красного сигнала. Подъезжая к светофору, следует заранее оценить ситуацию и выбрать подходящий скоростной режим. Принимая решение о продолжении движения, водитель должен иметь в виду, что до стоп-линий он будет двигаться при скорости 60 км/час около 3,5с, то есть въезжать на перекресток ему придется в конце желтого сигнала. Поэтому при благоприятном развитии событий и условий (сухое покрытие, невысокая интенсивность движения), вероятно, лучшим решением будет остановка перед перекрестком.
Согласно части 1 статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Как следует из материалов дела, <ФИО3> на основании постановления инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции МВД по Удмуртской Республике <НОМЕР> от 16 июля 2024 годабыл подвергнут наказанию по части 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 1000 рублей. Постановление вступило в законную силу 28 июля 2024 года. 31 октября 2024 года в 17 часов 25 минут, <ФИО3> управляя автомобилем «Lada Granta», государственный регистрационный <НОМЕР> на ул. <АДРЕС>, г. <АДРЕС> край, осуществил проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора при проезде регулируемого пешеходного перехода, чем нарушил п. 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации.
Данные обстоятельства явились основанием для составления в отношении <ФИО3> протокола об административном правонарушении по части 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Мировой судья, заслушав <ФИО3>, допросив свидетеля <ФИО4>, исследовав письменные материалы дела, видеозаписи, считает, что производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.12 КоАП РФ, в отношении <ФИО3> должно быть прекращено исходя из следующего. Так, в судебном заседании при исследовании видеозаписи с видеорегистратора, расположенного в патрульном автомобиле ДПС ГИБДД, на которой установлено, что автомобиль «Lada Granta», государственный регистрационный <НОМЕР> под управлением <ФИО3> подъехал к перекрестку и выехал со второстепенной дороги на главную дорогу, повернув направо, уступив дорогу пешеходам, после чего проследовал по главной дороге по ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС> края. При совершении данного маневра автомобили, находящиеся на главной дороге по ул. <АДРЕС> г. Чайковского <АДРЕС> края стояли перед стоп линией, поскольку для них горел красный сигнал светофора, после чего автомобиль под управлением <ФИО3> остановили сотрудники ГИБДД за нарушение правил дорожного движения.
Кроме того, согласно дислокации дорожных знаков на данном участке дороги по ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС> края в районе <НОМЕР> в судебном заседании установлено, что при выезде из придомовой прилегающей территории (жилой зоны), то есть со второстепенной дороги на водителя распространяются, то есть он находится в зоне действия знака уступи дорогу, а при повороте направо в зоне действия знака - пешеходный переход. При этом, установленные светофоры на проезжей части по ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС> края, на вышеуказанного водителя не распространяются, поскольку находятся на проезжей части главной дороги по ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС> края. При исследовании видеозаписи представленной <ФИО3> следует, что при выезде со второстепенной дороги по ул. <АДРЕС>, дорожных знаков запрещающих выезд со второстепенной дороги не установлено.
Таким образом, водителем <ФИО3> при указанных обстоятельствах п. 6.13 Правил дорожного движения РФ, предусматривающий проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора, нарушен не был. При таких обстоятельствах, производство по делу об административном правонарушении в отношении <ФИО3> подлежит прекращению в связи с отсутствие в его действиях состава административного правонарушения. В соответствии с частью 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения. На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении <ФИО3> прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Настоящее постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Чайковский городской суд, находящийся по адресу: <...> в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления. По истечении этого срока постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу и обращается к исполнению. Резолютивная часть постановления вынесена 14 января 2025 года<ДАТА>
Мировой судья /подпись/ <ФИО1>
"КОПИЯ ВЕРНА"
подпись судьи __________________________
помощник судьи <ФИО2>
_____________________
"__" _____________ 20__ г
Постановление ____ вступило в законную силу. Подлинный документ подшит в деле <НОМЕР> Дело находится в производстве мирового судьи судебного участка № 1 Чайковского судебного района Пермского края